代步锂电池电动车价格及图片
『壹』 性价比最高的是年轻人的都市代步电动车 几何E购车手册
最近在十万价格区间里,几何汽车全新纯电SUV几何E,引起大家的重点关注,共推出的6款, 新车售价区间为8.68-10.38万元,主要面向年轻用户,毕竟几何E无论是在外观颜值、智能配置、续航能力等方面都更加符合都市年轻人的日常需求。今天就来聊一聊,作为年轻人的入门纯电SUV,哪一款更值得购买呢?
霹雳虎比玲珑虎在价格上贵6000元,但相比乖巧虎与玲珑虎相差的1.1万元,新增的驾驶辅助的配置丰富得多,对于都市青年来说,不论是日常代步还是偶尔短途出行都十分友好,性价比更佳,因此推荐指数定位4.5颗星。
几何E 2022款 401KM 霹雳虎 5座
厂商指导价:10.38万元
推荐指数:5颗星
霹雳虎5座与4座相比,价位配置保持一直,但5座的承载力更占优,所以成为几何E当中我个人最推荐的型号。
总结:
在外观和内饰上,几何E迎合了当下都市年轻人的取向,但入门的乖巧虎在续航表现上不占优势,虽然是日常代步但缓解续航焦虑是很重要的事。而在玲珑虎和霹雳虎当中,相差的6000元,配置的升级有不小的性价比,在配置上无论是丰富度和使用体验上都有着不错的表现,再加上考虑到承载力的因素,霹雳虎的5座版就成为了我本次的最佳推荐。
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『贰』 三款不到8万的热门代步电动车推荐,外观、配置、续航谁更佳
五菱宏光MINIEV的热销,很好的反映出了当下消费者对于代步电动车强烈的需求。然而,安全气囊、ESP车身稳定系统等基础配置的缺失,还是让不少消费者选择了放弃。当然,那些十几、二十几万的纯电动车虽然各方面表现都不错,但拿着直逼燃油中级车的预算买一台代步电动车,也确实有点浪费。所以,7、8万是一个很折中的预算。
为此,我们为大家挑选了三款市面上比较热门的代步电动车,并且将裸车预算控制在了8万以内,即便算上保险等杂七杂八的费用,9万的预算落地基本无压力。当然除了价格,我们也看看它们在空间、续航以及配置层面的表现到底如何。
一、?奇瑞eQ1
首先上场的是老牌国产车企奇瑞,它所带来的是奇瑞eQ1,我们选取的车型是指导价为7.88万元的2021款小蚂蚁15万蚂蚁粉女王版(下简称为小蚂蚁),而这也是它的顶配车型。
外观层面,小蚂蚁的整个造型非常协调,尤其是前脸,复杂多变的设计元素并不会让它看上去很显廉价感,同时自身的个性也得到了充分的展现。当然,尾部设计也是如此,并且黑色塑料包围的使用,尾部视觉层次感同样不俗。
综上所述,以上三款指导价不到8万的国产纯电动车型各有各的特色,或外观、或内饰、或配置,但相比之下,欧拉白猫似乎是更适合的那一个,它在外观层面更有亮点且不激进,内饰设计及配置基本能满足多数人的日常所需,最关键的是它的第二排空间能真正坐人,并且续航里程也是最高的。那么在这三款车型中,你觉得哪款更值得购买呢?
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『叁』 代步电动小车怎么选,看看这三款便宜又好用
随着电动汽车行业的快速发展,如今的电动车价格相比几年前已经大幅降低了,而性能还得到了不同程度的提升,甚至出现了不到3万元的“人民的代步车”五菱宏光MINIEV,直接击中了众多寻找代步小车的消费者的痛点。代步小车怎么选,一起来看看这三款电动车。
动力方面,T03同样采用单电机+三元锂电池的动力系统,最大功率55kW,最大扭矩155Nm,动力更强,续航里程403km,与黑猫的长续航版本持平,实用性也很不错。
写在最后:三款代步电动车价格都不高,特别是宏光MINI?EV门槛极低,性价比很高,作为代步车很实用,缺点是配置较低,如果想要驾乘使用更舒适便捷一些,可以选择黑猫,如果想要体验L2级自动驾驶,则购买零跑T03更合适。
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『肆』 代步也不将就 10万左右买这几款电动车 大空间 长续航
在燃油车时代,往往把A级车称作代步工具,因其实用性、经济性成为最畅销的车型,而到了电动车时代,我们发现要选一辆纯电代步车,往往空间会被压缩,或者牺牲掉续航里程,比如我们熟悉的宏光MINI EV为代表的一众车型,虽然可代步,好停车,但也缩小了我们的生活半径,变的不那么实用。鱼和熊掌不可兼得吗?要空间也要长续航,10万左右就可以买到这几款纯电车型可以了解一下,代步咱也不将就。
续航方面,据悉,钇为3将先于特斯拉在国内首发46系大圆柱电芯,实现600km的超长续航,。采用全极耳结构的46系大圆柱电芯相比上一代圆柱电芯单体容量提升近7倍,带来近20%的整车续航里程提升;提升了6倍的电池功率,实现10分钟300km的超级闪充性能。
综合来看,大空间、长续航是作为城市家庭第一辆车最优的选择,不仅价格实惠,又拥有足够的空间,满足日常通勤需求,上街、出游彻底告别里程焦虑,真正意义上满足用户全场景出行需求。那么以上三款推荐车型
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『伍』 接地气定价,这些家用代步电动小车
【懂车之道 导购】对于为生活奔波的打工人来说,能够拥有一辆上下班代步的专属小车,既可告别早晚高峰的拥挤,又能避免刮风下雨的湿身尴尬,幸福感蹭蹭蹭往上。微型电动车凭借时尚小巧的造型,能够肆意穿梭于繁忙的车流中,街道停车同样便利,再加上相对实惠的价钱,因此深得年轻人的青睐。
今天小编就给大家准备了几辆入门级的家用电动小车,每一辆都是“城市精灵”的化身,打工社畜也能轻松买得起。
推荐车型一:零跑T03
厂商指导价:7.39-8.99万元
零跑T03堪称智能小车领域的“小可爱”。
车辆搭载宁德时代的三元锂电池,最大续驶里程超311km,而且还支持5小时超快充满的充电效率,是性价比相当高的城市出行助手。
小编有话说:
继五菱宏光MINIEV的走红热销之后,微型电动车领域持续火热。而对于一辆承载日常出行的电动车来说,除了价格之外,安全性、续航能力以及辅助配置更为重要。(图/文:懂车之道 李玲 编辑)
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『陆』 不到6万!推荐这三款微型电动车,上下班代步很划算
作为工薪阶层,每天上下班挤公交确实不是滋味,有时还不能按时准点到达,这种情况下,只要资金稍微宽松,就会考虑要一辆代步车。
太便宜的车,比如2万到4万,我们暂不推荐,但不是说这些车就不好。从功能和多用途上考虑,我们推荐这三款起价不到6万元的纯电动车作为购车参考。
推荐一:零跑T03
车型档案:纯电微型车,续航里程403km,2020年9月上市,补贴后售价5.98-7.58万元
新车共推出“进”“悦”“智”“耀”四款车型。外观方面,比亚迪e1拥有单色、Bi-color双色车身,多样设计选择,更加彰显个性。"四轮四角"设计让e1拥有"四门五座"的舒适空间;上下分层的内饰设计,通过横向延伸的线条,视觉感官更佳。
内饰方面,e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕,中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统,通过手机+车机无线切换的模式,实现手机与PAD无缝融合。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。
动力方面,新车电机最大功率45kW(约61Ps),最大扭矩110N·m,最高车速102km/h,0到50km/h加速时间需5.9秒,NEDC综合工况续航里程可达305公里。e1同时拥有超高效充电功能:充电12分钟,续航达到100km。
汽车民生网点评:
上述推荐的三款车起步价基本一致。在外观、内饰、配置、动力等方面各有差异,在这方面,我们也很难要求它们都一样,因此在选择时要根据自己的喜好而定。另外,在选购时,还要注意它们的续航里程以及上市时间,续航里程短会影响出行的便利,而上市时间较长,则意味着车型老化将要被淘汰,以及新款车型面临上市的可能。
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『柒』 不到3万元满足日常通勤!城市代步电动车推荐
随着城市交通日渐拥堵,对于很多只想在城市之中通勤使用的消费者来说,一台比较亲民的微型纯电动车不仅使用成本低、不限行,还可以在街道能够灵活穿梭,而且也不会为停车位而发愁,成为越来越多人的上下班代步工具首选。接下来,车叔就为大家推荐3款适合年轻人城市上下班的代步利器,价格绝对够实惠,最低2.88万元就能买到。
上汽通用五菱宏光MINIEV
指导价:2.88-3.88万元
在今天的3款车中,虽然欧拉黑猫售价略微偏高,但在配置方面却是最完善的,全系配备9英寸高清液晶屏、车联网、定速巡航、倒车影像及碰撞预警等功能,还搭载了同级别最多的6安全气囊。再加上续航里程也不用焦虑,大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右,而欧拉黑猫有最高超过400公里的续航里程,满足日常出行的同时,远途旅行也不在话下。与此同时,颇为亲民的售价,即使是刚入社会的年轻消费者也不会觉得负担很重。
车叔总结
今天推荐的3款微型纯电动车都有着各自鲜明的特点,宏光MINIEV在小巧灵活的外表下,更多的是体现出一个亲民代步车应有的表现,对于预算有限的消费者来说吸引力更大。尼欧Ⅱ在续航能力提升的同时,并保持了微型纯电动车的价格优势。而欧拉黑猫外观圆润可爱,更受女孩子的欢迎,同时标准的4座布局也满足日常家用。最后如何选,大家可以根据自己的喜好和需求来选。
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『捌』 代步买菜小能手 盘点四款微型电动车
作为日常代步来说,买一台买菜车还是非常实在的,并且好开还不贵,对于消费者而言,无疑是好事,今天,我们就为大家盘点四款微型电动车,买菜送孩子通勤购物四不误,出力小能手,这几款车是市面上销量较为不错的,包括奇瑞小蚂蚁、新宝骏E300、欧拉黑猫、零跑T03,基本都可以达到续航300公里以上,表现不错。
奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁小巧的车身体加入了非常多的可爱元素,让这款车走在路上辨识度极高,部分细节采用曲面和几何元素,增添新车的萌萌感。新车沿用了老款车型的整体设计,并进行了细节方面的优化升级,有效的提升了车辆的精致度、时尚感和新鲜感,事实上这种做法确实能够提升这台小车的回头率。并且因为小巧的身子,能够更方便的停车,奇瑞小蚂蚁的长宽高分别为3200/1670/1590(1550)mm,轴距2150mm,大小和奔驰smart相差不大。
对于日常使用而言,一台续航300-400公里的纯电动车,已经基本能够满足我们的通勤需求,大部分用户每天用车在30-70公里范围内,一周的使用也基本够用了。所以这样一台微型电动车,既能够占指标,同时还能满足通勤需求,最大化的利用,还是很值得考虑的。
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