东风商务车在重庆哪个地方有卖

1. 重庆菜园坝到巴中的商务车有吗发车时间是好久啊多少钱呢

有商务车，我都坐过，发车时间好像是每天三班，早上9点和11点中午1点各一班。为避免广告嫌疑联系电话请看你的消息里面，我给你发到那里了。

2. 东风帅客商务车和东风小康面包车它们都是日产的吗还是国产的质量如何

两个所有的配件基本是国产的，不过质量还是不错的，帅客的配置更高些

3. 重庆百事达汽车有限公司的公司简介

16年以来百事达汽车始终如一专注于汽车销售及服务，在公司全体员工的不懈努力共同协作下，到2011年，重庆百事达汽车已经发展成为集整车销售、维修服务、装饰美容、保险信贷、旧车置换、上户年审、应急救援以及各种会员服务等多项业务，全方位涵盖客户购车用车各个环节，在重庆地区首屈一指的汽车综合服务平台，成为了客户可信赖的专业汽车顾问.重庆百事达汽车目前代理奔驰商务车、进口大众、上海大众、一汽大众、一汽丰田、东风本田、东风雪铁龙、东风标致、巴博斯（奔驰）、江淮汽车、上海通用雪佛兰等11个著名品牌，现有12家品牌4S店，在涪陵、万州、永川、璧山、黔江、江津、南川、长寿、合川、荣昌、铜梁、石柱等12个区县建有分公司，占据大量的市场份额。此外，在广安、秀山、大足等地区还拥有稳定的长期合作伙伴，完美覆盖了重庆及周边广大区域。公司在2010年销售汽车超过2.2万辆，综合产值超33.5亿元。百事达汽车在激烈的产业竞争格局下，通过诚信贴心的优质服务和经营管理上的不断创新领先，成为重庆地区的行业楷模和中国汽车销售服务业的杰出品牌。百事达汽车目前有员工2000余人，平均年龄不到27岁，并拥有一大批硕士生、MBA、本科生、工程师、会计师和高级技工等专业人才，在公司领导的关爱和指导下，以无处不在的培训，有机打造了各种富有活力和创新精神的学习型专业团队，为顾客和内部员工提供高效专业的服务，形团脊明成了有效的人才培养机制。与此同时，公司提出“双增”的指导思想，即首先增加员工收入，其次增加公司收益，公司经营的目标就是实现员工和公司的双赢，但始终把员工利益摆在公司前面。“双增”思想把市场、员工、公司紧紧绑在一起，引导公司实现了飞速发展。因此，百事达汽车多次被评为“重庆十佳雇主”，在增加内部凝聚力和创造力的同时，赢得了社会的肯定和好评。重庆百事达热心塌告社会公益事业，作为扎根于重庆的本土企业，始终将关注社会民生问题和引导社会文明的责任重担担当在肩：
每年春天，公司的党团组织都会号召并组织广大员工和客户开展学雷锋活动和义务献血活动；
每年都和当地驻军官兵开展“军民共建”活动，形成“军爱民、民拥军”的良好风尚；
从2000年至今，连续开展“高考希望工程”高校新生接送活动，接送高考新生逾万人次，成为重庆车商持续时间最久的社会公益活动品牌；
1998年为支援抗洪救灾，公司员工总动员，开展为期一周的赈灾义卖活动，将义卖汽车获利近6万元全部支援灾区；
1999年资助希望工程，百事达与上海大众公司共建北碚澄江希望小学，联合捐款25万余元；
2003年4月，推出“遏制非典，捍卫健康”公益活动，向所有百事达客户提供“爱车”免费消毒、免费赠送卫生口罩、“防典”小手册活动；
2007年7月，壁山受洪灾危害，举行“百事达汽车携全城百车赴灾区传递爱心”活动；
2008年支援四川灾区建设，捐款20余万元并有大量物资，以及免费提供大批车辆支援；
近3年时间，无偿为社会培训汽车专业人才300余名，并帮助他们走上了新的就业之路；
除了以上公益事件，百事达汽车还常时发动为留守儿童捐献书籍野搜、为抗美援朝战士募捐等活动。历史经验表明，品牌、人才和文化是百事达实现长期可持续发展的可靠法宝。经过多年的发展，百事达公司已经具备了丰富的品牌推广和客户服务经验，建立了一整套先进的汽车营销管理模式。百事达汽车已经以优质的服务与品牌形象发展成为重庆汽车市场竞争力最强、份额最高、发展前途最好的汽车经销商之一，拥有极好的知名度和美誉度，在全国同行中也享有良好口碑。多年来飞速发展的同时，我们始终在追求不断进步、努力超越，凭藉丰富的客户服务经验及对本地市场的深入了解，百事达汽车将为您提供更卓越的汽车服务。

4. 重庆有没有到巴中的商务车多少钱时间是好久能随时买到票吗

有，在菜园坝，（就是到南江都有）我07年的时候坐的是120，时间好像每天是3趟，不晓得现在怎么样了，票应该是随时可以买的，不过春节快到了，要买的话还是提前吧，中国的国情大家都懂的。另外，如果有变动的话，也可以拨打电线114百事通帮你查一下，就几毛钱的花费。

5. 能拉货也能家用，这台MPV商务车仅售3万多起，你会选择吗

随着市场的发展和消费需求的不断提升，汽车消费也在不断升级，但汽车的全能性和综合性仍然是消费者选车时的重要指标，因此拥有大空间及良好舒适性的MPV车型仍然受到消费者的青睐，特别是对于许多小老板来说，这样的车型既可以满足日常业务上的需要，平常也还可以作为家庭的用车，可谓是宜商宜家。
对于许多创业的朋友而言，这类MPV商务车首先价格不能太高，毕竟创业各方面的花费都比较大。第二就是质量不能太差，不要因为便宜而老是去修车就不划算了。第三就是空间不能太小，能够满足日常业务上载货的要求。此外，就是外形不能太难看，不要说非常时髦，但至少平常带着家人开出还能过得去。
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这几年虽然出现了不少MPV车型，但大多数都是家用MPV，且价格相对来说也比较高。而现如今在售能满足国六排放标准的MPV商务车并不多，特别是宜商宜家的MPV商务车更少，今天小编就为大家推荐一款价格低廉的MPV商务车，虽然销量上不如五菱宏光，但价格要便宜不少，空间也不小于五菱宏光，外观上更是比五菱宏光帅气不少，这款新车就是风光330。
风光330于2014年就已经推出市场，其定位略低于风光360，将受众人群定位于更加注重实用性和日常家用相结合的消费者，也就是平常所说的宜商宜家，可拉货也可载人。风光330全系定价3.79-5.19万元，堪称最便宜MPV之一，其中风光330S定价4.69-5.19万。目前风光330终端可以提供一定的优惠，以重庆地区为例，最高优惠4000元左右，顶配车型还不到5万块。各地优惠幅度有差异，仅供参考。
风光330的长宽高分别为4365/1720/1770mm，轴距2725mm，空间并不比五菱宏光小。而在2017年11月28日，风光330S车型上市，对外观细节和内饰进行了调整，新车显得更加时尚帅气，同时对新车的尺寸也进行了加大。风光330S的长宽高分别为4400/1720/1770mm，轴距为2725mm，车身长度相比风光330增加35mm，基本与新推出的五菱宏光S1尺寸相近。
风光330提供2/5座、5/7/8座、5/7座、7座等多种座椅布局，大家可以根据自己的需要进行选择。7座版本车型的第三排和5座版本的第二排座椅靠背都能够按4/6分比例放倒。其中7座版本中，第二排座椅可以前后滑动，以获取更宽敞的第三排及后备厢空间，空间使用更为高效率、灵活变化多端，尽显新车实用性。
外观上，以风光330S为例，新车在风光330的基础上对细节进行了调整，前格栅采用了三辐式饰条装饰，格栅的开口面积也更大，同时新车的前大灯和前保险杠也采用了新的式样，而尾灯的造型也更改为横向设计。
风光330S的内饰变化也很大，采用了全新设计的中控台，不过依然还是使用硬塑料材质进行覆盖，与这个级别车型的定位也相吻合。高配车型中央的悬浮式液晶屏提升了车内的质感，此外在空调出风口、换挡杆等细节上同样有所提升。
在配置上，受价格的限制，风光330的整体配置并不高，特别是在安全配置方面，只有风光330的高配车型提供安全气囊，其他包括风光330S都不提供气囊，当然ABS+EBD还是全系都提供的。小编也查阅了五菱宏光的参数配置，同样在低配车型上是不提供安全气囊的。风光330全系车型都可以提供电动车窗，而液晶中控屏只在风光330S车型上提供，手动空调则是除入门级车型外都会提供。
动力方面，东风风光330搭载1.2L和1.5L两款发动机，其中1.2L发动机的最大功率为88马力，仅满足国五排放标准。1.5L车型分为两种功率发动机，其中109马力发动机仅能满足国五排放标准，116马力发动机能满足国六排放标准。在传动系统方面，风光330全系匹配的是5速手动变速箱。
风光330价格低廉，起售价只有3万多，顶配车型终端实际售价还不到5万块，空间也不错，载货搭人两相宜。如果您的购车预算是3万多至5万块，又想买辆能拉货又能载人的MPV商务车，您会选择风光330吗？还是选择相近价位的长安欧诺、五菱荣光等车型？欢迎讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 东风小康的旗下产品

东风小康V系列车型定位为微车中的越野车，是东风小康积蓄多年技术和经验研发出的创新型产品，个性化的车型设计主要面向年轻消费群体。V系列首款车型V27于2010年起在全国范围内陆续推出，并于2010年下半年批量生产。与K系列相比，新款车型参考越野车设计，线条粗犷有力，更具时尚感，并且爬坡上坎的能力更强，进一步提升了车辆的安全性和通行性。V27一经上市便引起市场强烈反响，平均月销几千台，还在以环比每月50%的速度增长。
微客由于在承载力、经济性、空间方面有非常明显的优势，使之成为城乡结合部私营小企业和个体户购买的最佳选择。有微车中的“悍马”美誉的东风小康V27车型也受到越来越多用户关注。东风小康V27在业内率先采用加大整车尺寸、加长轴距、加宽轮胎、加高离地间隙、加强防撞钢梁等诸多安全设计元素。同时，该车采用高强度座舱和吸收冲击能量的车体，全方位保护驾乘人员安全。采用5挡手动变速器，结构紧凑，换挡顺畅，操控自如；轿车式操控台设计，电子数字仪表盘，浅色内饰，简洁和谐，给用户带来全新的人性化驾乘享受。东风小康V27配装东风小康专用发动机，采用多点式电子燃油喷射系统，扭矩、输出功率、燃油经济性三项指标均达到高水平，有超强的爬坡能力，卓越的动力性能，尾气排放达到国Ⅳ标准。
东风小康全新的BG发动机享有6大专利技术，同时5项技术处于行业领先地位。
1、高功率低油耗性能优异。16气门设计、双顶置凸轮轴设计、电喷技术等有效的降低了10%的油耗。
2、超高压缩比让小排量也有大动力。
3、排放标准依然处于行业领先地位。
4、免维护零件的使用、双油嘴润滑技术等有效的降低了维护成本。
5、在出厂之前，东风小康对于车辆的检测标准非常严格，不合格决不出厂保证了小康全系车型的优良品质。 2010年9月，4年多时间，17万公里，河北用户王海民先生的东风小康K07创造了一个微面车无大修记录的奇迹。
万公里无大修，在人们的印象中，能创造这样奇迹的车一定是高档车，而且还得是一辆进口高档车。普通轿车即使能做到5万公里或者6万公里无大修，就已经是奇迹了。如果说17万公里无大修的奇迹发生在整日满负荷运载的微面车上，就更让人难以置信了，而就是这个奇迹竟然被一辆东风小康K07所创造。
东风小康K07Ⅱ代性价比
随着农村和城市物流需求的多样化，用户需要空间更大、使用更经济、更安全的运输工具，各大微车企业也开始重视微车用户需求的变化，并且加大了大微客的研发。但是大微客并非简单地对车身进行加长加宽，对发动机性能、整车性能有更高要求。东风小康K07Ⅱ代车型是东风小康根据市场需求推出的一款按照欧Ⅲ技术标准生产的车型，集合了“3大创新、6大领先、5大保护”于一身，而“大空间”则是其最大亮点，拥有2760毫米加长轴距，整个车身长度超过4米，是目前同级别微客中车身最长，轴距最长的微型汽车。动力上，东风小康K07Ⅱ代的发动机采用东风自主研发的发动机，1.015升排量，最大功率达到39千瓦，百公里油耗5.4升左右。 东风小康3U金钻以省油、耐磨、降噪为核心，在区域市场上市后受到了消费者的追捧，赢得了用户的普遍赞誉。东风小康3U金钻拥有三大优点，并享有钻石级的售后服务。具体来说，东风小康的发动机采用轻量化技术，动力强劲又环保，等速(40Km/h)行驶经济油耗5.5L/100Km；同时，东风小康采用尖端航天减磨技术，极大降低了主要零部件的磨损率；此外，该车拥有特有的吸噪静音技术，使发动机噪音降低了2至3分贝，创造了同档次汽车静音的新标准。
据介绍，东风小康具有几大优势：一是领先于同类微型车的超大驾乘空间设计：增加的整车长度，加上精心设计的后悬架结构，使车身后地板与中地板水平贯通，让该车具备超大的驾乘空间，使乘坐更加宽松，能够任意放置更大物品；二是领先于同类微车的超大轮胎配置：采用的165/70R14轮胎，是目前微型车装配的外径最大的轮胎；三是领先于同类微车的加长轴距匹配，比如加长及加宽的轴距与轮距，使整车驾驶乘坐更加平稳；四是领先于同类微车的强大动力输出：采用直列四缸、四冲程、水冷、顶置凸轮、电控燃油喷射式汽油发动机，保证强大的动力输出。
与同级别车型相比，小康不仅拥有时尚的外形——豪华的车头、流畅的车身，契合国人审美心理及现代设计潮流——还拥有“大一点”的开发理念——做大一点，气派一点，安全一点，舒适一点，多拉多赚一点——这些特点更加吻合消费者的实际需要，能为他们创造更大的价值。 C37是2012年东风小康全新推出商务车型，外观大气时尚、整车空间宽大，布局设计的人性化、乘坐的舒适性、良好的通过性都相当出色。
2012年2月19日，重庆小康工业集团公司董事长、东风小康公司总经理张兴海在云南腾冲举行的东风小康2012商务年会上提出了“2012年东风小康市场占有率力争达到15%以上”的目标。
东风小康要在5年内实现每年市场占有率20%以上的增幅，最终达到年产销量百万量级的目标，确保“保三争二”的行业地位。另外，公司将从传统微车向“小型汽车”延伸，所谓“小型汽车”，包括传统微车、小型商务车、小型MPV。小型商务车C37已经上市，小型MPV东风小康Q05将于2013年4月发布。 东风小康风光于2013年9月17日正式上市，这款车将有五款车型供消费者选择。
产品发布
2013年4月19日，新紧凑型7座商务车东风小康“风光”在上海发布。
东风小康是东风自主品牌事业发展的重要组成部分，业务横跨乘用车和商用车两大领域，具有重要的战略地位。东风小康的良好发展，为东风公司如期实现中期事业计划具有重要意义。
产品配置
动力方面，新车搭载1.3L和1.5L汽油发动机。其中型号为DK15的1.5L双VVT发动机，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱。
内饰方面，东风小康风光采用了轿车化的设计，双色内饰配色配合银色饰板以及三辐式方向盘，营造了时尚且舒适的车内氛围。
外观方面，东风小康风光采用了分层式前进气隔栅设计，配合多边形前大灯使前脸看起来很有力量感。车身尺寸方面，东风小康风光的长宽高分别为4365/1720/1790mm，轴距为2725mm，这款车采用七座位设计。
东风小康拥有湖北十堰、重庆两大生产基地，具备了年产微车50万辆的能力。公司拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线，构建有完整的产品研发体系。东风小康自2005年上市以来，现已形成K系、V系、C系三大产品系列。K系列产品有：6大品种200多个产品，产品涉足微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车辆。为满足不同消费层次的用户需求， 2009年10月，东风小康V系列第一款车型V27推向市场，V系列其他产品将相继推出。
2008年，东风小康公司多款微车通过欧Ⅳ排放标准，是中国首家通过此项标准认证的微车企业。公司产品出口美洲、非洲、中东、东南亚等约40个国家和地区。东风小康采用科学、灵活而富有活力的经营管理模式和运作机制，赢得市场广泛认同。自2005年上市以来，东风小康现已成功挺进微车行业前三甲。