帝豪ec7车险
❶ 为什么有补贴的电动车，车险反而会更贵
但是，同级电动汽车的售价要比同级燃油车辆售价高出一大截，却是很多人都不能接受的。我们以帝豪以及帝豪新能源为例，燃油版帝豪的售价为6.98-10.08万元，而帝豪EV的售价为19.33-23.83万元，电动汽车贵不能单单只看成本，电动汽车的零件不及传统燃油车的1/5，所以即便电池成本较高，也不至于带来如此高的价格！说到底目前电动车贵就是个乱象，完全是产能与消耗不成比例导致的。
我预计等到2020年补贴完全取消后电动车的价格基本会回到正常水平，同样目前遇到的续航低，充电难，电池回收等难题也基本在未来的三年内解决，因此，2020年后才购买电动汽车的理想时间。相同的底盘附属件，但是电池＋电机的成本高于发动机＋变速箱的成本，所以售价高一些也是正常的，通常都是续航里程越长的电动车价格越高。也就是电池容量越大，价格越高。许多过去燃油车沿用的技术，在电动车身上都不能配套使用。再加之，电动车又是小规模研发与制造，这就使得具体的研发成本难以分摊到众多的车型上来。所以，贵确实有其合理性的一面。
❷ 有补贴的电动车，车险反而会更贵一些，这究竟是为什么
随着电动车的兴起，很多消费者除了燃油车还有了新的选择，说电动车成本特别低，国家有补贴。但是很多朋友反映电动车的车险比燃油车贵很多。今天就来说说电动车的保险。不注意就不要浪费钱。目前电动车保有量不算太多，保险公司也没有推出电动车专属车险，所以电动车和燃油车的险种基本相同。以车损险为例。通常新车的车损险保费是按照购买价格计算的。
只是会很麻烦，大部分车主都懒得折腾，因为东西多总比东西少好。众所周知，新车的保险价值高。保险价值也称保险金额，是指投保人和保险人订立保险合同时，作为确定保险金额依据的保险标的的价值。我们都知道电动车成本高，但是享受各种补贴后电动车和燃油车的区别还是在我们的接受范围内。但说到车损险，真的可以用“一夜回到解放前”来形容。以帝豪为例。同平台电动车和燃油车价格相差千元以上。除了车损险，很多4S店铺或者保险公司的工作人员也会向车主推荐一些附加险种，但是有些险种对于电动车基本没用，比如自燃险、涉水险等。很多车主可能觉得电动车比传统燃油车更容易着火，安全性更低。事实上，现有技术中电动车自燃的危险系数低于燃油车，但自燃事故肯定会发生，但概率很小。