坠山自行车价位

㈠ 有没有大神知道红牛坠山赛里面选手用山地自行车大概价格。不懂的不要乱说。

1. 自行车速降是一项极限运动，选手们从高处骑下或跳下，体验速度与刺激。
2. 速降自行车，简称DH车，其车架采用中央避震设计，材料通常是加压铝合金或碳纤维。知名车架品牌包括Commencal、Santa Cruz、Specialized、Transition、GT、Diamondback和Cannondale等。
3. DH车的前叉至关重要，主要分为高位避震前叉（双肩避震）和低位避震前叉。著名的前叉品牌有Fox、Rock Shox、Cannondale、Manitou、Marzocchi和Magura等。
4. 自行车的大小牙盘、变速器等部件，常选用日本Shimano的XTR系列或美国SRAM的传动套件。SRAM因硬朗、反应快速（速比为1:1）而受到青睐，而Shimano的速比为1:2.5。
5. 由于DH运动速度极高，玩家通常选择性能优秀的碟式制动系统。市售的成品车价格一般在5万元左右。
6. 国内玩家更倾向于自行组装自行车，入门级别的组装成本大约在1.5万元左右，适合初学者进行林地速降练习。
7. 国内玩家普遍认为，只有当组装成本达到3万至4万元，才能算是入了门，开始认真参与速降运动。由于速降运动起步较晚，加之价格昂贵和危险性，国内参与者相对较少。

㈡ 捷安特自行车最贵的多少钱

1. XC型号的捷安特自行车，通常配备80-100mm的减震前叉或后减震，重量适中。目前捷安特最贵的ATX870整车售价为8998元。
2. FC型号的捷安特自行车，即前后减震的车型，价格范围广泛，从几千到十几万不等。
3. DH型号的捷安特自行车，也称为坠山自行车，是捷安特车中的精品，一般价格在10万左右，适合比赛使用。
4. 山地自行车根据适应的地形不同，分为Cross Country(XC)、Enro(AM)、Freeride(FR)和Downhill(DH)等类型。XC自行车追求轻量化，FR和DH自行车更注重减震效果，而AM自行车则兼具上山和下山的功能。
5. XC自行车的重量通常在9公斤至14公斤之间，适合越野骑行运动。
6. Enro(AM)自行车重量一般在14公斤到16公斤之间，拥有更长的减震行程，可以调节减震的行程，适合上山和下山。
7. Freeride(FR)自行车更注重减震效果，重量较高，通常超过14公斤，适合越过自然地形障碍物。
8. Downhill(DH)自行车重量更重，超过20公斤，拥有8寸（200mm）或者更高的减震行程，适合下山骑行。
9. Trials自行车主要用于攀爬，几乎没有减震，重量在6公斤至11公斤之间，非常轻便。
10. Dirt Jumping,Urban and Street(DJ)自行车介于攀爬车、BMX和FR之间，前叉行程在75-100mm之间，没有后减震，适合特定风格的骑行。
11. SingleSpeed自行车是最贴近生活的一种山地车，只拥有一个齿轮比，依赖车手的力量和技巧，通常使用29寸轮组，适合平坦路面上骑行。
12. 4X(Mountain Cross,4X racing)自行车是一种新颖的骑行风格，4个车手比赛下山，类似BMX，首先撞线者胜。这些车辆可能是全减震车辆，也可能是硬尾的车辆，车架坚固，适合高速下山骑行。

㈢ 为什么现在山地车都这么贵

您好楼主很高兴为你解答：

第一是有对自行车的热爱 毕竟每个商品的价格都要分个三等 一分钱一份货 跟买汽车道理一样 钱上去了 性能也跟着上去了 。

第二就是品种不同 轿车跟跑车价格是一道的？王道轿车迈巴赫操蛋的有2千5百万的 威航最贵的有4千万+ 都是顶级 但车的类型不同，所以价格肯定是不同的 你买自行车就骑上下班买个GIANT489那休闲车就够用 但要玩车的话 那性质就不同了 玩得越激情那对自行车的要求就越高。

你想啊 配置底了 玩飞坡的 一落地车架都得散了 。 玩极限比如DH（坠山）那对自行车的强度就要求非常高 各部件的配置也要很高 XC（越野）价格一般在1000-1W5左右 AM（全山地）价格一般在2W—3WFR（自由骑）价格一般在3W左右DJ（坠山）价格一般在3W-4W左右 还有什么DJ 。

飞坡 。山地车种类满多的 （钱生不能带来 死不能带走 ，自己爱好又有经济支持的话是很合理的）

素质回答，若有帮助，请及时【采纳】

~~~最好的满足就是给别人以满足~~~

㈣ 现在一辆山地自行车要多少钱啊(普通一点的，好一点的，都介绍一下，谢谢！)

从低到高说起
· 最低级可以骑的山地车，应该可以算到捷安特的欧野1.0，不到1000的价格
· 好一点是娱乐级山地车，捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列，1000-1500左右
· 再好的是入门级山地车，这个范围比较宽了，以美利达为例，公爵系列的价位从1800-3000左右，挑战者系列的价位从3000-6000左右，这些都算是入门级，当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛，但是从专业角度分析，还只能算是入门
· 专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途，包括竞速越野（XC），坠山（DH），自由骑（FR）等，有着不同的、比较极端的配置
以XC为例，一般硬尾的山地车都可以算是XC，但是一台专业竞赛的XC，一般跟入门车有几个区别：1、行程较短的前叉，一般会有60-80mm，这样会有较轻的重量和减小的泄力；2、高端V刹，以减重为目标；3、更轻的车架，采用很薄的铝合金或者碳纤维，以减重和刚刚够的强度为目的，不考虑耐久度；4、自锁脚踏。
专业级别的XC一般要一万左右起步，DH、FR、AM等则需要两万左右

如果是一般骑行的话，根据自己的预算，一台千元左右的山地车也可以，两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有，一般来说高级车提高的是舒适度、效率，还有更轻的重量。

祝骑行愉快！

㈤ 玩速降自行车到底有多危险

速降DH(Down Hill)运动，是一种从山顶以超过60公里/时的速度冲下山的极限运动。它拥有巨长的双肩前避震器，需要高强度车架，一般造价在3-5万元左右。由于重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。这种运动被称为坠山运动，即从山上骑自行车向下跳，不能倒地，一路跳着下山。世界DH极限速度达到333公里/小时，其刺激程度可见一斑。

创造世界DH记录的高手哥，在完事后摔伤了脊柱，在床上当了两年植物人。这足以说明DH运动的危险性。即使不骑自行车跳山，单是让你一个人从上向下跳着跑下山，也都是刺激、危险的。这种运动需要雄厚的财力和专业的技术训练。任何极限运动都玩的是昂贵的器材和专业的技术训练，而不是玩命。

速降DH运动的危险性不容忽视。任何一次失误都可能导致车毁人亡。这项运动需要参与者具备一定的身体素质和技术水平，还需要在专业教练的指导下进行训练。尽管如此，即便是专业运动员，也无法完全避免受伤的风险。因此，不建议普通爱好者尝试这项运动。

对于普通骑行爱好者而言，选择适合自己的运动方式非常重要。速降DH运动虽然充满刺激，但其危险性极高，不适合所有人。选择适合自己的运动，既能享受骑行的乐趣，又能保证安全。骑行运动中的安全永远是第一位的。