比较低调豪车

❶ 最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

汽车的用途主要是代步，但由于其本身售价以及溢价能力等等，也就注定汽车不仅仅只有代步功能，还有社交属性等等，甚至一台豪华车在合适的圈子里，还能给车主带来个人地位的提升。但也有车主不喜欢随大流，更愿意享受低调奢华的感觉。本期就给大家聊聊最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副“大众脸”，真成功！
第一台：大众辉腾
有句话叫做不怕奔驰和路虎，就怕大众车标带字母，说的就是大众辉腾。从平台来看，辉腾就很给力，大众专门打造了D1平台用来生产辉腾，后来辉腾销量一般，本着不浪费的心态，又开发了宾利欧陆GT和宾利飞驰，所以从血统上，辉腾是名副其实的顶尖豪华车平台。
曾经辉腾还搭载过6.0L的W12发动机，观众老爷们扪心自问，有多少人一辈子能开上12缸的豪华车？而且售价最高也达到过200多万，很多路虎和奔驰都不一定能赶上辉腾的售价。然而很多人一眼看到辉腾，身价百万，却是一个大众的LOGO，外观设计和普通的大众也并没有太大的差距，还是会心里想：这帕萨特怎么大了一号？
6.0L W12
第二台：大众途锐
同样出自大众之手，与奥迪Q7、保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-81.98万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。
作为中大型SUV，途锐车长4878mm，轴距2899mm，全时四驱配托森式差速器，3.0T的V6涡轮增压发动机，加速5.9秒破百，动力强悍，驾驶乐趣足。但这台车低调的原因就是经常被人认成是途观，有时候想高调都高调不起来。
第三台：丰田埃尔法
对于懂车的人来讲，埃尔法意味着什么不言而喻。而对于不懂车的人来说，远看是台丰田，近看是面包车，组合在一起就是丰田面包车。不少人都心想，既然是面包车，说不准价格还没凯美瑞高。然而实际上埃尔法是全进口MPV，动力一般，舒适度高，配置丰富。
而且国内很多人想买埃尔法还不一定买得到，一个是加价，另一个是需要等生产，一台车从下订单到投产，再到运送至车主手中，怎么也得一个多月。而加价就说不准了，中高配都是加30多万才能提车，再加上车价77.2万-85.6万之间，直接让埃尔法成为百万豪车，只不过在不懂车的人眼里，它还是台“丰田面包车”。
第四台：丰田考斯特
从外面看这就是一台普普通通的客车，但并不是有钱都能买到的。经过改装过后的考斯特，内部堪比豪华会客厅，除了最后一排，剩下基本上都是独立座椅，带通风加热以及脚托，阅读灯、豪华地板，大电视等等。而且在汽车本身的配置上，车长7米左右，轴距接近4米，整车近3.5吨。搭载的4.0L自吸V6发动机，前后还是独悬，拥有脚下供暖系统。基本上看到这里，相信很多人心里有数了：这车得加价。
售价区间厂家给的是41.6万-55.68万，实际上买车还需要改装，根据个人需求来定制，这样弄下来具体花多少就说不准了，反正变成百万级豪车是有可能的。但是在别人眼里，这就是一台丰田客车，虽然也没啥毛病。但老司机看到这台车心里自然懂，尤其是加装了隐私玻璃的，一般都会悠着点。
不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。最低调的四款豪车，明明百身价百万，却长着一副“大众脸”！而能开上这几款车那是真成功。
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❷ 低调的百万豪车有哪些

低调的百万豪车有雷克萨斯、大众辉腾、大众途锐、丰田埃尔法、丰田考斯特等。

1、雷克萨斯。

雷克萨斯LS系列也是一样，LS历代车型都不能算低调，只能说相比于其它同级别车型，LS系列不那么张扬而已。

❸ 全球十大隐藏豪车,低调却很贵的车盘点

1. 丰田埃尔法（价格：77.2-85.6万元）
丰田埃尔法在中国深受名人和土豪的喜爱。这款车外观看似只有10多万元，但实际上需要加价到100万元才能提车。埃尔法的车身尺寸较小，别人可能会误以为是普通的十几万元面包车，因此在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。
2. 大众辉腾（价格：79.58-149.98万元）
大众辉腾的外形与帕萨特非常相似，以至于很多人会将二者混淆。但辉腾的尾部LOGO下面有一行字母，价格差距也因此被拉大好几倍。很难想象有人会因为害怕被发现是土豪而如此低调地隐藏自己。
3. 别克昂科威（价格：38.9万-52.9万元）
昂科威是别克的一款车型，并非高端品牌。但昂科威的价格高达50万元，外观与普通SUV差别不大。前脸还是别克的家族脸，但不知道撞上去是否匹配。
4. 雷克萨斯LS（价格：80.80-117.2万元）
作为国内豪华车的二线品牌，雷克萨斯LS很多人不了解，甚至经常和ES混淆。LS的内饰工艺感很强，皮质材料运用得当，但如果在外观上不了解汽车，感觉就是20-30万元左右的跑车。与奔驰S级豪车相比，这种气质被适当地隐藏了起来。
5. 大众途锐（价格：56.98-81.98万元）
一般豪车从外观上一眼就能看出来，但大众的顶级SUV途锐在外观上并没有豪华的特点，大家给大众的印象也不属于豪华车品牌的范畴。自然会认为途锐和途观一样是20万元左右的车。
6. 宝马Alpina B4（价格：109.8万元）
宝马Alpina B4的外观和宝马4系很像，但4系的指导价是35.9-61.9万元，和Alpina B4的价格差距明显。如果你正在寻找一辆和M4一样快，但更容易使用的车，那么Alpina B4将是一个不错的选择。
7. 日产途乐（价格：39.80-58.80万元）
日产途乐有60年的历史。由于越野能力强，在中东地区颇受欢迎。但是中东经济不稳定导致途乐销量不稳定。虽然质量确实没问题，但是国内销量一直上不去。方方正正的车身设计，扁平化的整体结构，不符合中国消费者对汽车外观的要求。
8. 讴歌RLX（价格：85.80-109.8万元）
讴歌RLX就像是放大版的雅阁，完全没有百万豪车的味道。中国消费者更注重主观豪华，所以欧美市场的青睐在中国市场被定义为小众车。
9. 凯迪拉克CT6（价格：37.97万-6.99万元）
CT6的外观与XTS相似，但车身比XTS大。CT6是上海通用别克凯迪拉克的合资产品。虽然优惠价格合理，经常可以看到10万元左右的终端优惠，但是国内消费者在里面并没有看到太好的表现。同样的价格更倾向于BBA。
10. 英菲尼迪QX80（价格：113.8万元）
英菲尼迪QX80的价格为113.8万元。