哈尔滨豪车岛
A. 哈尔滨第1辆菲斯科卡玛,中国仅6台,因为价格,无人问津
Karma是一台四门轿车,它可以兼顾一些日常舒适性和实用性,Karma有着舒服的座椅且宽大。动力上,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率260马力。Karma限量版在国内售价180万元左右,不是限量版的165万左右。由于销量不好,Fisker后来破产了。国内街头很少能看见这款车,这也是哈尔滨第1辆菲斯科卡玛。
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B. 出租车把劳斯莱斯车身撞出大坑,的哥一听价格当场吓懵,后来怎样了
如今,马路上的豪车越来越多,很多价位动辄上百万,万一发生碰撞,产生的维修费对于大部分人而言,倾家荡产都赔不起。哈尔滨一辆800万的劳斯莱斯,被出租车撞出一个大坑,的哥当场吓懵了。
在哈尔滨车水马龙的路中央,一辆出租车的车头,重重地撞在了一辆劳斯莱斯的车身上。发生车祸后,的哥赶紧下车查看,当他看到劳斯莱斯的车身右侧,被自己撞出一个很大的坑洞时,顿时被吓懵,这能拿啥赔啊。据了解,这款劳斯莱斯价格在800万元左右。
一般来说,现在的车主们都有第三者责任险,一旦发生事故,保险公司就可以提供合同约定好的赔付款保障。如果只是轻微刮蹭,双方的保险应该足够赔付。所以定期给车上险是非常有必要的,经济条件允许的话,可以尽可能提高保额,这样可以在突发状况中最大程度地减少损失。
退一步讲,若是理赔金额自己实在没有能力承担,那就尽最大努力去赔偿,和豪车车主好好协商沟通,稳住车主心态,保证双方谈话的融洽。
若是谈话不利,对方索取金额巨大,那就看看哪一些资产,能够折算成金额来进行补偿,如果一下子拿不出那么多钱的话,可与其协商,试试能否采用分期付款的方式赔付。无论怎样,都不要赖账。
总而言之,大家出门在外都要遵守交通规则,保持好车距车速,友好行驶。一旦遇到交通事故,彼此也要多一份理解和包容。
C. 涉案金额达30多亿,垄断电力,“李氏三兄弟”集团究竟有多可怕
涉案金额高达30多亿,哈尔滨“李氏三兄弟”垄断当地电力。李氏三兄弟在哈尔滨涉黑涉恶,可谓是罪行累累,所谓“天网恢恢疏而不漏”,三兄弟在当初第一次做下违法的事情时,就应该想到自己总会落入法网。据悉,哈尔滨“李氏三兄弟”分别是:李伟、李桐和李建,其中李伟是原国网哈尔滨供电公司副总经理,李桐是原哈尔滨电力实业集团总经理,李建则与朋友一起开办了民营电力工程公司,当然李建的生意离不开两个哥哥的照顾,可以说兄弟3人垄断了哈尔滨当地电力工程市场,并且哈尔滨当地的电力工程项目都是这3兄弟说了算,3兄弟从中捞取了巨额利润,严重影响了当地的市场经济秩序,可以说“李氏三兄弟”集团的覆灭让人大快人心、拍手称好!
总结像“李氏三兄弟”这样的涉黑团伙被一网打尽,简直就是哈尔滨当地的一大“福音”,当然扫黑除恶工作任重道远,我们还是要继续进行下去,让“恶霸们”无处可藏!
D. 月薪10万,在哈尔滨适合买什么样的车
在哈尔滨月薪10万,绝对“土豪”级人物。如果年入120万的收入水平能保持长期稳定,那您想买什么样的车都行。真正意义的豪车除外(限产、私定等)。如果务实点呢,个人认为30多万的车型足够用了。安全性、舒适性、经济性(相比收入水平而言)都不错了,再高点价位的车型不是买不起,而是有没有必要的问题了。这主要还看您个人是什么想法了。说白了就是代步工具,适合己能力水平就好,太高实在没有必要。
如果一定要“炫”一下的话。个人感觉买两三百万的所谓高档车,倒不如花钱订购一辆概念车“玩玩”。“效果”是差不多的,平时还太敢开(坏了修不起),半夜出来炫一下。(哈尔滨好车真心有不少,白天大街上不多见,半夜......大家注意过没有?我每天下夜班常常能见到。为啥半夜出来炫呢?不清楚,可能是没牌照,我见过的豪车十之六七没牌子)。
就30到40万吧。我不知您是做什么行业的,不过这个价位的车型应该可以应对自如了。可选的品牌这个价位里没有十款也差不多了吧,总有适合您身份的了。最好还是考虑一下维护性,您这个阶段维护费用虽然不是重点考虑因素,但是时间磨不起不是吗?东北话讲,最抗造的还得算日系,平时基本不出毛病。我的日产小破车开十一年了,除了正常的换油之外,就只换过一副刹车片,一块蓄电池。这都算正常损耗,其它的一个螺丝钉都没动过。不过好多有钱人不喜欢日系啊。不知道为啥,可能不差钱的原因吧。那就考虑德系吧,除了喜欢“喝点机油”之外也算省心了。
其它的不说了,上网一找就知道,大毛病没有、小毛病不断。每年因为小毛病最少跑一次修配厂,虽然对您来说钱不是问题,但是操不起心。