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看商务车

发布时间: 2024-10-30 18:49:56

『壹』 世界十大顶级商务车盘点

想来如今很多人交通出行都离不了商务车,终究在其中奢华舒服类的商务车肯定是更受大家喜爱一些,那_下面就来分析汇总这世界十大顶尖商务车,一起来看看这高端商务车排名版前十名都有一些什么车好。

1、埃尔法

指导价:81.90-87.00万

埃尔法在香港艺人的推动下,好似星火燎原般卷袭着全部中国销售市场,因此它也就被觉得是这些老板和富人才开得起的车,脸面和气质肯定是够的。

当然,这新款车不论是车内饰配备或是汽车底盘调试,全是向着舒服体验的角度去的,但是倒也未必有多么好,与GL8旗鼓相当。所以说,埃尔法强的并不是产品力,只是对拥有人真实身份位置的提高力,讲白了便是一款脸面车。

2、威霆

指导价:28.98-34.1八万

奔驰威霆是福建奔驰生产制造的一款商务车,必须留意,这新款车并并不是坐驾等级的商务车,只是商务接待接送车,质朴感非常重,纤长的车体更好像小货车,相比新款奔驰V级而言要低一个档次级别。

奔驰威霆有七座、8座、9座三种坐位挑选,空间是它最高的优点,不但搭乘空间好,置物空间和空间的协调能力都特别出色。并且价钱还要比GL8划算,在全部商务车销售市场里边也都算中上游总需求,有很好的价格的优势。

3、新款gl8

指导价:23.29-52.99万

新款gl8是一款家庭用商务接待两相宜的MPV,并且GL8的商业气场显而易见要比家庭用气场更为深厚,招呼客人一点也不不礼貌,海珠广场边的广州宾馆全是用GL8做接送车。

新款gl8在MPV销售市场上的影响力好似主宰一样,任由由谁来叫嚣都不能超越。而GL8可以这般强劲,是由于它一直以来都特别出色。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配备有配备,备受中国顾客的亲睐。

4、凌志雷克萨斯LM

指导价:11660-146.60万

丰田埃尔法的上百万市场价仅仅盲目跟风蹭热点造成的涨价,真真正正上百万等级MPV,还得看凌志雷克萨斯LM才行逗绝。原本丰田埃尔法在我国的档次感和身分位置就现已够高了,但凌志雷克萨斯LM要更为高。

凌志雷克萨斯LM的搭乘体会无愧于它上百万市场价,后排座的体会体会比飞机的商务舱还需要好,让刚从飞机出来的顾客,走在路上依然可以感受飞机一样的享有。但是由于凌志雷克萨斯LM的全部都聚集在后排座上,因此前座反倒较为一般。

5、新款奔驰V级

指导价:47.18-65.1八万

新款奔驰V级是一款宜商宜家家居的MPV,对比起丰田埃尔法而言,它的价钱更为易于使人接纳;并且相比GL8,奔驰大标也会看起来更为有档次感。V级对比起一般MPV,车里的奢华会更为好,并且第二排坐椅能够调头向后,那样一家交通出行的情况下坐后边的人就能一起玩游戏。

新款奔驰V级也有充足长的车体,车里空间当然很好,在第三排开启的情形下仍然有特别大的汽车后备箱空间,再再加上电动后备箱、可单独打开电动尾门夹层玻璃,一切都十分便捷功能强大。

6、传祺GM8

指导价:17.98-26.4八万

前边刚讲解完GL8,立刻就来然后详细介绍GL8的在其中一位征服者GM8。尽管说GM8肯定是挑不赢GL8的,终究前面一种拥有丰富的信誉累积,但GM8早已是做得非常出色了,最少将它和艾力绅放到一起比能五五开。

GM8的市场定位和造型设计都是有效仿GL8的味儿,外型不要看汽车标志得话档次感很高,车内饰的层次感和奢华感也是及时,做为国产汽车而且二十万加上的价格,配备水准当然很高,就连最少配车系的配备都比较丰富。

7、广州本田艾力绅

指导价:24.98-32.8八万

艾力绅对比起汉兰达而言家居的气场较为弱,商务接待感较强,并且这个MPV空间好、舒适度好、驱动力好还节油、开起_不容易负累。并山耐姿且与别的MPV对比,艾力绅从地板上到车里的这种高宽比差小,针对女士顾客而言十分友善。车里正中间的走廊能够让人到第一排和第三排中间随便行走,便捷商务接待沟通交流。

但是艾力绅的后悬挂系统选用的是扭力梁非独立悬架,中国的顾客好像都很在意扭力梁。由于艾力绅并不像别的MPV一样将汽车底盘做得厚厚的,因此隔音降噪不大好。

8、大众迈特威

指导价:42.80-50.6八万

开了一辆少见的大家MPV,这种感觉实际上或是很不错的,也许它的外观设计确实较为像一辆小货车,并且依然解决不上大家套娃,将它挤扁一点觉得也亩敏是一辆高尔夫球。

大众迈特威车里的奢华感并太重,假如要去描述得话,和长途大巴车类似。但是大众迈特威的空间好协调能力高,第二排能够掉转头朝向第三排,第二排正中间的扶手箱还可以变作为小书桌,可以在车上开展业务洽谈。

9、大家威然

指导价:28.68-39.9八万

大声喊叫着挑_GL8最凶的,莫过大家的威然,现如今发售了好多个月销售量却很一般,还必须给它一点_间,但是威然并无外乎一款出色的MPV。

威然这个MPV也是家商两宜的特性,它的外表具备大家大家族设计风格特点,极大的进气格栅空气露出,有点溜背的外观在视觉效果上少了一点负累感。车内饰套娃难以避免,但好在现代感依然较为明显。

10、上汽大通MAXUSG20

指导价:18.68-28.9八万

上汽大通MAXUSG20是一款对于外事接待应用的MPV,其后排座坐椅具备多种多样的作用,包含了座椅加热、加温、推拿等,在这个价格里性价比高十分之高。与此同时,车子的空间主要表现也很好,坐椅具备很高的协调能力。

但是相比于上边那么几款车系而言,大通汽车MAXUSG20的档次感略微会稍低,终究自有品牌在用户评价档次层面的确是缺陷。但是考虑到这新款车高性价比,因此特别适合这些实干的老总。

百万购车补贴

『贰』 实拍:10来万的别克商务MPV,一样值得购买!

现在很多的消费者购买汽车,自己没想好要买什么类型的车,需求并不是太明确,只需要家用就可以。这样买车其实很简单,就是可以随大流去买车,你可以买一台朗逸,也可以买一辆卡罗拉,更可以买一辆帝豪车型。

当然,也有相当一部分的消费者买车的时候有明确的需求,比如我的预算不能超过15万,我要购买一辆六座的MPV,而且车身不能太长,这些客户的需求非常的明确。所以市面上的汽车才出现了各种各样的车,有SUV,有三厢轿车,有两厢小钢炮,也有MPV。

但是并不是每辆汽车都是有非常好的销量的,因为他们往往瞄准的是过于小众的市场,但这部分的客户确实有这样的需求。所以市面上的很多车你不能用销量去衡量,如果你用销量去衡量,那其实是不太公平的。比如我们今天要说的这款上汽通用别克旗下的GL6车型,从销量上来看确实是非常小众的。

总体而言,别克GL6确实挺适合一部分家庭成员较多并且预算有限的小伙伴。它的车身数据和我们一般的车也是没有太多区别的,所以一般的车位完全可以应付。

如果你对这款GL6也很感兴趣,欢迎前往常州各别克经销商处咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 28万左右的五款商务车优势对比,适合不同场景和需求

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,油耗和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望油耗及操控能改进,对空间及外观则比较满意。

总结:本篇文章我们共推荐了,别克GL8,传祺M8,艾力绅,奥德赛,威霆,共5款车型,其中威霆舒适性,操控表现最强。别克GL8动力最强,艾力绅油耗最低,奥德赛保值最高。以上就是28万左右MPV的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注【购车指数】,获取更多车型评价。

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『肆』 比“面包车”多了体面!车叔试驾东风风行菱智PLUS

这年头,带PLUS、Pro后缀的衍生车型不胜枚举,话说这阵风还是由苹果公司刮起来的,消费者能结合原版车型和新车命名很快了解这款车的定位、特点。东风风行也不免俗,菱智走红后推出了相应的PLUS版,车宽足足加了200mm,车内的档次感也得到了提升。

定位使然,菱智PLUS很难跟驾驶乐趣、驾控激情挂钩,把人、货安全地送至目的地才是关键。凭借扭转减振器、后桥吸振器和一整套隔音方案,NVH方面应该能超出你的预期,高速路上车叔并没有觉得多吵。据介绍,车身钣金的关键部分100%采用高强度钢材料,配合前排双气囊、ESP,安全性方面是有一定保障的。

车叔结语

总体而言,菱智PLUS足以胜任创业路上的货物运载、大家庭出行以及基础商务接待三大用车场景。至于高端商务接待,那还是别克GL8、埃尔法等车型更适合。菱智PLUS实用的大空间和座椅布局、充沛的动力、出色的乘坐舒适性都可圈可点,在预算有限的情况下,不失为广大普通创业者的首选。?

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『伍』 稀有车图鉴:能越野的四驱面包车,为何越来越少

结语

其实从现在来看,曾经的四驱商务车、四驱面包车,已经是上个时代的缩影。对于很多有情怀的玩家来说,这样的车型销声匿迹确实可惜。但对于市场和车企来说,这也是时代和市场选择的必然结果。如果说,未来市场上的四驱越野大面包越来越多了,那只能说明玩家越来越有钱了……

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 实拍| 加长奔驰MPV,外观商务,内饰豪华堪比头等舱,价格是重点

现在中国有钱的消费者越来越多了,预算充足的大家都希望购买一辆豪车来改善生活,通常BBA是现阶段人们最多的选择之一。

奔驰汽车大家购买得比较多,购买到奔驰轿车,其实价格不菲。比如说奔驰的E级,40万-60万的价格,可以说是相当的昂贵了。

无论如何,这款约60万元的奔驰七座MPV,还是加长型的车,外观气势,动力部分还是非常不错的,而且配置高,座椅舒适,性价价比来说应该还是非常不错的。

如果你对这款车型也很感兴趣的,欢迎咨询常州各福建奔驰中心

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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