豪车陷入泥潭

① 红旗H9正式价格公布，30.98万起，是最恰当也最合理的定价

历时将近8个月，红旗H9的这场大戏终于唱完了，8.23日晚间，红旗H9正式上市，并且公布了指导价格，官方指导售价和预售价还是有一定的出入，30.98-53.98万不等，共计五款车型，经历过33万预售的价格，再来看现如今的售价，相比之下就显得容易接受多了。

有不少网友想要红旗H9降低入门门槛，比如26万上下起售，潜在受众更多，对年轻消费者也更友好。但红旗H9的30万起售价底线是必须要坚持的，这才是更多人印象中豪车的门槛，也是乘联会统计是否为“豪车”的标准，奥迪A4L中期改款反其道而行之，非要把起售价抬上30万+的门槛，图的是什么？都是为了豪车的身份和档次感以及地位象征。

30万以上如何定价，又是一个难题，S90和CT6价格稳定的前提下，终端早就跌破30万，奥迪A6L入门版裸车也跌至33万上下，留给红旗H9就只剩30-33之间的价位区间。红旗H9还要体现国产车的“优势”——核心动力部件自主化，成本更有优势，价格就得拉开差距，错位竞争。多方权衡之下，30.98万的确是最恰当的一个售价。

真想买，但觉得超30万的预算有些距离的朋友也不要灰心，红旗H9后期肯定会有降幅和优惠，30.98万一看就是留了优惠的空间，后期裸车跌下30万不是问题，到时候就可以出手了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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③ 入华五年的DS，为何从贵族沦为落魄的屌丝

不知不觉，带着时任长安PSA总裁阿博德“希望未来五年内成为中国市场独树一帜的豪华汽车品牌”期望的DS已经进入中国市场五年了。五年后，这个曾被标榜为时尚、潮流和豪华的汽车品牌依旧是“不知不觉”。2016年，DS全年销售仅仅为1.61万辆，5年来亏损已经超过了10亿元，上个月DS在华销量更是不足500辆，今年销量估计会比去年更惨淡。在豪华品牌车型销量几乎都是增长的大环境下，为什么DS会混得如此下场？

产品线丰富，豪华产品先天缺失

尽管来华已经五年了，DS存在感却仍旧那么低，当初DS来华的时候，媒体都是一片叫好，像这样“叫好不叫座”，叫完之后就忘记的汽车品牌也不少，观致就是其中一个。但DS比观致更加失败的是，DS是一个豪华品牌，至少DS是这么定位自己的，在中国知名度和存在感低如DS的外国豪华品牌实在罕有。1955年，DS在巴黎车展首次亮相。DS是法国标致雪铁龙集团（PSA）旗下的高端车品牌，来自法语中的Deesse一词，中文意思为“女神”。如同DS的标语“前卫·巴黎”宣传的那样，DS的车也以设计时尚为最大特色。入华五年，DS以非常高的效率从进口向国产转变，国产车型包括DS 4S,DS 5,DS 5LS,DS 6和即将国产的DS7，涵盖紧凑型车、中型车和SUV，在进口DS中还有DS 3等小型车。DS的产品线算是丰富。

疆哥认为，得到36亿元资金的长安PSA是时候认认真真为DS的未来铺路了。先不说要主打小车的PSA集团为DS推出旗舰产品，DS在中国也应该重新建设如今仅剩下数十家经销商的营销网络。而“前卫·巴黎”显然不是一个踏实的卖点，大部分消费者都不会仅仅因为一个前卫的外观就花十几万去买一个车，就DS的特点来看，操控显然是DS更宝贵的卖点。宝马就是一个以操控著称的豪华品牌。与宝马操控感车型动辄三十万的售价相比，DS就是一个平民化的豪华运动品牌。受限于产品力，DS更明智的选择是做一个低端的豪华品牌，带着这份“豪华感”与马自达等一众运动品牌抢夺市场，或许会更加现实。

④ 奔驰G报价是多少目前值得入手么

奔驰G目前值得入手！

一方面，价格：

梅赛德斯 - 奔驰G级 价钱

G300 CDI（AWD） 3.0LDiesel5 SP AUTO $ 108,868- 128,990

G350 d 3.0LDiesel7 SP AUTO $ 121,770- 139,920

G350 d MANUFAKTUR EDITION 3.0LDiesel7 SP AUTO $ 135,410- 155,650

另一方面，入手理由：

2019年梅赛德斯 - 奔驰G级轿车在豪华大型SUV中排名第三。目前，梅赛德斯 - 奔驰G级的得分为8.6分（满分10分），这是基于各种来源对8项研究和数据元素的评估。

重新设计的2019年梅赛德斯 - 奔驰G级轿车在豪华大型SUV排名的上半部分。这款SUV一直具有令人难以置信的能力，但现在它提供了优质豪华车的精致和技术实力。

优点 ：令人难以置信的越野能力， 强大的引擎。

赛德斯 - 奔驰G级轿车是一款拥有充足动力的优质SUV，它是一款出色的越野车。它在路上也能很好地处理，提供平稳的骑行。在内部，它看起来是每一寸的豪华SUV的一部分，座椅非常舒适。有许多标准功能，包括比传出G-Class更多的驾驶辅助功能。

梅赛德斯为2019车型年推出了完全重新设计的G级轿车。重新设计的车型获得了新的9速自动变速箱，取代了即将推出的车型的7速自动变速箱。它还具有几个新的标准驾驶辅助功能，包括后交叉警报，前方碰撞警告，自动紧急制动，平行和垂直停车辅助以及驾驶员瞌睡监控。高性能AMG G 63采用更小的发动机，但它可以产生14马力。