2020年新发行豪车

Ⅰ 劳斯莱斯幻影车展后被抢空，为何这款车会这么受欢迎

在豪车领域，劳斯莱斯的地位就是金字塔顶端。在03年第七代幻影发布的时候就凭借着高端奢华吸引到了很多老板的注意，其先进的技术、舒适的乘坐、超高的品牌影响力让很多豪车品牌也是望尘莫及，如今14年过去了，幻影也仅更新了一代，而其地位依旧居高不下，可见设计是多么的前卫，世间所有豪华的词语用到它身上都不为过，特别是18款的幻影更是紧随潮流，保障传统设计的基础上加入了更为豪华潮流的设计元素，其豪车界老大的地位坐得很稳，而咱们要说的这款车是为了纪念幻影这个品牌而生产。

Ⅱ 阿宝身份造假被揭穿，后来怎么样了

三十年河东四十年西，可笑当年论高低。

从年收入千万到如今被行业封杀，阿宝过山车一般的人生实在令人唏嘘。当年名声大噪的阿宝，在被揭穿身份后，便彻底消失在了娱乐圈。时隔多年后再度现身，一副沧桑落魄的状态引众多网友评论：得饶人处且饶人。那么，阿宝究竟是否该被原谅呢？

从一夜成名到被被骂的狗血淋头，阿宝的人生大起大落。看着如今年过半百的阿宝，虽然还有人纠结于他身份造假的事实，可也有部分人表示“得饶人处且饶人”。正如赵丽蓉老师的小品《如此包装》一样，现在的艺人又有多少是经过包装的呢？想要出名也无可厚非，只要唱功不造假就可以了

Ⅲ 身家一夜暴涨200亿，互联网造车的狂欢，马云和雷军赚翻了

42岁何小鹏，第二次创业三年就敲钟了。

“前路依旧，更新起点。”8月27日晚，小鹏汽车正式登陆纽交所。股票代码为公司简称“XPEV”，发行价为15美元/ADS。

本次IPO募集总额约为15亿美元，超出招股书预计的最高值12.71亿美元。超过上月理想汽车IPO时的11亿美元，以及蔚来汽车的10亿美元，远超特斯拉当年的2.26亿美元。

发行价对应的市值为108.2亿美元，超过了理想汽车的97.24亿美元，和蔚来汽车的64亿美元，远超特斯拉当年的17亿美元。就发行规模及融资后市值而言，小鹏汽车IPO是全球最大的纯电动汽车公司IPO。

截止8月26日美股收盘，理想汽车股价涨28.25%，报收23.38美元/股，市值达197亿美元。蔚来汽车股价上涨14.57%，报收20.44美元/股，市值达到242.10亿美元。两家公司股价和市值均创上市以来新高。

但面对4千亿美金市值的特斯拉，蔚来、小鹏、理想们，仍有无数场硬仗要打。

几天前，经纬中国创始管理合伙人张颖在微信上评论写道：“最终电动车将颠覆燃油车，成为下一个万亿级别的蓝海市场。中国造车新势力，将亮瞎那些不相信的人的眼睛。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ MG品牌成功开拓新加坡市场，名爵HS、名爵EZS即将登陆新加坡

近日，经过前期多轮商务谈判，公司和新加坡EurokarsEVPteLtd公司在上汽集团国际业务部陆一总的见证下，在上海浦东利兹卡尔顿酒店正式签署合作协议，标志着MG品牌成功开拓新加坡市场。

EUROKARS集团已被中国最大的汽车制造商指定为英国汽车品牌MG在新加坡的官方分销商。

TransEurokars是新加坡最大的汽车经销集团之一，旗下拥有劳斯莱斯、保时捷、迈凯轮等豪车品牌以及日本马自达品牌和3M汽车护理产品的总代理。MG品牌将成为Eurokars集团在新加坡旗下的第六个汽车品牌。

Eurokars通过新组建的EurokarsEVPteLtd与MG的所有者SAICMotorCorporation达成了分销协议。

从长期来看，EurokarsEV将在该集团专注于零售电动汽车（EV）。

Eurokars曾于1999年在新加坡和文莱代表MG。宝马集团后来在2000年将该品牌出售给了PhoenixConsortium，该联盟于2005年被清算。上汽集团于2007年收购并重新推出了该品牌。

MG旗舰展厅位于新加坡主要汽车展厅聚集地-麟记路（LengKeeRoad）上，目前正在积极建设中，将于2020年第一季度向公众开放。Eurokars集团的执行主席KarsonoKwee先生说:“我们曾经在1999年和MG合作过，选择再次代理其在新加坡的业务，目的是为新加坡眼光敏锐的购车者提供一个可持续发展，优质且时尚的汽车品牌，同时向电动车领域进行扩张也符合新加坡的汽车消费趋势和集团愿景“

MG回归新加坡的新闻也登上了当地发行量最大的报纸-TheStraitsTimes，由素来在当地有汽车行业一把手的记者ChristopherTan进行采访和报导。MG品牌预热传播工作将会在新加坡全面铺开，接下来会在新加坡国际车展上进行面向公众的首次亮相。

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Ⅳ 路虎将使用三缸发动机，新揽胜极光颜值在线，网友：电老虎

三缸机一直被人吐槽，甚至很多经典车，就是因为使用三缸机，最终销量惨淡，以前的福特福克斯，通用的英朗，而在2019年当国六排放标准来临后，吉利为了满足排放标准，大部分车型都用上了三缸机，但是在2020年，吉利的车型又陆续换回了四缸机。
从这些例子就可以看出，很多车友还是不能接受三缸机，再怎么科普，也还是有抗拒。但是最近传出消息，在国内进入豪车行列的路虎也要使用三缸发动机了，并且还是路虎揽胜极光这款神车，究竟是怎么回事呢?让我们一起了解下吧。
这其实是一款计划中的新车，并不是我们目前市面上看到的路虎揽胜极光，而是路虎公司准备推出的插电混动版。
路虎揽胜极光插电混动版的外观与内饰，和原来的路虎揽胜极光并没有改变，仅仅是动力上的变动。
这款极光PHEV车在海外已经发行，国内预计也快了。极光PHEV车型采用1.5T三缸发动机与电动机组合，百公里油耗仅为1.4L/100km，即便按照每升汽油6元计算，每公里油费不到9分钱。
插电混动版的路虎揽胜极光动力比起更强劲，综合动力总功率达到了227KW，超过原来的2.0版本44千瓦。
但是实际上，这样的数据不对的，插电混动版车型，更多的时候，要么就是纯电动驱动，要么就是纯燃油驱动，只有少数情况下，才会一起输出动力，所以这个数值看看就好。
对于所谓的1.4升百公里油耗，已经有相关专业人士对插电混动进行了科普，这个数值其实就是一个实验室数据，在特定条件上达成的。
曾经有人试过，除非是采用纯电驱动模式，行驶里程在纯电续航里程内，这样插电混动才是省油的，否则插电混动实际上并不比纯燃油车省油。
插电混动汽车的意义，更多在于绿牌，毕竟有些城市已经限制车牌，绿牌则没有限制，买这种插电混动，既兼顾了实用性，没有续航的忧虑，又能够轻松拿到牌照。
三缸机的汽车，你们会买吗?如果购买你是因为什么原因呢?
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