k汽车价格查询

① 一切都是为了省钱，只存在日本的K-car

近年来，国内电动汽车市场逐步火热，诞生了非常多热门车型，其中微型电动汽车也随之逐渐流行，例如上汽通用五菱宏光MINI EV、欧拉R1等车型，而这些车型的风格都有一个相似点，那就是K-car。
1956年，日本政府公布了轻自动车法，规定符合尺寸、排量要求的微型轿车、厢式车、货车可以享受减税、减保险费、免收过桥摆渡费、简化驾照和车牌手续等优惠。要求车长宽高不超过3m、1.3m、2m，排量不超过360cc，K-car便应运而生。现如今按照1998年10月实施的目前最新规定，凡车长3.4米以下、车宽1.48米以下，以及发动机排气量不多于660cc，都被定义为轻自动车。
于是，富士汽车株式会社的百赖晋六先生受命带领下，设计一种发动机排量在360毫升的微型轿车，斯巴鲁360，便就是K-car的鼻祖。当时这款车的设计原则：一是能轻易的坐下4个大人，二是价格压在40万日元以下，三是省油，四是耐久性、加速性、爬坡能力不低于卡车。斯巴鲁360成为了当时日本当仁不让的国民汽车，同时也开启了K-car时代。
在随后的1960年5月，马自达推出第一部轻自动车－R360，被视为当时第一部轻自动车中的跑车车型。1963年6月，本田推出了第一部自己生产的汽车，并且车辆也是K-car车型，那就是T360轻自动商用车。
而大家所熟悉的吉姆尼，则是在1970年4月，铃木推出了轻自动车史上第一部四驱越野车，Jimny。Jimny并非铃木原创，因为它的雏形是Hope Motor于1967年设计出来的Hope Star ON型4WD概念车，后来车厂将它卖给了铃木，就此便有了大家所熟悉的Jimny。
K-car发展至今，只有日本流行K-car，而其他国家好像并不待见K-car。那为什么K-car会在日本流行呢？其实最主要的原因就是省钱。在日本，K-car车型的价格大概都在80万日元到150万日元之间，折合人民币5～9万元之间，普通日本人半年工资不到的价格。并且K-Car的标准依然限制在64PS马力，排量极低，而大部分K-car的油耗都在3～5L/百公里，十分省油。
日本作为岛屿国家，土地资源十分有限，而汽车保有量却非常高，因此大家可以看到日本的道路以及停车位都非常狭窄，而K-car小巧的身形可以灵活的穿梭于城市中。
同时在日本，如果想购买一辆"正常尺寸"的车，要么买一个停车位，要么长期租一个停车位，并且租的停车位距自己家不能超过2公里。有了停车位，才有车位证明，才算合法，否则就不给上牌。然而K-Car，不需要车位证明就能上牌，另外还有政府补贴，可以减免部分税费。
由此可见，一辆K-Car从多方面都是一台非常省钱的车型，并且车型小巧，可以任意穿梭，这也正是日本为什么流行K-Car的原因。

② 长城k50跑车多钱

长城K50跑车的售价为75.43万元，补贴后的售价为68.68万元。这个价格虽然吉利，但购买这款车需要很大的勇气。

长城K50跑车是前途汽车旗下的品牌，前途汽车是一家国产品牌，其工厂位于苏州，是北京长城华冠汽车科技股份有限公司的全资子公司。

根据前途汽车的定位，K50被定位为城市电动跑车，主要面向一线城市的有钱人。

然而，购买这款车需要考虑到其价格。70万元的售价可以购买到世界豪华品牌的混动车或者购买两辆比亚迪唐纯电车型。

因此，如果您想购买这款车，需要考虑清楚自己的经济实力和对这款车的需求。

③ 开瑞K60EV汽车价格多少

开瑞品牌推出了纯电动SUV汽车K60EV，动力方面搭载80kW的永磁同步电机和182kWh的三元锂电池，补贴价格大概在10.63―11.33万元之间。

④ k3汽车的价格

官方指导价10.28万-14.98万