原车价置换楼兰

Ⅰ 日产楼兰为什么不保值

楼兰保值率低主要在于其售价上，以19款楼兰为例，官方指导价23.88-37.58万之间，这价位在内饰豪华感、科技感以及动力感比它强势的不在少数，如A4L、冠道URV以及它的致命对手汉兰达；另外2.5自然吸气发动机，从实际驾驶体验来说动力输出一般，在上坡和急加速的过程有些力不从心。

这一款车型保值率一般，符合国内众多消费者的用车需求，因此对它的推荐指数为3星；目前二手车市场上的楼兰有11款至19款，相对16款较为理想，综合大部分车主反应正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。

对于楼兰这类23.88-37.58万级别的中端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

汽车品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格及维修简便程度等因素都会对保值率产生影响，对于楼兰来说，保值率主要受品牌及质量可靠性因素的影响；日产品牌大部分的车型保值率都很高，由于品牌的知名度高，普遍获得消费者的认可后，其保值率也并不会很差。

(1)原车价置换楼兰扩展阅读：

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。

在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

2011年7月16日，东风日产国产新中型SUV Murano在云南丽江进行了国内首发，其中文名正式定名为“楼兰”。该车于9月8日再在北京正式上市。9月9日，国内大部分地区已经有展车出现。

Ⅱ 东风日产车能旧车置换吗

一般4s店都可以置换，不过基本上是他们联系二手车收购，然后把车子卖掉抵车款的。如果你是同品牌的，4s店会自己把你的二手车卖掉。

Ⅲ 日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平

风日产的楼兰，可能有些朋友觉得会有点陌生，大家都知道奇骏在中国市场卖得很好，那么楼兰是一款定位在奇骏之上的这种中大型豪华SUV，大约在2002年10多年前，为了应对北美市场的个性化豪华的这种SUV需求楼兰诞生了，而本田冠道也是主打豪华大空间领域。车主预算25万没要本田冠道，而入手了日产楼兰，开了3250公里称：三个字！下面一起看看楼兰的表现到底怎么样？

总的来说，楼兰这车以目前额售价来看性价比很高，舒适感，豪华感很强，外观比较艺术，质量稳定。但存在脚刹，猪大肠排气管外漏，以及动力偏弱，后备箱偏小的缺点，但瑕不掩瑜，总体比较推荐。

Ⅳ 【十月大征集】楼兰不是徒有其表，浅谈楼兰用车感受

提车有段时间了，经常喜欢跟一些朋友分享自己的新车，他们的大多的看法就是这款看起来不像那种硬派的suv，外观偏家轿了。但他们也提到2.5混动，又是四驱的话，价格也到30w的量级，那跑山跑野的性能肯定也不会太差。其实楼兰的时尚气质在买车时我就已经考虑进去了，“生活不止诗和远方，还有苟且啊”，人有了家室，选车时肯定得照顾家人的感受。????????不过楼兰看起来是不像suv了点，但性能方面可是实打实的越野级别，大排量的机械增压，搭配电动，这期间跑过几次长途，还去爬了一次山，在四驱模式下的驾驶体验就是动力充沛，提速有劲，要不是实在没空，不然还真想马上开着这款时尚大气的suv去来次川藏之旅呢。

其实许多人选择日产车的理由都差不多，就是兼得舒适、动力和空间这三个方面。从紧凑型到B级车再到中型的suv，每一个跳跃都只是性能上往优质上走，而我从天籁换到楼兰，原因也是如此，对生活上的需求越多，也就越需要承载更多功能的楼兰。????????才提车一段时间，所以这一次分享的用车体验大多是在市区和高速上的体验，以后有机会到野外去试试性能，期待我的楼兰会表现出更大的性能，哈哈。