箱货两用车新车价格表
A. 能拉货的MPV，新款雷诺Trafic发布，7座布局配折叠小桌！
如果一辆MPV既能载客拉人，又能当做工具车来使用，这无疑对喜欢户外生活的朋友有着难以抵抗的吸引力。最近，雷诺发布了新款雷诺Trafic，该车定位于“客货两用的高端MPV”，虽然这次只是进行了小幅度调整，但它凭借着较强的实用性以及满满的好评，仍然获得了相当大的关注，下面我们一起看看吧。
动力部分，新款雷诺Trafic搭载了一台2.0T涡轮增压柴油发动机（分为三种调校），最大功率分别为110马力、150马力和170马力。传动系统匹配6速手动变速箱或双离合变速箱。
总的来说，新款雷诺Trafic作为一款的客货两用的MPV，它的多功能性和优越的配置使它在传统MPV市场中脱颖而出。之前有消息称，华晨雷诺将引入Master、Trafic、Kangoo等车型，虽然不知道最终结果如何，但我们终究是期望MPV市场能够加入更多的新鲜血液，给消费者提供更多样化的选择。对此你有什么看法呢？
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B. 这款新车D-MAX14.98万起 它好看有面子还能赚钱
皮卡，之所以被众多消费者誉为“陆地上全能型选手“。原因无它，首先其具备了客货两用相重特性，其次它构造的多元化的同时有满足广大消费者的用户需求。相对于硬派SUV，皮卡拥有着更强的适应能力，相比于轿车，皮卡拥有着良好的装载性以及不错的通过性，真正做到意义上的”一辆车满足你多个需求“。
但在国内，由于皮卡被定义为轻型货车的身份，上路贴纸喷字以及城市限行等诸多限制，皮卡始终难以走进百姓家。而随着国内近年来皮卡解禁和多地开放路权限制，不少家庭开始把皮卡列入增购第二款车“购物篮“当中。
而在国内皮卡市场中，以价格较为亲民的日系品牌五十铃皮D-MAX为例，凭借其过硬的产品力以及多年来积累的良好用户口碑，深受国内众多消费者用户喜爱。
近日，全新五十铃D-MAX迎来正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为14.98-21.78万。目前市面上合资品牌皮卡车型少之又少，新车换代后能成为热销的皮卡车型？究竟哪个版本最值得买呢？下文一定有你想到的答案。
江西五十铃D-MAX作为国内皮卡市场中征战多年的老江湖，从现有的产品信息来看，较为实惠的价格，车内配置大幅度升级，良好的产品口碑以及可靠的动力系统都让全新D-MAX在合资品牌皮卡车型市场上极具竞争力。
对于有意购买全新D-MAX的潜在消费者来说，追求性价比可选择次低配四驱自动挡车型，而对于购车预算有限的消费者而言，次低配两驱也是个较为明智的选择；如果你是一个十分看重安全配置以及舒适性配置的消费者用户，四驱顶配车型无疑更适合你。
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C. 宝骏发布两门纯电皮卡，更换新车标，10万以内的“大玩具”
五菱宏光MINIEV的成功给了宝骏很大的启发，如今的宝骏开启了转型，转携蠢型后的首款产品就是即将上市的宝骏悦也（5月25日正式上市）。该车定位小型SUV，搭载了一台50kW后置永磁/同步电机，最大扭矩为140N·m，并配备了容量为28.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为303公里，产品力还是很不错的。
从这个意义来讲，宝骏悦也皮卡具有一定的“玩具”属性，等它正式上市后，销量大概率不会很高，它存在的意义就是丰富消费者的选择，毕竟两门两座纯电皮卡在市场上是稀缺资源，而且现在全面解禁皮卡的呼声很高，等以后皮卡的待遇和轿车、SUV一样后，宝骏悦辩袜陪也皮卡才能迎来真正的“春天”。
最后，对于宝骏悦也皮卡，您有什么看法？
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D. 想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好
车型仅供参考：
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小
雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低
现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的