特斯拉70d汽车价格
❶ 特斯拉值得买吗
如果降到位,特斯拉值得买。
大关,降幅达23%。
29.905万的裸车价格,免征购置税26465元,交一点上牌费用、车船使用税、保险费,预计到手价格不到31万。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右”有点远,但这个价格确实相当有竞争力。
竞争力首先要看跟谁比
2018年中国居民人均可支配收入中位数2.4万元,城镇居民3.6万元。2018年美国人均收入中位数为3.3万美元,按照最新的汇率差不多是22.8万元人民币。Model3在美国的售价是3.999万美元,换算成人民币29万元不到,与国产特斯拉价格基本持平。
以起板价与国产特斯拉差不多的宝马3系为例,后者到手价至少要34万。在上海、杭州、广州、深圳、成都五个城市,购买特斯拉还可以享受新能源汽车无需竞拍直接上牌的福利,这又省了1.3万到8.9万。
这么算下来,特斯拉还是划算的。
其次,划不划算还要看使用成本
我们以行驶10万公里为例,来为特斯拉Model3和宝马3系的使用成本做一个简单的计算。
特斯拉Model 3的官方介绍显示,如果使用家庭充电桩,每100公里花费7.5元电费。如果使用特斯拉自建的“超级充电桩”,每100公里需要36元。因此10万公里总花费在0.75万至3.6万元之间。再算一下保养成本。特斯拉目前实行的是整车4-8年保修,保养按需,据一些车主估算,每2万公里一次保养0.3万元,10万公里保养总费用在1.5万元左右。总计不超过5.1万元。
如果一辆宝马3系每百公里油耗10L,按照今日上海油价8.1元来算,每100公里需要油费81元。假设今后的5年油价保持稳定,10万公里总花费8.1万元。“爱卡汽车”网站估计保养费用为2.1万元。总计10.2万元。
按照这个比较理想化的算法(不考虑修理或替换零件等),使用成本特斯拉model3只有宝马3系的一半。
当然特斯拉不是没有缺憾,电动车因为电池寿命的原因,贬值速度很快。在二手车平台上,一辆2017年至今行驶3.4万公里的宝马3系售价22.8万元,大约是新车的六成价格。同样是三年车龄行驶3万公里的特斯拉Model S卖39万,只有新车的五成价格。
特斯拉与ABB们的正面交锋
购买特斯拉真正的顾虑,其实并不在于金钱成本:小区内要有地方安装充电桩,充电站排队、充电要等几小时,长途出行要小心翼翼规划路径,寒冷的北方冬天里程要打八折,电池保修只保证70%续航……
来看看降价前Model 3和ABB竞品车型在中国的销售对比:从交强险的数据来看,2019年1-11月全国Model 3上牌数2.91万辆,奥迪A4、宝马3系和奔驰C级合计39.7万辆,销量比例为0.073。北京、上海、广东的比值是最高的,分别为0.31、0.24、0.14,但依然远低于美国(1.5)和欧洲(0.4)的均值。
即使如今提车价降到了30万这一豪车入门线,北上广的消费者思考的可能还是“同样的价格,买特斯拉,还是买奔驰宝马?”
当特斯拉降到25万元,那时至少对一线城市的中产消费者来说,问题可能就变成了:“是买一辆特斯拉,还是一辆燃油车?”
❷ 特斯拉充满电能跑多少公里
平均20-25KWH跑100KM!根据车型容量可以粗略计算一下!如70D满电能跑近300公里吧!
❸ 特斯拉的model s型车是一种什么类型的新产品
特斯拉的model s型车是全尺寸高性能电动轿车。
特斯拉为了满足不同消费者的需求,推出了四款车型,包括最入门的Model S 70车型,以及包括90、P90以及P90D在内的三款90车型。
Model S全系都配备的是固特异Eagle RSA缺气保用轮胎(防爆胎),因而省却了备胎。标配的轮圈就有19英寸,与之配套的是扁平比非常低的轮胎。
考虑到超低扁平比的轮胎的特性,如果遇到糟糕的路况一方面影响减震舒适性,另外轮胎也更容易出现鼓包或破损。
(3)特斯拉70d汽车价格扩展阅读
2018年11月22日讯,特斯拉宣布在中国销售的Model S,Model X电动车的价格下调12%-26%。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元,Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。Model 3价格调整后比预定价低了10万。
此前,受因关税影响,特斯拉下调了价格。2019年5月,国内曾宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%,随后,特斯拉宣布下调国内在售的Model S和ModelX的售价。
❹ 续航增加价格不变特斯拉ModelS75、75D上市
5月9日,特斯拉在中国正式推出新款ModelS75和75D。新型号的推出主要是为了取代之前在中国推出的型号S70和70D。与70和70D车型相比,75和75D车型的价格没有变化。两款车型分别为73.57万元和78.15万元,但75kWh的电池组将为新款车型带来更大的续航里程。目前国内用户已经可以在官网预订型号75和75D,两款都配备了全新的75kWh电池组。其中,型号S75采用后轮驱动,在NEDC工况下续航可达480km,0-100km/h加速5.8秒,最高时速225km/h。型号S75D车型采用四轮驱动,NEDC工况续航490公里,0-100公里/小时加速5.4秒,最高时速225公里/小时。