本田奥德赛报旅行车价及图片

① 求推荐10万左右本田7座商务车

目前本田旗下没有10万左右的7座商务车，本田国内在售的商务车只有两款，分别是奥德赛和艾力绅，而这两款车低配入门都要20几万，虽然本田没有10万左右的商务车，但我们可以看看奥德赛和艾力绅这两款车。

1、奥德赛

官方指导价：22．98－35．48万

级别：MPV

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算。

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其他品牌10万元左右的7座商务车

有艾瑞泽M7、比亚迪M6、NISSANNV200、江淮和悦RS、森雅S80。

② 有奥德赛车主来说说用车体验吗

大家好！我是奥德赛车主，来自清远，我提的车型是"2021款2.0L锐·尊享版"，购车价29万，开了7000公里，综合油耗6.7L，下面说说我的用车体验！
一、我的选车理由
之前五坐车，现在老人家年龄大了小孩也长高，五坐车不适合，上下班我也不开车，就是回老家，长途旅行用车，第一选择就是奥德赛，油耗，空间，口碑都不错，所以就直接选择这款奥德赛，家用配置不能太差，尊享版，车身价29w
二、外观与内饰的感受
自我感觉21比22款外观漂亮，白色大气，好看。
自我觉得内饰漂亮，坐椅柔软舒适，长途乘坐不累。
三、乘坐舒适性感受
乘坐空间算是完美，第三排也够用，储物能力就一搬，正常还是够用。空间漂亮，短途五人最完美，春节试一下七人长途，到时候多上点图片，看我怎么用内空间七人长途后备箱容积：后备箱正常也够用第三排第三排调整好是够用，也很舒服。储物能力太好了，到处都可以放水瓶，杯子，很多地方可以放东西，车内空的地方多，随便放。老人，小孩最喜欢的就是舒服，够大。坐椅是最舒服的，长途乘坐也不累座椅柔软合适，舒服。
四、动力和操控感受
动力一流，随便提速超车，我觉得比油车好开，一百以上就差一点点，基本也够用加速起步加速，就一个字，爽，长爬坡差一点，改用运动模式，这样也够力，响应也够快。操控很棒，没有大车的笨重，油门给多少就来多少，没有肉肉的感觉，很好开。车道保持系统好用，就是鱼鳞线识别不清楚要注意点，下雨天不可以用，整体来说不错。油耗方面，油耗最喜欢，太低了，动力还足，我高速长途多表上才6.7个油。
五、小结
1.最大的
亮点。
21款尊享版，7月提车，我是星月白，感觉白色比较大气，最好是贴车衣，随贴谁知道好。平时用车少，主要旅行，长途多，目前七千公里动力，够用，超车提速随便够力，上到一百以上就差一点油耗可以说很低，我高速多6.7左右空间够大，长途五人最完美，可以睡觉外观，自我感觉21款比22款漂亮操控，指向性很好，没有大车，笨重的感觉。都非常满意，家用完美，小孩在里面很开心，长途旅行最棒。
2.有何不足之处。
车遍移系统不能用，开着会跑遍，后面我就直接不用遍移系统，这问题就没有了，后排噪音大。
3.值得入手吗。
性价比高，养护成本低，家庭用车值得买，特别是老人家，中间位最棒。

③ 空间充足，奥德赛混动版起售价22.98万元，实测百公里油耗为6.3L

开车出行已经成为了多数消费者的出行方式，但即便是行政级轿车，也很难在长途旅行中给予车内每一名乘客舒适的体验。这也是近些年高端车市场MPV车型逐渐升温的原因，宽敞且灵活的车内空间，让每个人都能拥有“伸展拳脚”的可能。那么，要是再给它加入油电混合动力系统呢？进一步降低油耗与行驶噪音，就如广汽本田奥德赛锐·混动，非常适合家用的MPV。

底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，在城市道路中舒适性表现的还可以，但是与多连杆后悬挂相比要逊色一些。当悬挂在经过颠簸路面时，“柔化”处理还是较为到位的，并没有特别生硬，只不过由于避震器的行程较短，在经过较大沟坎时，会略微暴露出底盘的单薄，所以还是比较适合在城市道路中驾驶。

在同级别车型里奥德赛的保值率一直都很好，三年保值率为74.39%，四年保值率为66.60%，五年保值率为59.41%，像艾力绅的五年保值率为59.94%，普瑞维亚为56.76%，而别克GL8和夏朗的五年保值率只有45.32%和42.25%，看来奥德赛还是一直很受大家认可的，在二手车市场上一直很值钱的。

车型选择上，小编更推荐售价为27.58万元的2.0L锐·智享版，虽然它比最低配车型贵了4.6万元，但是它的配置更加全面，像安全配置多了车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别和车道保持辅助系统，行车安全上表现的更好，而其他配置也多了不少，像自动驻车、运动外观套件、8英寸中控屏和语音识别控制系统等，这些功能性强的配置当然需要具备，从性价比来看真的很高。虽然与顶配车型相差了GPS导航系统、导航路况信息、道路救援服务和远程启动、第二排小桌板、皮质方向盘、自动大灯、日间行车灯、大灯随动转向(AFS)和后排隐私玻璃等配置，但是它也比顶配车型便宜了10.09万元，而且配置已经足够使用了。2019款本田奥德赛混动版共有8款在售车型，官方售价为22.98-37.68万元，这样的价格在同级别车型中也有着一定的优势。奥德赛混动版的出现，正好弥补了这台MPV的最后一块短板：动力更强、驾驶更轻松；油耗降低了一半，百公里只需不到6个油；行驶质感提升明显，车厢静谧性更高，非常适合家用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 奥德赛报价是多少目前值得入手么

目前奥德赛的官方定价在22.98到35.48万之间，凭借低耗油、新款霸气的外形以及足够的空间，在同等竞品车系中位于别克-别克GL8、广汽传祺-传祺GM8、本田-艾力绅之后排名第四。

要说奥赛德的不足点就是款型相比其他品牌的车型来说有点多。不同的车型有不同的优点，不能聚之于一车。给车户的选着多样，因此价格也有不同。

个人建议，如果不常用，奥赛德舒适版足以，如果用于家用或者经常用车，奥赛德豪华版挺好。