百万豪车怎么赚钱

❶ 为什么外国都用豪车拉滴滴

滴滴还有豪华车这样一个选项吧，因为它只是出现在少数的一线城市。我因为工作的缘故，常年出差这些一线城市，期间也体验了几次豪华车的待遇，也跟几位豪华车司机，也就是他们口中的"司务员"聊了不少。

当然，除此之外也不能排除，利用跑滴滴打发时间这个原因，毕竟有钱人的想法我们是理解不了的。据另一位豪华车师傅介绍，他们在成为司务员之前，上岗培训的内容，除了常规的一些接待礼仪之外，更多还强调了与乘客间的礼貌谈吐，包括一些交谈用语，都有十分严谨的规定，为的就是给乘客不一样的高端体验。

其实，能够买得起豪车的人，大多举止谈吐就差不到哪去。可能就如刘师傅所言，开豪华车的师傅，都是为了累积资源和人脉，才会去做司务员。

❷ 开跑车或者百万级的豪车，当滴滴司机，是什么样的体验

我认为这种开跑车或者是开百万级的豪车去转，那些几块钱一个的的司机我认为他们的目的绝对不是为了赚钱，如果是赚钱的话这些邮费也许，逗比那些所赚的钱多，他们这样就是图一个开心快乐可能他们每天觉得，这样的太无聊了所以他想出去接触一下世间百态罢了。我认为这个是非常容易理解的因为这个可能普通人想不道但是有钱人也有他们的苦恼他们可能觉得自己身边所处的环境自己应该匿了自己并不适合在这样环境中一直待着所以她想要去寻找一个比较不一般的环境他就想和那些普普通通的人去打一个交道或者说是交一个朋友啊什么的，所以他要去，开着那么贵的车去赚那几块钱，也许他只是为了在车上和平凡的人去聊聊天儿或者是说什么。

我不知道别人有没有过这样的经历，但是我在网络上的确看到过这样的经历，有人滴滴打车打到了面包车也有人滴打车打到了好车。这个我认为，特别的好笑。当你碰到那些开的车，并不是很好的时候，你可能会觉得为什么这么倒霉啊，但是当你达到一个特别好的车的时候，你心里也一定会特别开心。其实这个东西完全是靠命运，也许是你当天运气不错。

其实开着跑车或者百万的豪车当地的司机完全做的就是一种开心，他也许就是想着我开心吗，我做什么都行？反正我又不差这些钱对吧！也许就是那种千金难买，我乐意吧！

❸ 湖北第一首富坠落：卖豪车身家百亿，现年亏90亿，低调父子难了

“好好一个企业让你搞成这样，天理难容啊，木清”，在看到这则巨亏90亿的通知单后，一位股民如此评论道。

从上演55亿的经典“蛇吞象”大收购，出售豪华车品牌占中国总销量超60%，卖一辆路虎或赚超百万元，到如今抛出年亏90亿通知单，股价暴跌92%，市值蒸发200亿港元。王木清与他的正通 汽车 登过高山，也坠落低谷。

不仅如此，曾有多位常与王伟泽来往的业内人士还表示，“王伟泽主要精力都放在上市公司”，正通 汽车 掌舵者实际是王伟泽。不过，市界发现，王木清目前仍是正通 汽车 主席及执行董事，且在历任董事会成员名单中，也未发现王伟泽的名字。

这对极其低调与神秘的父子，能否度过这场危机？

3月28日晚间，港股上市公司正通 汽车 发布盈利警告称，预计2020年公司股东应占亏损为80亿元~90亿元。要知道，正通 汽车 目前的股价只有0.7港元/股左右，总市值同样不足20亿港元。也就是说，正通 汽车 一年亏掉了4个公司市值。

实际上，正通 汽车 一直是中国领先4S经销店集团，专注于宝马、奥迪、路虎等豪华品牌 汽车 ，以及保时捷等超豪华品牌经销店。在辉煌的2017年，正通 汽车 股价一度攀升至8.81港元/股的高点。也同时也意味着，正通 汽车 股价目前已暴跌92%，市值蒸发200亿港元。

正通 汽车 的亏损其实可以预见。2020年上半年，正通 汽车 实现营收92.4亿元，同比下降47%；股东应占亏损达到13.7亿元，公司流动负债高达227.88亿元。具体来看，其销售新车2.16万台，同比下降58.6%，其中豪华及超豪华品牌销量为1.76万台，同比下降57%。

福无双至，祸不单行。除业绩下滑外，正通 汽车 最近还被信任危机所笼罩。

前不久的3·15晚会上，央视点名正通 汽车 ，称其多家门店在监控摄像头中安置人脸识别系统，在未授权情况下收集信息。负责人介绍，只要去过正通 汽车 4S店中的任意一家，人脸信息就会被掌握。截至2020年6月，正通 汽车 在全国17个省份的运营网点数量为127家。

与此同时，正通 汽车 旗下部分4S店还因资金被集团抽走，导致至少数十位车主无法提车。澎湃新闻报道，其中一家中汽南方捷豹路虎4S店就因迟迟不能提车遭到投诉，负责人更是直言，“集团大部分店都有这个问题，4S店收到钱后直接归到集团，但由于集团资金出问题，无法向银行取质押的合格证和车辆钥匙。”

此外，市界还在一个论坛网站，看到了网友的愤怒，“这疑似是在诈骗，奉劝各位有意向买车的，避开正通集团旗下的4S店。”

“对 汽车 经销商而言，资金紧张是常态，大量的库存需要投入巨额现金，一旦融资困难，资金链很容易断掉，即便是在好年头，也有经销商跑路”，中国 汽车 流通协会常务理事贾新光曾如此坦言。

耗费王木清多年打造的正通 汽车 ，也曾有过一段极为风光的时期。

实际上，王木清本人十分低调，网上相关信息并不多，甚至无法刻画出其个人形象。长江商报早前报道，有知情人士表示，“王木清下海前是名普通工人，1996年开始在湖北十堰从事卡车销售业务，初期主营东风商用车销售，随后进入乘用车销售市场。”

天眼查App显示，王木清目前名下公司成立时间最早的是在1993年，名为深圳野马 汽车 贸易有限公司，注册资本1500万元，王木清为法定代表人并任执行董事一职，不过注册地点是深圳。1993年8月，该公司进行变更，经营范围除摩托车、普通机械等外，新添包括小轿车在内的国产 汽车 及 汽车 配件。

至于正通 汽车 ，则成立于1999年。官网显示，这一年，正通设立第一家 汽车 经销店，东风日产成为正通经销的首个品牌。随后，在王木清的带领下，正通又先后拿下上汽别克、北京现代，以及宝马和保时捷等品牌，正式杀入高端领域。

2007年~2009年，正通出售的豪华车品牌占中国总销量60%以上，其中的宝马4S经销店更是位列全国销量亚军，也是唯一覆盖6省14市的宝马 汽车 经销集团。与此同时，2008年~2009年，正通豪华车及超豪华车销售增长率高达68.7%，是国内市场整体增长率两倍以上。

白花花的银子，源源不断地流进王木清的口袋里。

2010年，正通 汽车 成功赴港上市，成为首家在香港上市的豪华 汽车 经销商集团。值得一提的是，“金融大鳄”索罗斯的香港基金公司SFM HK，当时还以4000万美元，约合3亿人民币的价格，通过国际配售认购正通 汽车 ，震动资本圈。

2011年，是王木清难忘的一年。正通 汽车 上市后，王木清的财富值暴增，以140亿总资产拿下湖北首富的桂冠，并成为湖北首位百亿富豪。 王木清得到的不仅是荣誉，还有实打实的现金。在同年7月的一次配售中，王木清一举套现10亿元。

与此同时，王木清还上演了国内 汽车 流通领域第一大并购案。

套现一个月后，正通 汽车 以55亿元收购排名第9的中汽南方，成为当时经典的“蛇吞象”事件。一位负责人表示，“正通买的不仅是销售渠道，更是地段、豪车品牌等资源。中汽南方拥有大量豪华车品牌的经营权，经过多年运作已非常成熟。”

收购的好处立竿见影。当时中汽南方旗下拥有24家经销网点，收购完成后，正通 汽车 成为宝马、奥迪、路虎/捷豹和沃尔沃等四大豪华品牌，在中国的核心经销商。除在2011年达到第7名的最好成绩外，正通 汽车 还长期盘踞经销商百强排行榜10名左右。

王木清之所以如此执迷于高端 汽车 品牌，最大的好处就是能赚钱。那些动辄上百万元的进口豪华车能卖到这么贵，除税收方面的费用外，也与代理商和经销商赚取巨大利润有关。

华夏时报2014年报道，以一辆路虎揽胜顶配车型计算，其裸车海外售价约52万元，运输仓储费用约3万元，到岸价格约55万元，加上缴纳关税、消费税、增值税共计79万元。总体算来，一辆路虎揽胜顶配版车辆完税价格不到135万元。但该车型终端售价高达279.8万元，这就意味着，中国总代理和经销商一辆车可赚140多万元。

值得一提的是，上文提到的深圳野马 汽车 贸易有限公司，还持有北京德万隆经贸有限公司80%股份。而后者官网上如此写道，北京中汽南方来广营捷豹路虎4S中心隶属于中国正通 汽车 服务控股有限公司，是捷豹路虎的中国授权经销商。

实际上，王木清有一个儿子，名叫王伟泽。他继承了父亲低调的性格，同父亲一样很少出现在大众视野，更是与媒体绝缘。

长江商报早前报道，一位内部员工表示，“采访王伟泽几乎不可能，他虽偶尔出席4S店开业活动，观看公司组织的篮球赛，但不会留下影像资料。”此外，多位常与王伟泽有来往的业内人士表示，“王伟泽的主要精力都放在上市公司”，正通 汽车 的掌舵者实际是王伟泽。

不过，东方财富Choice数据显示，即使是现在，王木清仍担任正通 汽车 主席及执行董事职位，且在历任董事会成员名单中，市界也未发现王伟泽的名字。

（作者丨市界 冯晨晨，编辑 | 朗明）

❹ 百万豪车后备箱卖10元凉粉，他们到底图什么呢

他们并没有图什么，他们只是在享受人间烟火气的同时，做着自己喜欢的事情。

❺ 卖豪车赚钱吗 开豪车4s店需要多少启动资金

卖豪车赚钱吗

一般而言，卖豪车确实具备较高的盈利能力，主要体现在以下几个方面：

1、销售利润

虽然普通车辆的利润空间相对较小，但豪车的利润却非常高。例如，一辆300万元的宾利，去掉税费、成本和运营费用后，4S店的纯利润可以达到十几万元。然而，豪车销售存在一定的风险，因为4S店不会大量进货，以防卖不出去造成损失。除非位于一线城市的中心区域，否则很难吸引大量顾客购买。

2、保险与金融盈利

4S店不仅仅是卖车的地方，还通过保险和金融业务获取丰厚利润。随着车价上升，保险费用也会随之增加。许多保险公司与4S店合作紧密，每成功推销一份保险，4S店都能从中获得一定比例的佣金。此外，4S店与银行合作，为客户提供分期付款服务，从而获取高额利息和手续费，这些收入最终会进入4S店的账户。

3、售后保养盈利

售后保养业务才是4S店最赚钱的部分。顾客购车后每隔一段时间需要进行保养，4S店通过赠送加油卡、保养卡等方式吸引顾客，形成稳定消费习惯。每次保养的费用相对较高，而4S店几乎没有其他成本，每次保养所赚取的利润可能会超过购车费用。

4、厂家补贴

除了上述几种盈利方式，一些4S店还能从厂家获得补贴。厂家会与4S店签订销售任务协议，只要完成任务就能获得高额补贴。这种补贴足以让4S店迅速回本，无需担心资金问题。

开豪车4S店需要多少启动资金

1、场地租金及装修费用

开设一家豪车4S店，需要具备一个宽敞、高端的场地。根据不同城市和地段，场地租金差异较大。为了营造豪车的高端氛围，装修费用也是必不可少的。预计场地租金及装修费用约为50万元。

2、车辆采购成本

作为豪车4S店，展示销售的车辆至关重要。根据不同品牌和型号，采购成本有所不同。一般来说，一辆豪车的采购成本至少在50万元以上，甚至高达几百万。为了满足不同客户的需求，你需要准备至少10辆豪车作为库存。

3、人员成本

一家成功的豪车4S店需要配备专业的销售顾问、维修技师以及管理人员。根据店铺规模和员工数量，人员成本也有所不同。一般来说，人员成本占整个运营成本的30%至40%。

4、运营成本

运营成本包括水电费、物料消耗、广告宣传等日常开支。为了确保店铺正常运营，这些费用必不可少。预计运营成本占整个运营成本的20%左右。

卖一台劳斯莱斯提成多少

劳斯莱斯的型号不同，价格也有所不同，但一般劳斯莱斯的价格至少在500万元以上。豪车4S店销售员的提成基于汽车的售价或毛利润。若能卖出一辆劳斯莱斯，提成最低可达20万元以上。售价越高，提成也越高。例如，若劳斯莱斯售价在六七百万之间，卖出一辆的提成至少在30万元以上。若销售业绩优异，提成会更高。

❻ 开宾利保时捷的人去摆摊是怎么想的

没有法律规定开豪车不能摆地摊，所以开豪车摆地摊并不违法，这是毋庸置疑的。那么开豪车摆地摊的人心里怎么想的？无非有两种情况：一是生活所迫，二是觉得摆地摊体验生活和刷存在感。

最近摆地摊可谓成了热门话题，被称之为烟火气十足的行业，有个视频也上了热门，有一个西安小伙子开豪车摆地摊卖鞋子，有一位路过的大妈说：摆地摊可以挣多少钱？开这么好的车摆地摊，真心不划算！

可是摊主却表示：停工几个月了，小孩奶粉都买不起了。

“地摊经济”彻底大火，有人拿它赚钱，有人拿它体验生活；有人拿它作秀、也有人另有所谋！既然地摊经济是大众经济，三轮车能摆，豪车当然也能摆，只要符合城市管理规定就没问题，普通人怎么酸也没用！各位朋友，你有什么看法？欢迎留言。

（文章图片来自网络）