奥迪a8裸车价64万标配贵不贵

A. 广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

近几年随着国内汽车消费水平的提高，豪华车已经遍地都是，而大家最常见的就是BBA（奔驰、宝马和奥迪的缩写），它们也是销量最好的三大豪华车品牌。奥迪作为BBA的成员之一，它的的销量和奔驰宝马相比，要稍差一些，而在品牌力方面，奥迪也是略逊一筹，这也是为什么它们三者的简写不是ABB了。奥迪它是大众集团旗下的子品牌，旗下的车型比较偏中端，也就是说，奥迪的定位相对较低，入门级的奥迪也就十几万，而旗舰版的奥迪A8也不过一两百万左右。其实很多人不知道，奥迪也是有顶级豪华车型的，前段时间在广州，就偶遇了一辆“天价”奥迪，本以为它是辆普通的奥迪A8，没想到它的裸车价却高达1180万，这样的价格绝对可以买2辆宾利的，就连顶配的法拉利，也不过如此。广州偶遇1300万的奥迪，尾标“暴露”了身份，比劳斯莱斯都高贵！

最后，这款“天价”奥迪A8L，实在是太低调了，这样的品质确实很符合那些需要特殊保护的人，不过能买这款车型的人，肯定也是一位奥迪车迷，要知道1300万可以买很多名贵的跑车，什么宾利、劳斯莱斯都不在话下，而就算是顶配的法拉利，也是能一较高下的。广州偶遇1300万的奥迪，尾标“暴露”了身份，比劳斯莱斯都高贵！大家对此事怎么看

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 你驾驶过售价百万的豪车吗驾驶豪车的体验真的很舒适吗

豪车也是车，只是做到了普通品牌做不到的事，它就成了豪车。开豪车及其容易给人带来强大的心理暗示，如果作为消费者的你从普通品牌升级为豪华品牌，这种感觉会异常强烈，首先我说一下开过的车有哪些。兰德酷路泽中东60周年纪念版（裸车价大概130万），玛莎拉蒂Ghibli（一百万左右），法拉利California（大概也是一百多万吧）。

作为一个汽车专业毕业，又在这个行业工作多年的人，我接触到的车型是比较多的，虽然绝大多数都是普通级别的车型居多一些，但是数十万甚至上百万的车型接触的也不在少数。拿入门3系来说，起步加速，紧急变道的能力确实强于一般的车！但规规矩矩开车的其实也用不到！而且3系的舒适性非常一般，座椅很低很硬（最新款舒适性有所提升）

C. 奥迪A8多少钱

这要看什么配置的了，裸车价从76.10万-266.30万不等，具体的：提示：易车网所有车型报价均由经销商自行发布，请在浏览和咨询的过程中及时与相应经销商核实车型报价及其他售卖信息！
奥迪A8L(进口)-在售车款
3.0L排量 热度 变速箱 厂家指导价 商家报价
A8L 3.0 TFSI high quattro 尊贵型(245kW)2011款，手自一体 136.2万
A8L 3.0 TFSI quattro 豪华型(245kW)2011款，手自一体 122.5万
A8L 3.0 TFSI quattro 舒适型(245kW)2011款，手自一体 116.5万
A8L 3.0 TFSI quattro 豪华型(213KW)2011款，手自一体 99.8万
A8L 3.0 TFSI quattro 舒适型(213kW)2011款，手自一体 92.8万
A8L 45 TFSI quattro 舒适型 2012 款，手自一体 92.8万
A8L 45 TFSI quattro 豪华型 2012 款，手自一体 99.8万
A8L 50 TFSI quattro 舒适型 2012 款，手自一体 116.5万
A8L 50 TFSI quattro 豪华型 2012 款，手自一体 122.5万
A8L 50 TFSI quattro 尊贵型 2012 款，手自一体 136.2万
6.2L排量
A8L 6.3 FSI W12 quattro 旗舰型 2012款，手自一体 249.8万
6.3L排量
A8L 6.3 FSI W12 quattro 旗舰型 2012款，手自一体 249.8万

D. 百万级大型豪华车怎么选

今天给大家聊一个比较高大上的话题，就是百万级的轿车怎么选。其实说白了，这个级别就只有三个靠谱的选项，A8，7系和S系。剩下的捷豹的XL，雷克萨斯的LS也是这个级别，也是价格价位。但是相比这个级别的车还是就选择一流的豪华品牌，奔驰，宝马，奥迪就行了。

再说S，S今天上午我刚刚去看了中期改款之后的S，就是换了三条杠的日行灯的S级，总得来说变化并不是很大，和中期改款之前。另外这次中期改款最大的变化是换了一个，国外的是换了一个直6的发动机，现在国内没有直6，还是V6，然后全系换了9AT，之前是7AT，内饰换了一个方向盘，换了一个跟E级一样的屏幕，然后剩下的就没了。但是S级的价格比较贵，320是优惠之后也得80多万，比7系要贵10万，比V8要贵20万。但是S的产品力以及形象，以及这个车豪华和雍容华贵的感觉是这三个车里面最好的，而且没有四缸，起步是六缸。

这就是这三个车的概况。最后说总结，我选什么？还是首先S级，因为S级是标杆作品，而且产品力强大，是7系和A8是暂时无法匹敌的。次选是7系，7系比较年轻，7系比S级要年轻10岁到20岁，特别是M套件的7系。然后A8，现款就图个便宜，所以我不是太推荐，太老了。然后新款，我其实不太喜欢新款的A8。这就是本期的选车，首选S级，选年轻就选7系。

E. 60万到80万买什么车好

60万到80万 汽车 推荐：

宝马X5

级 别：中大型SUV

指导价：72.99-103.99万

奥迪A6L

级 别：中大型车

指导价：40.28-69.48万

宝马5系

级 别：中大型车

指导价：43.69-65.99万

奔驰E级

级 别：中大型车

指导价：43.58-62.98万

凯迪拉克CT6

级 别：中大型车

指导价：37.97-81.88万

奥迪A7

级 别：中大型车

指导价：55.60-83.50万

奔驰GLE

级 别：中大型SUV

指导价：73.98-148.58万

揽胜星脉

级 别：中型SUV

指导价：58.80-99.80万

途锐

级 别：中大型SUV

指导价：63.68-84.98万

奥迪Q7

级 别：中大型SUV

指导价：69.98-97.40万

辉昂

级 别：中大型车

指导价：34.90-65.90万

Macan

级 别：中型SUV

指导价：55.80-102.80万

途乐

级 别：大型SUV

指导价：55.80-84.18万

Mustang

级 别：跑车

指导价：39.68-70.50万

埃尔法

级 别：MPV

指导价：77.20-86.40万

雷克萨斯RX

级 别：中大型SUV

指导价：39.00-81.00万

发现

级 别：中大型SUV

指导价：68.80-95.98万

揽胜极光(进口)

级 别：中型SUV

指导价：68.80万

保时捷718

级 别：跑车

指导价：55.80-91.80万

前途K50

级 别：跑车

指导价：75.43万

奔驰E级(进口)

级 别：中大型车

指导价：45.38-70.48万

Model S

级 别：中大型车

指导价：78.29-109.10万

沃尔沃XC90

级 别：中大型SUV

指导价：64.38-86.68万

捷豹XFL

级 别：中大型车

指导价：38.58-68.38万

奔驰V级

级 别：MPV

指导价：48.50-66.80万

大切诺基(进口)

级 别：中大型SUV

指导价：52.99-71.49万

奔驰CLS级

级 别：中大型车

指导价：64.88-83.80万

捷豹F-PACE

级 别：中型SUV

指导价：48.98-80.88万

宝马6系GT

级 别：中大型车

指导价：64.99-79.99万

奥迪S5

级 别：中型车

指导价：63.58-71.40万

奔驰C级AMG

级 别：中型车

指导价：61.88-118.58万

奔驰GLC AMG

级 别：中型SUV

指导价：65.18-131.80万

捷豹F-TYPE

级 别：跑车

指导价：59.80-162.80万

宝马X3(进口)

级 别：中型SUV

指导价：42.10-75.00万

昂科雷

级 别：中大型SUV

指导价：50.90-64.90万

奔驰R级

级 别：MPV

指导价：54.88-72.68万

凯迪拉克CT6 PLUG-IN

级 别：中大型车

指导价：55.88-65.88万

很荣幸能够回答这个问题！

60~80万这个价位段的车型有很多可以选的，我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车，那我就各为您推荐一款吧：

1.SUV之宝马X5：宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米，车宽2米。

全款总价782462包含：

裸车价格699900

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63868

商业保险18694

推荐原因，宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型，市场保有量大，维修保养也方便，卖二手车也相对保值，买最低配车型足矣！面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班，周末时带着一家老小去游山玩水，很是惬意的车型。

2.MPV之奔驰V：奔驰V级V260L长轴距豪华版 车长接近5米4，车宽1.928米。

全款总价703631包含：

裸车价格629800

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等57815

商业保险16016

推荐理由： Bba中仅有它一家有仅有的合资 中大型MPV 车型，空间大、有奔驰车标的加持，再加上改款后全系都有空气悬架，而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车，这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势，但原来都跟奔驰的车不够有性价比的，都闭了嘴，它可以作为商务接待用车，也可以作为全家出行的好伙伴。

3.轿车之奥迪A8：2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型 车长接近5米3，车宽1.945米。

全款总价761246包含：

裸车价格679500

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63503

商业保险18243

@爱掰车推荐理由：在 BBA三大德国豪华品牌中，它是唯一能够在六十几万裸车价位，做到配备3.0T涡轮增压V6发动机，再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。

希望这个回答对你有所帮助。

这个级别的车有很多选择，比如丰田霸道4000，酷路泽4000，奔驰G乚s450，等等，但是也有很多车型在这价格区间，但是我个人认为，这几款车型还是首选，

越野之王，不论从外型还是配置，保值率，市场占比都是名列前矛的，尤其是保值，那是笫一名，认何一个车都比不了，

这车性能我就不介绍了，玩车的都懂，我认为60一80买这几款车最好，

各有所需，有人可能身份特殊，不能买太张扬的车，所以买这车正好，你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬，轿车呢你就消停地来辆A8得了，不张扬。什么身份都合适，不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别，这几款车都可以随意选，真的很好，低调奢华有内涵，就在这几款车中选吧，哈哈。

依我看！花二万左右买辆电瓶小四轮！蛮好的！不用交养路费！不要汽油费！收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮.每年换一辆！也可三十几年！还是年年开新车！我对名车不太懂！反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢！现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯！走小路怕睹车！这样一来最好的车能快也快不了！还是小四轮虽然只能跑五十码！但经济实惠！跑短途是最佳车型！现在跑远距离！上有飞机！地有高速！青岛，烟台威海到大连还是大轮快！又省时省钱。六十万存银行吧！每年的利息又是一辆小四轮！

你好，这个需要看你选择什么类型车了，如果是轿车可以看看，奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级，沃尔沃S90等都可以去看看。

如果是SUV，奥迪Q5现在旧款有促销，奔驰GLC，丰田普拉多，大众途昂这些车都可以去看看的

简单说几个同价位颇具竞争实力的选手，主要还是以德系的BBA阵营为主，轿车主要是A8跟7系，奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了，优惠力度非常小，这里就不举例了，SUV的话，热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE ,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱，而MPV这个价位没有什么代表车型，丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型，但属于车3C垄断车型，上路都得上百万了，就不多说了
先说X5跟GLE这两款大热销车，这两个新款车型相比前代改动幅度比较大，尤其是全新的X5，整体产品竞争力更强，外观也更为运动，80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型，动力搭载的是7系同款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195，峰值扭矩400，匹配采埃孚的8AT变速箱，动力基本够用，日常驾驶也足够顺滑，这车外观相比前代更为凶悍，设计也很精细，不过缺点也有，同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌，同级别最小的后排乘坐空间，以及进口品控略差，之前在店里看到一台美规的X5，门板胶条都脱落了，买此车的朋友一定要主要下，整车尺寸中规中矩，三围达到4930，2004，1776，轴距为2975，内饰设计相比前代进步明显，整体中控布局简约不少，不过后排的豪华氛围营造还有待提升

再看下全新的GLE，这车外观不如X5，动力也一般，但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准，敦实富有肌肉感的外观，加上三叉星的大标，满天星的中网，气场很足，动力搭载2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱，最大功率达到190，峰值扭矩为370，整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5，不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香，而且这车内部空间也相当不错，坐垫稍硬，整车尺寸达到4941，2018，1782，轴距为2995，内饰氛围营造的豪华感最强，S级同款的连体大屏，游艇中控布局，大量皮质木饰的运动，都让整台车在质感上超越同级竞争对手

轿车这里就不说新7系了，大家都熟悉，这里提一下性价比更高的奥迪A8，也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了，并且还搭载48V轻混系统，能耗表现也更好，动力搭载3.0T的V6发动机，最大功率达到210，峰值扭矩450，外观设计较为内敛，感觉奥迪的产品线有问题，这车看着确实不如A6张扬，太低调了，整车尺寸在大型D级车中数据靠前，三围达到5302，1945，1483，轴距为3128，这台车在现阶段的D级车中性价比最高，基础配置都要高于S级跟7系，乘坐感受不多说了，这级别了不会差，内饰采用的也是家族式的三屏风格， 科技 感非常强烈

这里例举的都是各家的中大型车以及大型车，像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了，具体看你用车需求，简单给个建议，不喜勿喷，希望对你有帮助

不过既然来了，就简单说一下吧，我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的，关键在于你的需求

通常情况下一般会是几个人，如果经常性的有超过四个人就建议你买npv，虽然有7坐的SUV，但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的

不过如果经常去一些路况不太好的地方，选个suv也是不错的选择，如果经常跑市区，轿车是觉得的舒适性之王，没有之一，而且轿车对于喜欢速度与激情的人来说绝对是一个不错的选择，一台性能车，感觉整个世界都是你的

不管怎么说，先看需求，缩小范围，在这个价位没圈出一部分车开来，有时间就去试驾一下，实践是检验真理的唯一标准

喜欢车的朋友可以一起聊聊，尤其喜欢速度与激情的

日产途乐

途乐动力采用4.0L V6发动机 7速自动变速箱，其最大功率279马力，峰值扭矩为394.牛.米。传动方面匹配7速自动变速箱

这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围，想上豪华品牌的话，这是必选的。全球销量保证，如果非要说，只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡，但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。

德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契，每个级别都有对应的车型，而且新车发布以及定位都有分工，奥迪偏重 科技 ，宝马偏重操控，奔驰偏重商务豪华，即使是一个厂的三个产品，都很难这么分工明确。

那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列，也就是俗称的BBA 78S，如果想配置豪华版，可能就是56E了，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列。

这个段位的车主，身价一般都是2000万起的，最少也是1000万，毕竟生意人才需要豪车来充门面，真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面，作为豪车品牌，是有品牌溢价的，这部分就是人车合一的一个典范了。

在国内还是非常讲究门面功夫的，你有这个身家，一般就会去配置这样的车子，所谓物以类聚、人以群分。不光在国内，在全球BBA的畅销都说明这个问题。

即使在日本，BBA一样是豪车的典范，要说日系车可是五花八门，质量也还可以，但是到了这个档次，还是买BBA。

雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些，顶多算二线豪华品牌。