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传祺商务车gm8销量

发布时间: 2024-10-28 10:20:24

① 传祺M8销量很高,它有可能比肩别克GL8吗

这里面一大部分都是有意向购买GL8的车主。尤其家庭用户。我就是开始要订gl8结果订车的时候强加一万块等车还得俩月。果断放弃选了GM8现在4万公里开心得很如果各种会议接受M8的话,我相信会超过大头别克,不管是舒适性还是是用性同样的价格都超过,只是很多会议用车单位用车都指定要别克商务。

传祺厂家人员表示完全不虚奥德赛嘛,行驶品质和豪华感相比奥德赛还是有很大的优势,已经连续19个月占领自主品牌豪华mpv的销量冠军,妥妥的。当然细节方面有改善的空间,我们通道也能放东西,能装7人出游没问题,大公司标配。奥德赛开起来轻快,市内通勤车没问题,常出外的话空间噪音都成问题。GM8折中,感觉很丰田的样子,悬挂调教。

② 广汽传祺M8售价不菲是实力使然

细想一下,二十多万,以连大众威然入门版都买不到的价格,就可以拥有一台在外观视觉上或内饰感官中都不失颜面的中大型高端MPV,何尝不是一个性价比之选。不过需要值得注意的是,最近荣威也推出了一款定位和M8旗鼓相当的MPViMAX8,上市首月的销量也达到了4000辆,后续走势会不会两者齐头并进共同引领国产中大型MPV,还是狭路相逢勇者胜呢?有待市场的下一步检验。

图|来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 国产高端MPV终于受认可了传祺M8大涨,荣威iMAX8挤进前十

MPV作为多用途汽车,以其空间大著称,近些年来,MPV也朝着舒适度高、动力强发展,逐渐受到了车友们的关注,和SUV红利一样,2018年以前市场得到惊人增长,但随着新的市场竞争激烈,这几年国内MPV市场销量持续下跌,且今年受到疫情等多方面因素的影响更是低至谷底。

《汽车年轮》认为,在MPV市场中,自主品牌仍占据一定的优势,虽说从销量数据上看MPV市场是一年不如一年,市场萎缩事实是明摆的,但是不管是自主还是合资,仍然有条不紊地推出自己的重磅MPV产品。除了自主品牌在MPV市场不断推出适应新中式家庭的车型之外,合资领域中的新车型也是干得日火朝天,看来大家对MPV领域还是抱有很大希望的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 传祺GM8外观你觉得足够大气吗

在国内,早期的MPV车型多数被应用在商务场景,但随着家庭结构的变化等因素,MPV类多功能车凭借着内部空间宽敞、实用性出色,已经成为一种全新的汽车家庭式消费。

这种家庭式消费的增多,大大加速了MPV进入家庭用车市场。据乘联会数据显示,今年8月,MPV市场的整体销量为9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%。MPV是否会是车市下一个增长点?

至于MPV车型是否真的适用于家庭用车,车厘子小编在国庆假期期间就实实在在的体验了一回,而我们此次的主角就是——广汽传祺GM8(此前在北京车展改款上市后正式更名为M8)。

广汽传祺GM8优点&槽点

优势:

设计风格宜商宜居,适用场景广泛

中配车型即配备第二排的多功能头等舱座椅,乘坐舒适

不足:

2.0T+8AT动力响应快,低速略有顿挫

中控设计稳重,方向盘转向较为轻盈

随着二胎家庭的不断增多以及城市中车位少等因素,消费者对于MPV车型的需求也在发生着变化。传祺GM8虽在上市之初没有引起太大的轰动,但在口碑的不断积累下,如今的势头却是MPV销量榜单中最猛的。商务舱般舒适的座椅、中高端MPV的行驶品质以及高颜值、大空间等优势足以让人满意,这也确实很难让人找出其短板。

在此前开幕的北京车展上,改款后的传祺GM8也更名为M8正式上市。改款后的M8在外观和内饰上焕然一新,不仅在设计上更加迎合年轻消费者,其中定位更高端的大师版的加入也让消费者有了更多的选择,至于M8能否打断合资品牌在中高端MPV细分市场上的“垄断”,小编认为M8未来可期。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 传祺M8斩获中国品牌豪华MPV销量第一,保值率第一!

尽管2021年汽车消费大环境贴着疫情、缺芯、减产的标签,但时代之下总有逆风前行者,最新数据显示,2021年传祺M8+M6组成的“MPV双子星”销量超11万辆,同比增长高达55.9%,累计销量已超越28万辆,成为MPV市场当之无愧的“顶流”。

其中,传祺M8销量实现了对合资MPV的强势突破,2021年累计销量6.6万辆,同比增长95.4%!连续27个月成为中国品牌豪华MPV销冠,创造了4年15万用户的中国汽车新纪录。与传祺GS8、GA8组成的三“8”旗舰家族,创领中国品牌豪华阵容,销量冲破40万大关,在引领中国品牌突破合资压制的时代道路上,领跑前行!

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过去一提到豪华MPV,相信大家第一时间会想到的是雷克萨斯LM、丰田埃尔法,这种对于普通消费者可望不可及的车型。而传祺M8以全面豪华的产品表现,改变了消费者的固有认知:原来只需20多万,就能享受到不亚于百万级MPV的体验。

作为中国豪华MPV创领者,传祺M8凭借头等舱再升舱的尊享体验,带来了一般七座车无法媲美的高价值感。“凌云翼”+“震天翼”双格栅设计横竖都霸气;超5米车长,3米轴距,车内更是别有洞天,二排6向电动调节高档真皮座椅,集通风、加热、按摩、舒适性头枕及宽大电动腿托于一体,全面领先同级;同时,行业首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统,既可独乐乐也可众乐乐;王牌动总加持下,更可安享稳劲驾驭,开启豪华出行新体验。

传祺MPV热销的背后,除了精准击中消费者的痛点之外,也是广汽传祺多年对于品控厚积薄发的成果。在这个以家庭用户为主的细分赛道上,宜商又宜家,且以越级高价值款待消费者的传祺MPV双雄,已经成为市场新旗帜,助力广汽传祺品牌高端向上再突破。

在过去的2021年,广汽传祺秉承“以用户体验为中心”的品牌理念,坚持推进高端化、年轻化与混

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