别克自行车价格表

Ⅰ 二手山地自行车大概多少钱

二手山地自行车的价格会受多种因素影响，包括车况、品牌、型号、年份等等。一般来说，价格范围比较大，何况还要看地区和当地市场行情。以下是一些大致的价格参考范围：

1. 较老款的二手山地自行车，车架和部件等可能会有磨损、生锈等情况，改核价格可能会在没颂500-150元左右。

2. 相对较新的二手山地自行车，车况较好，经常保养，价格可能会在200-500元左右。

3. 一些高端的名牌山地自行车，在二手市场上价格可能更高，可能达到1万元以上。

需要注意的是，购买二手自行车时要仔细检查车况，是否有重大损坏或者需要更换的部件，还要了解车辆的历史使用记录，以便判断是否值得购买。此外，购买的自行车最好可以经过专业人士检测和维护，确保安枯歼郑全和使用效果。

Ⅱ 什么自行车适合长途骑行

旅行车 vs 山地车 vs 公路车：选择哪一种单车，网上的讨论非常多，大家各有所好，

在这里我只说一下我的选择：在国内骑国道的话旅行车就行，比如捷安特的帝柏系列，美利达的野狼系列

如果走山路、石子路或路况不好的公路，带前避震的山地车更舒服些。比如假性僧5，是深圳骑行者为长途旅行设计的一款山地车。

骑行世界，大部分国外骑行者的选择是旅行车，预计路况不好的话会选择1.75或者2寸的轮胎。在发达国家，比如日本，有时路况太好了，以至于我见过很多日本年轻人用公路车来做长途旅行。

拓展资料

凯越类车

原型： 凯越的原型车来自于韩国大宇，那凯越旅行车自然也不会例外。

动力和内饰完全来自于凯越1.8三厢车：凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样，横格通气窗、中间带三维三色别克车标、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。

凯越旅行车的发动机和内饰也都完全来自于凯越1.8三厢车，1.8L双顶置凸轮轴TWIN—TECH发动机，最大功率88千瓦，最大扭矩158牛米。

凯越旅行车最大的特点就是它的“旅行”，多个方面体现了这一特殊功能。

凯越旅行车的后部箱容积是745L，装下两个大号电视机没有问题，而且其后排座椅可以完全放倒，使得储物空间能达到1500L，纵向储物长度更是能达到2米，形象的说可以放下一个弹簧床垫。

后备箱上部有皮质隔层，可以把货物分为上下两层；下部有网状覆盖布，可以把不容易固定的东西裹在网下，起包裹固定作用。

总的来说，凯越旅行车和凯越三厢车属于一个平台，只是加了一个大的后备箱，再增加了一些旅行特用的装置、功能。

凯越旅行车是上海通用基于国内轿车市场的日趋成熟，考虑到消费者生活形态和用车需求的变化而推出的新车型。它以休闲的造型风格和多变的组合空间体现出与其它的不同，显示自己的特色。凯越旅行车面向那些事业有成，既对事业全力以赴，又非常重视家庭幸福的消费群体，他们比较看重生活情趣、喜欢享受城市之外的休闲时光。这是凯越旅行车所定位的目标群体。

别克凯越旅行车的亮相， 是继三厢凯越、两厢HRV推出后，别克车系完整化和多样化进程中的又一举措，同时也意味着别克凯越已成为国内单一车系下车型阵容较为齐全（三厢、两厢和旅行车）的轿车子品牌。

Ⅲ 欧亚马和大行哪个的性价比高点

一个台湾品牌，一个美国品牌。感觉大行比较适合新手吧，欧亚马的车更专业点，老手会选欧亚马的，大行个人感觉价格有点浮夸，性价比就买欧亚马吧，山地车还是捷安特和美利达好点。
个人意见仅供参考。


欧亚马oyama品牌介绍

OYAMA，全球首创的时尚运动自行车品牌，由王大山先生于1966年在台湾创立。OYAMA母公司为台湾大忠工业股份有限公司，是全球最大的折叠自行车生产制造商之一，旗下生产的折叠车产品一度占据日本自行车市场销量冠军的宝座。OYAMA世界领先的自行车技术专利及时尚的外观设计深受全球时尚运动青年的喜爱，产品畅销日本、美国、法国、意大利、英国、俄罗斯等亚欧大陆数十个国家。OYAMA于2013年启动了基于时尚价值的公司品牌战略，基于世界范围内崛起的“时尚运动消费大潮”，在传统的自行车行业掀起时尚产业**，引领自行车从“通勤代步”、“专业运动”，全面迈向“时尚运动”的3.0时代，立志成为中国自行车市场的领导品牌

大行品牌介绍
美国大行折叠车是由美国大行（DAHONCALIFORNIA，INC）集团研制生产。自1982年在美国加州创建以来，一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车。并以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球_荣获多项国际大奖，先后在中国大陆、台湾_荷兰_澳门设立分公司。由于可以轻松的放入汽车的后备箱，并且快速安全的折叠和展开，大行折叠已成为奔驰、丰田、别克等多家知名汽车厂商的高档家用、商用及旅行车的车载配套产品，赢得了众多的好评和赞扬。
大行集聚了业内一流的研发工程师，配备了先进的生产设备，年产能力达50万台。大行的技术专利，除广泛运用在大行折叠车外，更授权多家顶级同业使用。并通过ISO9001质量体系（TUV）的国际认证，作为折叠车市埸发展方向的领导者受到业界各方的瞩目。
大行折叠车分为城市车、电动车、山地车和运动车四大类，并提供12”，14”，16”，18”，20”，24”，26”等多种尺寸，产品不断推陈出新，倍受市场推宠。整车设计遵循人体力学原理，乘骑舒适，快速，省力。大行公司坚持品质第一的原则，建立了完整的品控体系，严格按照JIS，CPSC，DIN，BS，AS等安全标准生产，质量得到消费者的信赖。
大行_不仅是当代折叠车的代名词。大行车业还根据自身优势和市场的需要_多元化经营技术贸易_涉及自行车和运动器材等产品的设计_专利_制造三大领域_旨在向海内外客户进一步提供专业_全面而周到的产品与服务，回馈并造福社会。
大行科技（深圳）有限公司于1982年诞生于美国加州，一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车，并以自创品牌DAHON、ECOSMO、BICECO折叠自行车畅销全球。DAHON集团荣获多项国际大奖，先后在中国大陆、台湾、荷兰、澳门、保加利亚设立分公司或工厂，并获得ISO9001：2000（TUV）国际品质认证，全球员工近3000人，被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商”。
第一台大行折叠车由美国著名航天专家、物理学家韩德玮博士历经数年研制而成。DAHON致力于创造科技时尚人性的环保产品，集聚了来自美国、英国、荷兰、德国、捷克、台湾等国家（地区）的资深高层管理人员和国际一流产品研发专家，配备了先进的生产设备，拥有国内自行车企业唯一通过国家CNAS认证的国家级自行车实验室，年产能力达100万台。
拥有国内外专利二百余项，DAHON坚持品质第一的原则，建立了完整的品控体系，严格按照JIS、CPSC、DIN、BS、AS等安全标准生产，质量得到消费者的信赖。除广泛运用在自主品牌折叠车外，更授权多家顶级同业使用。
集团属下之大行科技(深圳)有限公司以雄厚的科研力量、优良的品质、完美的设计、完善的服务成为自行车行业的标杆企业，赢得了国内外广大消费者的信赖，开创了折叠车先河，引领自行车新的潮流，成为折叠车行业世界级的顶尖品牌。
全球生产基地：深圳、澳门、河北、保加利亚
海外分支机构：美国销售公司、欧洲销售公司、日本销售公司、德国市场部