为什么外国豪车便宜
说起美国，很多人都开玩笑地说过向往美利坚。很多人都觉得美国的生活好，人民的收入高。没错，美国人的收入比起中国人来说确实要高了很多，但是美国也并非人人开豪车，相反，在美国豪车的比例是非常小的，大街上最多出现的往往都是一些廉价的车型，比如说丰田，比如说福特的皮卡，或者雪佛兰的一些中低端车型。高端车型反而销量不佳，那么这究竟是为什么呢？
此外，美国的物价不低，也就汽车价格低。即使收入很高，家里几个孩子的花费仍然很大。消费水平也相对较高，美国豪华汽车的平均价格在9万美元左右，很少有家庭能负担得起这9万美元买车。美国人很多都不怎么攒钱，虽然说几万美金看起来对他们来说不多，但是让他们一下子拿出来，很多人都掏不出来。正是因为这些原因，导致美国的豪车销量并不是很好。即使有，这些钱也会用在其他地方。只有真正的土豪才会选择豪华车。你明白吗？
② 都说美国买车便宜， 那么在美国买车到底多便宜呢
在美国你会发现这是一个没有车便寸步难行的国度，只要稍微离开闹市区，就可能出现连斑马线都没有的情况，所以很多学生和初到美国生活的移民都会在很短的时间内考虑买入第一辆车，同时也常常会听到有人说，在美国买车比在国内便宜很多！那么这种说法到底是不是真的？
除此之外，买车可不是你想要什么车型经销商就卖什么车型的，几乎没有经销商会销售官网上的裸车，而即使你退而求其次，选择经销商推出的最基本的车型买下来，也已经差不多35万元人民币了，而RX在中国卖多少？41万起步，还不算经销商给的现金优惠，所以说中国近些年因为降低关税、规范市场以及发展合资车型，很多汽车的价格已经可以和美国市场比较了，有部分豪华车甚至比美国市场还要便宜，所以那些指望去美国买便宜车的朋友们， sorry，你们要disappoint it了。
③ 为什么大多数法系车品牌价格都不超过百万
同样作为欧洲车的代表，法系车尽管在技术层面一直都有鲜明的特点和深厚的底蕴，但在品牌建设方面，他们却很少会像德国、英国、意大利那样，拥有自己的豪华品牌，售价超过百万的豪华车更是少之又少。
正是这种“高处不胜寒”让法国车的设计风格丧失最基本的群众基础。所谓的豪华，其实来的很直接，要到达的效果就是雅俗皆可赏。不光是阳春白雪，同时也是下里巴人。豪华并不意味着另类，豪华其实是高攀不起的主流。而法系车在一些时候，丧失了这个“俗”的基础。而这也意味着失去了豪华的基础。
④ 日本买豪车会比中国大陆便宜吗
肯定会便宜很多，还有国人虚荣，外国鬼子看清了国人这点，下手就狠。同样的东西，卖给中国就比其他国家贵很多。
国人宰自己人手黑的很。
⑤ 为什么国外车那么便宜，国内那么贵
我们国家税收和贸易保护主义是最严重的，在俄罗斯一台普拉多算下来也就和我们人民币10来万，还是纯进口，而在我们国家呢40多万，顶配的差不多60多万，看看现在的油价全部被中石化中石油垄断，就算他们卖你50元一升你也得加，在美国人家的100兆宽带费，一年也就200美元，而我们的宽带费一年差不多2000元，贸易保护所带来的结果就是把我们老百姓的钱包全部掏空，让我们老百姓手里的钱变成废纸。
另外，4S还有退税，17的税点其实就11左右。丰田出口到中国理论上在日本国内也会有返税。44的落地价，这个环节里，国家拿走了关税5万，增值税7.75，消费税和4S的一些税费，嚯嚯，一辆落地44万的车，如果4S依法纳税，国家收到所缴税费20万，4S毛利12万，表面净利润6万，企业所得税40个点，还需要缴纳城市建设费和教育附加费等，那些消防，安检就不说了。所以理论上到最后国家收到的绝对要高于20万。既然买车的钱里含了那么高的税，为什么上牌前还得交购置税，交完购置税还有车船使用税，所以买回来的车才会比别的国家高那么多！
⑥ 豪车便宜卖！你能放心买么
最近有小伙伴在后台问葱哥，平行进口车是个什么鬼？听说很便宜，靠不靠谱、到底能不能买呢？今天葱哥就讲讲平行进口车的那些事儿。
聊起平行进口车，葱哥找来了从事多年进口车生意的李总来帮大家答疑解惑～
售前问题
1、平行进口车是什么意思？
进口车分很多种，4s店卖的都是品牌总经销商统一进口来的，经过了厂家的授权，专门针对中国市场的进口车，这种也就是中规车。
好了~聊了这么多，相信小伙伴们也涨了不少姿势，还有啥问题欢迎在微信微博中给葱哥留言，我们下期再见喽~
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⑦ 欧美国家卖劳斯莱斯、宾利这样的豪车也比我们卖得便宜能便宜多少
我亲自问过外国的人
免税的地方豪车就是国内的半价
低税国家 20多万欧元 也就相当于200万+
国内 400万车 上完税，交完费，挂完牌 700—800万了
⑧ 奔驰宝马路虎在华全面降价，你怎么看
对于BBA等一系列车型降价，早已是预料当中的事情啦，毕竟目前来说可选择性车款很多，并不像以前一样拘泥于买奔驰、宝马还是奥迪了。。。
1、自从BBA在中国火了以后，持续多年占据了中国中高端车的70%以上的市场，仿佛有点钱了不买辆bba的车出门就没有面子，另外一方面德系车的质量的确是好、特别耐用，不夸张的说开个十几年都是有可能的，就和我们平时说鞋子质量特别好，想买新的却发现老的怎么都不坏，那只能找个借口说车的款式淘汰想换新款。
5、中高端豪车间已然掀起一股，没有硝烟的战争啦。大中华区，已经成为全世界各大品牌兵家必争之地，目前关税也在进一步的降低，未来的价格战也会十分的频繁，所以降价我看的很淡，只是希望车主们不要买的吃亏就好。毕竟昨天和今天价格差个十几二十万还是令人非常难受的。
⑨ 为什么台湾普通的汽车价格比大陆贵，几百万的豪车台湾就便宜很多呢
是外国企业的定价问题，本来豪华车就没那麼贵，只是只大陆买的贵而已，普通车是因为需要进口的缘故，台湾本土没什麼汽车厂。
⑩ 在蒙古国买车 比国内 贵 还是 便宜
蒙古国的车比中国便宜许多，因为蒙古国汽车关税很低。但是如果要把车开回国是必须经过海关的，而海关是要对入境商品收税的，除非能证明汽车是在国内买的。
中国进口汽车关税为25%。进口关税是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税，征收进口关税会增加进口货物的成本，提高进口货物的市场价格，影响外国货物进口数量。
根据《进出口关税条例》第六条，海关及其工作人员应当依照法定职权和法定程序履行关税征管职责，维护国家利益，保护纳税人的合法权益，依法接受监督。
(10)为什么外国豪车便宜扩展阅读
各种名目的关税也都是进口税，例如，优惠关税、最惠国待遇关税、普惠制关税、保护关税、反倾销关税、反补贴关税、报复关税等。使用过高的进口关税，会对进口货物形成壁垒，阻碍国际贸易的发展。
进口关税会影响出口国的利益，因此，它成为国际间经济斗争与合作的一种手段，很多国际间的贸易互惠协定都以相互减让进口关税或给以优惠关税为主要内容。
“关税及贸易总协定”就是为了促进国际贸易和经济发展为目的而签订的一个多边贸易协定，它倡导国际贸易自由化，逐步取消各种贸易壁垒，其中最主要的一项措施就是通过缔约方之间的相互协商、谈判，降低各国的进口关税水平，对缔约方的关税加以约束，不得任意提高。
由于关税是通过市场机制调节进出口流量的，在阶段还允许以进口关税作为各国保护本国经济的合法手段。但通过几个回合的关税减让谈判，各国的关税水平大大降低。