德国人对豪车态度

㈠ 在国内，为什么大家普遍认为开宝马的人素质不高

不是所谓的家人，不回家！宝马宣传纯粹的运动，向这个条件购买的车主一般对驾驶感和运动性有基本要求。也许对雷克萨斯类型的车主来说，路上的宝马型车都在燃烧。如果你看到缝针用力踩油门，雷克萨斯类型的车主将无法理解。因为它们进来了，舒适度和燃油经济性很重要。所以我认为宝马车主的驾驶质量不好。雷克萨斯在美国销量很大，但在德国销量一般，德国人似乎不在乎可靠性和燃油经济性？在低端市场，丰田在德国同样受欢迎。但是上升到豪华品牌水平，雷克萨斯就不行了。原因很简单。是道路文化。

豪车和素质没有明显的联系。因为十几万个私家车领域，比亚迪或思域也一度经历了“前景黑”的阶段，比亚迪和思域的部分车主插入了混合车型出色的100公里，后者Type R在莱恩的显赫战绩中打开了“赛车”、“性能车”。

㈡ 为什么世界上最顶级的名车豪车品牌都出自欧洲，像劳斯莱斯，法拉利，等等…好像都是欧洲的品牌。好 NBA

对，最主要的是对产品的生产和加工都很严禁，特别是德国人，虽然看起来有些刻板，但是就是这些刻板，造就了每个汽车部件的完美，只有完美才能保证同样4缸汽车，人家能比我们的多几百P马力。
曾经有人讲个笑话，说德国人无法学中国菜，因为在书里面，经常加调料的时候说少许，而他们不知道少许到底是多少，是几克。他们要的是精确。
在比如F1发动机，1.5升能爆发近900P马力，而活塞在汽缸内，冷车的情况下是没有间隙的，也就是冷车无法启动。类似的情况，国内的你可以插个铁丝进去。这就是为什么我们没有豪车。
建议你去某库上看看，揭秘，法拉利造车，兰博基尼造车，特别是劳斯莱斯工厂造车过程。
看完你就明白了。

㈢ 德系车是国人最爱，那严谨的德国人是否一样呢值得反思

德系车是国人最爱，那德国人喜欢什么车呢？值得我们学

在国内汽车市场，德系车有着绝对的影响力以及优势，下到大众家用车型，上到BBA豪华轿车，基本囊括了国内汽车所有细分领域。自然，德系车也是国人的最爱，这从大众在中国汽车市场的销量比例就清楚，至于更高级别的BBA，同样如此，在国内豪车领域的销量也是稳居不下。那就有人好奇了，国人这么喜欢德系车，严谨的德国人是否也一样喜欢他们自己造的车呢？

在此之前，我们先来看看在2020年，各大汽车品牌的销量情况：

再有，国人购车思想其实很多都是被早期进入中国市场的品牌宣传所影响，违背了购车初衷，因此才有中国特供车一说。即便如此还是有人会说中国自主品牌质量不行，但你可知道，近10年，中国汽车的进步有多大？不知你是否愿意相信自主品牌，给他们更多的肯定以及信心呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 中国人爱开德系车，那德国人喜欢本国汽车吗

德系车在我国销量大，在其大本营—德国，销量也是挺大的。

在2020年德国销量前十的车型分别是:1、大众高尔夫136324辆;2、大众帕萨特60904辆;3、大众途观60380辆;4、福特福克斯53378辆;5、斯柯达明锐53302辆;6、欧宝Corsa53202辆;7、大众探歌50822辆;8、宝马3系47273辆;9、大众Polo46174辆;10、MINI44152辆。

从德国的销量前十排行榜可以看得出来，大众品牌一共占了5款车型，如果加上斯柯达，大众集团一共占了6款车型。可见，在德国，大众的销量也是非常受消费者喜爱的，而且大多数都是小型车，对于操控挺在乎的。

所以，德国向全世界输出世界品牌汽车，但德国人买车很理智，车辆就是交通工具，一般人不会去买豪车或者跑车。中国的汽车市场也正在逐渐成熟，早晚有一天，国人也会回归理性消费，大家也都会把实用性当作选车的重要指标。

㈤ 各国家汽车的优缺点

德系车
优点：德国车的精工机械极好，各方面技术先进，耐用，稳定，车身坚固，在世界市场占有率是相当高的。德国人对于工业的态度相当执着，例如宝马和奔驰的整体质感与奥迪大众有所不同，精工机械很诱人，内饰做工也很精细，德系肯定是讲究品质的人不二之选。
缺点：德国车的缺点就是精工问题，所以后期维护费用较高，还有就是，近些年德国车的质量有所下滑，很多车主的新车出现了很多不同的问题！例如大众在美国最近出现的尾气排放问题，这些问题如果不努力改善，恐怕会影响口碑，会走下坡路。
日系车

优点：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。他们在控制成本方面有着自己的一套经验，节油技术非常先进，保养和维护成本都比较少，使用成本非常低，还有就是小毛病极少，保养起来很方便，在汽车的设计方面，就是驾驶舱的设计，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，还附带很多各种储物格和舒适性电子装备。
缺点：日本车因为设计比较轻便，质感和欧美系车有很大的差距，虽然成本控制做得很好，因此某一些不容易被发现的零部件质量比较低，在国内最大的特点就是简配，导致机械电子技术一般，车身不够坚固，这弄得日系车缺乏安全感。
法系车
优点：法系偏重设计和特长，质量方面是可以拍着胸口保证的，底盘悬架是最大的优势，拥有很个性的内饰和外观设计，拥有着法系车特点，并且不受反日反美反德的观念影响，再加上不错的操控感，法系绝对有着自己非常独立自我的客户群体，虽然设计出的外形比较特别但是并不难看，非常受到白领们的喜爱。
缺点：法系车的外观虽然很受到白领们的喜爱，但就是太讲究个性，无论在哪里都显得非常另类，另外，法系车所选用的发动机等等，虽然质量好，但是技术等比较落后跟不上现在的时代，价格比较偏高，所以性价比不怎样。
美系车
优点：说到美系车，那就要说它的马力了，会给人一种非常有劲儿的感觉。另外，美国车的安全配置和钢板厚度等都是不错的，都是比较考究的。因为我们都知道美国人比较重视行车安全。
缺点：美国车因为马力大和重量等等的问题，导致它油耗非常的高，我们国家的油价其实并不算低，美国车比同级别的其他车型更加烧油，它的机械效率上不如德系、在可靠性和易用性上又不如日系、在特色化上也不如法系来得极端，这给选择美系车的朋友们带来了不少的选择问题。
国产车
优点：国产车最大的一个的优势就是价格便宜，受到了国家从政策到资金的各种支持与补贴，这对于消费者来说是很诱人的，而且它的维护费用很低。
缺点：说到缺点那就多了，因为起步时间短的原因，导致工艺不够精良，发动机技术处于落后阶段等等问题，国产车的发展还需要我国从政府到人民的大力支持，它正在一点一滴的改变着，学习着，如果我们不支持自己国家的车，不用自己国家的车，那它怎么向全世界发展呢？