德国出租车价格表

⑴ 在德国，怎样乘坐计程车

国内的出租车几乎可以说是招手即来，但是如果想要在德国坐出租车的话，可能需要等待很长时间才能够看到出租车。

因为德国的出租车往往停在专门的停靠站，不像中国的满街拉人，这也就是为什么经常有人抱怨满街找不到计程车的缘故。

德国每个城市对于出租车的起价都有所不同，标准也会有所不一样。

出租车每公里的费用按路程的长短而定，路途越长，公里费就越便宜。

如果是在慕尼黑的话，出租车的起价就是2.60欧元，之后的计价是1-5公里以内1.35欧元，5-10公里则1.25欧元，10公里以上减为1.15欧元每公里。

如果之前已经预定过出租车，但是因为个人原因而让出租车司机等待的话，那么还要算司机等待的费用，司机等待的费用为每小时18.40欧元。

乘坐出租车的话，付费的方式很多除了现金之外，电子记账卡和信用卡都是能够付费的方式，还是比较方便的。

在德国的大城市中，计程车一般都有集中的停靠地点，如火车站、市中心等等。这些地方都是人流集中的交通枢纽，在那里找计程车比较容易。

但是如果在比较偏远的地方想要叫出租车的话，建议大家还是打电话到出租车服务中心，因为在大街上想要找到空车还是比价困难的。

打电话到服务中心，告知他们你需要用车的时间，一般10分钟之内就会有出租车司机上门了。每个城市出租车的服务中心号码都在比较醒目的地方，很容易找到。

德国的计程车基本上都是奔驰车，车身外壳一律是淡黄色，顶上有TAXI字样的黄黑牌子。这个牌子如果亮着(夜里比较明显)，就说明这辆车是空的。

⑵ 大家好！请问：德国的出租车起步价是多少钱多少公里

每个州略有不同，参考网页http://www.taxi-calculator.com/，输入起点终点可以自动计算出价格。
起步价一般在3、4欧元左右，人民币二三十元；
1.5到2.5欧元每公里。
随便查了一个比如8.3公里，18分钟的车程，收费为24.8欧元，按照现在的汇率差不多是180人民币左右。

⑶ 100公里德国出租车收费多少

这个不同州的出租车的起步价是不一样的，而且除了按里程计价以外，德国做出租基本上都是要给小费的，而且还不少，你说的情况15欧的话，我觉得少了，所以能做公交就做公交吧，省钱！

⑷ 在德国怎样乘坐计程车

在德国乘坐计程车与中国的差别不仅在价格上－德国的计程车价格当然要比中国的贵多了－还在打车的方式上。想搭车时说简单也简单，只要碰到了空车，招手就行。但是，德国的计程车往往停在专门的停靠站，不像中国的满街拉人，这也就是为什么经常有人抱怨满街找不到计程车的缘故。

德国的计程车都有起底价，每个城市的标准不同，比如在慕尼黑就是2.60欧元。每公里的费用按路程的长短而定，路途越长，公里费就越便宜。如慕尼黑的计程车收费标准是：1-5公里以内1.35欧元，5-10公里则1.25欧元，10公里以上减为1.15欧元每公里。司机等待的费用为每小时18.40欧元。除了现金，顾客还可以用信用卡或电子记帐卡支付车费，很是方便。

在德国的大城市中，计程车一般都有集中的停靠地点，如火车站、市中心等等。这些地方都是人流集中的交通枢纽，在那里找计程车比较容易。如果在家里或偏远的街巷，找计程车最好是打电话到计程车服务中心(Taxizentrale) 去叫车，因为德国的计程车不像国内的那样满街找乘客，而是“守株待兔”，所以乘客走到大街上也不一定马上能找到车。打电话的时候讲明自己的地址，需要用车的时间，一般在10分钟内就会有司机上门了。每个城市都有计程车服务中心，它们的号码大都醒目地印在电话簿的前几页里。

德国的计程车基本上都是奔驰车，车身外壳一律是淡黄色，顶上有TAXI字样的黄黑牌子。这个牌子如果亮着(夜里比较明显)，就说明这辆车是空的。

司机除外，普通的计程车还有四个座位，中巴型的计程车可坐十人。上车以后要告诉司机自己想去的地方，不会德语的人最好请朋友帮忙写一个德文的地址，以便出租车司机能了解你要去的方向。

德国的司机一般都很诚实，很少有欺骗顾客的现象。但是不诚实的人总存在，身为顾客还是小心为好。比如在上车时注意一下记时表是否出于0的状态，还有可默记一下司机的姓名和电话号码等等。假如实在觉得司机是在绕远道多骗钱，可在下车时索取账单，事后去消费者权力中心(Verbraucherzentrale)告状评理。

⑸ 德国街头出租车，47万奔驰E级，车顶配'“TAXI”，起步价22元

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：德国街头的出租车，47万奔驰E级，车顶配'“TAXI”，起步价22元

前言：出租车在国内大部分都是国产车，一部分车型是德系车，比如吉利、传祺、比亚迪，亦或者是大众旗下的车型，但是在国外就不一样了，也许在国内不少人都喜欢的奔驰车，在国外就是一台出租车。

?综上所述，面对这样一批奔驰E级，个人认为在德国街头打出租车就好比在日本街头打出租车，其价格贵得让国人难以想象。

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