一二十万的豪车

① 有什么二十万左右的车推荐一下

二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。

首先说一下雅阁，自从第一辆雅阁走入中国大地，他就永远是b级车销量冠军的最有力争夺者，新款的雅阁外观十分给力，广本公司抛弃了上一代雅阁的中年大叔油腻的外表，其实这也是为了更加的迎合年轻消费者的审美，因为随着国内生活水平的越加提高，原先能买雅阁的那群包工头，老板，已经有充足的条件去买便宜点的路虎，奔驰，宝马，奥迪，所以雅阁的男消费者已经不再特别拥护雅阁了。

但是新款凯美瑞的后排有中间凸起，这会让人不舒服，而且在保证油耗低的情况下就会自然的牺牲了动力这一点。还是那句话，丰田为什么是全球销量冠军，因为它主打的就是家用。这辆车在家用车型中可以吊打一切同级别车型。

② 不到二十万买的宝马1系太小看看这台2系，容量超1500L，还是8AT

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话说，自从BBA们将入门级产品发配国产了以后，看到BBA的人就越来越多了。毕竟价格少了很多，还能买个一线豪华品牌，面子问题得到了极大的满足。不过也有人表示，车都太小了，家用很不舒服。今天小编我就带大家看一款不到二十万就能买的宝马wagon，1500L容量够你装了吧？！

对了，它还是2.0T+8AT，不是三缸，也没有双离合。

最后，这台宝马2系厂商指导价为28.98万元，但目前经销商的指导价格为18.84万元，相当于降价10.14万元。当然天下没有白降的优惠，出于谨慎，还是致电了解了一下具体的优惠形式。广州店的相关工作人员告诉我们，享受优惠的前提是需要在店内贷款、保险、上牌及装饰件都需要在店内购买。如此算下来，实际优惠幅度约在8W左右，还是非常不错的。

【写在最后】

面对价格越来越优惠的合资豪华品牌的产品大家不能盲目入手，仍旧需要考虑一下目前用车的实际需求，以及自己的经济情况。作为家中最大的消费品来说，一定要买一台适合自己情况的产品才最重要。

文|lzh

图|汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 自己跑西藏路线，麻烦各位大哥给推荐一下哪种SUV比较好

您好 这个主要看您的购车预算，十多万可以买北汽BJ40，长城哈弗H5 ，二十几万可以买途达，H9等硬派越野，30万级别以上选择帕杰罗V97，四十万级别以上普拉多，大途乐，六十万以上兰德酷路泽，百万级别雷克萨斯570，西藏地区环境恶劣，底线复杂，高原地区涡轮增压车型明显不如自然吸气发动机工作效率高，在崎岖坎坷道路上涡轮增压发动机的动力会不好把控，不如自然吸气来的平稳，如果预算够高，建议买普拉多 途乐 酷路泽这一系列硬派越野车，稳定可靠，舒适性好，在西藏几十万公里的这些车型不计其数，被誉为牛头之称，谢谢，希望我的回答让您满意

西藏一直是让很多车迷比较心动的地方，它的路途遥远但周围以及目的地的风景是吸引很多人的地方，同时这一路上路途遥远而且再加上道路颠簸，所以想要自驾游去的朋友对车子的考验非常的大，这就需要大家拥有一辆质量较高而且空间较大的车子，那我看到这种情况就总结了几款去西藏最多的车子，如果想要自驾游去西藏的话，可以从以下这几款车中自行挑选。

首先第1个肯定是毋庸置疑的普拉多，这款车号称是没有带你去不了的地方，高大的车身为它带来了较宽阔的车内空间，大家在去 旅游 的同时也可以在车内备用很多的东西，并且这一款是真皮耐造哪怕是道路再崎岖也能够带你到达目的地。自驾游去西藏开什么车？老司机：5款必选车，没有去不了的地方！所以作为一款越野型的SUV，这款车肯定是大家的必选之一。

第2款大切诺基。这份旗JEEP的知名度最高的一款 旅游 车，我们可以看到它的外观方面打造的是没有想象中的那么好看，但是它的造型却是一款典型的 旅游 车，除了能够越野之外它的自驾游或者可以带的东西也是挺多的，同时配备了3.0v6的发动机，什么的坡度是它上不去的呢？

第3款路虎揽胜，被号称为国内土豪的最爱，不过不得不说用这一款车去了西藏自驾游的话有点过于奢侈，毕竟是一款为数不多的豪车，不得不说价格的昂贵给它带来了超强的动力，而且大家在享受它带来动力的同时，也能够享受价格带来的奢侈感，开这样的一辆车机能够体验到舒适性也能够带来尊贵感。

第4款哈弗h9，这是我们国内为数不多的拥有超强动力，而且适合超远距离自驾游的一款SUV。西藏线出现“最多”的5款车，霸道上榜毋庸置疑，第5个有点意外！如果说大家既喜欢自驾游又想支持国产这款车肯定是必备的，据了解，这款车在我们国内的售价是不到20万的价格，最顶配的价格也不过在30万左右，能够在这个领域内买到的一个超动力的越野型SUV，估计只有我们的国产车了。

第5款五菱宏光，大家先别笑，西藏见到最多的一款车就是它，首先来说一下它的优点，价格低，一共不到4万的价格就能够买到这么实惠的一辆车，而且它的车内空间没有任何一辆车可以比得上！同时它的底盘较高所以适合多地形开车，当然，这么低的价格带来的是它的动力肯定也有着不足。那不知道在这5款车中大家会选择哪一款呢？

本人吉利帝豪GS，滇藏线过来的，路面已经硬化了的，不是你想象的那样，一定要suv才能进藏。如果你不去无人区那些地方浪，轿车也可以的。

所有SUV都适合去西藏。有两次进藏经历。在西藏陆巡和普拉多见的最多。

没钱什么车都可以，徒步都可以，经济好的情况下，中东版霸道4.0的双备胎双油箱，长途利器，经济更好的情况下中东版5.7酷路泽，双备胎双油箱，两款车都带差速锁，都是非承载式车身，中央差速器结构是托森式差速器，性能好，途乐也不错，但中央差速器结构是多片离合器，遇见极限天气脱困能力比较差，片子容易过热，牧马人玩的是极限攀岩挑战，剩下的比较贵的越野车都是玩的面子，三菱的帕杰罗也很牛逼，中央差速器结构更牛逼，但变速箱老旧，油箱容积小，

当然宏光拉，顺路还能拉客赚点油费，车子清爬坡效率更高，路边废弃也不心疼，

就不能说suv直接说越野哈哈 看你是自己有多辆车呢还是准备要买一个越野 如果要买的话 还是觉得霸道 兰德酷路泽 好点 毕竟大 越野性能也很厉害 如果自己一个人的话说实话奥迪Q5就可以了 也是四驱的动力方面操控舒适都是可以的

最好是选择五到十月进藏。一般的车都可走。绝大多数的路是很平坦的。有时会遇到塌方的路面。开慢点都能过的。

二十万左右的预算，建议你哈弗H9三把锁加蠕动这个就是同价位最强越野车。初去西藏路况不熟，三把锁是硬道理。如果三十万的预算，建议三菱帕杰罗，同样是越野车的典范，带两把锁。

如果是四十万的那你就考虑途乐！也是带三把锁。2700普拉多不建议，一动力不足，二没有锁，发生馅车很难出来！

西藏自驾游，现在路口基本不错，对 汽车 没有刻意要求。去年我旅行车进出西藏一点无压力，出来时走的还是317川藏北线。在318川藏南线上还看到很多QQ等微型车，所以，路况暂时不用考虑，首要考虑的还是 汽车 性能。一辆 汽车 上万个零部件组成，出各种状况是在所难免的，在经济允许下要尽量买技术实力雄厚的品牌，比如：大众、福特、丰田、三菱、尼桑等，只要用上面这些关键词+SUV网络一下就会有答案，根据你自身的条件进行筛选。国产车这几年发展也快，但是发动机变速箱等核心技术跟国外的还是有很大的差距，虽然购买时廉价，但是后续的开支加上去并不比合资进口车划算，比如发动机技术缺陷带来的高油耗低动力，车身防锈工艺差和底盘质量带来的后续维修费用以及使用寿命短，身价贬值快等等，这些都是一个二十几年老驾驶员给你的建议和意见。

④ 手握20万预算，买低配豪车还是高配普通车给你分析一下

如今人们买车的预算越来越高，车型也不再局限于十万级别，不少人开始关注二十万级别的汽车。二十万是汽车的一个分界线，在这里已经不只是合资与国产的区别，豪车与普通车也在这个价位开始有接触，便宜点的入门级豪车也就20万左右。那么手上握着20万的预算，到底是买鸡头还是凤尾呢？看看入门级豪车的优缺点就知道。

总的来说，20万级别的豪车与普通车之间，也就是品牌价值带来的区别。在选择的时候，我们还是要根据自己的经济实力来考虑，不要打肿脸充胖子。

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