江淮商务车纯电动

江淮这个车的品牌相信大伙都不陌生，JAC标志跑遍大江南北，从重卡，到轻卡，到商务车领域，江淮取得了很多个国内的第一。今天电动邦小编为大家带来江淮纯电动汽车iEV5的车型介绍。

江淮纯电动汽车iEV

5：价格参考售价：8.98万江淮纯电动汽车iEV

5：外观与老款车型中庸的外观相比，iEV5的前脸有着很强的视觉冲击力，让人一看就知道这是款新能源车。江淮iEV5在外形上采用了江淮最新的六边形大嘴式前进气格栅，同时其前大灯与前格栅相连，并在灯腔内部装配了带透镜的灯组。此外，新车在前保险杠的两侧融入了LED日间行车灯。车头专属打造的蓝色JAC标志显示了江淮iEV5的新能源身份，充电接口也与车标巧妙地结合起来。车身尺寸方面，江淮iEV5的长宽高分别为4320/1710/1515mm，轴距为2490mm。

江淮纯电动汽车iEV

5：内饰内饰方面，江淮iEV5采用了现代感很强的黑白对比色内饰，超纤皮内饰。全触摸式中控面板和数字化仪表组合实现的e控智能管理系统。触摸大屏车载多媒体系统。主驾驶座左前方配有内置麦克风，能够实时进行人机交互，实现智能语音控制。中控面板分两部分，上半部分的7英寸显示屏能够显示非常丰富的信息，下半部分则是空调系统的操作界面，中控台整体没有一个实体按键。

江淮纯电动汽车iEV

5：配置配置方面，iEV5装载了丰富的智能化和科技化配置，新车配有LED日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜加热、后风窗电热除霜装置、车载蓝牙、多功能方向盘、氙气大灯、皮革座椅、手动4向前排座椅调节、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、185/60R15的轮胎、ABS+EBD、行人警告系统、后倒车雷达、红外雷达、普通/ECO驾驶模式、带PM2.5过滤系统的空调、导航系统、远程服务系统。

江淮纯电动汽车iEV

5：动力动力方面，其搭载了一台永磁同步电动机以及23kWh的三元锂电池组，续航里程打到200km。动力方面，这台电机最大功率为50kW，电机峰值扭矩达到215Nm，最高时速可达120km/h。此外，iEV5可提供6种充电模式，其中家庭慢充模式下充满电需要7小时，专用快速充电设备充满电仅需2.5小时。

以上就是江淮纯电动汽车iEV5的车型介绍。

iEV5时尚的内饰、最大240km的续航里程，120km/h的极速，还有不错的空间表现和价格，它也已经完全能够满足大部分消费者的城市代步需求了。

延伸阅读：续航152公里江淮iEV6E第四季度上市江淮iEV

7、iEV5+、iEV6E亮相产品矩阵初形成国内首款纯电动SUV江淮iEV6S即将投放市场配置升级2015款江淮iEV4售6.28万/6.48万.

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

D. 中高端MPV新贵来袭 瑞风L6 MAX静态体验

11月20日，广州车展正式开幕，江淮商务车宣布“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车，并发布全新独立品牌标识。推出M+L系的全新产品体系，实现对不同细分市场需求。

作为江淮、大众合资合作以后推出的首款MPV，瑞风L6MAX集合了前置前驱专业MPV底盘、超大多维空间、大量舒适设计和配置，为高端公商务MPV市场带来了更具商务价值、更加精细化的用车选择。同时也将标志着瑞风品牌正式步入全新时代，向着用户认可的MPV市场高价值出行方案服务商不断前行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 江汽集团张中：瑞风加速“破圈”，重新进入公商务市场

江汽集团商务车公司总经理助理张中

【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下，主流汽车品牌齐聚广州，为智能化卖薯态、电动化的未来交通出行描绘愿景，也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。 

在本届车展上，江淮瑞风系列的首款新能源车型——瑞风E3正式首发亮相。新车可视为是基于瑞风M3打造的一款纯电动MPV，其纯电续航为415km。

江汽集团商务车公司总经理助理张中对易车表示，瑞风汽车的十四五规划最重要的有两个词，一个是“破圈”，另一个是数字化转型，核心要义是客户，与客户建立理解与沟通。 

“我们要重新进入公商务市场，要更加年轻化、突破固有的框架，当然我们对现有的客户也要继续关注。”他说道。

以下为采访实录：

汽车产经：今年车展的主题是新科技新生活，您觉得该如何理解这个主题？因为今年市场发生了一些新的变化，您可以跟我们谈一下。

张中：我理解“新”代表的是一种趋势和变化，相对于旧来说是新，所以要用科技来改变生活。对于汽车行业来说就是智能化、电动化趋势下所带来的改变。对于瑞风来说“新”是指新的市场增长点、新的市场空间，新的增长点就是指瑞风汽车要破圈，要离开现在的舒适区，找到和客户共同成长的点。这次瑞风带来的新产品是基于现有的平台、资源，再结合趋势变化所进行优化升级，包括首款新能源MPV瑞风E3，以及大家熟悉的瑞风M4自动挡、瑞风L6 MAX的8AT版本。

汽车产经：刚刚我们看到15号上市了瑞风M4自动挡，采取了一个全新的营销模式这方面是基于怎么样的考虑？

张中：这次定价模式首先是结合自身产品的特点，瑞风M4自动档是一款全新动力的产品。目前，在MPV市场中10-15万这个区间确实还没有这样一款自动挡产品，瑞风M4自动挡的定价在这个区间，其实根本也是基于客户需求。而采用线上直销的模式，也是通过市场调研分析得出客户其实是不喜欢议价的。

第二点，线上的营销模式其实也代表了瑞风汽车的数字化转型，这是一个鲜明的特征。为什么呢？因为现在随着越来越多的80后、90后进入社会，大家更习惯于线上的沟通方式。而对于这种营销模式上的数字化转型，有利于促进瑞风与客户之间的沟通更加便捷，也将持续通过瑞风汽车APP跟客户沟通交流，包括反馈意见收集，这也是瑞风对新营销方式的探索。

汽车产经：咱们这款APP上日活率您有统计过吗？

张中：日活率是比较显性的一个标准，实际上瑞风汽车APP在当前的目标是先建立与客户的连接，当越来越多客户下载注册APP以后，接下来再通过内容运营让流量增加，所以目前在这方面的工作实际上还是先迈出去了第一手誉步。

汽车产经：后面还有更多的一些方式。

张中：对。

汽车产经：其实在线上下订用户跟我们线下用户比，是不是线下的多一点？

张中：当然了，无论是线上下订还是在线下，本身是客户的接触方式和购车习惯的问题，客户不会因为原来是线下销售的，就拒绝线上的模式。我们发现用户有着越来越年轻化的趋势，而且线上下单的客户一般都比较年轻，这个数据是比较显性的。

汽车产经：因为我看到在介绍里面说这款车搭载的动力还是比较好的，可以跟我们分享一下吗？

张中：瑞风M4自动挡搭载的2.0TGDI发动机已经进入了主流市场，在1500转即可输出385 N·m的最大扭矩，低速高扭的特性非常明显。匹配的6AT变速箱换挡是非常平顺的，除了给驾驶者好的驾驶体验之外，实际上在经济性方面也还是比较节省成本，所以在这样一个价格区间，再加上车型本身的超大空间、舒适安全等特性，我认为瑞风M4自动挡在多场景出行的实用性非常强。当然，接下来在内饰、外观等方面还要做优化调整，中源未来瑞风汽车将会一步一步的做到最好。

汽车产经：下面谈一下我们首次推出的新能源车型瑞风E3，因为也是E系列的首款车型，所以想跟您谈一谈瑞风E3将来会面临什么样的市场，包括它对我们瑞风来说意味着什么？

张中：瑞风汽车的品牌定位是高价值出行服务，而瑞风E3面向纯电动的旅游租赁、公共出行细分蓝海，对用户而言一方面是用车需求，一方面是节能环保，而这款车续航在400公里左右，比较适合城市内的交通与出行服务，这个细分市场目前还处在一个迅速增长的阶段，瑞风E3也将在为这个领域的纯电动产品树立一个全新价值标杆。

汽车产经：那还是挺可观的。作为L系列的旗舰车型，瑞风L6 MAX本次也是推出了全新的8AT版本，它在公商务市场有什么样的意义？

张中：瑞风汽车目前在商用MPV领域已经形成一定规模，我们未来也希望能在公商务领域也有更好的发展，这两年的公商务需求是高增速长的趋势。瑞风L6 MAX在原有的基础上，结合客户的需求进行升级，主要体现在动力方面的升级，搭载了2.0TGDI发动机+8AT变速箱，这样保持驾驶的可靠性和动力性能。另外新增了无线充电等配置，从细节上让公商务出行更加便捷性。

汽车产经：公商务市场我可以理解为to G端？

张中：实际上公商务市场有时确实是会涉及到G端的，比如说政府委托一些租赁公司进行用车接待，但其实瑞风汽车所发展的公商务市场更多是to B。

汽车产经：刚才您也提到了十四五规划，因为明年就是我们的十四五规划第二年，将有什么样的动作？

张中：十四五规划是瑞风汽车基于当下的市场环境，做出一些资源的调整，心中要有理想，脚下要有行动，实际上瑞风汽车的十四五规划最重要的有两个词，其中一个就是“破圈”——我们要重新进入公商务市场，要更加年轻化、突破固有的框架，当然我们对现有的客户也要继续关注。

第二个词是数字化转型，核心要义是客户，与客户建立理解与沟通，首先要实现人车机的连通，通过瑞风汽车APP，加强内容运营等互动，与客户建立更深远长久的关系。我认为无论是什么阶段，客户于品牌来说都是处于最高位置，我们必须在客户运营方面下功夫，当然最终还是要通过产品给他们带来更大的价值。

汽车产经：其实主要还是在数字化方面。

张中：对，数字化转型。其实是想给客户提供更多、更有用的价值，就必须要跟客户更好地进行沟通。

汽车产经：跟客户进行更高效的沟通。非常感谢您！我想问的问题就是这些。

F. 江淮汽车发布瑞风系列全新中大型MPV“龙鳞”，略像GL8

江汽集团发布了一组全新MPV的图片，新车属于瑞风系列，并预告将于上海车展亮相；这组图片应当是之前出现的“龙鳞MPV”，细节上有很多相似之处，可是这台车的设计与别克GL8也有很多的相似之处。

来看图片：

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G. 江淮商务车怎么样

江淮汽车是一家著名的汽车制造商，致力于为中国消费者提供高性能，高质量的汽车。江淮商务车集性能、节油、舒适、安全等功能于一身，是企业客户和个人客户的首选。江淮商务车不仅在国内市场占有一席之地，而且在国际市场也受到了高度评价。下面就来看看江淮商务车到底怎么样。

一、高性能

江淮商务车配备了高性能的发动机，可以满足客户的需求。其发动机拥有更大的动力输出，更稳定的操控性能，更高的运行效率，更快的加速能力，让您享受到最佳的驾驶体验。

二、低油耗

江淮商务车具有节油性能，可以有效降低油耗。其采用先进的智能控制系统，可以有效控制发动机的工作状态，提高能源利用率，确保发动机在最佳的燃油状态下运行，节省油耗。

三、舒适

江淮商务车内部采用了先进的座椅设计，可以提供舒适的乘坐感受。其内部空间宽敞，可以容纳5-7个乘客，可以满足日常出行需求。此外，江淮商务车还配备了多种高科技设备，如自动空调、GPS定位系统等，让您在驾驶时享受更多的舒适。

四、安全

江淮商务车配有一系列安全配置，可以有效保障乘客的安全。其内部配备有多个安全气囊，可以有效缓冲碰撞的冲击，保护乘客免受伤害。此外，江淮商务车还配备有ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、车距辅助系统等，可以有效保障您的安全。

五、实惠可靠

江淮商务车价格实惠，性价比高，是消费者选购商务车的首选。江淮商务车更是具有可靠性，其经久耐用，可以长期使用，让您在长期使用过程中享受更多的便利。

总体来说，江淮商务车既具备了高性能、节油、舒适、安全等优势，又价格实惠，可靠性高，是企业客户和个人客户的最佳选择。

H. 江淮瑞风m5商务车质量怎么样

江淮瑞风商务车m5内饰方面还是不错，舒适度也挺好的。参考：1、新款的瑞风M5不仅在外观方面做了改进，而且在内饰方面也更加注重消尺启扰费者的用户体验；2、新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能，还有双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置；3、车用插座放置在中排很近的位置，便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电；4、前排座椅的陵旦DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。这些设计真的很人性化了，我还是蛮喜欢的；5、内旁丛部空间比较大，能够满足多种需求。新车的里面采用了浅色调内饰与桃木纹饰条。还有真皮座椅，比较舒服。

I. 江淮造的高端商务车，车长5米2多，侧面像80万的埃尔法，卖17万多

如今国内的商务接待需求可一点都不小，这一点从别克GL8每个月的高销量中就可见一斑，为了抢占这一细分市场，很多车企都开始推出高端MPV，比如说大众打造的威然、荣威推出的iMAX8等等。在这样的大环境下，深耕MPV市场多年的江淮瑞风，自然也想从这一领域分一杯羹，因此在今年11月推出旗下的高端商务车——瑞风L6MAX。

总的来说，从瑞风L6MAX的综合产品力表现来看，这款车的超大空间、舒适座椅，和较为不错的外观内饰，都符合一款高端商务车的特性，也可以满足目标用户的需求。只不过，别克GL8在国内的影响力确实很高，瑞风L6MAX作为一款国产车定价又比较高，因此这款车是否能大卖，目前还不能肯定。

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J. 江淮瑞风7座商务车报价

江淮瑞风2.4HFC6500A1彩色之旅（7座高配）报价为11.98-12.98万元，而江淮瑞风2.4HFC6470AH豪华型7座自动档报价为16.10-16.10万元，目前市场仅此两款。

江淮瑞风2.4HFC6500A1是一款商务车，适合家庭使用，其时尚动感的外观设计和流畅车身线条赋予了它独特的时尚与运动气息。内部空间宽敞舒适，座椅布局合理，乘坐体验极佳。动力方面，搭载2.4L发动机，动力充沛且驾驶稳定性极高。安全配置丰富，如主副驾驶座椅安全气囊和倒车雷达，为驾驶者提供了额外保障。

相比之下，江淮瑞风2.4HFC6470AH豪华型7座自动档则定位为豪华商务车，以大气豪华的外观设计和提升的舒适度吸引商务用户。车身线条流畅，尽显高端风范。内部空间舒适度进一步提升，座椅舒适度显著。同样搭载2.4L发动机，驾驶体验稳健而优越。高级配置如自动空调和导航系统，提升驾驶者的奢华享受。

总的来说，江淮瑞风的7座商务车无论家用还是商务需求都能满足，选择适合你的车型，将为出行带来舒适、安全和便捷的全新体验。