迪拜哪里豪车多

㈠ 豪车堆积如山，迪拜现汽车坟场到底有多土豪呢

如果说世界上哪个国家最土豪，那么一定是阿联酋了。这个国家实在是老天爷赏饭吃。经常有人调侃，这个国家想要致富拿把铲子就行。随便找地方挖就可以挖出黑色的黄金。由于阿联酋的富有，迪拜选择大力发展服务业，伺候好了这些贵族老爷，自然要钱有钱。所以，豪车在这个地方可谓是最常见的东西了。我记得之前看过一期《侣行》的节目，里面270专门跑到了迪拜的豪车坟场。里面大量的豪车放在那里吃灰生锈。270看的是一阵阵的心疼。

其实在迪拜，路上大多数跑的还是正常的车辆，只不过相对于其他国家来说，略微高档一点。毕竟迪拜的关税基本上等同于没有。而在世界上的大多数国家，进口车都是存在关税的。可以理解为国家就是的为了保护本国车辆企业的发展。所以，迪拜的豪车坟场虽然是个奇观，但是并不代表迪拜到处都是土豪。

㈡ 为什么迪拜那么有钱

迪拜有石油，非石油工业，港口货运，贸易加工，旅游业，房地产业，电信和水电，高科技产业。
●石油
如今，迪拜石油仅提供6%的GDP，而且预计到2010年将会开采完，所以，迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯“石油国”了，但是，这些石油目前所赚取的金钱，足够让他们成为富人。在迪拜，汽油的价格比国内便宜，一般合3块多人民币一升。
●非石油工业
阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜，即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电，目前年生产能力为37.5万吨，产品出口占全国非石油产品出口的60%，现在仍然在追加投资以进行扩大再生产；迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂，该厂向全球承揽业务，平均每年拆船、修船200多艘。另外，迪拜的食品加工业也很有规模，而这些都归皇家所有，所以这也是经济收入的来源。
●港口货运
如今的杰贝拉里人工港，年货柜吞吐量在1000万左右，就算再低的关税，加上价格并不便宜的港口使用费，也是迪拜财政的收入来源。
●贸易加工
迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽，每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等，这些商机带来的价值，也是收入不斐。
●旅游业
自2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10％以上。而且旅游业还解决了迪拜25％的就业率，这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数，从1996年近200万人，成长到2005年的600多万人。同时期，迪拜机场过境人数，也从800万人，成长到近2500万人。而酋长声称，在2010年时，迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。
●房地产业
据统计，目前迪拜拥有的高楼起重机，就占了世界1/5。一个个用篱笆圈起来的建筑工地，都是让人无法想像的大面积。在这里，几乎每一个建设案都可以冠上“世界最大的”、“区域最大的”头衔。而这些奇迹，都出自迪拜三家皇家房地产公司的手笔。
●电信和水电
迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的“国营公司”，过去迪拜只有一家手机网，相当于我们的移动，就是我们普遍手机客户的050，到今年，才出现了一家新的电信网——055。而迪拜水电局也是政府所有，所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。

●高科技产业
如今，迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外，也非常重视现代化的高科技产业。眼下，迪拜的免税区越来越多，涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。

㈢ 迪拜汽车坟场，豪车堆积如山，为何迪拜打工人不去捡

有两个原因：一、那些车是属于报废车，报废车是不能捡的，必须要报废的；二、豪车捡回去对于迪拜人来说不一定是好事。

10月24日网上出现一则关于迪拜的视频，视频中遍地都是车，而且有不少的豪车，比如玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利、奔驰等等。

但是这些车上都已经盖满了灰尘无人问津，这样的现象真的是看起来让人心痛，要知道在国内很多人连辆大众都没有啊，这简直就是浪费资源啊，那都是钱啊。

不知道的人还以为迪拜已经富得流油了，这些豪车都懒得开了，据网上称视频里的那些车都是属于报废车，堆积在哪里是要进行报废处理。

据说情况稍微严重的，基本上罚款就比豪车的钱还要多，因此很多人直接申请报废处理，搞不好你将豪车捡回去，可能会因此但上一笔巨额罚款。