宾利走私车价格

❶ 咸鱼网上的车 为啥那么便宜

本着对性价比和省钱的出发点来说的话，二手车也是一种不错的选择，二手车购买的渠道有很多种，一些比较大型的是城市中的二手车市场，还有线上的如一些二手车交易平台等等。不同的渠道找到的二手车都有着不同的特性，但是总的来说二手车还是一种有一定水分的一种存在，稍不注意就容易掉到坑里，因此我们在选择二手车的时候一定要学会鉴别一些有问题的车源或者是车辆。
对于题主提到的这个现象，为什么在闲鱼平台上的一些车源会非常的便宜呢？我们知道，闲鱼的平台是全开放的，任何人只要是注册账号都可以在上面发布二手信息，因此对于信息的来源几乎可以说是没有什么门槛和筛选性的，最多只能在芝麻信用上起到一点点参考意义。那么为什么在闲鱼上可以找到一些价格很低廉的车呢？我觉得主要原因有以下这些：
1.不能过户的背户车
不能过户的车有些是抵押车，这类车辆已经涉及到了一压或者二压，然后最后因为还不上贷款或者借款的时候，车辆被收走，这个时候因为和原烂型车主已经存在一定的纠纷，并且还和第三方也存在经济纠纷的时候，这种车辆往往是过不了户的。

所以对于这类车辆来说，一般会以一个低于市场价的价格进行销售，有时候甚至是非常低廉的价格。但是凡事都有两面性，天上也不会有掉馅饼的好事。如果说真的是个大漏子的话，早就被内部人员消化掉了，根本就不会煞费苦心的发出来售卖。
对于这类车辆，如果说卖家是诚心卖车的还好，那就真的只是因为不能过户而卖低价的，这种时候买回去车辆是不会影响使用的。最多是在办理一些业务的时候会麻烦一些。而如果说卖家不诚心卖车，想着一些套路在里面的话，那就有很多操作的方法了。
2.没有手续的走私车
这类汽车也叫做水车，经常也可以看到这些车源，标题一般是什么30万开R8或者是50万开宾利的，看到这些车源的时候有时确实很心动，因为确实以往价格非常高昂的车辆好像一下子就变得容易实现了。
↓↓↓一些走私汽车可以以很低的价格购买

看到这些可以说先不要急着高兴，我还是那句话，天上并不会有掉馅饼的好事，对于这种车源一般有些商家就会直接明示或者暗示说是水车，而有些有其他居心或洞源者套路的卖家就会有所隐瞒，然后如果有人这个时候上钩的话，就会用何种套路来一步一步骗取钱财，甚至可能根本就没有车源，只是用虚假的车源和低廉的价格来骗取定金或者是其他的意图。
对于这类车辆，我个人是非常不建议购买的，首先是没有办法上牌，因为没有相对的关单手续或者是材料，在这种情况下，只要上路就是非法，如果被抓到以后除了要没收车辆以外还要对驾驶员进行处理，没有必要说花数万元的价格买一辆一次性的车辆，还不如去收一辆正规的定位低一些的车。
3.年份快到期的营转非车辆
有些车辆确实是合法的手续，也可以合法上路，并且也是没有什么套路的卖车，但是这部分车辆可能就又会涉及到另外一个问题，那就是营转非的车辆。就是营运车辆转成非营运性车辆，一般是出租车下线或者是其他营运类的车辆准备到期的时候，就转成非营运车辆再进行售卖的情况。
↓↓↓营转非的车辆要考虑到车辆剩余使用年限的问题

如果我没记错的话，营运车辆即便是转成非营运车辆，在车辆的报废期的管理也是按照营运车辆来执行的，根据相关的法律条文，小微型营运车辆的报废年限就是8年的时间，也就是说，如果一辆出租车已经使用了7年，这个时候转成非营运车辆进行出售，就只剩下1年的使用时间，这个时候价格往往是非常便宜的，但是你会花钱去买一辆只有一年就报废的汽车吗？
这样的话相当于买回来开一年以后，车辆的剩余价值就只有送去报废的那点补贴了，相当于车价几乎全部赔进去，与其这样，还不如买一台正常的二手车，在开一段时间以后再卖出去可能还不亏什么钱，这样算来其实这类车辆看似便宜，但是实际上用起来的成本还不一定低。
4.车况非常差的事故车
还有一类车辆在闲鱼上卖的价格比一般的行情价都低的，这类车既可以合法过户，也可以合法上路，并且也不是营转非的车辆，这个时候你就要注意提防了，因为很有可能会是一些发生过重大事故，在二手车平台检查不过，并且车商都不愿意收的一种车。

对于这种车，有些车主在修好了以后想要脱手，一般就会自己将车源发布在一些二手物品交易平台上，如咸鱼纳历态，对于这类车源一般不会主动说发生过事故，但是一般原车主会想要急于脱手，就会给到一个比较低的价格，因此当我们看到一款车的价格远低于同年份和公里数的车辆的时候，就需要小心这方面的原因，需要注意鉴别车况。
总而言之，我个人认为在一些开放式的平台上，一般是很难有捡漏的情况发生的，即便有捡漏，一般早就会被别人抢走了，而不需要去推送或者什么样才让你知道的，所以面对在闲鱼上面远低于正常行情价的车辆的时候，就要特别注意看看是否是有什么陷阱或者套路在里面。

❷ 水车是什么意思 能买吗

最好是不要买。

水车都是在迪拜/德国/美国加州，由职业买手精挑细选的二手或全新的汽车，然后报关由海运运至香港。

因香港是自由贸易港口，在香港货物贸易是没有关税的，在香港也就不存在走私这种说法。再找货运商用非正常的手段从香港运回国内，这相当于ZS，因为我国当前的海关条款是禁止二手汽车进口交易的，交多少税也不行。这种车，在国内有一种别名，叫做水车。

拓展资料：

水车因运输成本及不可控风险成本，在国外选车时，只选择车况优良中高端大排量的车。基本不拿低端的车辆，因为低端车售价本身就低，加上运费回来后没有任何性价比，所以水车的都是各种世界名车，连C级车都不入流！

通常范围的水车是指从国外进口的没有手续的走私车辆，但是目前这个“水车”范围貌似有扩大的趋势，现在很多地方把没有手续的车辆都叫“水车”，当然这个也未必是黑车，但是没有手续你就没办法年检也没办法过户。

比较常见的水车主要如下：

宝马:7系、X5、X6、M级；

奥迪:A8、R8、S8、Q7、RS级；

奔驰:S级/AMG、GL级/AMG、G级/AMG；

路虎:揽胜行政版、揽胜运动版、发现；

宾利:飞驰、欧陆GT、慕尚、添越；

保时捷:卡宴、Panamera、911；

法拉利：F430、599、加州、458、F12、FF、488；

玛莎拉蒂：GT/GTS/GTC、吉博力、总裁；

兰博基尼：550、560、640、610、700、720；

劳斯莱斯：幻影、古斯特、魅影；

总体来说基本都是国内售价在80万以上的车。

❸ 北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开

网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。

❹ 朋友圈里的走私车和抵押车，可以买吗

可以肯定回答的是 ：这类车肯定是不能买的，买了等于送钱给别人花，与其说是买车，不如说是租车。

2：抵押车：在没有还清贷款前是不能交易，不能过户的，也就是你买了这个车，你是不能过户到自己名下的，我们也是知道，汽车一定是要过户在自己名下才有权益保证 的。但是抵押车是不能过户的，你买来之后也就是能正常开，但是自己的 权益是无法得到法律保证。

3：走私车：更是不能买了，本身是违约的，连牌照都是不能上，抵押车最起码车本身是合法的，也是有牌照能够上路 。然后走私车都是没有合法牌照，你说能买吗，开都是不能开的，所以我是建议这类车不能买，不能买。

❺ 为何报废的豪车还会有人高价收购

一般来说，一辆车撞报废了就没有什么利用价值了。但是对于豪车却是个例外，因为豪车在报废后还有一些特殊的利用价值。近期，就有一辆被撞到几乎报废的宾利，却卖出了几十万的价格！花这么多钱买一坨“废铁”究竟有什么用呢？

要知道，这种售价几百万的豪车修起来费用十分昂贵，几乎可以买到一辆新车。而且车辆撞成这样，经过保险公司评估认为已经没有修复的价值，所以这辆价值400万的宾利即将面临报废。

如果按照正常报废程序来说，这辆车估计只能拿到几千块钱的补贴，但却有一位土豪愿意出90万的价格购买这辆宾利添越的“残骸”。看到这里，很多人都会有疑问，为什么这辆报废的车还能值90万呢？这位土豪买它拿来做什么用呢？

其实，之所以有人会出90万的价格购买这辆车，只是因为车上的一个“铁片”也就是发动机号。这是为了给“水车”买一套完整的手续。

将走私的宾利添越的发动机号和车架号改成报废车的号码，就相当于这辆走私车变成了正规有手续的车，然后再挂上这辆车的牌照，便可以光明正道的上路了。虽然这样做会花费一笔不小的钱，但是基本上查不出来。

总结

总的来说，虽然走私车很便宜，但是买卖违法车辆也是要负相应的法律责任的，如果有想买车的朋友，还是走正当途径的好！

❻ 南京一街道为何成豪车墓地

“豪车出没，请注意！”行驶在街头，最怕遇到动辄几百万甚至上千万元的豪车，不小心刮蹭一下，那可就是天价的赔偿。而如果你拥有一辆劳斯莱斯，又或是宾利，你会怎么去精心呵护它？时不时地来个专业精洗，漆面光亮如新，再上路享受“注目礼”。

不过，在南京一个偏僻的停车场，有这么一批百万千万级的豪车，有的还是崭新的，却只能静静地停在这里，一两个月，甚至是半年，任凭风吹日晒、蛛网四布。等待它们的命运，是被切割机粉碎，变成一堆废铁。

可惜，但还有其他出路吗？

“确实很可惜，有的车才开了一两年，非常新，但是一直没人来处理的话，走完一系列流程之后，最后只能进停车场报废。”双择停车场一位管理员抚摸着眼前的这些豪车，非常遗憾地说。

那么，这些在停车场的豪车除了等待报废还有别的出路吗？南京师范大学法学院法治政府研究所所长杨登峰教授在接受记者采访时表示，既然法律法规规定要报废，那就应该坚持报废。杨教授认为，这些车涉及走私问题属于非法车辆，说不定还有拼装、报废以后的翻新车，在来源不明的前提下，存在着的风险是无法预估的。

“能不能有第三方出具一个检测证明，让部分车辆具备上路的资质，这样一来，岂不是一举两得。”执法者同时也是车迷的李昕也提出了自己的见解，在他看来，有一些走私的豪车就是普普通通的二手车。

然而在没找到出路前，一些到时间的豪车依旧还是会如期被拖往报废厂进行报废，在切割机启动后，迎来自己的“死亡”。

以上内容来自：扬子晚报

❼ 水车被抓怎么处理

购买没有缴税的水车是犯法的行为。

购买走私车辆已经涉嫌走私普通货物罪，根据应纳税额定罪量刑。

根据我国《刑法》规定

第153条、第157条规定，个人犯走私普通货物、物品罪，偷逃应缴税额在5万元以上不满15万元的，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；

偷逃应缴税额在15万元以上不满50万元的，处3年以上10年以下有期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产。

偷逃应缴税额在50万元以上的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产；情节特别严重的，处无期徒刑，并处没收财产。

单位犯走私普通货物、物品罪，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处3年以下有期徒刑或者拘役；情节严重的，处3年以上10年以下有期徒刑；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑。

(7)宾利走私车价格扩展阅读：

30多万元买保时捷、60多万元买宾利劳斯莱斯？聪明的你看见这样的广告，肯定知道猫腻不少。然而，全媒体记者在各大网站和社区平台上留意到，类似的超低价卖豪车广告年年不绝，尤其是临近年底更泛滥。

近日交警部门通告了部分查车案例，直指购买低价豪车的风险和危害。不过仍有不少人甘愿“揣着明白装糊涂”贪图小便宜，车天下君为大家挖掘一下这些低价豪车背后的故事。

劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼……这些耳熟能详的豪车超跑是很多人的梦想。有需求便有市场，一条见不得光的走私渠道多年来在市场上悄悄卖着超低价豪车，这就是我们常说的水货车。走私车究竟有多便宜。

以一辆2015年款保时捷卡宴GTS为例，新车指导价为150多万元，1~2年左右车龄的二手车售价100万~130万元不等，但走私车仅需30多万就能搞定；一辆售价在500万元的2012款宾利飞驰，正常二手价格在130万~200万元，但走私车仅需要60万~70万元。

也就是说，花一辆小宝马或大奔驰的价格，就能买到顶级豪车，难怪有的人心动。

记者留意到，走私车车商当前的“外宣”渠道，主要是靠汽车社区和论坛，其次就是微信朋友圈的传播。在某车友论坛中，记者随便一点就看见一个广告：“悍马、保时捷四五十万元，途锐30万元，宾利60万元可拿下……”后面还跟着十多位车友的咨询跟帖。

对于为何如此便宜，发帖的人解释说，国内4S店销售的原装进口新车都是以大宗进口贸易的途径报关进入国内的，国家征收了高额的进口税，他们这些原装进口的车是通过小宗进口贸易的途径报关进入国内或者通过走货的方式进入国内，所以价格低得诱人。听上去像那么回事，可到底是否如此呢？

车管部门指出，当前正规进口车只有两个合法渠道，一个是汽车整车厂进口并引入授权经销商售卖的中规版进口车，另外一个则是通过天津港、南沙港等国家正规港口进口的平行进口车。那些远远低于市场价的进口豪车，与当前已经获得正规渠道进口身份的“平行进口车”并不一样。

这些车到底是怎么流入国内市场的呢？全媒体记者通过网上兜售走私车电话，联系上了一位走私车贩子，对方声称自己在东莞，如果价钱满意，他可将车开至广州，可看车交钱。几番沟通之下，这位走私车贩子也透露了不少信息。

他表示，自己所在的东莞黄江是走私车交易最为集中的地方，走私车大多来源于欧美欧二手车市场。

全媒体记者获悉，在美国一般新车的质保期是三年，出了质保期后保修费用就会大大增加，所以很多美国人会在车辆出质保期之后，转手卖掉。

也因此，美国的二手车市场非常庞大而且价格便宜。这些低廉的二手车成为国内走私车的主要来源，车贩子先将车免税进口至香港，再通过香港走私到内地。车管部门指出，这些走私车没有合法“身份证”，在车管所是上不了牌照的。

上有政策下有对策，车商为了能将走私车卖出去，也算是想尽办法。交警部门指出，走私车商最常见的帮买家“上牌”的手段就是“套牌”，并且已经形成了“专业化”运作。

这些不法车商通过各自渠道，先查到与走私车同款、同色的正规车辆，然后根据正规车辆的真实资料，将走私车的识别码、车架号、发动机号统统改造成和合法车一样，同时伪造一套一模一样的证件，这就是走私车最为常见的套牌方法。

“还有的直接套自己亲戚朋友买的同样车型的车牌，两人相隔两地，各自开各自的车互不干扰，也更不容易被查到。”交警指出，套牌车是肯定不可以过户的。当然也有一种奇葩的套牌方法是自己套自己，让车主自己挂失一套行驶证，然后把走私车的车架号、发动机号改成和自己名下的合法车一样。

这样就能花更少的钱，在全国不同的地方都能使用。还有的走私车贩子会找各种地下渠道办理合法的临时车牌，这也是相对更“保险”的套牌方法。虽然走私车商套牌的方式很多，但交警指出套牌车的风险非常大，一经发现直接扣车。

“无论多逼真的假证照和号牌，都能很容易地被识别出来。”按照我国的交通法规，使用伪造号牌手续的车辆，如果没有相关正规合法手续，车辆会被扣押，涉事人会被处以5000元以下罚款。

走私车的价格非常低，但千万不要被便宜冲昏了头脑。本地一位二手车从业人士刘先生告诉记者，走私车不仅上路违法，其来源风险也很大。

据悉，当前走私车的来源除了欧美市场淘汰的家用二手车外，还有国外的被盗抢车辆，报废或走私零件拼装车辆。其中很多走私车是事故车、报废车，经过飞顶拆卸处理和重新组装油漆，外表看上去光鲜靓丽，但车辆根本达不到原先设计的安全标准。

除此之外，走私车由于销售区域不同，车况未必适合在国内使用，譬如有的走私车车辆针对寒冷地区为发动机加装了一个温度保护装置，这种车辆一旦在中国南方使用，就会导致发动机频频熄火，无法正常使用。而且，国内的油品和路况，也容易让走私车“水土不服”，在维修上给车主造成无尽的麻烦。