和豪车一个平台的车

㈠ 兰博基尼URUS与奥迪Q8的平台相同，但价格却相差三倍，这是为什么

他是一部移动的行宫。奥迪一贯坚持舒适性和操控性兼顾，但是奥迪更偏重商务、行政，尤其是奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A8这些车，宽大、舒适、安静都是他的典型优势。奥迪Q8，很明显发布会的上半场，奥迪大boss就像开学典礼的校长一样，重演“我只说3点”的桥段，这一讲就是1个小时，主要是转型数字汽车公司、移动出行/共享汽车、自动驾驶、纯电动化迟派等战略变革

至于内饰部分，10.1英寸与8.6英寸的上下两款触摸屏直接取代了实体按键，简单大方，极具科技感，操作起来也是非码首贺常简单便捷的，配备的信息娱乐系统、文本输入和导航等相关功能可以很好的满足日常生活

㈡ 朝鲜最高级国产轿车曝光，与二代奔驰E同平台，外观怎么样

引言：

随着时代的发展，作为代步工具的汽车，有了各种各种的形态。另外高端汽车也成为了一种奢侈品，价格极其的昂贵，甚至成为了富人身份的代表。目前国内公认的三大品牌BBA中，依然是奔驰最具豪华感。之前一直跟大家聊日系，德系，今天我们来看一款朝鲜的高级汽车。印象中朝鲜好像并没有什么好车，但有一辆朝鲜最高级国产轿车已曝光，与二代奔驰E同个平台，外观和中山装很搭。

但在朝鲜，就算你看到国产车也不认识。普通人民获得汽车的概率较低，更别说奔驰这类豪车了，也只有高级官员可以拥有与乘坐。上文提到的骏马，可以理解为朝鲜当地的奔驰汽车，也就是身份与地位的象征了。各个国家的汽车文化，都有不同的发展史，多了解后会发现还挺有趣的！

㈢ 买这些车的人估计还不知道吧 它们与豪车同平台 你赚到了

如今各行各业隔三差五都会蹦出几个新名词，如果不研究一下，颇有点让人丈二的和尚——摸不清头脑。汽车“平台化”对于关注汽车的人来说，早已经不是一个新鲜词，但对于大多数车友来讲，恐怕还是第一次听说，心里完全没有一个概念。有的车企甚至在推出新车时会以此为卖点，宣称新车是与某款豪华车同一平台打造，借以美化新车的形象，但它们也确实很强，来看看下面这些车吧。

福特探险者

指导价30.98-39.98万元

福特探险者已经走到了第六代车型。这代探险者是基于福特CD6模块化架构平台打造而来，而诞生在该平台的车，还包括要价50万的林肯飞行家。在我看来，这个平台最大的特点就是纵置后驱，单论驱动形式探险者确实有些高级，同价位的基本都是横置平台。

动力方面，搭载了一台经典的2.0T和3.0T涡轮增压发动机作为动力，其中3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为456米，与之匹配的是8速自动变速箱。

总结，到目前来看，大家对这些车的反应基本上都非常正面，而且它们的产品力确实很强。花更少的钱，买相近品质的车，是真滴香！

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㈣ 明明是百万级豪车，却有一副“大众脸”，这几款隐形豪车你可了解

随着人们的物质条件越来越好，如今路上的豪车越来越常见了。相信很多人看到“BBA”的标志都知道是豪车，并且像玛莎拉蒂、保时捷等更为小众的豪华品牌也都很熟悉。但其实除了这些我们所熟知的豪华品牌的豪车外，还有一些车的售价同样超百万，但它们却没有所谓的豪车标志，外观看上去也很低调沉稳，下面我们一块了解一下这几款隐形豪车！

以上就是四款隐形豪车，明明是百万级豪车，却都有一副“大众脸”。当然这几款车在现实中见到的几率很低，毕竟国人还是爱面子的，花一百多万怎么能买一辆没人认识的车呢？但也有的人就会十分低调，它们就喜欢这样的生活方式，所以在我们嘲笑别人看低别人的时候要睁大眼睛，它是不是开着一辆这样的车呢？

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