义乌哪个商场豪车多

❶ 浙江义乌顶级豪车出没的地方是哪里

从义乌市车管所了解到，05年底义乌拥有迈巴赫2辆、法拉利56辆、世爵跑车2辆、蓝博基尼5辆、莲花跑车8辆、宝马2814辆、奔驰1302辆、奥迪3698辆、保时捷163辆、悍马36辆、劳斯莱斯8辆、宾利32辆、凯迪拉克184辆。其中车价最高的达1000多万元。
义乌市车管所统计数据表明，义乌本地人口68万，汽车拥有量达82118辆，其中85%为私人轿车、小客车，这一比例在浙江省乃至全国县级市中名列第一；从人均拥有量来看，与浙江省的杭州市、宁波市人均拥有量持平。05年前11个月义乌汽车城销售汽车逾万辆，加上汽车城之外的销量，那是惊人的，事实上，这个数据还不是完整的，因为不少义乌豪华车车主去外地购车，或把法拉利、林肯等开到上海、北京、广州等地上牌。义乌的经济持续快速发展，汽车将更迅猛发展，名车荟萃从一个侧面印证了义乌人民生活的富足。

❷ 全国汽车最多的地方

转载）中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊，一个县级市豪车云集，宝马有6千多辆
义乌成豪车最密集城市 富二代10年购33辆豪车 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早报
中国哪个城市豪华车密度最高？不是北京，不是上海，不是广州。如果你去过义乌，那么你一定会说，这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌，为中国经济创造了诸多“样本”。在中国车市，义乌也同样有着举足轻重的作用，创造了多个奇迹。
站在义乌街头，你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟，就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区，随便找到一个村子，说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。
豪华车修理车间内
义乌牌扎堆是常态
有人说，义乌街头的宝马车比自行车还多。这个比方虽然夸张了点，但义乌的宝马车塞满了大街小巷，却是事实。
“卖得最多的时候，一年600辆，占了我们店总销量的40%。”杭州最早的一家宝马4S店金湖机电副总经理蔡翔告诉记者，前几年义乌还没有开出宝马4S店，义乌人都跑到杭州来买车，很多买家下手阔绰，从看车到下单眼睛都不眨一下。每年春节前后，义乌人就会成群结队地把车子开到杭州来做保养，几乎把维修车间挤爆。遇上保养高峰排长队，他们就会住进宾馆等，有时候一等就是一个星期。
2007年，义乌宝马4S店开业。这一事件曾轰动全国，因为这是中国迄今唯一一家在县级市开出的宝马4S店。开业仪式上，宝马中国区总裁亲赴现场，能够获得如此殊荣的宝马4S店并不多。现在，宝马在义乌的年销量稳定地达到了1000余辆，保有量已达到6000辆左右——这就不难理解义乌满大街都能看到宝马车。
除了宝马之外，杭州、上海等地其他品牌的豪车4S店，同样也会经常出现义乌牌照、听见义乌口音。就比如杭州保时捷中心，义乌人就是那里的常客。
“我有一次走在工人西路上，前后不过10分钟时间，就有7辆保时捷卡宴开过去。至于奥迪，就像‘小现代’一样普通，见怪不怪了。”一位义乌网友在汽车论坛里这样留言。
富二代豪车收藏家
10年购33辆豪车
义乌最贵的一辆车价值多少？有人说是1000多万元的宾利，也有人说是1600万元的劳斯莱斯。不过可以肯定的是，目前义乌单车价值千万元以上的豪华车已有数十辆，仅劳斯莱斯就有13辆，超过广东全省的总量。
而要说到谁买的豪华车最多，记者却得到了十分明确的答案，是当地一家房产公司的富二代，姓王，不到30岁。在不到10年的时间里，他先后购买了33辆豪华车，总价值高达5000多万元。最频繁的时候，一年要更换四五辆车，因此他成了杭州和上海不少豪华车4S店的座上宾。“宝马、奔驰几乎全系车型都买遍了，什么新款上市就买什么，到他的车库里参观一下，比逛汽车城还长见识。这33辆豪华车中，光悍马就有两辆，最近换的是一辆奔驰。”义乌一知情人士余先生告诉记者，这个王姓富二代买了新车之后，一般都是自己先开上一段时间，喜欢的就留下，不喜欢就送到他父亲的公司作为公司用车。若以数量计算，这位王先生是当之无愧的义乌车王。
“像他这样的人，在义乌也只是个例。但每隔一两年就换一辆车，且非豪华车不买的心态却普遍存在。”余先生如是说。早年经营服装生意的余先生，自己是一个并不张扬的人，但是看到身边的人几乎个个都开上了豪华车，还是顶不住无形的压力。现在，余先生自己开的是一辆保时捷卡宴，妻子开的是一辆奔驰SUV。即便如此，与身边的朋友相比，他俩的座驾还是显得有点寒碜。
事实上，除了经商需要，追求个性、热衷汽车运动的新一代消费群体，已在义乌悄然形成。汽车拉力赛等汽车赛事在义乌(包括武义、东阳等地)有很好的群众基础，去年义乌的拉力车队还出征了亚太汽车拉力赛。目前，义乌各种各样的拉力赛车队已有10多支，人数多达数百人。花数十万元买回一辆斯巴鲁，改装费用却往往高达百万元之巨——这样一群玩车族，已成为义乌车市的新兴力量。
带8车牌嫌俗气
357成好牌标准
除了对豪华车本能的追逐之外，义乌人对车牌号的追逐同样显山露水。
站在义乌街头，你会发现豪华车的车牌号，有时比车子本身更引人注目。尾号666、888的牌照，比比皆是。俗话说好马配好鞍，好车自然就要靓号来配。
“前几年，大多数义乌人喜欢欧陆(参数配置 图库)666、888等号码，现在很多人觉得这样的号码太多、太普通了，淹没其中太不起眼，于是尾号为3、5、7的号码流行起来了。”一位义乌车主告诉记者，义乌人舍得买豪华车，当然也舍得花钱在好的牌照上，只不过现在好牌照的标准悄悄发生了变化。
就在去年，义乌一起牌照拍卖事件，成为当地一条轰动新闻。原本无人问津、最多值1万元、尾号777的一个车牌号，竟拍出了27万元的高价。拍卖会现场，有两人不断举牌，金额从3000元底价一路狂飙。参与竞拍的两个人，分别是两个老板的司机，其中一辆是林肯，一辆是保时捷，最终保时捷胜出。其实这两个老板是很好的朋友，事后碰到一起，其中一个吹嘘自己花巨资投了一块牌照，两人才知道合演了一幕“乌龙”。
花数万元甚至数十万元去买一个车牌号，这究竟值不值？义乌人会说，钱不是问题，关键是自己中不中意、开出去有没有面子。
消费论语
总有一种力量
让你惊讶不已
义乌车市很强很惊人。几乎每隔一段时间，就会发生一些让你惊讶不已的现象，很多人对此深有感触。
义乌人口仅70余万，汽车拥有量已达13万辆，85%以上为私家车。早在两年前，义乌2/5的家庭就拥有私家车。而在全省，截至去年年底，每百户城镇家庭的汽车拥有量才刚超过15辆。
义乌车市的惊人之处，不仅在于汽车人均占有量高，更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举，让众多普通消费者无法望其项背。当然我们无意去褒扬或者贬损这种消费方式，金字塔尖的商品有其固定的消费群，这就是市场经济。
“得益于当地活跃的民营经济，义乌车市的特色非常明显。”义乌车管所何所长认为，义乌人的经济实力支撑了义乌的豪华车市场，这是正常的经济现象。豪华车消费群体主要是民企老总及个体老板，他们没有刻意隐富的必要。2005—2007年是义乌豪华车发展最迅速的时期。去年以来，义乌豪华车增长速度有所回落，但是目前的保有量仍然遥遥领先于国内其他县级市，甚至远超中西部的一个省。车市，是凸显义乌经济最鲜艳的一道风景线。
当然，现有的一些数据，尚无法完整展现义乌豪华车市场的庞大。有很多把生意做到外地的义乌人，在外地购买豪华车，上了外地的车牌。义乌，成了中国车市的独特现象.
以上回答你满意么？

❸ 浙江义乌据说“上千万的不能叫有钱，称有钱的至少要上亿”，真的吗

在义乌千万富翁相比整个城区毕竟是少数，只有那些有实体有产业经商暴发户可能有那么多钱，绝大多数是些小康即富的拆迁户，房租户也就是百十万的资产，‘上千万的不能叫有钱’说法也太玄乎了，毕竟只靠商业地域带动的经济效应还是有限的。要不你是去山西，内蒙，陕北的煤区看看，那才叫‘不上千万不叫有钱人’的场面。

任何地区贫富差别总会有，就是现在这个节骨眼上，这个差别太大了！义乌是个平台，有钱人多，跟着有钱人工作的普通人也多，远离城区的经济状况不佳的人也不少。如果千万才叫过日子，那义乌绝大多数人岂不是都生活在水生火热之中？有钱人比例可能比别的地方多一些，但是在总人口中的比例还是极少的。这类话，听听就好，别当真。

❹ 义乌是个什么城市

义乌是一座怎样的城市？ 它给我的第一印象就是一个大农村。城市很小，骑电车绕城市一圈都不需要太多的时间。不过作为县级市的义乌跟其他的县市比起来已经很了不起了；尽管义乌城市不大，但是发展很快，土豪很多，在路上时不时都能看到驶过的路虎保时捷，甚至于很多老板开豪车拉货。义乌城市虽然不大，但义乌的GDP超千亿了，人均收入超过北上广。义乌城小，而且楼也不高唯有国际商贸城那一小片才有一小片高楼，其他地方要不是义乌特有的四层半，要不就是厂房。

国际化高， 外国人多，为此义乌还有一条街被称之为“国际风情街”，那条街上的外国人确实比中国人多。不信，你打开微信摇一摇，或者查看附近的人，或者上街走一圈，绝对都是清一色的老外。因为老外多，这边国人的国际接轨能力也是极强的。首先，商贸城的业务员基本上都是会说英语的，就连夜市五六十岁的摊主大爷见到老外都飙着英语，看得我一楞一楞的。其次，只要那个国际大牌一出新品，不到一个月这些国际大牌的孪生兄弟姐妹们就会在义乌的市场上横行霸道。

一个电商人眼中的义乌，是否和你想的一样！!
义乌——小商品的世界。很多人听到义乌这个词，第一反就是“哦，那边小商品很发达”。 义乌确实小商品发达，义乌商贸城就是最佳铁证。商贸城五个区，占地400余万平方米，商位7万个，从业人员达20多万，日客流量20多万人次，是国际性的小商品流通、信息、展示中心，是中国最大的小商品出口基地之一，于2005年被联合国、世界银行等权威机构称为“全球最大的小商品批发市场”。义乌之所以小商品发达，我想很重要的的几个原因是：这边劳动力廉价，场地租金便宜，小商品手工性强，技术性差，故此小作坊在义乌可谓是遍地开花，这些小作坊一般以家庭或者个人团体为单位，一个店铺，或者就是自家里，一台机器，几个工人就是一个作坊。这些小作坊为小商品的繁荣提供了后盾，当然，小作坊的繁盛对义乌的小商品的发展也是利弊并存的，一方面丰富了小商品的种类，降低了商品成本，提升了竞争力，另一方面，缺乏市场监管的小作坊出来的产品质量也是查次不齐的，故此，民间流传开了一句脍炙人口的口头禅“义乌货，上午穿，下午破”。这句口头禅确实反应了现在义乌市场商品的质量的一些现象，但是也不能否认其物廉价美的优势，毕竟好货也是大有存在的。