香港玩具大王蔡志明豪车

Ⅰ 帕加尼卖到中国

尽管帕加尼（Pagani）这个品牌在华人圈中鲜为人知，但其在2年前因一次意外事件而备受瞩目。2002年4月5日凌晨，一部Zonda在香港试驾时意外撞上消防栓，导致车头严重受损，这一事件让世人意识到这个罕见的名车品牌。Zonda的产量极其稀少，仅有40部，其中一辆620匹马力的赛车版Zonda S更是辗转至台湾，而中国大陆的第一部Zonda C12S则在2003年的广州国际车展上被一位辽宁富商购得，目前存放在大连的一家展厅内。

Pagani公司的计划中，总共要生产6部右舵车款，其中香港获得了3个名额，香港富商蔡志明，即著名的“玩具大王”，成为了亚洲首位帕加尼车主。蔡志明以制造“椰菜娃娃”起家，是香港玩车界的知名收藏家，他的车库中拥有包括5部法拉利、1部兰博基尼Murcielago和1部曾属于伊朗国王的古典劳斯莱斯Phantom Ⅳ在内的30多部名车。他曾在去年再次购入一部银色Zonda C12，而撞车事件频出的谢霆锋对这款车也表现出浓厚兴趣，进一步提升了帕加尼的知名度。

2009年，北京国贸地下停车场惊现两辆帕加尼Zonda Cinque跑车，价值4000万的Zonda R赛道版本也一同曝光，这引起了公众的极大关注。尽管拥有这些顶级跑车的车主身份保密，但其豪掷千金的举动足以令人惊叹。这些事件让帕加尼在中国市场逐渐崭露头角，引起了车迷的热议和追捧。

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

Ⅱ 有30台名车的香港富豪，帕加尼被成龙砸过

再黑色的期间，所悬挂的车牌是ME825，你可以去翻一下周董的MV。应该在是2011左右的时候，这台黑色帕加尼又回到了意大利帕加尼车厂，把车子的颜色变更成了银色，车牌也从ME825换到了目前的MS155。到了2017年，这台车再次回到厂家进行"折腾"，应该是新车主想换换口味吧，而且还把原本7.0的引擎升级到了7.3。不管怎么变更，这台车一直都是在香港。蔡志明的帕加尼和这台可以说是香港最有故事的帕加尼了，一台成龙“砸过”，一台上过MV。

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Ⅲ 蔡加赞，拥有中国仅2台雷文顿，不能上牌

雷文顿这个名字也是有来源的，源于DonRodriguez家族养的一头斗牛，在1943年的斗牛比赛中，它把一位有名的斗牛士给弄"废"了。锐利的车头配合两个大进气口，车尾犹如飞船一般的设计，笔直线条勾勒出的锐角，车轮上的碳纤维翅片，各种元素让它看着就充满了速度感。21台雷文顿全都是左舵版，所以蔡加赞的雷文顿无法在香港上牌，只能偶尔用试车牌照开出来兜兜风。

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