2005瑞风商务车图片

Ⅰ 瑞风7座商务车 座位尺寸(急）

款式年份 2004 轴距（mm） 2810
排气量（l） 2.351 最高转速（rpm） 6500
车体结构 两厢 座位数（个） 7
随车附带物品文件 说明书/保养手册，工具包1个，合格证，参数表
长/宽/高（mm） 4695/1820/1880
变速器形式 手动 功率（Kw(ps)/rpm） 100.7(137)/5500
油耗（l/100Km） 90km/h等速->10 环保标准 欧II
车门数 4 驱动方式 前置后驱
保修政策 2年/4万公里
车身参数
长/宽/高（mm） 4695/1820/1880 轴距（mm） 2810
前轮距（mm） 1570 后轮距（mm） 1545
最小离地间隙（mm） 180 接近角（°） 22
离去角（°） 20 前排内部高度（mm） 730
后排内部高度（mm） 730 前排内部宽度（mm） 1600
后排内部宽度（mm） 1550 前排坐垫长度（mm） 520
后排坐垫长度（mm） 450 后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1760/530
前排腿部空间（mm） 980-1130 后排腿部空间（mm） 850-1230
第三排内部高度（mm） 870 第三排腿部空间（mm） 1060-1330
内饰材料 塑料 内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手 有 后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟 仪表板背光颜色 橙色
仪表板灯亮度可调 可调 车顶形式 双天窗
天窗描述 有遮阳板 天窗开合方式 电动
车门数 4 座位数（个） 7
车身颜色 白 红 黄 黑 车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 无雨量传感器 后雨刷器 有
行李架 有 玻璃类型 隔热玻璃
车体结构 两厢 车壳材料 钢
底盘保护 无 整备质量（Kg） 1796
承载质量（Kg） 854 前悬挂形式 双叉臂独立悬架
后悬挂形式 整体桥非独立悬架 减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 扭杆弹簧 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调 座椅表面材料 绒布
后排座椅调节方向 3方向 前排座椅调节方向 6方向->驾驶座
座椅调节形式 手动 后座头枕 有
后排座放倒比例（%） 整排放倒 前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无 座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无 运动座椅 无
行李舱容积（l） 1375/1630/2550 行李舱开合方式 掀背
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率（Kw(ps)/rpm） 100.7(137)/5500 排气量（l） 2.351
缸数（个） 4 每汽缸气门数（个） 4
每列汽缸凸轮轴数量 双 凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列 压缩比 10
燃油供给方式 多点电喷 最高转速（rpm） 6500
增压方式 无 升功率（Kw/l） 42.84
比功率（Kw/Kg） 0.0561 缸体材料 铸铁
缸盖材料 全铝 可变气门行程 无
可变气门正时 无 发动机特有技术 无
发动机厂家型号 G4JS 发动机工况图 待查
变速器形式 手动 挡杆位置 地排
挡位数（个） 5 主减速比 2.826
驱动方式 前置后驱 中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无
加速时间（s） 0-100km/h->12.0 制动距离（m） 100km/h-0->45.32
最高车速（Km/h） 165 电子限速 无
定速巡航系统 无 燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积（l） 65 油耗（l/100Km） 90km/h等速->10
环保标准 欧II 三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有 副驾驶位气囊 无
气囊气帘个数 1 侧气帘（气囊） 无
副气囊锁止功能 无 后排安全带 有
安全带预收紧功能 有 安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有 制动力自动分配 无
电子稳定程序 无 循迹控制系统 无
驱动防滑系统 无 电子差速制动 无
主动车身控制系统 无 其它 无
前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式
动力助力转向 有 助力转向调节 无
转向机类型 齿轮齿条式 最小转弯直径（m） 12
前照灯照射高度车内调节 无 前照灯类型 卤素
高位（第三）刹车灯 有 前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无 车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 215/70R15 后轮胎规格 215/70R15
轮辋材料 铝 轮辋规格 15*5JJ
零压续行 无 备胎规格及数量 1
备胎放置位置 车底悬吊式 胎压监测装置 无
防盗系统 有 方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 2方向 多功能方向盘 无
舒适性参数
车内中控锁 有 前电动窗 有
后电动窗 无 前电动窗防夹手功能 无
后电动窗防夹手功能 无 后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 无 后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有 后视镜防眩目功能 有
杯架数（个） 3 遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无 车内阅读灯 有
车外温度显示 无 泊车辅助系统 无
后门开启方式 侧滑 车内灯光关闭延时 无
后窗遮阳帘 无 车载电视 无
车载罗盘 无 无线上网功能 无
车载冰箱 无 空调系统 有
空调控制方式 手动 后座空调 有
外循环空气过滤器 有 温区个数（个） 2
压缩机数量（个） 1 主机功能 收音机/CD
扬声器数量（个） 6 CD数量及CD盒位置 1->中控台
扬声器布置方式 前四后二 视频系统 无
怠速噪音dB(A) 待查 等速噪音dB(A) 电池规格
电池规格 12V/68Ah 车内12V电源 有
这是 江淮 瑞风二HFC6470A豪华型7座手动档（04款）的，不知道这个对不对

Ⅱ 瑞风商务二手车7座价格

瑞风商务车的七座二手车价格通常在5到6万元人民币的区间，但具体价格会因车辆状况而有所浮动。

在外观上，江淮瑞风II与原有车型截然不同，车头设计饱满且线条刚毅，车灯犀利而霸气，尾部设计硬朗，整体造型散发出强烈的霸气风采。

如果车辆状况良好，未发生严重事故，手续齐全，且未受过水淹，二手车的估价可能在四万元左右。

根据二手车交易网站的数据，一款10年车龄且各方面性能完好的江淮瑞风商务车，其市场价格大约在5万元左右。这款车型是江淮汽车在MPV市场的重要产品，外观设计充满了商务气息，内部空间也颇为宽敞。

总的来说，如果车辆状况优良，瑞风商务车七座二手车的价格相对合理。然而，购买时务必考虑到诸多因素，如车辆年龄、车况和行驶里程等，务必细致检查车辆，以确保避免购买到有问题的车。

Ⅲ 瑞风m4商务车7座价格

瑞风M4商务车7座价格
JAC旗下的瑞风M4车型价格不高，为10.58万-15.48万，终端优惠约为1万元。作为一款中大型商用车，其空间宽敞，动力系统也相当出色。

瑞风M4的外观设计相当熟悉，颜值感也较老款有所提升。车头采用大嘴网设计，搭配鹰眼造型的大灯，非常犀利，具有高运动感。

从侧面看，瑞风M4与丰田面包车有些相似。除了作为一款家庭MPV车型外，它还是一款出色的工具车。车身侧面的设计展示了它的宽敞空间。

Ⅳ 首帖，瑞风商务车模型评价，欣赏大气的它

时光飞逝，日月如梭。2020年已经过去了1/4，今年，象征着21世纪第二个10年的结束，也代表了第三个10年的开始。展望车市，20年间发生了翻天覆地的变化。21世纪初，更多百姓圆了自己的汽车梦，当时老三样仍然风靡全国。同时，也有不少新秀进入人们的视野，比如马自达323就成为了一代年轻人的爱车，别克新世纪、雅阁六代级帕萨特B5更是齐头并进，杀入那些事业有成的中年人的市场。但是，正当别人为造小轿车而忙得热火朝天的时候，江淮汽车却发现当时的小众市场，商务车。值得一提的是，当年的商务车市场也只有GL8和高配金杯了。您可能会问，中国市场商务车不是很普及吗，前有“黄虫”，后有得利卡（大钢牙），但是我觉得，他们只是面包车，不算商务车。而且我觉得只有金杯阁瑞斯是金杯汽车的商务车，商务车的定位自然比面包车高一些。今天的主角是2002款现代江淮瑞风商务车。有些小伙伴们就疑惑不解了，现在满街瑞风不都是拉货用的嘛，而且凭什么说他是现代，明明是江淮。哟，这就不得不说一下了。最早，2001年时江淮汽车与韩国现代汽车合作，把基于三菱当时的新得利卡打造的现代H1Starex引入中国这片绿洲一样的汽车市场。是不是很乱的关系？不过到了国内就不乱了，现代H1Starex成了瑞风，三菱得利卡成了东风风行。现状呢，老瑞风貌似还在售，只不过我特意问过北京经销商，他们告知北京已经停售了。但是老瑞风商务车的能见度在北京仍然很可观，“走一步看三部”放在老瑞风商务车身上再合适不过了。至于东风，仍然在更新21世纪初的得利卡。只不过外观是一代比如一代了，现在最新一代的前脸竟然借鉴了海外版皇冠运动款，没有了20年前同一款车的气质。

感谢曾经为我家出力的大代。

特别感谢@京PDN221、@LoveSkyline、@Turbo_凯和@yu炳扬等模友！

Ⅳ 江淮瑞风M3，就是个体商户喜欢的7座创客MPV

江淮瑞风M3，就是个体商户喜欢的7座创客MPV

汽车销售市场中，MPV的销售热度是比较高的，江淮商务车推出了许多深受消费者欢迎的MPV，瑞风M3就是个体商户非常喜欢的7座创客MPV，不仅符合用户的实际需求，还符合市场的发展需要。江淮瑞风M3的空间和性能都拥有较高的优势，内饰设计和安全设计等方面同样应用了许多用心的设计。

内饰设计同样可以证明汽车的品质，江淮瑞风M3的内饰是江淮汽车和国际制作大厂合作制作出来的，高品质的内饰可以既可以证明江淮瑞风M3的品质，还让江淮瑞风M3拥有商务气息.优质的内饰设计让江淮瑞风M3变得更受欢迎。车内还有许多可以增加运动气息的设计，例如多功能方向盘，不仅提升了方向盘的实用性，还让车内设计变得时尚。

消费者购买MPV的时候都希望能够买到品质更好的，江淮瑞风M3拥有更加强悍的动力系统和更优质的内饰设计，更重要的是瑞风M3是市面上少见的安全系数较高的7座创客MPV，不仅拥有主被动双安全气囊，还有ABS+EBD主被动安全系统。还应用了高强钢使用率高达55%的一体化车身设计，这些设计都提升了江淮瑞风M3的安全系数。换个角度想，江淮瑞风M3拥有如此用心的设计，怪不得能够成为众多个体工商户的选择。

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