哪些豪车是电子仪表盘
『壹』 20万买入门豪车就是“智商税”看完这三款你再下定论吧!
在选车这件事情上,一直以来都存在“选鸡头,还是凤尾”的难题,特别是当你的购车预算刚好卡到20万这个“分水岭”,下有雅阁、凯美瑞、迈腾等热门合资B级车,上有豪华品牌的入门产品,不少用户都为之纠结。
不过最近笔者在网络上看到这么一条评论,说花20万去买入门豪车就是交“智商税”,到底是不是这样?今天我就挑选了三款豪华品牌入门市场目前热度比较高的产品,它们分别继承了科技、运动以及豪华的品牌特点,看看花20万买一台豪华品牌入门车型到底值不值!
一汽-大众奥迪- A3
厂商指导价:20.31-24.97万元
推荐理由:加长轴距大空间,科技座舱配置强
一推荐奥迪A3我就知道会有“嘴强王者”出来吐槽:这不就是一台换壳高尔夫吗?凭啥卖到20万!确实,奥迪A3与高尔夫都是基于大众MQB Evo平台打造,但这两款车型不论是设计还是定位都是有明显区别的。并且这一代国产奥迪A3还有国内特供的加长轴距版奥迪A3L,完美解决了上一代车型空间短板,更能迎合中国用户的需求。
最后:20万买一台入门豪车到底是不是“智商税”?相信看到这里的你心中已有答案。确实这些产品在尺寸以及动力系统上或许会比同价位合资B级车低一个等级,但在设计、用料等方面的优点也确实支撑起这几万块的品牌溢价。如果是你手握20万预算,你又会怎么选择呢?
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『贰』 什么叫豪车十图带你赏析2021款奔驰迈巴赫
不是所有的迈巴赫都叫齐柏林,也不是所有的奔驰都叫迈巴赫。迈巴赫作为奔驰的旗舰产品,每一次换代更新都吸引着富豪的关注。2021款迈巴赫来了,再一次冲击奔驰的200万+豪车市场。下面就带你体验下,超百万豪车到底长什么样。
豪车在细节上舍得花钱,毕竟品牌溢价到了一定程度配置已经不是问题。弄个音响都得会发光,而且还不是一个颜色。知道一套柏林之声多少钱吗?在迈巴赫眼里是必须有的产物,连个柏林之声喇叭都没有的奔驰,那是没有灵魂的。
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『叁』 堪称路虎卫士国产平替,三大硬派SUV来袭,谁最有爆款潜质
在硬派越野车型中,路虎卫士一直有非常高的人气,其造型硬派而复古,外观霸气程度不输一众豪车。不过卫士作为路虎品牌旗下的汽车,定位和售价都是比较高的,指导价:71.80-169.80万,这个价格就让很多消费者望而却步。
动力方面,石头01采用增程式动力系统,搭载绵阳新晨动力型号为B15F的1.5T发动机,最大功率112kW。新车采用前后双驱动电机,前者为150kW,后者为200kW,并搭载56.01kWh的三元锂电池。底盘方面采用了承载式车身,带悬架软硬调节,新车最小离地间隙205mm,最大涉水深度700mm。
3.捷途旅行者
预计售价:12-20万元
据悉,奇瑞将在即将开幕的成都车展上正式对旗下的捷途旅行者车型开启预售。这款新车基于奇瑞昆仑平台打造,而定位则是轻越野中型SUV,它是此前奇瑞捷途T-1的量产版本,所以这款新车大家也可以关注一番。
捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀,被誉为是国产版的“路虎卫士”.。前脸“JETOUR”品牌标识相当醒目,车身设计采用硬朗的风格,大灯与中网融为一体,同时车尾也还会配备外挂式后备胎,方正的轮廓符合人们对硬派SUV的期待。
内饰方面,旅行者同样采用了硬派越野的设计。竖置的中控台上拥有悬浮式设计的大尺寸中控屏,液晶仪表盘内嵌在其中,方向盘则采用非常规式设计,类似八边形的轮廓,彰显出不错的硬派范。
尺寸方面,捷途旅行者定位硬派越野中型SUV,提供5座和7座版本可选,其中5座版车长在4.8m左右,而7座版则在4.95m左右,轴距也超过了2.8米。
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『肆』 雷克萨斯CT 200h:22万起步入门级豪车
雷克萨斯虽然在销量上,和德系三宝BBA有一段距离,但是相对其同胞,其他日系豪车品牌,算是成功的一个。今天,我们来看看他的入门级车型,雷克萨斯CT,一款紧凑型两厢车,官方指导价格21.5万元起。
雷克萨斯CT 200h是油电混合的轻混车型,全系分高,中,低三个配置。三个配置均采用同一套动力系统:1.8升直列4缸阿特金森发动机,配电子无级变速系统ECVT ,输出功率73千瓦,扭矩142牛米。电动机最大功率60千瓦,最大扭矩207牛米。用的是镍氢电池组,安装在车辆尾部。是通过汽油发动机和车辆在刹车及减速时的 再生能量为自身充电。
雷克萨斯CT 200h的前脸是典型的雷克萨斯设计。纺锤形网状进气格栅,两侧上面是大灯,下面是进气口,很有辨识度。低,中配的是卤素大灯,高配则是LED大灯。高配还额外带有前雾灯。尾部线条设计有少许肌肉感,带L型的尾灯,下部进行了角处理。采用了隐藏排气管的设计。外观颜色默认是单色,也可以加两千元选择双色配色。比如红色车身加黑色车顶。
内饰有很多软的塑料,质地触感不错,手工和价格相配。座椅的包裹性和支撑力也可以。
整车尺寸为长x宽x高为4360x1765x1455mm, 轴距2600mm。车内空间感就有点一般。前排座椅的四肢空间还好。但是后排座椅的空间就显得稍有点紧凑,尤其是对高个子的朋友。行李箱空间为375升,后座为60/40分离式座椅,如果座椅折叠后,共985升的存储空间。小夫妻回村,如果要多拉山货,就要把后座放下。
全系标配光电子仪表盘,显示挺清晰简洁的。中,高配带7英寸液晶显示屏。
安全和辅助驾驶:全系标配8个SRS*空气囊,分别是前排座椅正面、侧面及膝部空气囊;前后一体式窗帘空气囊。高配带停车辅助雷达。中,高配有倒车影像监视系统。这个感觉有点少了。毕竟,一般买紧凑两厢的,很多是新手司机,首次买车的也占多数,倒车雷达,影像什么的,太需要了。而这个价位也不是低。巡航控制系统则是高配会配置。
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『伍』 谁才是入门豪车的标杆A4L、3系和C级横向对比
如果你现在手里拿着30-40万预算,想买车但又不知道买什么的话,不妨来看下面这篇文章,或许会对你有些帮助。首先这些钱已经足够可以买BBA了,所以咱们也不看别的,直接就是一波洗脑。我们将会从几个维度来做一个三车横向对比,看看你开始最中意的那辆车,到后面会不会改变主意。
三辆对比车型我们分别选择的是:
1. 奔驰C260L运动版,厂商指导价:34.94万。亮点:第一,拥有三辆车中最豪华的内饰氛围。第二,新款还采用了轻混动力系统。第三,后排乘坐空间也较为宽敞。
2. 宝马325Li M运动套装版,厂商指导价:34.69万。亮点:第一,外观在三辆车里是最为激进的。第二,采用的2.0T发动机配合宝马传统的底盘调校,使整台车在驾驶方面非常占优势。第三,数据显示该车轴距是三辆车中最长的。
3. 奥迪A4L 45TFSI quattro臻选动感型,厂商指导价:39.68万。亮点:第一,该车拥有奥迪一贯的加速能力。第二,新车外观首次使用了可选RS套件。第三,全新升级了MMI人机系统。<img s
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『陆』 100万买SUV,七款花样选,来看看什么是真正的百万豪车
没有人会拒绝奢华的产品,它不仅代表了成功,更是个人品位的彰显。而一辆好车则是最具代表性的体现。百万级别的车许多消费者望尘莫及。
那花100万元左右究竟能买到多好的SUV呢?阿贵君带你来品品。
推荐车型一:林肯领航员
官方指导价:109.80万-129.80万元
林肯领航员的定位是大型SUV。前脸采用了家族式的设计风格,十分大气,大灯设计时尚,车头厚实高大,很有气场。车身长度超过5米,但比例协调;腰线非常有力量感,气势非凡。
写在最后
以上七款均是百万级别的豪车,各有各的风格,却款款"豪"得有道理。
在这个级别选择SUV,如果你想要彰显身份、威武霸气的大型SUV,前四款值得考虑;如果你更注重于跑车般运动性能,那么后三款可能会更加适合。可以多方比较以后再选择哦。
(撰稿:沉尘;审稿:青柠)
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