豪车欧洲的销量排行
『壹』 中国人爱开德系车,那德国人喜欢本国汽车吗
德系车在我国销量大,在其大本营—德国,销量也是挺大的。
在2020年德国销量前十的车型分别是:1、大众高尔夫136324辆;2、大众帕萨特60904辆;3、大众途观60380辆;4、福特福克斯53378辆;5、斯柯达明锐53302辆;6、欧宝Corsa53202辆;7、大众探歌50822辆;8、宝马3系47273辆;9、大众Polo46174辆;10、MINI44152辆。
从德国的销量前十排行榜可以看得出来,大众品牌一共占了5款车型,如果加上斯柯达,大众集团一共占了6款车型。可见,在德国,大众的销量也是非常受消费者喜爱的,而且大多数都是小型车,对于操控挺在乎的。
所以,德国向全世界输出世界品牌汽车,但德国人买车很理智,车辆就是交通工具,一般人不会去买豪车或者跑车。中国的汽车市场也正在逐渐成熟,早晚有一天,国人也会回归理性消费,大家也都会把实用性当作选车的重要指标。
『贰』 雷克萨斯是日系汽车,为什么在欧美销量却是第一
雷克萨斯是日系汽车,为什么在欧美销量却是第一?尽管丰田集团豪华品牌雷克萨斯在国内市场不强,产品实力处于一线,但销量始终表现在二线豪华品牌的业绩上。 但是在北美市场,雷克萨斯的表现令人瞠目,在过去,雷克萨斯连续2个月获得北美市场豪华品牌的首位,但今年的累计销量与宝马相差无几,如果没有事故的话,雷克萨斯将超过宝马,位居北美豪华上市第一。
雷克萨斯为什么在国内火不起来,在北美却红了?
和国内市场一样,雷克萨斯在北美市场上ES依然占非常大的出货比重,其次是RX这样的城市SUV,但新上市的运动化SUV--NX在北美市场也占优势,月平均5000左右的销量占雷克萨斯总出货量的比例逐渐雷克萨斯为什么在国内火不起来,在北美却红了?
为了进一步增强产品竞争力,雷克萨斯打破了以前只在日本本土生产的惯例,现在在美国的工厂生产ES,RX也在加拿大工厂开始生产,由此明显增强了雷克萨斯在北美市场的竞争力,至少相对于其他豪华品牌,更多
『叁』 欧洲传统3大豪车分别是什么品牌的
欧洲三大豪华汽车制造商奥迪、宝马和奔驰。
『肆』 标致为什么在欧洲卖得很好,到了国内就不行了
标致在欧洲卖得的确很好,不过在欧洲卖得好、不一定在咱们国内就得好对吧?同理丰田的汽车在美国、及咱们国内市场卖得都不错,可在欧洲汽车市场、丰田表现得就一般了;所以在全球不同的区域、对汽车理解是不同的,而对车子的需求同样存在不同,所以某品牌出现西边冷、东边热的局面是很正常的,这并不值得大惊小怪!
所以PSA在欧洲卖得好、在咱们这卖得不好也不出奇对吧?毕竟不同的区域、对汽车的需求点不同,消费者对汽车的理解也不同;PSA经典小车、国内消费者不得意,也并不在意操控方面的强弱,所以入门车型自然被两田一产及大众压制,而在大车范围、可以选择的品牌就多了,那完全是BBA的领域;实际上在欧洲这PSA的销量、几乎都是小车,而上升到大车的程度、依然还是BBA玩得转!而在咱们国内对PSA小车的需求并不高,这就造成了标致在咱们国内销量低的问题。
『伍』 豪车三强,上半场奔驰胜出
2020年上半年年正式落下帷幕,据乘联会数据显示,1-6月乘用车总销量达到770万辆,同比下降23%。其中,豪华车零售量达到105万辆,同比增长1%。同时,值得注意的是,无论是6月数据还是整个上半年的数据,在豪华车品牌、合资车品牌与自主车品牌中,只有豪华车品牌实现了零售量同比增长。
而在豪车市场里关注度最高的无疑是由宝马、奔驰、奥迪所组成的一线豪华车阵营。所以我们今天就一起来看看这三家车企的上半年在华的表现以及在下半年都有怎样的规划。
在华齐步稳进
至于奥迪方面,虽然在上半年奥迪只推出了奥迪Q3轿跑这款新车,但中期改款奥迪Q7、新款A4L带来的热度也非常高,可谓改款堪比换代。而到了下半年,奥迪将会推出更多主打更细致市场的车型,如奥迪e-tron国产版、奥迪e-tron轿跑、奥迪Q5轿跑、国产奥迪A3两厢版和奥迪S4等等。
结语
从上文来看,其实三家车企之间的差距并不算大,谁能问鼎今年豪华品牌之冠都有可能。同时,相比疫情在全球的蔓延,中国市场却在稳步恢复的情况下,在下半年,无疑BBA三家车企将会对中国市场更加重视,因此,BBA的竞争也将会更加激烈。所以你认为到底会是哪家拿下皇冠呢?同时你又最期待BBA哪款新车呢?赶紧评论告诉小编吧!
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