商务车空气避震改装

❶ 奔驰威霆的豪车再升级概念

在房车改装界，有这么几个车型是“改装率”最高的：南京依维柯、福特全顺、江淮星锐以及福建奔驰的威霆、唯雅诺和斯宾特，这几款车有空间大价格亲民的国产车，也有技术先进，豪华上档次的进口车，其中奔驰的威霆就被很多厂家改装为商务房车 。
在中国的商务车市场，奔驰威霆是稀有的高端品牌之一，是商务车市场上受关注度最高的明星车型之一。由于奔驰威霆具有强大的改装潜质，因此汽车精装公司迈赫力科技提出了豪车再升级的概念。
所谓的豪车再升级，是指从动力提升、空间设计、座椅升级到内饰精装，进行一系列的个性化改造。
豪车的化妆师。豪车是财富的象征，而精装的豪车更充分的体现车主的个性化，让财富不再千篇一律。例如，对车内座椅进行改装，VIP头等舱航空座椅采用环保高档真皮材料，按照人性化设计而成，尽显高端大气风范。
豪车的调音师。个性化的装饰，多用途的选择，更加能体现男人的品位和气质，房车的大气和细腻，商务车的典雅和高贵，都经改装之手，调到最佳的频率，赏心悦目。例如，先进的空气悬挂改装，不仅可以调节高度,还可以保证车辆左右两边的平衡，提高底盘稳定性和乘坐舒适度。
豪车的设计师。论生活品质，车主都是世界的模范和标准。通过改装，释放车内空间，合理设计车内功能布局，个性化加高顶定制，迈赫力是这个行业的模范和标准。
豪车的保养师。改装之后，迈赫力还提供了完善的售后服务。合规改装，上牌检测均无忧。

❷ MPV带空气悬挂会舒适些吗

这是自然，为什么豪华车都用空气悬挂，那就是因为这个悬挂很舒服，更何况MPV作为商务车，更需要保证舒适。只不过，得看你预算了，30万以内的话，我认识的车型内只有途睿欧是带有后空气悬挂的。

❸ 花大价钱自己改装商务车这台售价80多万的奔驰V级你怎么看

好啦，我们的V260巴塞罗那版今天就讲到这里了！

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❹ 尊贵的象征，全新迈巴赫改装商务车，简直神还原！

熟悉迈巴赫的朋友都知道，迈巴赫在未被奔驰收购之前，与宾利和劳斯莱斯同列世界顶级三大豪车，其代表车型迈巴赫62S更是堪称陆地头等舱，为马云此类大佬专属。然而这款绝世豪车已绝版多年，现如今仍被人们作为梦想神车时时提起。今天我为大家带来一款车型，虽然价格未能破百，但只需看上一眼就能感受到满满的迈巴赫气息。

此外，从5D好车获悉，这款车型将于春节过后起售。

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❺ 商务车安装空气悬挂是好是坏

你好～
这个商务车在城市里跑，路况都是平坦的，没必要装空气悬挂！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❻ 商务车改装内饰都有什么改装项目

目前中国大陆地区没有非常非常专业的改装专营店。外观国内分为：大包围套件 小包围套件 唇边 尾翼 改装轮圈轮胎等。国外称为空气阻力套件。动力方面：更换发动机 火花塞 专业竞速点火线高压包。二次进气装置 刹车助力系统和套件 涡轮增压套件等...

❼ 商务车奔驰威霆该如何改装内附改装案例

今天趁有空也来交个作业！众所周知，在德国BBA大豪华品牌中，目前只有奔驰涉足了商务MPV领域。

俗话说的好，人靠衣服马靠鞍，负责撑门面，主打接送生意伙伴的商务型MPV就应该有个正正方方的大身材，外形需要有过人的线条修饰，规规矩矩中透露出来的硬派风格最为符合这类车型的风格。

奔驰威霆就是这个类型，有传统MPV车型非常规整的外形，一些都以实用性为出发点，虽然视觉亮点，但见棱角的四方造型再配上奔驰的标徽，气场上一点也不逊色于那些主攻线条没的同级车。

自从这台奔驰威霆提车后，前前后后服役了半年了，那么有位车吐槽威霆内饰实在是太素了，也就动了改装的念头，让我们来看一下今天这款威霆到底进行了怎样的改装。

改装清单：

豪华纳帕真皮全车包覆

豪华桃木经典镶嵌装饰

钻石小菱格针缝设计

豪华航空座椅私人订制+全自动一键式调节按钮+骨架造型订制+太空记忆棉优质填充

顶棚采用进口鹿皮包覆

VIP云格顶灯私人订制

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❽ 大众最强MPV来了，搭2.0T动力、空气悬架，马力230匹真给力！

与诸多耳熟能详的大众家用车相比，大众迈特威商务车并不被大多数人熟知，然而这并不影响其成为一款与众不同的车型。高大的方盒子造型，使整个车厢的头部空间非常充裕，带有大众的4motion四轮驱动系统，可以照顾到旅行中可能会遇到非铺装路面的通过能力，后两排可以对坐，并且中央有折叠圆桌，它在实用性表现方面远超市场中的大多数MPV。而作为它的兄弟车型大众Transporter的表现同样出色，虽然该车目前并未引入国内，但它在国外市场却十分受欢迎，因为它拥有出色的装载能力，而且改装潜力巨大，十分讨改装车迷的追捧。
近日，大众旗下御用改装厂商ABT 推出了一款改装版的大众Transporter，这款改装车被赋予了性能基因与凶悍的外观套件，它也因此被称为大众最强MPV。
外观方面，虽然ABT的改装手法一向低调，但当两者同框后，还是能够看出明显的区别。比如，改装版车型前包围改用了亮黑色装饰，并加入了一条与车型颜色相同的装饰条，视觉效果十分运动。同时，新车还在进气格栅处加入了ABT的标志，进一步彰显了其特殊的身份。
车身侧面的造型简洁，仍然是我们熟悉的造型特征， 而改装版则通过改装的空气悬架，进一步降低了车身高度，与之搭配的是大尺寸熏黑锻造轮毂，性能范十足。
相比于前脸与车侧，车尾部分的改装则较为收敛。除了新增车顶的尾翼与后保险杠的下导流板以外，其余均与基本版车型大致相同。车尾方正简约，尾灯灯组没有进行改变，但车顶加入了导流板和双边共四出排气布局，攻击性十足。
动力方面，根据目前曝光的消息，新车将Transporter原有的2.0T发动机最大功率提升至230马力，最大扭矩则高达490牛米，对于一款厢式MPV来讲，这是一个相当惊人的数字。当然，在看不见的底盘和引擎盖内部，加强件的使用也不会缺席。
据悉，该款套件将计划于三月中旬登陆市场，如果你对此有兴趣，可以留意ABT所发出的产品信息与具体价格。
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❾ 奔驰V260L改装空气悬挂多少钱

2003年后的进口奔驰威霆（VITO）、唯雅诺（VIANO）和VAN原车后轮都装有空气悬挂气包，可是福建生产的威霆和唯雅诺都进行了简化——车后面的空气悬挂气包改成了螺旋弹簧，舒适性大打折扣，底盘相对进口的也较低，使得这两款定位为商务车的奔驰开起来跟面包车一样颠簸。
对比进口和福建产的这两款车，不难发现，后者只是使用螺旋弹簧替代了空气弹簧气包（气囊），其他构造并没有改变，可以使用进口车上的气包进行改装，改装后舒适性和进口的奔驰无异。
一、很多客户会问到同样的问题：福莱斯空气避震系统究竟有什么好处？在此福莱斯公司总结了以下福莱斯空气避震系统的优点：
1、路况适应范围更广，主要表现为：
a.能挤进较矮的车库。
b.能通过普通轿车无法通过的坑洼路面。
c.增加涉水能力（能实现车身最大化，与高端SUV的涉水能力等同。
d.通过调整车身高度，可以实现车身在上下不同坡段，左右不同斜度路面的平衡性。
2、乘坐舒适性得到很大提高，路面的冲击能得到很好的抑制和隔离，让司乘人员感觉更舒适。
3、操控更稳定，高速模式下，贴地能力更强，低速模式下，在较差的路面上跳动更小。亲自测试40时速的速度，最大高度状态下，从15公分的路牙子冲下，车身基本没有跳动。
4、减少车辆悬架的异响和冲击，从而减小损耗。
5、高速模式下，降低车身，减少风阻系数，降低油耗，达到节省燃油，提高经济效益。
6、高速过急弯能力得到增强（60时速没有侧倾、，反向支撑得到加强。
7、减少轮胎侧磨，因为贴合能力得到加强，所以对轮胎的倾角，侧磨基本得到很好的控制。
8、减少爆胎风险，对路面硬冲击吸收表现更好，能有效降低爆胎的发生。
9、增加载荷能力，气动避震可以根据载荷调整气压大小进行配合，实现车身位置精准控制，达到无论空载，重载，车身始终保持理想高度运行。
10、拆装减震器更简单，因为气动没有弹簧的预压力，所以拆装起来更方便，通过控制充放气，可以实现泄压快速更换。
11、同时体验一台车在不同高度状态下的感觉，相当于不同高度的行驶状态，瞬间感受到一车多用的特殊感觉，满足自己对车的不同需求。
12、满足玩车的探索和爱好，同时增加回头率，体验与众不同的高度和视野，让信心加倍。
当然，好处还有更多，希望有更多人体验，亲自感受气动避震的从容与淡定。
13、特殊防盗功能，通过更换绞牙减震器调整最小高度贴地模式，可以实现放气贴地模式，无需增加防盗设施，让小偷无法移动车辆，望车心叹，无能为力。

二、关于福莱斯空气避震系统的安全性：
1、悬挂气囊是否像炸胎那样会爆炸？其实这个在工厂这边设计方面早已经做了很好的控制：正常气囊的工作压力是6-8公斤压力，我们设计的袖筒爆破压力是达到24公斤以上，正常的基本是28-32公斤才会爆破。也就是整个车用一个气囊支撑都不会爆，所以可以放心使用。有客人会担心因为漏气造成车身的不平衡导致车辆安全性问题，我们一般要求客人在安装和使用过程中特别注意漏气的问题，这个也是对整个系统要求最高的，一点点轻微的漏气，不会影响车辆安全，可以通过使用者的检修得到解决，一般如果车停放24小时，车体不下降，基本不会有漏气现象发生。
2、现在的中高端很多车都在使用空气悬挂，也就是空气弹簧减震。身边会有很多列子，比如保时捷帕拉梅拉、卡宴，甚至高端的雷克萨斯GX470，奔驰ML350，宝马X5

E70，路虎揽胜、发现等很多车型，高配版几乎都配备了空气悬挂。如果不安全，这些著名的厂家是不可能采用这项技术的。另外还有现在的豪华大客车，甚至大量的卡车拖挂车的浮桥、驾驶室等地方都使用了空气弹簧气囊避震。目前为止几乎所有新出的90%的重型卡车、拖挂车等都是空气悬挂了。

三、关于价格：
1、我们的产品用的都是名牌质量的货，都是出口美国，澳洲的配件（比如泵是VIAIR的，高度传感是德国产的），因为这个系统如果用差的会带来很多问题，为了稳定产品质量，我们质保一年，终身成本保修。
2、我们的性价比高，目前空气悬挂的车普遍在50万以上的车才有采用空气悬挂的，我们只需要花几万块钱就能接近豪华车的享受，而且今后空气悬挂的车只会越来越多，但这种高配都会比低配至少贵10万以上。我们只需要花1/3左右的钱就能实现。
3、功能和适应性远远超出自己的想象，再也不用担心过不去的坎，再也不用担心拉重货伤车，再也不用担心稳定和操控不好，再也不用羡慕别人的豪车，因为自己的车也一样可以一辆车有N种状态。……
4、因为目前国内轿车空气避震改装市场很混乱，属于起步阶段。要么进口的贵的离谱，而且售后和服务基本为零，配件配合也是非常繁琐；要么有的质量差的难以接受，让安装变得非常繁琐，稳定性也可想而知，重复拆装的费用也不是一个小数目。所以选择一家专业的气动厂家很重要，过于盲目只会让自己陷入无底的深渊。
5、福莱斯公司于2016年3月成立了改装空气悬挂的专业团队，对代理商和消费者有强力支撑，无论是配件和服务，都是能一步到位，最重要的是现在掌握了国内几乎所有气动系统方面的技术，积攒了大量的案列来配合。福莱斯空气避震系统是产品、服务和售后三维一体的。
6、福莱斯空气避震系统的功能可以由客户选择来搭配，配置由客户自行决定。当然，配置越高，价格就越高。目前各种系统配备方式超过10个型号配置可供选择，把你的要求告诉我们，可以报出准确的价格来。
7、无论是资深玩家，还是改装届的大佬，到我们这都能感受到超前的技术理念和一步到位的操作模式，让气动从无到有，从使用者到专家的全体系的支持模式。所有的安装使用可以在15天以内完成，同时也能享受到量身订制的专享服务。