国产帝豪车图片

⑴ 吉利帝豪云母红图片

吉利帝豪的云母红，一种极具热情与诱惑力的色彩，它既低调又能彰显个性与时尚，特别契合女性车主的审美。相较于其他色调，如深邃的云母红、稳重的黑色和奢华的琥珀金，它们更适合那些稳重的中青年群体。而对于年轻男性，如珊瑚色、纯洁的白色冰晶、活力的黄色、清新如天空的晴空蓝以及冰川蓝，无疑更具吸引力。

在吉利EC7三厢和EC7-RV两厢的八款丰富配色中，只有冰晶白和黑玉黑采用珠光漆工艺，其余如珊瑚色、云母红、冰川蓝、阳光蓝、黄边以及琥珀金，则是展现金属质感的金属漆。

云母红的独特魅力在于其能为你的爱车增添别致的风采。作为吉利品牌子品牌的一员，吉利帝豪自2014年7月26日新款上市以来，便备受瞩目。全新帝豪搭载了1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，其最大功率达到了98kw，涡轮介入于1800 rpm，峰值输出扭矩在2000 rpm时可达185NM。这款发动机的功率和扭矩相比同级的1.5T车型更为强大，动力性能甚至逼近2.0l自然吸气发动机的水平，表现出色。

⑵ 2020款吉利帝豪最新优惠信息，轴距2650mm，配1.5L发动机！

吉利帝豪是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，而且认识度是比较高的。国内家轿车市场的整体市场竞争是相当激烈的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，吉利汽车也在今年6月份上市了2020款吉利帝豪来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候也了解了一些汽车的优惠信息。

汽车的动力上提供的是1.5L发动机，传动上匹配的是5挡手动以及CVT变速箱，最大输出功率109马力，峰值扭矩为142N.m，整体动力上的输出还是比较流畅的。（图片来自汽车之家）

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⑶ 加配不加价，2021款帝豪UP官图曝光！

当前，帝豪家族产销已突破300万辆，可谓是名副其实的“国民家轿”。新车取名“UP”，也有升级、向上的意义，结合如此年轻化、科技化的设计，或许也会吸引一波年轻群体的目光，你觉得这款新车会成为你的备选车辆吗？

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⑷ 帝豪GS，艳阳里的一抹钛晶灰，说说我的感受

今天大中午，太阳特别大，还是跑出去送文件，回来的路上，路过一片空地，可能是阳光的问题，把路边的小草照的绿油油的，于是想着借着这个景色来拍一拍，拍了一组图，上传的全是原相机原图，没有任何滤镜调色之类的，因为绿树成荫，所以把这台GS拍的格外的好看，让我有点惊喜！因为我的GS这个颜色是属于钛晶灰，普通来说灰色是属于偏暗的颜色，不像大红色跟土豪金那种亮色，但是在图片中来看，这个灰色居然完美的配合在了这样的景色之中，这也是我这么久以来最喜欢的一组图，在这里分享给大家了，现在因为这个颜色让我越来越喜欢这台车了！！庆幸当初的选择，当初家里想让我选白色或者红色，说白色百搭，日常见的也多，红色比较鲜艳，红红火火的意思，还好当时坚持了自己的选择！

⑸ 我为什么选择吉利帝豪——7万级别的优秀国产车

春回大地，万物复苏。阳和启蛰，品物皆春。一年的新春很快的就过去了，也是非常复杂的一年，幸好有帝豪的相伴，才让我出行方便了很多，当初买帝豪是，本来预算的是买15万的车，后来综合考虑才改了决心，选择帝豪这样经济实惠的家用车，今年的形式也更加让我明白我当初的选择没有错，这整整两个月的时间手里要是没有余粮，真不到该怎么过，今天就来说说我的帝豪的优点。价格，这点是帝豪的杀手锏，7万多落地，可以非常的实惠，关键是这个价位来说，像空间，安全性，内饰内饰做工，一点也没有掉档次，这也是我当初看上帝豪的主要方面。安全，一体热成型的车身结构，可以说很厉害，虽然具体我也不知道是什么概念，但是看过几次帝豪的事故图片。我相信帝豪一定是安全性不错的，这点也是我当初考虑的地方。这两点是我当初最终的选车出发点，也是通过用车这两多时间最深刻的感受，也让我体验到了国产进步居然有这么大，我个人的观点，一般家庭用车，国产车就是很好的选择，而然帝豪可以算其中的优秀代表！

功能控制

⑹ 洗刷刷洗刷刷，全新帝豪日常保养及用车分享！

人是衣服马是鞍，一看长相二看穿；我的爱车也是一样的，全新帝豪已经深入我生活当中也占有脸面担当位置，它的车身是否整洁内饰是否规整也能体现出车主的日常生活习惯；我的全新帝豪跟了我整两年了，从买车到现在几乎是一周必须洗一次车（当然这也根据地区环境有关系，我这里环境比较脏只能自己勤奋些多多保养下自己的爱车了），不过听说洗车频次太高了也是不好滴，也会影响到车漆面的，说来养个车也不是件容易事情。 下面我先来分享下我这两年的用车情况，至今我的全新帝豪跑了有15500公里了，虽说跑的有些少但也达到了半年5000公里的保养时间规格[嘻嘻]。 关于全新帝豪的外观和内饰是否好看就不多说了，我自己的车怎么看都好看，见仁见智吧，下面也会上图供大家欣赏的。 全新帝豪搭载的1.5L自然吸气发动机，匹配的CVT变速箱，这个动力确实给不了驾驶员激情澎湃的感觉但如果家用也不会有拖后腿的情形，加上它是匹配的CVT变速箱运行一点都不顿挫且非常平顺，无论是驾驶员还是乘客都会感到很舒服。 全新帝豪的底牌很扎实，操作当中没有感到松散的一面，后悬架是扭力梁的如果是独立悬架会给乘客更舒服的一个体验；多功能方向盘电子助力，方向感非常清晰操作很轻松，并且会根据速度的变化而变化，这也在跑高速时增加自信感；关于刹车我的朋友说全新帝豪的刹车偏软，可能是我开习惯了也没有感觉出有其它异样，索性我也没有找过店里面。 关于油耗问题，我用车路线大部分都是上下班，工作地点距离家有3公里左右，这两年里共跑过5次高速单程60公里这样（工作需要一次没有玩过），我这里环境不好大部分车窗都是关闭的夏天开空调冬天开暖风，再加上我个人的开车习惯油耗在9个左右。 我认为这款全新帝豪是奔着家庭用车的理念设计的，动力没有小钢炮那么激进单空间可比同级别车大好多连储物空间都（大白话）多出太多了。 下面我还是多上些靓图供大家欣赏吧！
都说五月，雨洗后的天空更加明净，这句话肯定是有道理的但是今年的五月雨天是特别频繁，一下连续四天雨了，今天就是一个雨洗后的天空确实很明镜，赶紧也把我的爱车洗洗啦。
都说使用无他相机会效果好，可我看着还不如我原机带的呢，下面的不敢再用了。
羡慕我有这么个院子吗，随时可以清理自己的爱车呢。洗归洗也要有个频次，多了不行少了不行，时机不对也不行，我平时洗车再一周一次，但是雨后必须会洗一次（无论是否刚洗过），频次是担心漆面受损，雨后不仅漆面会受损刹车片也会有一定损伤就是走的泥路溜进去的沙子。
把我的装备全都拿出来开整，可惜的是我给洗车机和汽车刷头照相了忘记存哪里了，所以这里就不亮相了。
这个差点忘记了，用洗车机冲洗轮胎把那些卡住的小石子冲洗掉，然后比较紧的用这专业工具搞掉。
开整啦
先湿过车身，然后上泡泡
上了泡泡的
外观冲洗就这几个步骤，这是冲洗好的是不是比第一张图亮净多了。
再看看后买面
然后清洁爱车还有几个细节，这里用小刷子软软的那种，把空调口清洁一下因为单独用毛巾根本刷不进去。
我的脚垫用的是原厂的，无论原厂还是单买都必须用洗车机狠狠的冲洗，要不好多石子和土豆hi藏在里面。
这是B柱位置，这里从上到下都必须要擦干净，如果长期不擦会脏的不行不行了，这是个人刷车容易偷懒的地方。
还有后备箱位置也要擦干净。
这次我直接吧发动机舱也冲了冲，擦了擦，我认为冷车时候清理这里比较好。
车已经清晰ok,换个环境给大家分享一下。正前方
右前45°
左前45°
正后方，手机肯定拿歪了感觉地面都歪了。
正侧面，亮不亮
近照，霸气前脸
全部LED光源的后尾灯，夜间点亮识别度非常高的。
远近分体式前大灯，卤素光源，光看图片是不是非常犀利
明显突出的下包围
上下配合下
带有转向灯的顺风耳，还带有电动折叠，灭车自动折叠功能呢。
年轻时尚设计的大脚，运行很稳。
自带行车记录仪
前排无钥匙进入的配置。有反光看不到按钮
内部中控全景
真皮多功能方向盘
液晶仪表盘，15550公里
带有自动大灯功能
四门玻璃窗控制按键，带有主驾驶锁窗功能
这个旋钮是控制后视镜的，转到最上面是电动折叠了，这个功能用着很方便
大灯可高低调节，
中控液晶大屏，运行非常流畅
带有自动空调功能，用着非常方便，就是不知道费不费油了。
CVT变速箱，带有电子手刹，自动驻车，车身稳定配置，这级别的车是不是全了。
副驾驶左腿位置有个储物空间还有一个USB口，主驾驶右腿位置同样有这样一个空间就是没有usb电源口。
手套箱，里面设计着灯光呢。
放水杯的位置
手扶箱，里面有两个电源口
门把手软的，还有手抠地步是有格挡的，四门一样，可以当做储物的。
四门储物空间一样的设计，后门稍微大一些。
点烟器插口在手扶箱后面，并且这个位置还有个小储物盒
前面内顶照明灯LED的真的很亮
后排顶部也有照明灯
手能摸到的地方大部分是软软的，设计很温馨。
2650的轴距，后排对于我175公分的身高够用了。
后备箱非常的深呀。
是不是摆放的很规整
上面性能配置什么的也都说了好多，下面再多上些靓图供大家欣赏一下，看能吸引到你不哈哈。
咱们大鹏展翅就开始啦。

⑺ 美好生活，非你莫属，我的19款帝豪GL的用车分享！

自从正式成为孩儿妈之后，上班、下班、接送孩子的事就是我的了，不知不觉已经被这些琐碎的事占据,这就是日常的生活也是每日必备的功课,还好买了19款的帝豪GL,哪怕是半天时间，喜欢溜达的我也要出行,帝豪GL已经陪我走过一年多的时光,从公里数来讲算不上跑得多。生活要想美好，还真的离不开它。

这就是后排空间，大家看大不大

⑻ 全新吉利帝豪GS谍照曝光，内饰风格和吉利星瑞相同

近日，有国内媒体曝光了一组全新吉利帝豪GS的谍照，路试车的车身采用了很重的伪装，新车继续采用跨界风格的设计，新车的内饰风格和吉利星瑞相同，是一款很值得期待的新车。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款车型，到目前为止这款车已经有6年时间，所以也该到换新的时间了。

在内饰方面，全新吉利帝豪GS采用了和吉利旗下的全新轿车星瑞的内饰相同的风格，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，它的大屏下方有一个很突出的区域，上面有一排钢琴按压式的按键设计，这些细节和星瑞的同位置的细节相同，很有运动效果。全新吉利帝豪GS的路试车采用了红黑拼接的中控台的风格，同时它的座椅也采用了红黑拼接的设计，整体的氛围非常运动化。全新吉利帝豪GS的档杆的造型和星瑞的档杆造型也相同，它的内饰还有一些细节待公开。在动力方面，全新一代的吉利帝豪GS可能继续搭载1.4T和1.5T的动力系统。（图片来源：鱼雷看车）

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⑼ 紧凑级SUV之争 吉利帝豪S对比BEIJING-X5

作为吉利家族中历史较为悠久的车型之一，帝豪也是在昨日迎来了全新车型—吉利帝豪S。其作为帝豪GS的替代车型，售价区间基本维持了以往的水平，在同级中有着很高的性价比。在上市后，我们也是第一时间带来了这台车的购车手册，而今天咱们就来对比一下，帝豪S和BEIJING-X5各有哪些亮点呢？

吉利帝豪S

外观方面，吉利帝豪S采用了吉利全新家族设计语言，直瀑式的进气格栅和全新的大灯造型，都让新车显得较为动感。在前机盖上还有凸起的线条，勾勒出强有力的视觉效果。

二者相比之下，吉利帝豪S在运动感营造上要做的更为出色，尽管定位于紧凑级SUV，但它更像是一台跨界车或是两厢车，较为动感的车身线条，以及熏黑轮圈等等细节，均要更容易吸引到年轻人；而BEIJING-X5则非常明显，定位于家用的它，无论是车身造型，或是细节设计，均更像是个“老实人”。两车在动力参数以及变速箱上的选择均很相似，选择也变得简单很多，无非就是“运动”或“实用”，如果是你会选择谁呢？欢迎下方留言哦！

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