十轮货车新车价格

Ⅰ 十余款重卡新车将扎堆上市 解放、东风、重汽、陕汽等你最爱哪款

【第一商用车网原创】

近几年的国内重卡市场，伴随整体市场销量的不断走高，我国的重卡技术获得了长远的发展。可以说，在近两年，我国重卡市场将进入更新换代的时代。

就2020年的重卡市场来说，这种趋势表现的更为明显。一汽解放J6P载货车2020款、中国重汽汕德卡C7H标运版以及陕汽德龙X6000等新车型或陆续上市，让2020年的卡车市场特别值得期待。下面，就让我们盘点一下2020年重卡市场或将上市哪些重卡新品吧。

解放J6P载货车2020款

作为重卡行业的“老大哥”，每年解放将重点推广的车型都令人期待，一定程度上，其发布的新车，也是重卡行业发展的风向标。2020年，解放首裤也将有升级换代的产品的推出。

其中，三款轾德6x4国六高配版长头车配置相同。底盘方面，这三款车都装配的是东风康明斯Z14560马力国六发动机，与之匹配的是法士特12挡变速箱，并且标配法士特液力缓速器；后桥采用的是13T单级双桥，速比为2.714，前后桥都采用盘式制动，标配ABS；700L+700L的双油箱设计，总容积达到了1400L，可以减少加油次数，提高运营效率。

结语

可见，各大重卡企业在2020年，都将有升级换代或者重大技术更新的车型推向市场；只不过，有的车企注重外观等硬件的改进，而有的车企则更注重车辆的智能化。

2020年1月，新型冠状病毒肺炎疫情的发生，显然打乱了所有厂家的销售和新品推广计划。除了三一重卡独特的网络上市和曼恩商用车在国外上市不受影响外，预计其他企业新车上市可能都要等到2020年下半年，乐观预计最快也得4月份。但不管怎么说，在2020年，这些车型都值得我们期待。

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Ⅱ 能越野，能下河，能致富，五菱荣光新卡4.98万起，国六排放

在城乡结合部，总会看到小型平板货车，小型货车一般都是营运出租车，跑一趟活，能挣几十元或上百元，是致富的好帮手，在众多品牌中，五菱荣光货车有知名度，皮实耐用，性价比很高，目前，五菱荣光新卡上市了，满足国六排放，价格也比较合适，4.98万起。我们看看新车表现如何。
新车的外观，采用了五菱全新家族式设计，两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连，使得车头更加精致。
车身侧面造型规整，底盘很高，走烂路要比城市型SUV强很多，在乡下除了板油路，还有不少坑洼土路，这些都难不到五菱荣光新卡，它能越野，能下河，属于全地形小货车。
外观配置方面，这就是一款能拉能跑的工具车，外后视镜和车门拉手都是黑塑料的，可能没人在乎这些，只在乎，这款车能拉几吨货，油耗高不高，耐用性如何，价格贵不贵，一些实用的问题。
荣光新卡全系共有四款车型，2019款1.8升单排国六LJ479Q6（指导价5.38万）、1.8升双排国六LJ479Q6（指导价5.68万）、1.5双排国六L3C（指导价5.28万）、1.5L单排国六L3C（指导价4.98万）。
五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比，五菱荣光新卡的价格不高，市场竞争力比较强。
车身尺寸方面，以1.8升双排为例，长5220毫米，宽1760毫米，高1900毫米，轴距3350毫米，车身自重1.431吨，箱货尺寸：长2450毫米，宽1630毫米，高360毫米。最大载重质量是614千克。
车轮尺寸，前后车轮均采用195/70R15英寸，突出了实用性，轮毂为钢制的，承载力比较强。
五菱荣光新卡的尺寸以及载重量，都不逊色长安跨越系列，但五菱荣光新卡的型号不如长安跨越丰富，长安跨越系列产品布局比较紧密，这一点，五菱荣光新卡是弱项。
驾驶舱里面，看不到镀铬件，全是黑色塑料件和织布座椅，一切以实用为主。
中控中间，没有多媒体大屏，只有调频收音机，收音机上面还有一个储物盒，可以放一部手机或一些票据，简单实用。
方向盘的造型与五菱其它车型一样，大小适中，两端没有多功能按键，中间银色五菱标徽是内饰唯一的镀铬装饰件。
透过方向盘，能够看到机械式仪表盘，基础的配置显示都有，仪表盘看着清晰易懂。
后排乘坐空间不算宽裕，但坐姿比较直立，乘坐空间不算太拥挤，坐垫填充物不饱满，长时间乘坐有些累，这就是一款几万元的工具车，所以不能对它要求过高。
底盘方面，前面为麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧，前排舒适性还可以，后车厢走烂路比较颠，但载重力不错。
动力方面，全系有1.5升和1.8升四缸自然吸气发动机，1.5升最大输出99马力，1.8升最大输出125马力，变速箱均匹配了五速手动挡。动力方面，1.8升动力更强一些，建议选择1.8L车型。
配置方面，2019款全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配功能，大灯为卤素光源，前面电动车窗可以选配，后面车窗为手摇式开启和关闭。
保值率方面，五菱荣光新卡，三年的保值率为59.4%，五年的保值率为46.4%，属于良好水平，在同级别车型中，保值率算高的了。
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Ⅲ 长得像“火车头”，私营业主最爱，大厂出品可选单双排，不到6万

上汽通用五菱的理念及目标

上汽通用五菱早在2002年11月18日就正式成立，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建，目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司、重庆分公司四个主要的生产制造基地，而公司规模随着品牌的发展不断壮大，目标则是早日实现200万产能规模。

结语:全新的五菱荣光新卡进一步完善了五菱微车系列的产品矩阵，在保持原有风味的同时，新款车型在尺寸、动力上都有了提升和改善，可以说是为了满足消费者不断升级的需求。商用车市场自然不能和乘用车相比，但为了用户的体验，五菱愿意不断的改变，或者说上汽通用五菱愿意为之改变，不管是宝骏或五菱都是如此。仅从产品实力来看，这台微卡不输任何同级别的竞品，最为重要的是，其不到6万元的售价，对任何有需求的消费者都颇具诱惑力。

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Ⅳ 一辆有十对车轴的大型卡车值多少钱

十对车轴的大型卡车在20至25万不等。10轮那就是前2后8轮，3轴货车现在市面上的3轴车一般有解放欧曼斯太尔等吨棚亮唯位和马力不同价格也大为不同，键陆世界上最强大的卡车永远不会出现在公路上，他们隐匿在矿山之中，专注于24小时全天候的超重型运输工作。

大型客车的优点

矿用卡车的承载能力越强，采矿的速度越链培快矿山的生产率就越高，因此许多国家都想制造出能力超乎想象的巨无霸，同样是电驱动的矿车总重量为500吨，搭载康明斯QSKTTA60CE柴油发动机，功率为2850马力。

日立拥有先进的主动牵引力控制系统，可防止车轮和制动器在打滑状态下锁死，并且还具备防侧滑功能，所以这是一只非常聪明的巨兽，别拉斯曾是前苏联最大的矿山专用运输设备生产企业，现归白俄罗斯所有，75601搭载康明斯QSK78采矿用特种矿用发动机功率为3500马力。