am商务车

⑴ 想买9座商务车。最好有详细介绍。除9座其它车型就不要了。谢谢！！！

推荐你江淮瑞风9座的

车内图片地址：http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=9%D7%F9%C8%F0%B7%E7&in=4058&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=11&rn=1&di=2163891892&ln=790
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参数： 瑞风 2.0 8座手动标准型-基本资料
车型名称 瑞风 2.0 8座手动标准型 车体结构 MPV 豪华级别 标准型

瑞风 2.0 8座手动标准型-引擎参数
标准引擎 HFC4GA3/顶置双凸轮轴 标准变速器 手动 5档 标准排量 2000 cc

气 门 数 16 最大功率 95/5400 KW/rpm 最大扭矩 170/3500 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.0 升/百公里 最高时速 150.0 km/h

加速时间 13.0 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅲ标准

瑞风 2.0 8座手动标准型-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/鼓（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 双横臂扭杆式独立悬挂/螺旋弹簧非独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 15 轮 胎 215/70R15

尺寸和重量
车身重量 1890 kg 轴 距 3080 mm 轮 距 1570/1545 mm（前/后）

全车长度 5035 mm 车身宽度 1820 mm 车身高度 1970 mm

通过性
最小转弯半径 6.0 m 最小离地间隙 190 mm 最大爬坡度 30.0 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积
行李舱容积 L 油箱容积 95 L 标准座位数 8

瑞风 2.0 8座手动标准型--配置
外观/内饰
防紫外线隔热玻璃
卤素前大灯
浅色调内饰
外推式后侧窗

后组合大灯
智能隐形天线
金属漆
厢内顶灯

舒适性配置
单碟CD播放机
冷藏储物盒
扬声器数量6个
防眩目内后视镜

电动可调方向盘
后排空调出风口
多区域独立温度调节
AM/FM收音机

可折回式电动外后视镜
杯架
电动加热前后除霜器
倒车后视镜

高低两速雨刮器
电控防夹前车窗
中门手扶把
烟灰缸

平展式前排座椅
前排座椅靠背储物袋
多角度调节出风口
进风过滤器

车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
车门内置防侧撞保护梁
可溃缩转向柱
遥控中央门锁

全金属封闭承载式车身
前、中、后排全座安全带
大容量真空助力器
防滑差速器

高效免维护电池
ABC干粉灭火器
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⑵ 悍马军用车的详细资料!

美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰。威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终，腾中重工放弃了悍马。

简介
二战[2]期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。 1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野悍马
车王”。 1999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。 2009年6月3日，通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马品牌的消息。 2010年2月25日，腾中发表声明称，“由于未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准，腾中经与通用磋商，宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署的最终协议。”通用汽车则在同时发布的声明中表示，“由于腾中无法如约完成收购悍马品牌，公司将正式启动有序关闭悍马业务的程序。”而戏剧性的是，尽管腾中方面表示，悍马交易未能实现的原因，在于未能获得相关监管机构的批准，但来自商务部的说法则是―腾中方面从始至终都没有向监管部门提交成型的方案和申请。

性能介绍
悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。
悍马军用车(8张)一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受污染。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水、沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液、机油、变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务，保证这些液体处于正常的工作温度，并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。 通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好、最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。 大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。 该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不像卡车，而更像跑车。

主要车型
悍马 H1（HUMMER H1）
1991年2月28日，世界瞩目的“海湾战争”（Persian Gulf War）正式结束后，因为 HMMWV在战场上英勇的形象，广受美国民众的喜爱。因此，各界喜好者的询问电话不断向AM General涌入，
Hummer H1(8张)也让AM General开始考虑推出民用型HMMWV的可能性。1992年，民用型HMMWV开始销售，正式定名为HUMMER。美国电影明星、曾任美国加州州长的阿诺德·施瓦辛格（Arnold Alois Schwarzenegger）成为第一位拥有它的人士。往后，不乏有知名人士特地指名购买，引起一波HUMMER流行的浪潮。 悍马H1沿用了Hmmwv的外观，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，使它能够适用于各种特殊的路面，并行驶许多运动型车辆都无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王”。它具有高尺寸的离地间隙，大角度的接近角和离去角，车体宽，重心低，V8柴油机，全时4轮驱动，独立悬挂，动力转向等。还有中央轮胎充气系统，驾车者可以变化轮胎气压，装配泄气保用轮胎，轮胎泄气时仍可以48公里的时速行驶30公里。而悍马在舒适性、内部装饰、动力性能与军用型Hmmwv有所改变外，车型外表仍保持一致，在城市行驶特别的“另类”。 H1系列有五种车型，分别有两门、四门硬顶两厢体车，四门软蓬两厢体车，四门及两门皮卡。其动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子前部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受污染。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管，该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水、沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时所遭受的应力，这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液、机油、变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务，保证这些液体处于正常的工作温度，延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。 4L80E自动变速箱被广泛认为是有史以来最好、最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。 大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器，不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。 该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不像卡车而更像跑车。 2006年1月，HUMMER加入了HUMMER H1 Alpha，提高发动机性能。2006年，由于HUMMERH1产品世代过于老旧、汽油销耗过大的批评及销售量锐减的影响下，年底停止生产。 性能参数 车长：4686mm 车宽：2197mm 车高：1905mm 整备质量：3102kg 发动机位置：前置 发动机型式：V-8 带增压电喷柴油机DOHC双顶置凸轮轴 气缸数：8 点火方式：多点电喷 0-100Km/h加速时间：19.5s 变速器型式：4L65-E 4速自动变速器 排量：5967mL 最高车速：134 km/h 最大功率：125kW/3400rpm 最大扭矩：401N.m/1700rpm 油耗：16L/100km(平均) 排放标准：欧2 轴距：3302mm 驱动形式：全时四驱 悬架(前/后)：独立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆/五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，稳定杆 轮胎类型与规格：LT315/70R-17 制动装置型式(前/后)：前、后轮盘式制动器 转向器型式：齿轮齿条 标准配置 牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机 电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁 雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统 副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊 CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱 Run－Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅 无逆流通风设备 辅助油箱
悍马 H2（HUMMER H2）
1999年，通用汽车公司从AM General收购了悍马的商标使用权和生产权。2003年， 通用汽车推出了HUMMER H2。同时，将原来Renco Group推出的HUMMER，重新定名成HUMMER H1。
Hummer H2(7张)H2由通用汽车设计，委托AM General生产制造与行销业务。有别于前一代HUMMER H1的设计仍然停留在军事化的庞大体型与简陋的舒适配备，HUMMER H2的设计一开始就是针对一般的道路使用为目标，改善过于庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般使用民众的需求。2005年，又推出了皮卡HUMMER H2 SUT和越野车HUMMER H2 SUV两种，使产品阵容趋于完整。 由于H2是在雪佛兰Suburban的平台上开发的，因此它或许不会像H1那样对所有路况都应付自如，但对大多数驾驶员来说，它提供了更多装备水平更先进，舒适性更高。H2因其完美的顺应了原来悍马车的风格和粗犷的车身造型而受到赞誉。然而自从H2成为“平民”版SUV以来，它从未显示出其军用车的本质——虽然对许多买家而言这是这款车所独有的吸引力的一部分。 性能参数 车长：4821mm 车宽：2062mm 车高：1976mm 轴距：3124mm 驱动形式：全时四驱 最高车速：180km/h(电子限速148km/h) 平均油耗：22L/100km（实际油耗25L/100km) , 满油行驶500公里 排放标准：欧3 燃料种类：93号以上无铅汽油 最小离地间隙：229-300mm 后备箱容积：386－2452L 油箱容积：121L 发动机位置：纵置发动机 发动机型式：Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机 气缸数：8 排量：5967mL 点火方式：多点电喷 最大功率：232kW/5200rpm 最大扭矩：486N.m/4000rpm 0-100Km/h加速时间：10s 变速器型式：四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 悬架(前/后)：四轮独立，双叉A形控制臂，扭力杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减振器 轮胎类型与规格：固特异WRANGLER全地形越野样胎 LT315/70R-19 轮毂：19英寸3片式铝制轮毂带整体式胎唇锁定系统 制动装置型式(前/后)：前后盘式 转向器型式：助力转向式 标准配置 ARS牵引控制系统 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅 防盗音响电动天线 CD机 AM/FM收音机 电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁 雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响 ABS刹车系统 铝合金轮圈 驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊 空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统 中央差速器锁 TCS 发动机底盘保护钢板 电动行李箱盖 后雨刷器 行李架 电动天窗 灰色内饰 皮质PVC 内饰 米色织布座椅 前座中央扶手 后坐中央扶手 地毯/脚垫 10个扬声器车载罗盘 车外温度显示 车内前后座阅读灯 GPS导航系统 车内灯光关闭延时 遮阳板化妆镜 遥控行李箱盖 原厂绞盘
悍马 H3（HUMMER H3）
HUMMER H3于2003年12月举办的第97届洛杉矶车展（Greater Los Angeles Auto Show）中初次现身。当时以概念车型H3T Concept的身份呈现于大众眼前。2005年10月，HUMMER H3 开始发售。
Hummer H3(7张)与H1和H2不同，H3的车辆设计与生产制造由通用汽车GM负责，只委托AM General行销业务。GM还在南非的伊丽莎白港建立了一家工厂生产柴油版和右舵版的H3。2006年的北美国际车展上，通用汽车发布了HUMMER H3X。在2008年的芝加哥车展上，通用又发布了HUMMER的皮卡版H3T。 尽管H2 比H1售价更低，但它毕竟是一款很贵的车，通用开始考虑要为那些向往这一品牌但又不愿意出7万美元买H2的消费者开发一款价格更平易的车型。在经过了大量的思考和研究之后，通用发布了H3，这是一款更小但几乎和H2一模一样的变体车。它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。这款基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发，拥有完全越野能力的H3 与更大的H2 令人惊异的一致，你只有把这两辆车摆放在一起仔细看才能发现两款车的区别。没人怀疑这是一辆不折不扣的悍马车。正如一位通用的市场部经理告诉我说：“我们希望即使H3驶出视野时，人们也能认出这是一辆悍马车。” 性能参数 车长：4742mm 车宽：1897mm 车高：1892mm 轴距：2842mm 驱动形式：四驱 排放标准：欧4 燃料种类：97号以上无铅汽油 整备质量：2654kg 发动机位置：前置 发动机型式：3.5L DOHC双顶凸轮轴 气缸数：6 排量：3500mL 点火方式：多点电喷 最大功率：220kw/5600rpm 变速器型式：4档自动 悬架(前/后)：四轮独立，双叉A形控制臂，扭力杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减振器 轮胎类型与规格：256/75 R16 制动装置型式(前/后)：前后盘式 转向器型式：助力转向式 标准配置 ABS 双前座安全气囊雾灯 长明灯 侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD 7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂 镀铬轮圈 全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器 多功能电动调节真皮方向盘 多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅 第二排座椅可折叠 电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏 双卤素大灯 中控门锁 车外温度显示器8方向指南针 3个12V电源输出口 巡航定速 求救系统 汽车平衡控制系统 牵引力控制系统轮胎气压监测系统 驾驶员信息中心

⑶ 悍马车的标志是什么，它的历史是什么

悍马车的标志就是悍马英文的大写，即HUMMER。悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马而扬名世界。1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司购买了凯赛－吉普公司，又改为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。

在1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车。在1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世。

(3)am商务车扩展阅读：

悍马的前身AGM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野汽车部。在1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野汽车公司，生产威利－骑士汽车。而立威利斯越野汽车，是二战中最常见的军用越野汽车

在1991年2月28日，世界瞩目的“海湾战争”正式结束后，因为HMMWV在战场上英勇的形象，广受美国民众的喜爱。自此，各界喜好者的询问电话不断向AMGeneral涌入，也让AMGeneral开始让考虑推出民用型HMMWV的可能性。1992年，民用型HMMWV开始销售，正式定名为HUMMER。1999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。

⑷ lc商务型是什么车牌

lc商务型是香港车牌。
lc开头的黄车牌的车是香港专用车辆。香港的车牌登记号码多为两个英文字母配以一组1至4位数字。不过香港当局会根据情况抽取一些字头，牌，供需穿梭中港两地的大陆车辆使用。还有一些供特别车辆使用的，如“AM”是供政府车辆使用，“LC”是供立法会车辆使用。

⑸ 九龙商务车的特点

整车造型大气，稳重而不失雅致，尽显领先商务风范；时尚高顶与宽畅车身完美融合，极具视觉冲击力；
侧面风窗光滑平整，有效降低形式风噪的同时，使车身更流畅韵动；
加高的滑门设计，宽敞的侧面脚踏，突破传统车门局限，能轻松容纳两个人同时进出，当然高效便捷；
前排车窗具有防紫外线功能，乘客区车窗为深灰色，保障客户隐私；
方形车头大灯与圆形雾灯相得益彰，尽显整车的商务性与灵动性，枣红色后组合灯，曲直有致，凸显精湛做工。 独特13座“2+1”式座椅排布，诠释广阔空间新定义，体贴周到的设计提供无限惬意的旅途享受；
中间分隔走道延伸至最后一排，即便从尾门进入也不显局促，宽至780mm的座椅间距，令每位乘客坐享舒适自如的旅程；
功能主义仪表台，设计简约大方，操控感更佳，方向盘高度可随驾驶者身高随意调节，另每一位驾驶者都能轻松驾驭；
高级织物面料的座椅配置高度可调的头枕，椅背高度亦可调节，曲线更符合人机工程学；
点触式电动天窗，随心开启，为您带来车外的新鲜空气，更有细心体贴的防夹功能；
乘客区顶置空调出风口及独立调节装置，地面装有暖风机，冷暖更自如；
集成于车厢顶灯上的负离子空气净化器，即使长途旅行也能保障车厢内空气清新怡人；
杯架及多用途储物格、集彩色倒车诱导显示屏、DVD/CD播放器、FM/AM收音机、GPS导航及语音提示于一体的音像系统、多达6个扬声器。 汽油发动机 4RB2
丰田工程技术，引进欧美区域专供机型，由XCE/DELPHI/UAES联合打造，融合国际先进技术与国能使用需求于一体的商用专属动力；
汽油发动机 4G69
日本三菱技术与DELPHI先进发动机管理系统的完美组合，采用MIVEC可边气门正时及升程技术，大功率、低噪音、低振动、超低油耗、排放达到欧IV标准；
柴油发动机 DK4
丰田工程技术，德国BOSCH燃油供给控制系统、技术国际同步，是国内首款排放达欧III/IV的高压共轨高端轻型柴油机，2008唯一获得全国十佳发动机称号的柴油发动机。 车身骨架
采用高张力强度钢板成型的防滚翻骨架结构，稳固安心，同时有效降低行驶时的噪音和震荡；
撞击缓冲区
车身前端及两侧潜力防撞杆设计，具备有效减轻、分散撞击力的独特结构；
转向管柱能量吸收装置
当车前端受到撞击时，其特有的能量吸收装置可及时作出反应，促使转向管柱多处溃缩，有效防止因方向盘侵入驾驶室给驾驶员带来的安全威胁；
制动踏板能量吸收装置
当撞击发生时，改结构能限制制动助力器、踏板和踏板支架向驾驶员方向侵入的程度，并防止转向轴一项驾驶员，为驾驶员的安全添加有力砝码；
ABS+EBD
ABS(防抱死制动系统)能适时避免车轮抱死，保持方向控制，在紧急状况中发挥最大制动效能；
EBD(电子制动力分配)能进一步自动探测前后轮附中及转动差异情况，分配最理想 的制动力，任何路况下均能保障您的安全；

⑹ 本田商务车7座的多少钱

广州本田 奥德赛（价格20.98万元-25.58万元）
（二手价格13.98万元-18万元）

生产厂商 广州本田

品牌 广州本田

型号(款式) 奥德赛EXI-S

生产时间(年式) 2005

驱动形式 前驱

最高车速(km/h) 195

油耗(L/100km) 7.4(90km/h等速行驶油耗)

排放标准 欧4

燃料种类 97号以上无铅汽油

刹车距离(米) 45.6

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4765/1800/1582

轴距(mm) 2830

轮距 (前后)(mm) 1556/1558

最小离地间隙(mm) 180

油箱容积(L) 65

整备质量(kg) 1693

发动机参数：

发动机位置 前置横列

发动机型式 直列4缸，16气门，DOHC双顶置凸轮轴，i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制

气缸数 4

排量(mL) 2354

压缩比 9.7：1

点火方式 电子控制燃油喷射

最大功率(kw) 118/5500

最大扭矩(N.m) 218/4500

底盘参数：

变速器型式 电子控制S-Matic手动/自动一体五挡变速器

悬架(前/后) 双横臂独立悬挂＋横向稳定杆/双横臂独立悬挂＋横向稳定杆

制动装置型式(前/后)) 通风盘式制动器/实心盘式制动器

转向器型式 可变速比齿轮齿条式液压助力转向(VGR)

轮胎类型与规格(km/h) 215/65 R16 98H

车身参数：

车门数 5

座位数 7

最小转弯直径 10.8

其他：

国内参考价格(万元人民币) 25.48

国际参考价格(万美元)

可选颜色 丝缎银、钛紫灰、塔夫绸白、永恒蓝

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标准配置：

ABS+EBD i-SRS智能双安全气囊

3点式ELR安全带 驾驶席安全带未系报警装置

车门未关报警 后车门儿童安全门锁

车门内置防侧撞保护杆 前后雾灯

高位制动灯 防眩目内后视镜

亲水型外后视镜 分水型前车门玻璃

智能防盗锁止系统 防盗报警装置

遥控中央门锁 定速巡航系统

四门电动车窗 电动加热外后视镜

多级式前风窗玻璃雨刮器 后风窗玻璃雨刮器

高度可调式转向柱 卤素前大灯

电动玻璃天窗 绿色隔热玻璃

深色隔热玻璃 后风窗除霜功能

镀铬车门外把手 印刷式玻璃天线

独立控制自动空调 6CD立体空调

AM/FM收音机 桃木装饰真皮方向盘

真皮座椅 前排地脚灯

前后车门礼仪灯 前排/中排室内灯和地图灯

第三排室内灯 变光式组合仪表

方向盘带定速巡航控制音响控制键 电动8方向调节驾驶席座椅

驾驶席/助手席遮阳板(带化妆镜/照明灯) 前排座椅加热装置

前排小桌板（带CD盒） 前排眼镜盒

空调空气清洁装置 车匙开启/关闭车窗

车匙遥控开启车窗 可折叠收平中排/后排座椅

外接电源插座

⑺ 2020款奔驰威霆，超高性价比

此前，奔驰发布了2020款威霆（Vito）和eVitoTourer车型。按照公司的说法，这两款车将承诺为车主带来多功能性、灵活性和平衡的性价比等优势。据悉，这两款车型无论是内饰还是外观都做了很大的更新。

内饰部分，奔驰威霆高顶商务车内饰方面十分豪华，车厢内铺了豪华游艇级柚木地板、二排航空按摩座椅、三排沙发床座椅，可升降弧屏电视机、氛围灯，星光顶，超大屏幕的中控台，隐私窗帘，等等配备可满足你合家人的出行需求

动力方面，新增的eVitoTourer采用的是奔驰eATS电动系统，配备的是一台前置的电机，其最大功率为204马力，峰值扭矩为362N·m，在此条件下，该车的极速为140km/h。另外，新车还配备了90kWh的动力电池，奔驰宣称其续航里程可以达到260英里（约合418公里）以上的水平，同时，该车亦可以在45分钟之内将电量从0%充到80%。值得一提的是，驾驶员可以通过方向盘后方的拨片来调节新车的动能回收力度。

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