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女子把豪车撞报废

发布时间: 2024-11-09 11:06:05

⑴ 市民将百万豪车送店维修怎么就变成了废铁

市民将百万豪车送店维修, 却被技师撞成废铁。

“事故发生后,我们第一时间联系到车主本人,并作出相关补救措施,提出为刘先生修车或者免费置换一辆性价比优于原车的二手车,第三对原车进行估价进行赔偿,但都被车主拒绝。”尉双艳称,他们正在积极处理解决,如果协商不成,可能走法律程序。尉双艳表示,目前技师刚刚出院,在家中休养,技师本身性格内向,出事后精神恍惚。“具体当天怎么回事我也不知道,我们也没有说车已经报废的话,只是车主觉得报废了,具体是否报废这个得找专业鉴定机构鉴定。”刘先生提供的车辆行驶记录仪视频显示,车祸发生时间为1月21日下午3时28分,视频中能清晰地看到车辆在车祸前并未有狗出现在道路上,车辆是在正常行驶中直冲上绿化带的。记者从交警部门获悉,此次事故为单方肇事,事故原因为司机车速过快。

⑵ 撞了豪车就要砸锅卖铁

近期一则交通事故引起了广泛关注,虽然事故每天都有,但这则事故的看点在于相撞的两辆车差距过于悬殊。一辆面包车由于一系列的违章撞到了目前世界上最贵的SUV车型--劳斯莱斯库里南,乞丐版的库里南售价都高达610万,很明显这辆面包车摊上大事了。

如果十分“不幸”没有买齐第三责任险,那只能走流程了。真的手里没钱赔不起怎么办?第一种方法可以与豪车车主签订协议,分期付款。第二种方法就是通过法院将一些物件变卖,比如房子等,来换取现金赔偿。当然以上两种都是相对比较倒霉且极端的情况。最后还是提醒大家务必安全行车,切勿冲动和违章,万一撞上这类天价豪车,届时难免追悔莫及。

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⑶ 如果一款十万左右的家用轿车和一辆千万的豪车发生碰撞,责任会如何划分

目前,道路交通法的相关规定与车辆无关。 有句话说,法律面前人人平等,同样,汽车和车辆在法律面前也是平等的,无论是千万级别的豪车还是轿车。 一辆10万元的家用车在法律上是两个人。 两者之间将发生的事故责任划分也是根据事故的实际情况进行划分的。 不会发生,因为其中一辆是1000万元的豪车。 没有变化,也没有特别的照顾,也不会因为其中一辆是10万美元的轿车而有偏见。

对于豪车事故,豪车和普通车没有专门的法律法规,法律面前都是一样的,所以要养成良好的驾驶习惯,路上不要轻易违章,减少碰撞 如果我们按照法律法规驾驶,即使发生碰撞,也可能不是我们自己的责任,也不是主要的责任。

⑷ 为何报废的豪车还会有人高价收购

一般来说,一辆车撞报废了就没有什么利用价值了。但是对于豪车却是个例外,因为豪车在报废后还有一些特殊的利用价值。近期,就有一辆被撞到几乎报废的宾利,却卖出了几十万的价格!花这么多钱买一坨“废铁”究竟有什么用呢?

要知道,这种售价几百万的豪车修起来费用十分昂贵,几乎可以买到一辆新车。而且车辆撞成这样,经过保险公司评估认为已经没有修复的价值,所以这辆价值400万的宾利即将面临报废。

如果按照正常报废程序来说,这辆车估计只能拿到几千块钱的补贴,但却有一位土豪愿意出90万的价格购买这辆宾利添越的“残骸”。看到这里,很多人都会有疑问,为什么这辆报废的车还能值90万呢?这位土豪买它拿来做什么用呢?

其实,之所以有人会出90万的价格购买这辆车,只是因为车上的一个“铁片”也就是发动机号。这是为了给“水车”买一套完整的手续。

将走私的宾利添越的发动机号和车架号改成报废车的号码,就相当于这辆走私车变成了正规有手续的车,然后再挂上这辆车的牌照,便可以光明正道的上路了。虽然这样做会花费一笔不小的钱,但是基本上查不出来。

总结

总的来说,虽然走私车很便宜,但是买卖违法车辆也是要负相应的法律责任的,如果有想买车的朋友,还是走正当途径的好!

⑸ 司机开老板600万豪车遭车祸,豪车报废,为啥网友却说手机最贵

因为这起车祸就是因为这名司机捡手机所造成的。

01、司机开老板600万豪车遭遇车祸,豪车几乎报废。

10月31日晚上11点多,货车司机谷某正在高速公路上行驶,由于比较晚谷某开的比较小心,但突然他感觉自己货车被撞了一下,谷某觉得事情不对劲,赶紧下车查看。

谷某就看见一辆破烂的劳斯莱斯停在后面,谷某赶紧去查看,发现没有人下来,于是报警,随后从车里下来一位男子,民警来了后了解了事情经过。

而这一切又是因为那一台手机,等于说男子为了一部手机而损失了600多万,我想世界上也没有手机比这个价格更贵了吧,这也是网友们称手机最贵的原因。

最后:一定安全驾驶,千万不要以为在驾驶中做一些小事就没关系,一旦出现意外,那么结果将会是不可估计的,安全第一,文明驾驶。

⑹ 10几万新车被撞折旧费

这个是很难索赔的
确切的说是无法索要折旧费 ,因为即使起诉至法院 ,法律上都不支持 ,法院主张将受损车辆恢复至原样 ,无法恢复的 ,对于严重受损的车辆 ,按报废车辆处理 ,然后根据残值情况计算赔偿金额 ,也就是该车事故前的实际价值 ,想要折旧费 ,这个几乎不可能!
【拓展资料】
有些人认为必须对方赔 ,其实也有情可原 ,因为您的车被撞过 ,无论事故大小 ,都要更换配件或者钣金喷漆 ,这在出售二手车的时候 ,就属于事故车了 ,价格势必会受到影响 ,比如能卖10万的 ,可能只能卖到8万 ,甚至更低 ,车主考虑到这个因素 ,就会像全责方索要这个所谓的“折旧费” ,认为合情合理 ,必须赔偿!
但是法律上不讲必须 ,更没有任何法律条文明确这个所谓的“折旧费” ,且保险公司也不会承担 ,我身边朋友就经历过 ,而且还是新车 ,最后法院还是判的将车辆恢复原样 ,目前还有些人认为该要这个折旧费 ,这个就要和对方协商解决了 ,人家给最好 ,不给也没什么办法 ,没有必须这个说法 ,自己如果感觉接受不了 ,起诉到法院 ,折腾了时间 ,耗尽了精力 ,最后法院也不主张 ,就不值得吧!
还有一点 ,出事故是谁也不想遇到的 ,尽然出了事故 ,双方最好做到互相理解 ,毕竟事故是两方造成的 ,假如你开一台10几万的车 ,撞了一台几百万的豪车 ,人家也要折旧费 ,你的保险不赔 ,法院也不主张 ,这笔钱得自己掏 ,那你怎么想 ,撞豪车可不是几万的问题 ,所以互相理解吧!
全责 ,全部责任的缩写,多出现在由一方行为、或者是违反相应的规定 ,造成的事故、被认定为全责。
经常用在交通事故的鉴定责任中出现 ,如:
1.违反导向标志指示行驶的 ,造成的交通事故 ,违反者全责。
2.装载的货物在遗洒、飘散过程中 ,导致交通事故的全责。
3.违反装载规定 ,致使货物超长、超宽、超高部分 ,造成交通事故的全责。
4.红灯亮时 ,继续通行的 ,导致交通事故的全责。
5.驶入禁行线的 ,导致交通事故的全责。
6.未按照交通警察指挥通行的 ,导致交通事故的全责。
7.违反规定在专用车道内行驶的 ,导致交通事故的全责。
8.溜车 ,导致交通事故的全责。
9.倒车 ,导致交通事故的全责。

⑺ 285万宝马被维修工撞废,责任谁来担

责任应该由造成事故的维修工以及维修工所在的维修单位承担,前几日在河南洛阳发生了这样一件事情,洛阳的蔡先生在2012年的时候,购买了全洛阳市唯一一辆宝马X6,该车是发动机4.4t,v8的豪车,落地价是285万,车主蔡先生把车放在洛阳当地的一个维修厂进行检修,在此期间,此维修厂的一名维修工见车闲置,又是一辆这么个价位的豪车,于是没忍住把车辆偷开出去,同时车上还有其他三位朋友,在路上发生了交通事故把该车辆撞的几乎报废,事后此修理厂的负责人表示他们愿意承担责任,也提出了两种赔偿方案。

视频里可以看到在事故现场宝马车内的八个安全气囊全部弹开,前面挡风玻璃几乎完全粉碎,汽车引擎和前轮被撞的几乎报废,可见事故的严重性,据说是该修理工将车开出去与朋友聚会,想拿去炫耀,没想到途中撞进绿化带发生如此严重的事故,因为宝马车的安全系数较高,车辆的全部气囊全都弹开,所以也没有造成伤亡。事故发生后,该修理工逃离现场,到目前还未见到此人。

事情到这里,实际上已经有明确的责任划分了,但愿该修理厂也能勇于承担责任,车主这边也应该在合适的修车机构进行维修定价,维修厂也能顺利的将修理费用赔偿给他,也希望警方尽快抓获造成此事故的逃逸人员,即便该修理工负主要责任,但事情是在修理厂发生的,修理厂应做好保管好车辆的工作,事故的发生也因为就修理厂没有保护好车辆安全,没有监管好员工而造成的。所以也一定要付相对应的责任。总结,炫富的心理不能有,造成的后果没有人可以替你承担。


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