2019年5月豪车销量排行
1. 2019十大热门豪华车盘点,二十多万起,你喜欢哪款
年底了,《车业杂谈》准备为大家盘点一下2019各种热门车型。第一期,咱们先来说说豪华车型。首先说明,十大热门豪华车排名不分先后,纯属娱乐(如有雷同,可能是抄袭我们)。
新一代宝马3系:宝马灵魂的蜕变
作为宝马2019年产品布局中最重要的车型,无论是媒体还是消费者都极为关注宝马3系这款车,因此其火热程度绝对是宝马品牌中最高的。一直以来,宝马3系都凭借着出色的操控吸引了一波粉丝,3系这款车也被成为宝马的灵魂。
雷克萨斯UX是今年1月推出的全新紧凑型SUV,来意很明显,就是要抢奥迪Q3、宝马X1的市场份额,当时炒的非常凶。不过,与ES的热销境况不同,雷克萨斯UX销量也相对高冷,月销量大概1000台左右……
看完这么多车,发现没有一款是自己买得起的。唉……不说了搬砖去了。
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2. 2019年豪华车市:宝马在华夺冠,奔驰全球卫冕
“2019年,我们携手经销商伙伴实现业务的强劲增长,共在中国市场交付723,680辆BMW和MINI汽车,实现13.1%的销量增幅,成为中国销量第一的高档汽车制造商。”
2020年1月10日,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生兴高采烈地公布了这一消息。高乐表示,该成绩创下了公司自1994年进入中国市场以来的最好销售记录。
据了解,为了扳回劣势,奥迪即将有一系列新的动作。2020年,奥迪将在全球范围内推出全新的品牌宣传活动,包括在中国推出全新奥迪品牌形象。在电动出行领域,奥迪即将迎来e-tron车型。到2021年,奥迪将在中国市场推出9款新能源车型,其中一半为纯电动。
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3. 一汽-大众近5年首登顶,豪华三强宝马夺冠奥迪垫底|2019销量大盘点
一个“南”字,道尽了2019年中国车市的曲折变幻。
2019年,全国乘用车市销量在同比7.4%的跌势中收官。据乘联会1月9日发布的最新数据,2019年狭义乘用车全年销量2070万辆,同比下滑7.4%,与2018年下滑3%相比,跌幅有所扩大。
正处在换挡期的汽车市场,无疑也加速车企间两极分化的趋势。
试驾报告梳理近日各大车企陆续发布的2019年“成绩单”,并与其年初定下的年度销量目标相比发现,完成程度各不相同,能够逆势而为、创造奇迹者终究还是少数。
据试驾报告梳理统计,在国内24家设立了年销目标并已发布销量数据的车企中,仅广丰、东风日产等7家车企销量达标。在未完成销量目标的阵营中,6家车企销量完成率高于95%,其中奇瑞集团和长城汽车离达标仅一步之遥;11家车企销量完成率低于85%,蔚来、威马汽车垫底。
此外,梅赛德斯-奔驰及smart品牌共向中国客户交付70.21万辆新车,同比增长4%。其中,梅赛德斯-奔驰品牌交付69.34万辆新车,同比增长6.2%。
自2015年以来,中国一直是梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场,其2019年销量较2015年同期增长近一倍。
二线豪华阵营中,马太效应凸显。
凯迪拉克以微弱的优势夺得二线豪华车阵营的冠军宝座。2019年,国五国六的切换、价格战、步入产品末期的XTS和ATS-L等,都成为了凯迪拉克销量曲线上起起伏伏的因素。
作为豪华品牌第二梯队的主力,雷克萨斯的销量数据相当漂亮,紧追凯迪拉克。2019年,雷克萨斯累计销量为20.05万辆,同比大涨25%。这是雷克萨斯在中国市场的年销量首次突破20万辆。
不过对于雷克萨斯而言,2019年也是风波不断的一年。其9月因官方涨价风波陷入舆论漩涡,年底还因过去曾涉价格垄断一事,被泼了一盆冷水。
日系豪华品牌讴歌和英菲尼迪表现不甚理想。讴歌品牌方面,产品线单一是其产品爬坡缓慢的一大主因。事实上,讴歌作为本田的高端序列,从2016年起开始国产,但目前仅推出了三款国产车型CDX、RDX和TLX-L。
如今,2019年的车市大局已定。按照乘联会预测,2020年中国车市将从2019年谷底走出,乘用车增速将较2019年大幅改善,2020年我国狭义乘用车销量将达到2100万辆。
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4. 2019全球汽车销量前十品牌出炉,奔驰、宝马增幅最高!
近日,国外一家网站发布了2019年全球汽车品牌销量前十排行榜,让人意外的是,尽管2019年全球汽车市场都处在一个大的下滑环境,但丰田却依旧以1.8%的同比增长稳居第一,地位不可动摇。相比第二名的大众,销量上也就此拉开了很大的差距。而第三的福特则还在苦苦的挣扎中,降幅相比去年达到了7.8%,可以说是下跌最严重的一家汽车企业了。再往后看,随着本田的步步紧逼,两者之间的差距也在不断缩小。
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5. 2019年卖得最火的5台豪华车,GLC第5名,5系第2名,冠军来自奥迪
2019年国内车市依旧在低位徘徊,根据公布的最新数据,全年狭义乘用车销2069.8万辆,同比下降7.4%,而SUV车型却仅下滑3.6%,可见SUV表现比轿车和MPV都要好。尤其是豪华SUV,销售堪称“气势如虹”,当然,从体量来说,豪华轿车依然是具有优势的。下面,我们根据最新公布销量数据,看看去年卖得最好的5台豪华车。
第五名
奔驰GLC
2019年销量:139367辆
同比增长:17.3%
那么为何奥迪A4L能够继续笑傲江湖,我们分析主要还是整体竞争力不俗,如2019年推出的国六版本车型,已经开始全系标配2.0T涡轮增压动力,淘汰了入门版的1.4T动力。其次在终端市场优惠上也是相当给力的,低配车型优惠后仅24-25万左右,主销车型在26-28万区间。全面的产品实力,和相对高性价比的价格,以及奥迪品牌在国内的影响力加持,是奥迪A4L保持长青的根本。
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6. 2019年全年高端轿车销量排行榜,来看一下有钱人都喜欢买什么车
2019年已经离我们远去了,又到了各行各业开始做总结的时候了。近日国产豪华品牌轿车销量排行榜出炉,在整个车市大环境不好的前提下,豪华车市场却发展平稳,增长迅速。由此可见老百姓虽然现在不太热衷于买新车,但有钱人该买还是买,市场的波动对他们的影响不大。
不过豪华车销量排行却发生了很大的变化。奥迪由于价格的下探以及品牌形象的下沉,虽然低端产品销量增长迅速,但高端产品明显跟奔驰宝马拉开的距离越来越大。2019年全年豪车销量排行榜前三名,已经没有了奥迪品牌的汽车,这样的形势对奥迪来说不容乐观。下面我们来看一下豪华轿车销量排行榜具体情况,此排行只统计起售价30万以上的非进口车型。
上图就是2019年全年高端轿车销量排行榜明细,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说哪款车型的销量让你感觉意外?
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