华凌8方电动搅拌车价格

① 华夌12方搅拌车的自重

1. 华凌宏旅12方搅拌车的自重通常在25,000千克（kg）左右，相当于25吨（t）。
2. 请允许我更正一些表述上的小错误，以提供更为准确的信息。

② 华凌星马搅拌车与广汽日野搅拌车底盘哪家强

由于华菱星马集团前身是马鞍山市建筑材料机械厂，1980年便开始批量生产散装水泥车，华菱在水泥罐体生产领域早已是专家。

由于政策的原因，广东很多混凝土企业淘汰了一批老车。 这些企业纷纷表示：“老一批华菱车几乎没有经历大修，特别是罐体的质量很好，使用10年也没有出现变形。”

2、华菱搅拌车的底盘和驾驶室技术具备相当高的先进性

华菱搅拌车的底盘和驾驶室技术，来源于日本三菱FUSO，在今天看来仍具备相当高的先进性。该车的驾驶室，也即华菱重卡和华菱之星的驾驶室，保留了日系卡车特色的三雨刮和外摆后视镜配置，优势是行车视野好。华菱混凝土搅拌车视野较好，夜间车辆进入工地装卸料会更为快捷。

3、华菱搅拌车整车重心较低

在整车设计和装配上，华菱搅拌车充分考虑到了车辆重心的问题，整车重心较低，这大大降低了翻车意外的发生。2018年搅拌车新规出台后，两家企业更换了大量的四轴车，而华菱的四轴搅拌车依然保持了低重心的特性。

华菱星马的混凝土搅拌车在广东地区备受认可？到底是有哪些优点呢？
4、近年推出的汉马发动机的油耗成本更低

即便是在国内的卡车底盘制造商中，华菱也是罕见的拥有自主动力链的厂商，包含发动机、变速箱、车桥，尤其是近年推出的汉马发动机，投放市场后已获得大量好评。

汉马动力车型的油耗成本，要低于过去使用其它发动机的车型。将油耗成本均摊到每方混凝土运输上，即记录成“多少升油/每方混凝土”：过去车辆装载12方时，平均油耗为1.4-1.5L/方，新规之后目前装载量减少至8方，平均油耗为2.0L/方。

看似油耗有所增加，实则上运输收益没有下降，反而提升：新规后混凝土价格上涨，运费提升至50-60元/方，而过去只有30元/方。车辆总重降低后，维护保养费用也因此减少，尤为显著的是轮胎和刹车蹄片更耐用了。

5、从底盘到罐体都是自主生产和装配，零配件供应快捷、齐全

我们知道，市场上大部分的搅拌车是由专用车厂改装制造，所使用的车辆底盘则来自其它卡车厂商，而华菱则是从底盘到罐体全是自主生产和装配，因此有更好的整车匹配性，并且华菱出厂的搅拌车均符合公告标准。而且华菱搅拌车车上的主要部件总成均是自主生产配套，对于车队来说，能获得快捷、齐全的零配件供应。

新规出台后，搅拌车的装载方量减少，华菱应时推出了轻量化车型，并采用合理匹配车辆工况的动力配置，让企业的运营成本降低，效益进一步提升。

③ 华凌、星马、奥龙、奥威、重汽金王子等搅拌车那个好

看了下，其实你是问底盘部分，华菱，解放，重汽三个牌子哪个好。
华菱在搅拌车领域多年来因为星马搅拌车卖的很好，所以保有量较大，配置各方面是比较合理的，口碑不错。但是在整个重型汽车领域里算，保有量还是低的，不少地区售后服务也有配件跟不上的问题，如果你长期购买华菱底盘，会发现配件还非常的杂，价格也贵。

解放前期的这几个底盘比如奥威之类做搅拌车不是很合适，我们上海华建也曾经进过几批老解放的车子，口碑很不好，但近些年来解放的J6非常不错，你可以关心下。

重汽金王子通常是用在工程上的，车头尺寸比HOWO的小一圈，后面的车体部分和HOWO是相同的，所以，如果接受HOWO的朋友不妨考虑下金王子，价格便宜了不少。但重汽的车子不是以做工精细著称的，它的特点在动力大，配件便宜等方面。

我认为，买华菱，不如买江淮的格尔发，买解放就要买J6，买重汽要有一年半后故障率上升的心理准备，此外还不错。

我个人最喜欢的底盘是东风大力神dci雷诺发动机配置，江淮格尔发上海日野发动机配置，解放J6的egr锡柴奥威发动机配置的底盘配上我们上海华建上装的搅拌车。

具体原因和细节可以按照我用户名来电探讨，不厌其烦，O(∩_∩)O哈哈~

④ 混凝土搅拌车哪个牌子好点

那要看你买什么方量的 比如12-22方的要求上牌的 目前品牌的 比如中联、徐工、三一的 这类算是品牌车 但是价格高 质量也是杠杠的 售后算一般吧。 另外就是12方以下的大工程车进不去的地方用 ，比如8方、7方、 6方这个档的 国五国六 能上牌的 一般是地方品牌 山东的喆盛重工的5到8方混凝土搅拌车系列 ，如果是非道路运输的 比如矿厂使用的 隧道使用的 算是小方量的特种设备了

比如山东屹巍重工的矿用混凝土搅拌车系列，山东喆盛重工的履带搅拌车系列，还有其他的一些公司的四不像混凝土搅拌车 。

选择搅拌车 牌子是一方面 广告再牛 不如亲自试车试驾 关键还是质量 售后服务 不然买了车 挺闹心的