三菱以前生产的商务车

Ⅰ 三菱有一款space wagon,商务车型,用的是什么发动机,什么型号,配件那里能买到，04年的车，2.0发动机

这款车历史太悠久了，04年的时候还真说不清楚是进口车还是合资车。
1、进口车——当时民间称之为三菱太空车，在当时还是蛮流行的一款MPV；
2、合资车——正好是在04年的时候，由三菱公司引进到东南汽车进行合资生产，就是菱绅MPV，这款车一直到08年才正式停产。
至于这款车的发动机和型号、配件问题就要两说了，但是你后面补充是2.0发动机的话，就更搞不明白了，我没见过有2.0L的（当然不能表示没有），我只见过2.4L和3.0L的。
1、进口车——不论发动机是多少排量和型号是什么，配件问题基本上能够与菱绅通用，菱绅当初的生产就是按照太空车的标准，除了头部略有改动外，可以说95%与菱绅是一样的。
2、合资车——发动机只有1款即2.4L汽油，型号是：4G64，配件的供应应该能在东南汽车的4S店买到，目前应该还是有保障的，但是到了2014年就很难说了。

Ⅱ 马自达五和三菱君阁那个好~！~！

1.君阁这款汽车，是台湾中华三菱汽车于2005年设计生产，英文名称为ZINGER。
2.原装马自达5一汽销售，服务。
3.从品牌来讲马自达和三菱都是比较大的品牌，但是君阁是台湾生产的，马5原装享受一汽的销售和售后服务，从品质和以后的服务上面马5占绝对优势。
4.对比之后马自达5好，车门都可以互换，马自达在日本级别高于丰田和本田，品牌有保证，而且在欧洲和美洲。亚洲，都是同步上市日本车型（日本有几个品牌在欧洲都不让销售的，安全碰撞马自达要高于其他日本车型），配件全球共享，从技术角度来讲，原装的性能肯定是有保证的，你想下一汽代理的车型，还是原装的，品质质量都没的说。
5.现在我这购马五，需排队订车，加价才能提到车，如果车不好的话，有排队加价去买这个车的必要么？
6.最终推荐M5。
如果在好一点的商务车，GL8别克商务，基本上就这些，有问题可以留言

Ⅲ 2020款商务版三菱得利卡，中控升级，仿鹿皮座椅，价格看齐帕杰罗

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在汽车种类中，最实用的车型是面包车或MPV车型，以前的MPV基本都是八座布局，这类车型都是以实用性为主，载人拉货都很实惠的，现在的MPV车型，使用功能性上，分为四种，第一种属于低端车型，价格要10万以内，第二种为纯家用MPV，价格10多万，第三种是家用兼顾商用，价格要20万以上，第四款，是高端MPV车型，例如埃尔法，奔驰商务之类的。

国内比较畅销的中端MPV车型有本田奥德赛和艾力绅以及别克GL8，不畅销的车型有大众夏朗，迈特威、凯路威。这几款MPV论驾驶操控行车品质，奥德赛和艾力绅稍微差一些，别克GL8属于中性调校，夏朗2.0T动力输出非常好，就是底盘和座椅偏向运动，乘坐舒适性不如GL8，迈特威确实是一辆好车，有全时四驱版本，车内空间很大，功能性也比较齐全。就是价格偏高，因为迈特威是整车进口的，级别相当于奔驰V级。

除了迈特威之外，还有三菱得利MPV，得利卡这款车在档次上要低于迈特威，与大众夏朗属于一个级别，但实用性非常好，车身比较高，外观与迈特威相似，只是得利卡没有由三菱官方正式引进，平行进口几乎都没有现车。

不过从日本三菱官方网站上得到的信息，得利卡这款车可以委托当地进口车商或者进口贸易公司进口到国内，得利卡最低配车型在日本的售价大概是15万左右，如果以进口方式进入国内，总共费用加在一起，价格看齐帕杰罗了，要36万左右，其中包括了右舵改左舵的一万元费用。

进口的三菱帕杰罗，指导价是34.98万-39.98万，平行进口也有，四S店也有，正规渠道和正规手续，并且帕杰罗的零配件也比较多，汽配城都有零件，而三菱得利卡，车是不错，在国内损坏了零部件，没地方买，如果进口零件，费用是比较高的，在加上得利卡就是一款三菱MPV，论品牌知名度不如不奔驰商务，论保值率不如奥德赛和艾力绅以及GL8，所以说很多看着挺好的车型，但不一定划算。

2020款商务版三菱得利卡，外观在细节上显得更精致一些，中网采用镀铬立式格栅设计，两侧大灯取消了分体式设计，大灯组个头比较大，宽度与中网一样，圆形雾灯在前杠的两侧，车头保护杠采用凸起式设计，底部有银色护板，虽然是商务车，但依旧保留部分越野套件。

车是好车，海外市场比较喜欢柴油动力，柴油机节油性好，油价也比汽油低，并且柴油机低扭有劲，而国内喜欢汽油机，柴油机技术再先进，噪音也要比汽油机大很多，很多开柴油车的朋友，车还没有进院，发动机声音先进来了。

国内喜欢柴油乘用车的车友只是一小部分，国内柴油乘用车的销量也没有汽油车高，并且柴油机保养费用也要远高于汽油机，很多柴油车也并没有打算进口到国内市场。

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Ⅳ 这是什么型号的车

日本三菱的老款Grandis（格蓝迪），在出口欧美及中国内地市场时又叫做Space Wagon，即我们所说的第三代三菱·太空车（如图·1）。

台湾中华汽车公司作为三菱在台湾的合资汽车生产厂商，于1998年将第三代三菱太空车引入台湾本土生产，更名为savrin。

福建东南汽车2003年从台湾引进该车合资生产，取名：菱绅；英文名是“Soveran”。国产菱绅2004款开始生产时外观略有改变挂东南车标销售（图2），停产前的2006款由于三菱入股还挂上三菱车标（图3）。

目前在售进口最新款即直接使用Grandis的音译名：三菱·格蓝迪

Ⅳ 家用车不是越贵就越好，这三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲

说到家用车，目前销量火热的车型是SUV和轿车，其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的，车内座位不但多，内部空间也大，比较适合一家多口的家庭，所以说家用车不是越贵就越好，适合自己的才是最好的。在众多车型中，选出三款六座MPV，省油耐用跑山路有劲。

第一款，东风风行菱智，价格区间5.99万-9.99万。

东风菱智是2001年推出的，这款车的原型车是被誉为三菱太空舱的三菱得利卡L400，菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看、皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。

以上三款车都是六座布局的，其优点是第二排舒适性要优于七座车型的中排三连座，另外六座车型进入第三排也比较便利，走座椅中间过道就可以，七座车型进入第三排需要折叠二排座椅才能进入第三排，所以六座车型更实用。

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Ⅵ 06年三菱菱绅是进口的吗

06年三菱菱绅不是进口的，是日本三菱汽车公司和中国福建东南汽车合资生产的一款商务车。

三菱菱绅是引进自台湾中华汽车的Savrin，而其原型是三菱Space Wagon，这款三菱的MPV在国内有一定的保有量。菱绅的外形轮廓与三菱Spacewagon基本相同，侧面和尾部几乎看不出什么区别，只有头部区别比较明显。

菱绅的前脸更突出一种豪华的氛围，夸张的镀铬水箱护罩可以找到奔驰的影子，还有车身前部、后部、侧面及门把手等处的金属光泽饰条，所有的目的都是为了使这款车显得更高档、豪华，但过于闪亮的镀铬金属件似乎给人有些媚俗的感觉，少了应有的质地感。

相关信息

菱绅内饰大量采用真皮及桃木饰板，还有米色和棕色搭配的车内色调，以及金属光泽的排档座和迎宾踏板，营造出一种豪华的车内环境。好在桃木装饰用得不太多，否则就显得过于铺张了，会使人联想到暴发户。

菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎，也是一副务实的引擎，我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟。它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值。

以上内容参考：网络-三菱菱绅