日本七座商务车加价
Ⅰ 七座商务车哪个好
题主你好,现在的7座商务车有很多,但是用的最多的可能就是别的GL8,如果是商用个人建议就用它,希望对你有帮助
Ⅱ 丰田商务七座有几款,该如何选择
港口多年销售经验从业人员为您回答这个问题
丰田商务车系列目前国内主要三个车型,普瑞威亚也就是大霸王(绰号子弹头),平行进口塞纳,加价神车埃尔法。
先说大霸王,作为前些年国内的商务豪车在 情感 方面打下了一定的基础,不过随着平行进口塞纳的进入,大霸王现在有点垂死挣扎的意思了,以为无论从外观,动力,空间各个方面来说塞纳都要略胜一筹,
大霸王目前港口售价37万
配置:2.4L排量 170马力 4速变速箱,长宽高4795*1800*1750,2气,双天窗,7座,高级丝绒座椅,主驾电动座椅,二排座椅带脚托,双电动侧滑门,电尾门,ABS+TRC+EBD+VSC,无钥匙进入,一键启动,电动外后视镜,6扬声器,自动空调,定速巡航,自动头灯调节,前后雾灯,桃木方向盘,桃木内饰,胎压监测,后电眼,大灯清洗,蓝牙
再说丰田塞纳,塞纳这款车型目前港口有三个版本,加版,墨版,美版,从两驱到四驱低配到高配共有十个左右的车型可选,与埃尔法配有同款发动机,在埃尔法双擎没上市之前,是唯一配有四驱的车型,埃尔法双擎2.5之后,也是唯一的V6大排量了。不过近期由于中美贸易战的原因价格浮动较大。
塞纳目前港口售价40万—58.5万
2020款加版塞纳四驱LTD顶配 白棕,3.5L排量,300马力,8速变速箱,长宽高5095*1985*1810(新款前脸,环影,雷达测距)3.5V6 八速手自一体 真皮 大屏 双天窗 吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响 电动侧门 电尾门 双电动座椅 行李架 隐私玻璃遮阳帘 中央储物箱 多功能方向盘 雾灯 光感 氙灯 自动空调 电动折叠外后视镜 并道辅助 后视镜加热 前座椅加热 行车电脑小屏 前后电眼 智能卡 一键启动 胎压感应 定速巡航 防爆轮胎 10幅轮毂 18轮 方向盘加热 LED行车灯
最后来说说埃尔法,埃尔法这款加价神车由于3c手续等神秘力量目前只有中规车型,港口销售的埃尔法也都是要经手4店后才可以出售,所以也就导致完全没有竞争对手,不过随着这次改款减低排量变混动,还有一汽威尔法的来临,加价情况已经大大不如从前,(之前每到新款上市加价动辄30——40万的情况已经变成现在的加价5万起步)
不过由于一些消费者对于大排量埃尔法的偏爱又导致上一代3.5仅剩的车辆加价到40左右的地步。
埃尔法目前国内售价80.5万——85.6万加价10万左右
威尔法目前国内售价80.5万——85.6万加价5万左右
老款埃尔法售价77.2万——82.3万加价40左右
新款埃尔法2.5L双擎,将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW(211Ps),最大扭矩409Nm,匹配E-CVT变速箱,且全系车型标配E-Four电控四驱。长宽高4975*1850*1890
你好,我是专注于 汽车 的懂哥
关于丰田 汽车 的商务车,更多的人想到的无非是丰田埃尔法
其实除了埃尔法之外,丰田在mpv领域还是有很多款车型的,要知道单单是官方指导价埃尔法也得八十万往上了
36万到61万的超大价格区间使得这辆车的受众非常的广大。36万,38万分别是2.4升自然吸气的普通版和豪华版。而61万的车型则是3.5自然吸气的豪华版(不管是普通版,还是豪华版,所有的车型均为7座。)但是这款车的缺点也很明显,就是最新款的车型也是2012年的。
听名字就是一个非常浪漫的车型,实际上,他全车系搭载的是3.5升自然吸气的发动机,价格区间为45万到52万,和普瑞维亚车型相比,同样的发动机排量,价格却低了将近10万,同样的这款车型最新款也是2015年的。
这两台兄弟车型的价格区间都是80~85万。但实际落地要远高于这个价格。作为mpv的龙头大哥,在豪华配饰上面绝不逊色。而且采用的都是非插电式混动,搭载2.5升自然新型发动机。在享受豪华的同时,油耗也是相当的低。
阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。
商务阿尔法,家用塞纳。
普瑞维亚 塞纳 埃尔法 买高端埃尔法 性价比塞纳
Ⅲ 丰田7座买什么车好(丰田7座有哪几款车)
一、丰田7座买什么车好?
要说丰田旗下的七座车,在我们中国市场上可以见到的有汉兰达、普拉多、埃尔法、威尔法以及普瑞维亚这几款。但是在其他地区市场上,丰田七座车型还有RUSH、Sienta等等闹枯敏。
丰田Rush是一款小型SUV,尺寸为长4435mm、款1695mm、高1705mm、轴距2685mm。在外观上采用Crossover的设计风格,这种风格在丰田车上一直都有,只是在Rush上更加张扬。不知是巧合还是其他原因,Rush第一眼看上很像本田CRV。
Sienta是丰田七座车之中相当有意思的一款,并且10万左右的售价也不贵液枝,如果能够引入到中国内地市场不仅可以填补丰田在中低端商务车市场上的空白,而且还能吸引到不少的消费者。只是目前没有任何消息称Sienta会引入中国内地,但如果Sienta能引入内地,这么有趣的车型不用推荐也会大受欢迎。
二、丰田商务车七座价格
目败滑前丰田国内在售的商务车只有两款,分别是:埃尔法、威尔法,丰田这两款商务车最低配入门都要八十万左右的价格,而且还要加价提车,有些地方更是要加几十万。
威尔法双擎和埃尔法双擎是同平台的产物,两车的尺寸也是完全一样,但两者的市场表现可就差个天了,威尔法双擎共有豪华版和尊贵版两款车型,起售价最低也要80.50万元,价格上倒是跟埃尔法一模一样,但傲气的埃尔法的终端售价可不接受所谓的“厂商指导”,加价10万元算是少的了,威尔法则基本原价卖,部分地区还能优惠个几千块。
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