7000多辆豪车

Ⅰ 最“壕”国王哈吉：7000辆豪车破世界纪录，“包养”了42万人

文莱国王哈吉，以其豪华的宫殿、庞大的豪车收藏以及令人瞩目的后宫，成为了世界瞩目的焦点。然而，这样的国王却深受民众的爱戴，原因竟在于他的“包养”政策。据传，哈吉国王包养了近46万人，这在其他国家可能被视为极端的荒淫无度，但在哈吉的国家，却是与众不同的政治智慧。
哈吉国王的宫殿，不仅马桶用的是24K纯金，整个皇宫都是用金子打造，占地面积庞大，装饰豪华。不仅如此，他还是世界上最大的豪车收藏家之一，车库中有超过7000辆豪车，其中劳斯莱斯是他最爱的品牌。
哈吉国王对豪车的热爱，甚至催生了一个新兴岗位，专门负责定期启动车辆，以避免发动机因长时间停放而损坏。哈吉国王的后宫传说中的规模令人咋舌，这在其他国家可能会被视为荒淫无度的象征。然而，在哈吉的国家，这种行为却被视为一种政治策略，他通过“包养”政策，与民众建立了紧密的联系。
事实上，哈吉国王之所以能够受到民众的爱戴，不仅仅是因为他的财富和奢侈生活，更重要的是拆腊他的政策与民众的福祉紧密相连。文莱作为一个资源丰富的国家，其福利政策令人羡慕。从医疗到教育，几乎所有的公共事业都对民众免费或提供高额补贴。此外，哈吉野御悔国王还提供了丰富的住房补贴，为无法自筹住房的民众提供了帮助。
这些政策使文莱的民众生活幸福，社会和谐，这也是哈吉国王受到民众爱戴的重要原因。然而，尽管哈吉国王在位期间为国家带来了繁荣和稳定，但随着石油资源的逐渐枯竭，文莱的颂正未来面临着挑战。哈吉国王能否继续维持他的奢华生活，以及如何应对资源枯竭带来的经济转型，将是未来的重要考验。
总之，哈吉国王以其独特的统治风格和政策，为文莱带来了繁荣与稳定，受到了民众的爱戴。他的故事提醒我们，政治领导不仅需要智慧和能力，更需要与民众的紧密联系和共同福祉的追求。

Ⅱ 中国悍马之城是哪啊

唐山，中国的悍马之城悍马, 豪车 30多年前在一片地震的废墟上重新起步的唐山，正在以惊人的速度创造着发展的神话，与此相对应的是，近几年来迅速崛起的唐山新一代富豪们，也正在书写着令世人咂舌的财富神话。年轻人开的都是名车：悍马、玛莎拉蒂、陆虎，坊间称唐山街头上跑着 50个亿，百米车流中必有一辆名车。
悍马是年轻人的玩具
“我有6辆车，在城里代步就开一般的奔驰、宝马，但要是跟朋友出去玩就可能开现在这部玛莎拉蒂跑车，有时候是法拉利或迈巴赫。要是去矿上看看，一般会开悍马。”刚过而立之年的张斗带着她的女朋友在洗车。这是唐山著名的东鹏福克洗车店，为爱车做一次超精洗要花98元。
张斗和父母现在都住在北京。6年前，张父退休，把所有的家族产业都交给儿子管理。张斗也结束自己以玩为主的游乐生活，着手打理生意。张家在唐山市迁西县有一座金矿和一座铁矿，在唐海县有一家造纸厂和一家轧钢厂，在曹妃甸开发区还有港口，做物流与仓储业务。“我现在比较重视铁矿，三天两头地就跑到矿区看看，最近老开悍马。”张斗说自己家族的产业遇到一些挫折，去年8月底，他囤了一批钢材，准备等涨价大赚一笔，没想到遇到金融危机，一下子亏了一亿多。“你不觉得这还缺点什么吗？”谈起产业链，张斗准备投资再建一个炼钢厂，因为他们家的铁矿还可以开采40年。如果炼钢厂建成，那么从矿山到港口，生产链打通，他们家的铁矿石就可以直接变成钢材出海了。
在过去的10年间，唐山富豪群体急剧上升，很多人称之为唐山的“黄金时代”。张斗说，在铁矿石价格狂涨的时段，他的一位朋友凭借囤积的几千吨铁粉，轻轻松松地就赚了几百万，“在唐山，一年收入上亿元的人不在少数。”
唐山的新富群体大多与钢铁和资源有关。在北部山区，蕴藏着丰富的矿产资源，其中铁矿资源总量超过60亿吨，次于鞍山，多于攀枝花，为国家三大铁矿集中区之一。此外，在开平、滦县有煤矿，在遵化、迁西有金矿，在南堡、曹妃甸有石油资源。这些储量丰富的金银铜铁煤油资源，使得许多人实现了“一夜暴富”的梦想，资源富豪成为唐山新生代富豪的主力。“悍马曾经在2005年前后流行过一阵。”作为《冀东车市》的总编辑，李庭芳见证了唐山汽车市场的风云变幻。“但现在成熟点的富豪都不玩了，悍马已经过时了，主要是小孩在玩。当个大玩具，有钱人都买法拉利、迈巴赫或者兰博基尼。”唐山车网的创始人闫万里补充道。
唐山豪车有7000辆
把唐山称为悍马之城是不公平的，它同时还是法拉利之城、迈巴赫之城、劳斯莱斯之城、玛莎拉蒂之城、路虎之城、陆上巡洋舰之城……
唐山的矿主们发家后，一般首先要做的就是买辆进口名车。和别的城市不一样，唐山人不怕露富，而是喜欢光明正大地向外人显示我是个有钱人。
在唐山街头，随处可见各种新款名车，很多没有上市的好车。都会通过不同渠道，率先在唐山露面。“现在，不管什么牌子的好车，只要能出现在中国，第一辆肯定就在唐山。”喜欢在路上拍车的网友清风车影说。他参与拍车6年，各种品牌的豪华汽车，总共拍到大概有5000辆。“这大概能占到唐山豪车的70%。”据此估算，唐山豪车有7000辆之多。
据清风车影统计，价值近千万元的宾利、劳斯莱斯各有十余辆，数百万元的法拉利跑车有几十辆，有个富豪甚至收集了全系法拉利跑车。其余像兰博基尼、迈巴赫、玛莎拉蒂、保时捷卡宴等豪车也有近百辆。悍马有100辆左右，路虎有600多辆，至于奔驰S系列，宝马X系、7系，奥迪Q7等名车的拥有量则不下5000辆。
这些名车驰骋在市区人口仅200多万，只有路南、路北两个城区的唐山，显得格外密集。有市民说，在百米之内的车流中，必能见到50万元以上的名车。去年的一份统计资料显示，在国内进口汽车下滑的大趋势下，唐山购买进口汽车的数量逆势而上，1月~10月份唐山登检进口汽车1262台，总价值达8.65亿元，较去年数量和总值分别增长24.8%和8.37%。总额增长的同时，车型和档次也大大攀升，单车价值在100万元以上的占到总数的24%。有人称唐山街头上跑着50个亿。
唐山人的豪车心理学
对于唐山来讲，命运是公平的。大地震毁掉了唐山人的家园，大自然又赋予唐山太多的资源和财富。“我在贵宾楼门口看到一辆镶金边的限量版卡宴，国外还没上市呢。它旁边就是一辆奥迪Q7。”这样的话语时常能成为普通唐山市民的开头语。这个城市的人都很懂车，就连带孩子的保姆也能一口气说出好几种豪华车的型号。“现在的唐山富人并不拼名车的价格了。因为最贵的车也都有了好几辆了。”清风车影说，现在人们拼的是自己的车是不是全国第一辆，是不是唐山独一无二的型号。“所以唐山的富豪很懂车，他比名车销售员还清楚各品牌性能与动态，一有最新型号的车面世，他们就会有所动作，有些车主甚至到欧洲去定做豪车。”
唐山富豪的财富来源于高风险、高回报的行业，因此他们内心缺乏一种稳定性，甚至对财富有一种恐惧感，这在根本上决定了他们消费行为的非理性，而将财富向低风险、低收益的行业进行保值性投资也成为他们的共同选择。“过去唐山的那些煤矿工人，一出地面，就把钱拿去买猪头肉喝酒去了，因为他们时刻面临着生命危险，是不习惯把钱攒起来的。”闫万里曾与一些富豪交流过消费观念的问题。“他们敢于花钱，他有1000万，就敢拿出500万来买豪车，这在江浙地区是不可想象的。”闫万里调查得知，地震对唐山人的消费心理影响很大，很多唐山富豪宁愿自己在山上盖山庄、造别墅，也不太乐意到城里购置楼房。
此外，这些富豪多从事重工产业，对具有大工业品质的豪车有种天然的热爱。他们把车当成艺术品欣赏，自己烦闷了就去车库看看，或者偶尔开出去兜一趟，舒缓心情，享受成功的价值。
一位民企老总说：“为什么选择豪华车呢？是因为需要啊！当你的钱挣到了一定程度你想低调都不可能了，你周围的朋友都是奥迪、宝马、巡洋舰什么的，你开一辆帕萨特就显得不合适了。”另外，富人们对安全相当看重，进口豪车能带来安全感。

Ⅲ 哈吉国王多少俩车

全球最富有的国王,身家400亿美元坐拥7000辆豪车

Ⅳ 藏在石油上的国家，华人建国的文莱为何皇室富可敌国

这是因为在这个地区的话，石油它就是黄金一样的价值，石油的价格永远都会上涨，而且它永远是一个市场上需求的量，所以他们背后有着这个丰富的资源的话，永远都是富可敌国。

Ⅳ 40万人口的小国，却拥有全世界最富的王室，资产不计其数

中国古代道家文化，强调“小国寡民”，推崇国家小一点，因为小国管理起来，相对简单，不容易产生混乱。而从全世界来看，小国的发展也确实比大国更具优势，尤其是世界发达国家中，大部分是小国，而且二战后新成为发达国家的也基本都是小国。但是，虽然小国寡民发展更好，但是也会更加容易产生问题。最典型的下面这个40万人口的小国，却拥有全世界最有钱，最富裕的王室，资产不计其数。

这个国家就是我国的海上邻国，东南亚最小国之一的文莱。文莱全称文莱 *** 教君主国，位于加里曼丹岛西北部地区，总面积5700多平方公里，人口40万左右。按照规模来说，文莱就是典型的小国寡民，还不到我国一个县的人口。

但是，从国名就可以看出来，文莱是东南亚唯一君主国，跟中东的君主国一样，文莱国王拥有所有的权力，相当于古代的皇帝了。所以文莱所有的事都取决于国王苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基，其集所有大权，生杀大权于一身，跟古代封建时代没有任何差别。因此文莱全国的财产，那是由苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基任意支配，享用。

为此，文莱虽然人口只有40万，但是却养出了一个世界最富裕的国王，苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基拥有的财产不计其数。在1997年的时候，其财富就世界第一，超过比尔盖茨，此后更是多到不计其数，到现在据说最起码有600多亿美元。想想文莱全国，一年的国家总收入，也才几亿美元，这个数字几乎是文莱几十年国家的全部财产。而这个国王到底富裕到什么程度呢？我们举三个例子。

第一，35亿美元建设皇宫。

苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基喜欢奢华，为此其斥资35亿美元在首都斯里巴加湾修建世界上最奢华的皇宫。皇宫那是金碧辉煌，珠光宝气，光彩夺目，极尽奢华所能。

第二，豪车7000多辆。

苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基是一个豪车收藏爱好者，为此其疯狂的买豪车，其现在拥有的豪车数量超过7000两，光是劳斯莱斯就多达几百辆，这个价值就有几十亿。而如果每天开一辆车，不重样，开完都要20多年，可见国王的奢侈程度。

第三，纸醉金迷。

文莱苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基，生活极度奢华，挥金如土，拥有豪华游艇，别墅不计其数。而且每天纸醉迷金，挥霍无度，堪称世界上最高调的王室了。而且其现在生了5个儿子，7个女儿，是当代生育子女最多的国王了。

很多人可能会问，这么小的弹丸小国，国王世界首富，财产不计其数，那肯定是侵占国家财产，贪污，百姓就不推翻他么？这其实文莱国民不但不推翻国王，反而对国王苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基非常爱戴，为什么这么说呢？

主要是国王吃肉的时候，也分了老百姓一杯羹，其在国内建立了完善的社会保障体系。百姓上学，医疗，住房都不要钱，甚至出国留学都是公费，而且文莱人均GDP超过2万美元，也算是日子混得不错。所以对于文莱人来说，将其幸福生活归结为国王的恩赐，因此，即使国王世界第一富裕，但是对其依旧非常爱戴。

参考文献：《世界历史文库：文莱史》。

Ⅵ 全球仅此一台！极品土豪将宝马概念车收入囊中

概念车一般都是汽车厂商用来展示最新技术的车型，它们造型科幻、领先时代潮流，所以通常看起来都非常炫酷。但是也正因如此，概念车也仅仅是用来展示的，到了量产版车型往往会进行较大的调整，以便更符合日常使用，所以想拥有一台概念车几乎是不可能是事情。但今天的主角完美的演绎了有钱便无所不能的理念，因为他就拥有一台全球仅一辆的宝马概念车-宝马M12 NAZCA。
这位至尊级的土豪就是文莱首相哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚·穆伊扎丁·瓦达乌拉 。这位有钱有势的文莱首相生于1946年7月15日，1984年1月1日任文莱首相。并在今年年初以700亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》。并且博尔基亚有一个兴趣爱好就是收集各种豪车，有消息称他拥有多大7000辆顶级豪车，并且其中还大部分都是私人定制版本。
博尔基亚拥有全球仅一辆的宝马M12 NAZCA概念车
1972年宝马推出了一款名为宝马M12 NAZCA的概念车，该车是为了庆祝当年德国承办奥运会而推出的一台超级概念跑车。并且也正是在同一年，宝马全新的车型平台刚刚建成，宝马M12 NAZCA概念车正是出自该平台，所以该车搭载了众多宝马的新技术，其中就包括雷达探测系统。
所以这款概念车对宝马来说有着非凡的意义。甚至宝马之后的几款经典车型，比如：M1、8系、Z1这些车型都采用了该车上的技术与设计风格。
该车的外观即便放到现在看上去也并不落伍，一体式的车身是它最鲜明的特点，宝马标志性的双肾进气格栅尺寸并不大，但在原本极简的前脸设计风格中非常显眼，这也导致不少人认为该车从正前方的角度看起来有些怪异，在加上两个竖直、类似外星人耳朵的外后视镜，整体给人的感觉就像是一个外星生物。
车身的侧面造型相对"正常"一些，样式普通的轮圈配合平滑的线条营造了一种简约式的流行型之美。而且短车头长车尾的造型看起来让该车很有GT跑车的感觉，看起来并不激进，反而有一种非常优雅的感觉，之所以采用这样的造型是因为该车是一款后置后驱车型，为了容纳12缸发动机所以才有了较长的车尾。车尾的设计采用了贯穿式的尾灯，放在现在看可能已经没有那么惊艳了，但在当时可是非常新潮的设计。
由于是一台概念车，所以宝马当时也没有透露过该车的动力信息，至于驾驶感受可能就只有车主博尔基亚自己知道了，并且他当年用了花费了多少钱才将该车收入囊中也无从考证，但相信就凭借着全球唯一的身份，宝马M12 NAZCA概念车肯定也是一台无价之宝。
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