川藏线豪车抛锚

① 川藏线上那么多豪车，为何川藏线上被遗弃的豪车没有人拉走

随着我国经济的快速发展，如今人们的生活条件好了，节假日出门旅游是必须要做的事情。其中比较受人们欢迎的旅游区是西藏，因为西藏有古老且神圣的佛教文化，西藏地区的高原风光也是和其他地方不一样的，饮食也很有特色，因此，很多人都想去体验一番。很多去西藏旅游的会选择自驾游，于是川藏线上会停留很多的豪车，但川藏线上被遗弃的豪车也没有人去拉走，因为大家都知道没有天上掉馅饼的好事。

在西藏的公路边上或者山脚下，会看到很多私家车，有的还是非常名贵的车，而且无人看管。但川藏线上被遗弃的这些豪车是没有人拉走的，毕竟如果当地的村民想要占有，车主非常有可能会找上门，并且可能会面临法律责任。

② 川藏线经常看到遗弃豪车，有的价值上百万，为何没人敢捡

跑过川藏线的车主或者爱好自驾游的人都知道， 川藏线上时不时能见到被遗弃的豪车 ，其中不乏价值上百万的宾利以及法拉利。这些豪车停放在路边连续数日甚至很长时间无人问津，仿佛被车主遗弃。

有些人看到这些被“遗弃”的豪车，一时心动便将其捡了去，未曾想却为此付出了代价。

那么，这些车究竟能不能捡呢？

随着生活节奏的加快，自驾游已成为缓解压力、放松身心的方式之一。

很多年轻人都有着一种心态： “世界那么大，我想去看看 ”。工作顺利了，犒劳自己一下，邀约三五好友，一起 旅游 ，领略大好河山。工作不顺利了，相约一起走出去看看美好的世界，冷静下来重新规划自己。

随着经济水平的提高，让很多人有能力去实现自己的梦想。现如今，交通也极大地方便了人们的出行，于是不少人都会选择自驾出行。很多上班族尤其是年轻人，都想在工作之余，和朋友和爱人一起相约去领略大自然的美丽。

比起飞机高铁，他们更喜欢自驾游的自由。 说起自驾游，川藏线一直热度不减高居榜首。

西藏是我国高原上的一片净土，很多人都有一个梦想，就是去西藏看看，不仅欣赏沿途美丽的风景，更是想洗涤心灵，让自己静下来。西藏是很多爱好 旅游 的人的圣地，吸引了很多游客，西藏自驾游已成为一种 时尚 。

川藏线算得上是一个自驾者的信仰，沿途的所见所闻都能让人受用一生。对川藏线有些了解的人都知道， 这条公路上除了比较常见的穷游和骑行者，还时不时能看到被遗弃的豪车 ，这些停放在路边的车辆，只看标志就知道价值不菲。

对于这些被人遗弃的“僵尸车”，很多网友都表示非常羡慕，这些车有的只是一些零部件出现了很小的问题，其他部件还很好，可以正常运转，只要运回去修一修就能继续使用。

既然这些“僵尸车”没人要，那么能不能捡走呢？

中国是一个拥有14亿人口的泱泱大国，幅员辽阔，人口众多， 旅游 资源丰富。

当人们的生活水平提高之后，很多人开始享受生活， 旅游 就是一个很好的选择。 旅游 不仅能够感受到祖国的大好河山，同时还能放松自己的心情，使自己能有一个更好的状态投入到接下来的生活和工作中。 其中探险式 旅游 尤其受到追捧。

西藏是一个令人神往的地方，要去西藏，川藏线是必经之路。

318国道连接起成都和拉萨，该公路因海拔落差非常大、需要经过横断山脉，风景异常秀美，吸引了大量游客。 但这条公路也非常险峻，存在很多不确定因素，充满了挑战 ，可以说出行的路况全凭运气。游客们想要穿越是一件比较艰难的事。

当地天气状况不稳定，尤其在天气不太友好时，穿越川藏线更是一种挑战。

川藏线上部分路段地势陡峭不平。有时难免会遇到冰天雪地，天气恶劣时一些路段会出现塌方、泥石流等自然灾害， 这对 汽车 的越野性能和车主的驾车技术来说是一种考验 。

所以，经常有一些车辆会出现故障抛锚在路边，遇到这种情况，如果自己不能修好，叫修理厂是几乎不可能的事，只能把车丢在路边，选择其他方式继续旅行。

还有一个不容忽视的原因就是， 西藏海拔较高，有的内地游客因自身身体素质不是很好 ，很有可能会出现高原反应，根本无法再坚持继续开车。此外一些路段禁止游客驾车驶入，遇上这样的情况车主为了自身安全一般会选择弃车逃生。

豪车，是身份和地位的象征，人人向往。看到路边这些无人问津的豪车，无动于衷几乎是不可能的事。 只要稍微花些时间花些钱，修理一下，然后变成自己的座驾， 那感觉就一个字“爽”。

所以，就有一部分人打起了这些被遗弃的豪车的主意。

贪小便宜是人的共性，本也无可厚非，但在面对诱惑时，还是应该理智一些。 那么，到底这些豪车能不能捡呢？

第一，车况可能很差。

因川藏线上的路特别难走，自驾游的很多车辆经过长途跋涉，底盘、变速箱等部件早已伤痕累累， 所以，那些被遗弃在路边的豪车其实已经坏到完全不能开 ，不则，车主也不会随随便便就放弃它。这种情况，即使捡回去，修理费估计也不是一个小数字。

第二，车主只是暂时停放。

川藏线上很多僵尸车看似被人丢在路边，其实这些车都是有主人的。自驾游西藏，一般情况下，人们都是相约朋友结伴而行，出现车辆损坏等特殊情况时，为了节省时间，选择搭乘通行伙伴的车辆继续旅行。 或者是，有些主人只是去附近徒步了，很快就会把车开走。

如果是这种情况下捡走这辆僵尸车，很快就会给自己引来不必要的麻烦。

第三，运输成本高。

就算是运气好，恰恰捡到了一辆真正被车主遗弃的豪车，那么，大概率是这辆车根本启动不了，否则，车主也不可能轻易放弃它。这种情况下， 只能花大价钱找来拖车把豪车拖回去再进行修理。 很多车主都是算过账后才决定放弃这辆车的。

第四，后续有隐患。

冷静下来仔细想想，有些遗弃在川藏线上的豪车，不是车主真正放弃了，而是选择在自己的合适时间再来处理 。同时，很多车主都在车上安装有GPS定位系统 ，防止自己走错路的同时，也能够让家人随时了解自己的位置。

虽然一些豪车被车主看似随意停放在川藏线路边，但车主完全能够掌握自己 汽车 的位置。这种情况下，花了钱修好车，虽然配一把钥匙可以正常开，但没有相关的行车证，交警查车的时候也毫无办法。 而且，车主完全能够根据定位找到你要回人家自己的车。

之前就有一个经典官司就是这样产生的。据悉，那个辛苦把豪车捡回去的人，又自费把车修好了，谁曾想，一天也没开主人就找上门来了。要车不说，还反和他要8万。要是不给就报警。

道路上不应该给，可在律法上却是输了。因此，费力不讨好，还被对方拿走8万。

作为一个过来人，捡过1次赔了8万，拿自己的实际行动给众人上了一课。

豪车像垃圾一样被遗弃在路边， 确实很有吸引力。假如不去处理，终究会变成一堆废铁，着实可惜。但假如不认真考虑就捡走，就得花大价钱进行修理，很不划算，还可能修好后被车主要回去。