帝豪吧什么车收购了

『壹』 吉利帝豪是国产车吗

吉利新帝豪是国产车。
2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。

『贰』 迟来的帝豪GS提车作业，恭喜自己荣获心爱的第一台车

买车，对于一个刚迈入社会不久的我来说，感觉是一件遥不可及的事，因为在我的理想中买车、养车需要花很多钱。今年，自己在工作上有了一些调整总算是稳定下来了。然而就在前一段时间，听朋友说我才知道买车其实不需要存很多的积蓄才能买，他用了3年低息的方式买了辆国产的小轿车，这样也勾起了我的“汽车梦”。从此买车被提上了日程，没事就在网上看看，朋友也给推荐了好几款，我也对比了很多车型：长安汽车、奇瑞汽车、宝骏汽车，还有合资车型。本想买款合资车，但是合资车相中的价格比较高，差不多价位的配置又很低。就在我们全家为买车左右为难时，表哥来我们家了，他提议要不买辆吉利吧，这几年吉利收购了沃尔沃以后可谓是大跨步前进，销量稳居国产第一。择日不如撞日，当天表哥带我们去了吉利4S店，我们从远景看到帝豪，最后被帝豪GS深深的吸引了，它采用了跨界SUV流线型设计、外观动感时尚，问了一下价格都不太让人相信，还以为是十几万的车型呢，我确定这就是我的菜。回家和父母商量了一下，我用仅有的积蓄分期付款买了这辆国产SUV—新帝豪GS。简单分享一下用车感受：首先它采用跨界SUV造型设计，整体风格年轻时尚，流线有运动感，即具有轿车的操控性和舒适性，又具有SUV的大空间和高通过性，很多人第一眼看到都说这车漂亮；现在百公里油耗8.2L油，跑跑应该还会少的；车内设计采用黑色内饰，做工非常的细致，整体显得优雅精致。对于一个不到10万的车型来说，已经是很好的了。平底式的方向盘，采用西湖拱桥设计灵感的中控台设计，四周很多的细节设计都是来源于中国的传统文化；驾驶位和副驾都是正常范围，后排空间很大，腿部空间很富裕，只有地台中间微微隆起，但是做人舒适度也是挺好的；整车拥有2700mm的超长轴距，前后排空间非常舒适，相对来说后备箱空间就比较小了，但是完全可以满足日常的生活和出行所需，并且后排座椅可以全平放倒，这样出去游玩，可以作为一个小型的房车使用；发波美图欣赏一下我的爱车吧：

『叁』 国产车哪个牌子质量好省油

1、荣威i6 Plus指导价：8.98-13.98万

很多人都说荣威是被两款车救活的，这两款车其中一款就是荣威i6，荣威这个品牌之前的知名度存在感是非常低的，直到“互联网汽车”这个口号出来之后，荣威的销量与知名度就扶摇直上，不得不说这个策略还是非常成功的。荣威i6这款车不仅仅外观年轻时尚，配置丰富科技感浓厚，它的质量也是非常好的，有关i6 Plus的投诉也比较少。

在动力上，荣威i6 plus搭载了1.5T/1.6L两款发动机，其中1.6L发动机最大功率为92kw（125PS）峰值扭矩为158牛米，匹配5MT/CVT变速箱，工信部百公里油耗为5.8L。

『肆』 吉利旗下有哪些品牌

吉利帝豪gs怎么样，首先咱们说一下帝豪gs这款车我首先我没有开过，但是我也会下一步积极协调去争取早日市场，那款车我觉得我需要迫切的需要跟大家翻译成一个问题是，他其实跟帝豪之前的车型毛关系都没有。有可能你们对于帝豪的评价还不错，有可能你们会对帝豪嗤之以鼻就是他就是一个土豪，做了一个假b级车。但是他这款帝豪gs他真的是跟博悦跟柏瑞是一个平台的一个车型，而且这款评价有可能是未来沃尔沃全新的一个平台。然后呢我觉得这车叫帝豪gs是因为之前的的号有一个不错的口碑，能够比较容易让老百姓去接受他们，官方是这么解释的。

我建议所有买自主品牌车型的人卖车的时候不要给二手车贩子，把车挂到那些互联网的交易平台上去，用一个相对理性一点的价格去卖。千万不要说因为之前我听别人说一款在二十上能够，超过五万多一个交易价格结果二十多万的给了一个三万多的评估价。理由是因为这种车风险比较大所以收一回就得把钱挣足了，但是你这样的话你是在你是在伤害一个第一次吃螃蟹，第一次用真金白银去支持自主品牌的车主的心你们知道吗。

『伍』 买车帝豪和帝豪GL该怎么选呢

吉利汽车近几年很火，是中国人的骄傲，是国产车中的优秀企业，吉利收购沃尔沃，最近又收购德国奔驰的母公司，可见，吉利车的综合实力还是很强的，吉利新帝豪和帝豪GL该怎么选，下面我先带大家了解一下这两款车的相关资料。

2018百万款吉利帝豪

总结，全新版帝豪，无论是外观，内饰设计方面的提升，还是配置的升级，都体现出吉利对当下主流审美趋势的靠拢以及对消费心理的把控，更精致，更有设计感，更具科技范，是此次全新帝豪改款带给我们的主观印象，这无疑是让老车主所羡慕的。

2018款全新帝豪，国人值得拥有的一部好车！

『陆』 吉利汽车发展史

吉利第一辆汽车面世时，在那个年代可谓是轰动一时。1998年8月“豪情”——第一款吉利汽车下线，它代表着创业人的万丈豪情。这款车作为国产车的一员，以便宜著称，虽然各种设施尚不不完善，但还是受到很多消费者的青睐，为吉利汽车的发展奠定了良好的基础。“造中国最便宜的轿车”是吉利人的口号。价格便宜的吉利汽车，在经历了几年价格优势战以后，又面临着新问题和考验。
有的人买了第一辆汽车，就不会再买第二辆了，吉利汽车一下就变成了“低端”的代名词。


这样的处境持续了很多年，直到吉利第二款轿车“美日”上市仍是如此。2001年1月“美日”汽车的广告语——“美好的日子，从美日开始”。这应该也代表了吉利汽车人对今后生活的美好向往吧。从1月份汽车上市到，同年10月份才拿到了“准生证”，可见国产车的发展之路非常艰难。后来的几年吉利又推出了美日之星，美日之风等衍生系列。最有意思的就是当时美日这款型号的车标，一直被人们所嘲笑很“山寨”，车标里面有日系车模仿的影子，不知道现在会有多少人记得这款车标。

2002年，吉利在解决了“户口”问题后，终于撸起袖子大干了起来，这一年，吉利推出了第一款三厢轿车优利。这款三厢车的出现终于上摆脱了以往“模仿”别人的影子，在外观上水晶大灯的配置，大气的前脸设计和上档次的进风口部分，都是可圈可点的。在性能上也优于当时销量最好的小型车里的“夏利”和“赛欧”。可能这也是为什么要叫做优利欧的原因吧。


接下来的一年里，吉利又制造出了中国汽车历史上的第一辆跑车——美人豹！这款车被国家博物馆永久收藏.“美人豹”虽说跟正真的跑车还有很大的差距，但它的出现，绝对可以载入中国造车历史的史册中。



2005年—2010年，吉利汽车推出了自由舰，金刚、远景等车型。吉利汽车集团董事长李书福努力改造，努力创造，努力摆脱“低端形象”又推出了全球鹰、帝豪、英伦三大高端品牌。

从草根创业，白手起家成为吉利董事长的李书福，他走的每一步都很艰辛，每一步都令人钦佩！

2009年年末，“吉利收购沃尔沃”的新闻一经爆出，吉利可谓赚足眼球，吉利汽车更是名声大振。在众多业内人士不看好的情况下还是完成了此次收购！
2011年1月25日，沃尔沃中国总部在上海正式挂牌！曾让世界仰慕的沃尔沃品牌成了中国造。


2014年10月，吉利“豪情”重新回到我们的视野，它再也不是被人嘲笑的“山寨”汽车，而是彰显时尚大气的一款7座中型SUV了。

对于吉利来说又是不平凡的一年，2018年2月，吉利控股集团以90亿美元入股戴姆勒，并持有9.69%的股权。吉利控股集团成为戴姆勒最大长期股东。


吉利集团先后收购了沃尔沃和戴姆勒，这是将两大国际知名品牌迅速实现本土化的节奏，也让吉利汽车品牌走向国际化。