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豪车被撞的事故视频集锦

发布时间: 2024-12-28 18:36:23

Ⅰ 撞了豪车怎么办别天真!没做到这步真的会倾家荡产

前几日,一小段视频监控画面在网络上刷屏,在安徽淮北街头,一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞,受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前,警方初步的调查结果已经出来了,发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中,奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折,被送往医院,已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处,预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故,有网友表示,奇瑞车主估计要倾家荡产了,实际上,并不至于。
根据估损,宾利车与一旁无故受损的SUV车型,赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到,这辆奇瑞车并没有悬挂号牌,所以,有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险,属于只买了交强险的裸奔车,那么,在承担全责的情况下,说是倾家荡产也不为过。
那么,如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型,究竟该如何解决呢?
万一没有购买商业险,同时自己又是全责或者主要责任一方,是不是必须得砸锅卖铁了?
答案是肯定的,这与很多鸡汤事件不同,很多视频的宣传方向是,如果撞上豪车,态度诚恳一点,豪车车主一般都会慷慨解囊,自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上,这也只是少部分的真实案例,正常情况下,还是会按照事故处理流程,分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步,并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式,先将车辆送检维修,后续由保险公司起诉至法院,申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然,这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责,那根本用担心,交通事故中,责任划分只关乎于谁犯的错更严重,与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前,重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故,害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是,这起事故中宾利车主是全责一方,所有损失全部由宾利车主承担。
所以,撞了豪车,先不要心虚害怕,要冷静的分析事故责任,而如果万一自己是主责一方,那么还是应该正常走保险流程赔偿损失,不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一,没有购买商业保险,自己也赔不起,那么说句难听的,只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此,只要是车主,上路行驶就一定要做到这几件事:
首先,一定要严格遵守交通规则,养成习惯,有些不良的驾驶习惯,在没有发生事故时看似无所谓,万一因此发生事故,比如压实线变道发生了事故,承担主责跑不了。
所以,日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则,是减少自己犯错的根本。
其次,对于一些老旧车型来说,车损险可以不买,但三者险则必买,因为车损险赔自己,三者险赔别人,那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且,这个数额真的是多多益善,根据一些数据显示,凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中,赔付金额普遍已经超过了100万,因此,三者险,至少应该100万起。
最后一点,远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法,就是远离豪车,哪怕“怂”一点都没有关系,交通规则范畴内,该让行让行,该远离远离,此时别再说什么路权平等,相安无事才是王道。

看一看下面有没有你关心的话题!

李哥,你好,电车需要多长时间保养一次?都需要做什么保养项目?做保养的时候有什么需要注意的地方嘛?
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可,需要更换空调滤芯,此外对电机,刹车油,刹车系统,轮胎等进行常规安全检查。

10年的老途观顶配,如今跑了十三万公里,现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好,但是当速度跑到50-60,转速在1100的时候传来明显抖动,别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝,但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥,真的只是底盘的问题么?发动机变速箱有问题么?
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降,老车抖动严重的原因,可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化,底盘件精度下降导致异响,原因较多,建议排查。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 杭州法拉利事件究竟有何隐情,男主为何苦苦哀求不能报警

浙江杭州,一辆红色超级跑车法拉利撞到了一辆电动车,从画面来看,法拉利速度不算快,虽然电动车女子被撞倒地,但是法拉利车前脸并没有太大损坏,看起来电动车女子并没有受到严重的伤害。

总的来说,无论是什么原因,我们也都只是猜测而已,实际上在我看来,该法拉利车主多少应该多少是有点问题的,不然不会一直求这别报警。虽然说该法拉利车主没有逃避,愿意承担事故的全部责任,也没有那么盛气凌人,比大部分不可一世的豪车主好得多,不过我还是觉应该报警处理。

最后我想说的是,大家开车安全第一,毕竟生命只有一次。不要为了所谓的刺激,就失去了理智,对他人对自己都是不负责任的行为。珍爱生命,安全第一,从每一个人做起。

Ⅲ 为何浙江一三轮车会撞上价值700万的豪车呢

网络上近日流传一个视频,该视频显示一辆行驶中的黑色轿车在不打转向灯的情况下右转,导致了尾随而至的三轮车避让不及发生碰撞,现场一度非常危险,三轮车满载货物,为了避让右转的轿车急刹导致了车上的货物有部分被甩了下来。


其实这段视频太过抽象,并没有还原整个道路的全貌,所以通过一个方向的监控画面是无法了解事故的发生原因的,相信交警部门在调取了整条道路的监控画面,并结合目击者的证词是可以对这起事故做出合理的定责的,不管结果如何,值得庆幸的是这起事故没有造成人员的伤亡,人身安全才是最重要的,希望各位驾驶员在车辆行驶的过程中还是要把人身安全放在第一位,不要一味求快,从而给自已和他人带来伤害。

Ⅳ 百万豪车出事故车门锁死3人被困,有人员伤亡,豪车也不安全吗

百万豪车出事故车门锁死3人被困,有人员伤亡,豪车也不安全吗?

7月28日,在柳北快速广西贵港段,一辆雷克萨斯商务车发生车祸后车门锁住,3人受困车里,路过的大货车司机撬门解救2人。29日,极目新闻记者从本地交管部门获知,事故导致伤亡事故,后面有关部门正在调查处理中。

“撞击后车辆自动解锁”是目前车辆安全保障的重要作用,都是基本标配。雷克萨斯LM车系说明书表明,“假如SRS空气囊进行,全部车门都将解锁”、“假如车辆遭到明显碰撞,全部车门解锁。可是,依据碰撞的力度或事故的类型,该系统可能不工作。”视频表明,事故车辆气襄早已进行,但车门却仍没有解锁。

电雷克萨斯客服,工作人员表示,他们已经掌握到这起事故,这款车如遇车祸一般是有车门自动解锁功能的,本次事故缘故有关部门正在核查。

29日,极目新闻记者从本地交管部门获知,事发后当场参加救人的群众报了警。该工作人员表示,案发地点在柳北快速北海至柳州方位贵港段143公里处,出警后,她们第一时间赶赴现场,并联络急救车和消防到场援救,事故含有伤亡事故,目前交管部门正在进行后面调研处理。

Ⅳ 男子骑三轮撞烂300万宾利,下车瞬间瘫倒在地,究竟是谁的责任

如今马路上跑的车子越来越多了,普通的车辆,豪车等等也是应有尽有,毕竟大家在开车的时候假如不小心难免都会发生刮蹭。假如是碰上普通的车,可能大家私下协商配上个三两千块可能就能解决,假如碰上的是豪车,想必大家也是有苦说不出吧,近日广东东莞一辆三轮车不小心碰上300万的宾利豪车,造成宾利车头出现毁损严重。

遵守交通规则,安全行驶

无论如何,事故所造成的损失依然还是需要相关责任人去分担背负,在此也希望广大网友们能够从此事件当中真正吸取教训,在平时行车的过程当中一定要做到遵守交通规矩,做到小心慢驶。切记千万不要逆行行驶,为了自己以及他人的生命安全,做一个真正负责任的司机。

Ⅵ 劳斯莱斯库里南的车标居然价值20万元,豪车为何都不上车损险

近日,发生在湖南长沙的劳斯莱斯库里南交通事故,引起了广泛关注。根据现场照片和一些网友发布的视频来看,这场交通事故的起因是一辆长安面包车逆向行驶,一辆还没有来及上牌的劳斯莱斯库里南,猝不及防,直接把长安面包车掀翻。按照常规分析来说,长安面包车大概率负全责,库里南负次要责任。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 丰田撞烂奔驰,豪车质量下降论浮头

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 长沙警方通报劳斯莱斯被撞,劳斯莱斯车主将如何索偿

7月5日,湖南长沙,一辆长安面包车与一辆劳斯莱斯库里南相撞后侧翻,现场视频显示劳斯莱斯库里南是新车尚未挂牌照,且气囊已全部弹开,车头有严重损伤。警方通报称,这一辆长安面包车在双黄线路段左拐弯时,与一辆劳斯莱斯库里南右侧相撞。面包车司机及车内一名乘客受轻微伤。

网上有许多网友对此事议论纷纷,因为劳斯莱斯天价的赔偿单,长安车主要为此付出重大代价,由此引发了一系列针对豪车出行的纠纷。但无论怎样,事情做错了就要承担相应责任,长安车主的237万的赔偿费还是需要支付的。到此,我们也只能说一定要规范驾驶。

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