途观无锡二手车价格暴跌
1. 15年途观11万公里能买吗
15年途观11万公里二手车的综合评估<!--
对于这辆使用了7年、行驶11万公里的二手车，首要考虑的是其潜在的维护和保养需求。老车部件可能会出现老化，这不仅可能导致更高的维修费用，而且车辆的整体价值也会相应下滑<!--。在购买决策中，应优先选择车况良好且经过严格检查的车辆，以确保其安全性与可靠性。
优点与挑战<!--
尽管价格相对较低，但15年途观11万公里的二手车可能存在维护成本增加的问题。车龄长可能导致燃油经济性下降，增加了长期运行的开支。因此，在购买时，务必详细了解车辆的历史记录，包括维修记录，以避免未来可能的高额维修费用。
保值率考量<!--
15年途观11万公里的二手车保值率较低，主要受车龄、里程和市场新车型竞争的影响。鉴于这些因素，考虑未来转手时，可能需要为可能的低价值做好心理准备。
2. 10款二手途观，9w公里，11.2万便宜么，是不是骗子
首先我们要谈到的是保值率的问题，大众属于大众品牌，市面车型保有量大，所以保值率相对其他小众品牌会高一些。正常车辆前五年的贬值率依次为15%、13%、10%、8%、7%，之后会以每年5%的数值贬值。
首先要说的是次低配的1.8T手自一体都会版，目前市场的价格是在12.5万元左右浮动，如果是直接找卖家的话可能会便宜一些。（8000元左右）
接下来是1.8T手自一体4驱菁英版，目前市场价格在13.5万元左右浮动，当然，直接找个人卖家的话价格还能低一点。同样为8000元左右。具体价格还是要看车况来决定的。
其实两个版本车型的新车价格相差较多，但是在二手车市场的话贬值率还是要跟着低配版的走，所以买个配置相对较高的车型还是比较划算的。问题中你提到的信息我个人觉得比较匹配我说的1.8T手自一体的都会版车型。所以说价格应该不会有问题，如果你不放心可以找个懂车的朋友陪你一起去看车，或者找第三方检测机构去检测一下，确保车辆没有问题。
希望我的回答可以帮到你。
3. 6年车龄的大众老途观，1.8T+6AT+四驱，10万出头值不值
这篇文章的主角，是一辆6年车龄的大众二手车，14年上牌的13款大众途观1.8T四驱车型，当年指导价25万多，那时候还要加价购买，现在行情价在10万出头，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：
最后总结：这辆途观车型，外观中庸大气，尺寸不大，但是乘坐空间很大，舒适性不错，底盘舒适，有四驱，通过性能不错，配置够用，动力够用，变速箱皮实，加上价格现在折去了一半多，性价比看着挺高，还是挺值得选择的，也就是动力部分有些原厂的通病，好在现在EA888的维修费用不高了。
你觉得这车值不值呢？
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