商务车六座最新款威然

❶ 上汽大众威然Viloran正式上市 售28.68-39.98万元

5月28日，上汽大众官方发布，大众威然Viloran正式上市，共推出4款车型，官方售价28.68-39.98万元。新车定位为中大型MPV，搭载2.0T发动机。
外观方面，新车依然采用家族式风格，前脸为一体化的贯穿式设计，搭配两侧LED透镜大灯，给人视觉效果更加拉宽，看起来很有气场。两侧的电动侧滑门也是符合商务车的基本配置。
车尾的设计和前脸较为统一，都是由镀铬条贯穿车身，以让视觉效果更加拉宽。车身尺寸方面，威然长宽高为5346/1976/1781mm，轴距达到3180mm。
内饰方面，大众威然继续延用家族式设计，除了传统的大尺寸中控屏以外，仪表盘也使用了全液晶屏的配置。大面积的镀铬装饰和软质的中控台让整体质感都进一步提升。全系标配2+2+3布局的7座配置更好的利用了车型空间，其中第二排的独立功能也很齐全。
动力方面，新车4款车型都是搭载2.0T发动机，但有高低两种功率分别，其中330TSI车型最大功率137kW，最大扭矩320Nm；380TSI车型最大功率162kW，最大扭矩350Nm。所有车型统一匹配7速DSG双离合变速箱。
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❷ 大众威然商务车怎么样大众商务车迈特威多少钱

大众威然商务车怎么样？参考价：42.80-50.68万
外观方面，大众威然的前脸采用大众汽车最新的家族化设计，多条横向镀铬饰条，使得整个车头看起来十分宽大。车身侧面，20英寸的双拼色大轮毂，在MPV中这样大的尺寸非常少见，这也使得威然的整体造型更加协调。车尾，威然的表现依然惊艳，贯穿式的镀铬条连接两条尾灯，与车头有着很好的呼应。内饰方面，大众车型素来内饰简洁，不过威然的用料与做工还是非常顶级的，有商务车该有的尊贵与舒适。

动力方面，大众威然搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机共分为330TSI和380TSI两种版本，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统方面，全系标配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。

大众威然商务车的优点在于，车身显露霸气，室内每个座椅每个布局都精心设计过的，用起来也顺手，能摸到的看到的地方都有豪华的感觉。然而，可能中排座椅太大，占用地方太多原因，第三排乘坐大人只是刚刚足够，而且要把第二排拉到很后，才能用起脚托，这里的设计有点将就，有点妥协，只能在特定情况下使用它特定的功能了。

空间方面，整车车身长度是5.3米，宽度也有1.9米，空间是充足的，只是座椅太豪华，太多，坐着是舒服，看起来就有点窄了，全平地台也加了不少分，中间过道的设计对第三排的乘客太友好。

舒适方面，作为豪华商务MPV的定位，大众威然肯定舒适，双层玻璃，高级的轮胎，都能让乘客安安静静的享受旅途。

动力方面，2.0T满足日常驾驶，起步平顺，加速也平顺，主要噪音被隔绝得比较好，听不到发动机轰轰巨响，能从容启动和奔跑吧。

操控方面，转向精准，方向盘轻盈，路感清晰。

❸ 挂大众标的MPV香不香上汽大众威然值不值得买

在家用MPV阵营当中，可以说别克GL8一直都处于无人撼动的地位，常年领跑MPV销量排行榜，不过别克GL8主打商务出行，对于家用来说还是有些不太实用，随着汽车消费的不断升级及二胎政策的放开，各家车企都在期待MPV能成为下一个销量的突破口。
这不就在去年广州车展上汽大众旗下首款MPV车型Viloran（中文名：威然）亮相，新车自从曝光以来就受到了极大的关注，它不仅承载了外界对它的期望，更是展现了上汽大众入局MPV市场的决心。而在5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为28.68-39.98万元。那么，这款全新MPV车型身上有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
上汽大众威然车型亮点解读
威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局，基于大众旗下MQB平台开发，采用了大众最新家族化设计语言，前脸造型也与现款大众途锐和现款大众CC十分相似。并使用了大众全新扁平化品牌LOGO，看起很显精致。
前脸倒梯形进气格栅与两侧大灯组融为一体，辅以大面积镀铬装饰，搭配下方格栅采用贯通式的设计，拉伸了横向视觉效果的同时。内部灯腔看起来也相当精致，全系车型也采用了LED光源，具备双透镜组，下方的前雷达探头隐藏在横向镀铬装饰条中。
车身侧面，呈现出前高后低的走势，车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅，看上去十分协调。此外，硕大的车身采用了双侧滑门，方便车内乘客上下车。车身尺寸上，其长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。轮圈上，根据不同配置将提供18/19/20英寸规格轮圈。
在前翼子板处还带有"FLAGSHIP"字样的标识，这也是大众产品顶级车型才有的专属标识。
尾部采用了较为简洁的设计风格，也保留了众多SUV的设计思路，同样使用了大众最新扁平化的LOGO，贯穿车灯和车标的细长镀铬条，进一步增强了尾部整体视觉宽度。尾部灯源也全部采用LED光源，点亮后具有不错的视觉效果。
此外，车尾最下方采用了贯穿左右的镀铬装饰，将"排气管"进行修饰，形成双边共两出样式的排气布局，增强了尾部的运动气息。
车尾还分别悬挂了"Viloran"，"上海大众"和"380TSI"的标识，证明其身份。
威然的内饰依旧是大众家族式设计，T字形中控台造型简洁，无论是设计还是坐姿都与途昂十分相似，这也让驾驶它时没有了像驾驶其它MPV时的那种专职司机的感觉。和别的大众车型内饰不同的是，威然内饰的用料还是比价扎实，中控台由大面积的棕色皮质包裹，辅以木纹、钢琴烤漆饰板修饰，看上去非常典雅。门板、座椅等处还用菱形纹路处理，豪华质感还是提升比较明显。
车内全系标配10.3英寸液晶仪表盘，及除了最低配使用的是8英寸外其余均为9.2英寸的中央触控大屏，一定程度上增强了车内的科技感。值得一提的是，新车中控大屏内置上汽大众全新在线服务系统，这一系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能。
作为一款中大型豪华MPV，威然全系车型均采用了2+2+3座椅布局，在乘坐感受上也没有让人失望，菱形格纹的椅面设计增加了高级感，同时前排座椅的坐垫舒适度和侧向支撑都可以给好评，副驾驶座椅上还有老板键，方便调节。
前排和后排开门之后，都可以看到威然字样的迎宾踏板，细节之处同样给到了乘客高规格的体验。不仅如此，第二排的航空级独立座椅更是将尊贵豪华展现了出来，由于调节幅度很大，座椅的前后调节被设置为了手动，而其余的腿托、腰托和靠背角度调节全部都是电动。
第二排独立空调的控制位于中央扶手箱的后方，这里还能开启和关闭第二排座椅加热和通风功能。
此外，第二排的遮阳帘，虽然是手动的，但这样的配置也算诚意满满。
来到第三排座椅并不用担心缩水，坐垫和靠背的厚度以及乘坐舒适性完全没有问题，第三排还配备了两组儿童安全座椅接口，两侧有可以放水杯和杂物的格子，还有USB接口。这样算下来，威然第二排和第三排5个座位有6个USB充电接口，这对于手机党绝对是福音。
有得必有失，由于第三排座椅靠背及坐垫比较厚实，这就导致了在放倒靠背时候不能与行李厢地台保持一个纯平，不过得益较大的车身尺寸，即使满员状态下，这个行李厢空间咖哥觉得也能满足日常使用需求。
动力系统部分，威然搭载了一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m；低功率发动机最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，都匹配的是7挡双离合变速箱。
底盘采用的是全独立悬架结构，前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，这也预示着它能够提供更好的乘坐舒适性。
值不值得购买？
从上汽大众威然的售价区间来看，别克GL8、奥德赛和艾力绅会是它最大的竞争对手。前者都在国内MPV市场深耕多年，拥有不错的用户基数和口碑。威然作为一款全新车型，相比竞品还是少了些"群众基础"，但也因此，给大家带来了更广的想象空间，新车的优势在于车长已经超过了五米，而整体视觉观感并没有显得过于庞大，避免了典型商务车的设计取向，与别克GL8等传统MPV车型形成差异化竞争，这也将对于普通家庭用户有着更大的吸引力。
此外，新车还采用了2+2+3的七座布局及双电动侧滑门设计，都给整车增加了一些高级感，总而言之咖哥觉得对于喜欢大众情节的消费来说，威然还是一款值得推荐的车型，毕竟大个头加上大众标，顶着大众这块金字招牌，相信不少大众粉还是比较容易接受买单去尝试一下。
咖哥点评
最后，对于上汽大众而言，威然的上市不仅能够丰富上汽大众在MPV领域的布局，也有望成为销量增长的又一突破点。那么，大家觉得威然能否在未来MPV市场还能分到一杯羹吗？我们也将拭目以待！
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