法系品牌豪车
『壹』 法国有哪些品牌车
5.雪铁龙
该品牌创立于1919年，创始人为安德烈·雪铁龙，其总部位于法国巴黎，是法国第三大汽车公司。1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮，到1912年，雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。"雪铁龙"轿车极大地迎合了法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮的特点，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
『贰』 法系品牌中，为何很少出现百万级别的豪车
法系品牌中，因为这个的原因很少出现百万级别的豪车。现在的人们生活条件好了，相比之前真的是好了太多，不管是生活质量水平还是经济收入水平都有了很大的上升。人们除了在上班的时间都在享受生活，电子产品，娱乐设施以及美食也是越来的越丰富。而且现在我们出行一般都靠车在大马路上，可以随随便便看到很多的车啊，很多人对于车都有非常大的雅安，就那为什么法系品牌中？对于百万级别的好车没有太多呢，这是什么原因导致的呢，下面小编就给大家说一下。汽车在我们的生活中越来的越普遍了，几乎每家都会拥有一辆汽车，甚至更多的。
『叁』 法系豪车最后的倔强：DS 7早春限定版，低价高配能迎来转机吗
前段时间神龙汽车一封"破釜成舟"的公开信，让法系车获得了一波舆论的聚焦。毫无疑问，法系车在国内经历过辉煌，而现在正身处低谷。作为PSA旗下的豪华品牌，DS的日子过得也很艰难。
车身长宽高4603*1891*1626mm，轴距达到2740mm，定位为紧凑型SUV。从车身侧面来看，DS7早春限定版精致归精致，不过给人一种短小紧凑的感觉，或许这也是DS7在国内不讨喜的原因之一。
动力：新瓶装老酒
动力方面，DS7早春限定版搭载的依然是那台PSA和宝马合作开发的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准。
传动系统方面，新车匹配了8速手自一体变速箱，官方百公里油耗仅为6.2升。底盘方面，新车采用前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架系统，兼顾了车辆的操控性和乘坐舒适性。
小编语
其实从外观内饰以及动力配置来看，DS7早春限定版都具有一定优势，无奈作为一个豪华品牌，DS的品牌影响力太过羸弱。据悉，此次推出DS7早春限定版，是专门为O2O线上销售模式专属定制的车型以及专属指导价格。由此来看，大量经销商退网导致DS不得不采用新零售服务的模式。作为法系豪车最后的倔强，你认为DS7早春限定版能否借助O2O渠道帮DS翻盘呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 试驾｜DS 7：法系浪漫与黑科技的完美结合
原创/张珊珊
主编/孟笑宇
一提到法国，你会首先想到什么？
通常，人们首先就会脱口而出的词是浪漫、艺术、天马行空，
这样一个充满着诗情画意的国家，
也具有着一种与众不同的格调。
那接下来，我就来给各位抛砖引玉一下吧。
作为来自法国高端豪华车型的代表，DS正如它的法文全称Déesse（女神）一样，真正将那种独属于法国的豪华与浪漫融入进了它们所打造的汽车内，相信我，只要你去真正接触过DS7之后，你的芳心一定会被这位“女神”俘获。
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『伍』 世界著名跑车的品牌有哪些
1.布加迪
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。
2.兰博基尼
兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气，这种霸气使其在汽车界树立起了显赫的地位。
3.法拉利
法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，由于法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有4000辆左右。
4.保时捷
保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
5.世爵
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
6.玛莎拉蒂
莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。
7.阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。
『陆』 DS车为什么没人买DS车什么档次
DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，但与BBA三者相比，DS就显得是凄凄惨惨戚戚，法系车在我国不受宠这是众所周知的，从东风标致到东风雪铁龙，市场的销量一直都不好，虽然DS贵为豪车品牌，但还是没多少人会去买它，主要是因为品牌认知度、产品营销和定位存在着问题。DS始终认为自己是高端豪华品牌，但是豪华并不是自己去定义的，而是需要消费者认可的。2012年，DS作为标致雪铁龙汽车集团旗下汽车品牌正式登陆中国，但到现在已经有7年了，它在国内的品牌认知度非常低，至少我在街道上能看到DS的车型极为之少。可以说DS在国内上市之后并没有出现过爆款车型，即使DS7所能带来的品牌附加价值上，消费者也不愿意为其买单，甚至有些人还调侃DS7是什么丝7。
在产品营销方面，销量和口碑恰好是国人买车的重要风向标，DS7上市后，并没有突出的亮点可以宣传，至少不足以让消费者有怦然心动的感觉，而消费者买SUV无非就是想要一台空间舒适度、动力性能、通过性能比较全面的车，如果DS能把这些做好并推广好的话，相信会有一个不错的成绩。
在定位上面也存在着一些问题，DS7官方售价为20.89-30.99万元，这样的售价其实买到很多豪华品牌的车型了，例如奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA，所以很多消费者在这个价位上会去选择更高知名度的车型。并且DS严重缺乏经销网点的覆盖率，以及售后维保店，如果需要维修的话可能要开到几百里以外，售后维修的价格也很高。