济宁道爵电动车价格表

㈠ 道爵电动车控制器大概多少钱

电动车控制器都是一样的，不管是新日 艾玛这样的大厂还是小厂，控制器都是由专门做电子的控制器厂配套的，只是贴着电动车牌子的标签，还要看是几W 几V的，比如最常规的48V500W，那出厂价是75元。瓦数和电压越大价钱越高。如果你需要的话 可以在 逃 宝 搜下 金汇控制器

㈡ 道爵电动车挂牌多少钱

5KW低速电动汽车增程器

300块钱左右，符合新国标的电动汽车都是可以挂牌的，到当地车管所领表登记挂牌。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

㈢ 道爵电动车开拓者s六块12伏电瓶多少钱

根据容量的不同价格不一样，如72v20ah一般在450至800元不等，72v32ah一般在800以上。这是以旧换新价格，不然每组多500元以上。

㈣ 道爵领航电动汽车价钱

电动汽车从开始被排除到现在蓬勃发展，只用了短短的几年时间。低速电动车行业也走到了转型升级的岔路口。当绝大多数品牌还在2万元以下甚至更低的市场购物时，道觉正在向另一个方向快速推进，那就是中高端市场。作为行业黑马，道爵以其各种深受消费者青睐的经典产品而受到市场的好评。让我们和正在观看道觉领航电动车模型的汽车边肖分享一下。

道爵领航电动车车型共享价格

飞行员有3个版本，72V领先版、72V豪华版和80V专属版。五种颜色，苹果绿、闪电蓝、茉莉白、珊瑚红和牡蛎灰；终端价格3.68万4.98元。俗话说得好，一分钱一分货，飞行员绝对是物超所值的高端车型。

道觉领航电动车车型共享亮相

领航员为五门五座掀背车，车身满载，全车尺寸3725*1647*1548mm，轴距2410mm。外观上，领航风格有着华丽的颜值，传承了道家家族设计和成熟的外观元素，让领航更加抢眼。前脸部分设计了智能的前鹰眼大灯、黑色3D点状进气格栅、蜂窝状格栅以及独特的LED日间行车灯，使前脸层次感十足，尽显运动员本色。

飞行员车尾的设计更加巧妙，专属的设计充分展现了独特的气质。功能配置方面，在尾翼下方设计了高位刹车灯，可以有效提高慎薯手驾驶安全系数。轮胎采用14英寸轮胎，轮胎宽度165，扁平比70，触感柔和适中，充分保证了驾驶舒适性。铝合金轮毂不仅耐用，而且时尚美观。

道爵领航电动汽车共享内饰模型

飞行员的内饰采用低调的深色搭配时尚的银色，在时尚中有着商务气息。座椅采用了红色和黑色座椅，非常运动。一体式中控台很好地展现了整个内饰的设计理念。几个功能键的合成给它增加了一种科技感，这使得操作不那么麻烦，仪表板也更干净。需要注意的是，飞行员还可以选择流行的360度全景影像系统，这在低速电动车领域还是很新颖的。可见道觉的设计工程师们付出了很大的努力。

道觉领航电动车车型共享配置

配置方面，所有飞行员标配数字显示液晶仪表，7英寸智能大屏，倒车影像，手机互联，全触控操作，更时尚更智能。高配车型拥有9英寸大屏，并可搭载DojoCarLife车载互联系统。悬架方面，飞行员采用前麦弗逊式独立悬架，手圆后扭力梁悬架，色调偏向舒适性，非常适合过滤路面上的小颠簸，即使在通过普通减速带时，也无需刻意减速。道爵市场部一位工作人员深有体会，飞行员的减震效果比他的科鲁兹强多了。

道觉领航电动车模型共享动力

关于道场的续航里程，道场给出的官方数据是150公里。在四个人的负荷下，已经行驶了近85公里，还剩50%的电量。在巡航范围内，飞行员足以满足正常使用的需要。

任何成功的事情，他们都必须通过&ldquo十年的舞台工作。使，才会有今天&ldquo舞台上的一分钟。太棒了。道爵起步于小型电动车设计和代工业务，拥有四大完善技术，基本上为中通、美意邦赛等多家企业提供供货合作宽嫌，在车身设计和制造方面具有先天优势。如今，随着新车的出现，品牌车型的覆盖面进一步提高，价值高，做工好，相信会成为消费者的好选择。希望朋友们看完边肖汽车分享的关于DojoPilot电动车车型的内容后能有所帮助。

百万购车补贴

㈤ 道爵电动汽车电瓶换一次多少钱

现在的电动汽车电池比较贵的，基本上换一块需要1千左右吧，以旧换新能便宜一些！具体的价位还得看你要换的电池的型号和块数！

纯电动汽车更换电池价格

目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1/3，是比较高的，例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万。由于国家要求厂家提供主要设备的质保，锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的。

最近，当年以8万多元价格购买了一辆某自主牌纯电动车，最近汽车托底发生碰撞后，电池出了问题，到4S检测，4S说需要更换电池组，报价是16万。当然，有网友查询发现，这款车型的补贴前价格是15万多，16万换一套电池组是否属实，暂时未知。

但如果这款车的零整比较高的话，加上工时费，16万的价格也完全有可能。一般大多车型的零整比在400%左右，个别车型会达到1200%。

但纯电动车一旦电池出问题，需要更换的话，价格肯定不菲。央广网也曾经报导，一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车，2018年在暴雨中涉水后，电池损坏，更换的价格是6.9万元。

虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期，甚至有的品牌提供终身质保。但要注意的是，这种质保只针对正常使用情况下。如果是涉水或者发生碰撞的话，就不属于保修范围，如果没有购买相应保险的话，不可避免需要自掏腰包修车，换电池的费用将是天价。

另外，电池组的正常衰减也不在厂家的保修范围之内。具体衰减的范围，则以各车型的保修承诺为准。除了更换电池组价格昂贵之外，纯电动车还需要注意的就是二手车贬值率。纯电动车普遍非常不保值。因此，等你想卖二手车时，会发现又损失一大笔。也建议纯电动车主还是多开几年再考虑换车。

有数据显示，目前一辆纯电动车中，电池成本占了40%左右。这就决定了更换电池的成本肯定高昂，二手车的话，由于电池处于不断衰减当中，保值率也肯定会比较低。而随着电池产业规模的扩大，成本也有望下降，有行业报告预测，最早到2025年，电池组的成本有望下降至目前的一半。如果真能实现，纯电动车的成本才有可能跟燃油车站在同一起跑线，甚至可能比燃油车更低，而上述更换电池成本高昂、保值率低的问题或许能得到解决。

㈥ 四轮代步电动车什么牌子的质量最好

目前质量好的很少，大阳巧客基本算是最好的了。其他品牌质量实在是...............故障率太高跑着稳定性特差。