豪车川藏线新闻

A. 川藏线有很多豪车被遗弃，为何没人捡捡过的人说出原因

走过川藏线的人都知道，这条线路的环境是非常优美的，而且川藏线上独特的风土人情，让许多人都感受到了轻松愉悦，选择自驾游出行，让许多人感受到了自由和刺激惊险。

我国的川藏地区地势起伏比较大，所以地形也较为复杂，人们在自驾游的过程当中也会有一定的难度，有不少人开着豪车去川藏线自驾游，却因为出现了问题而直接将车停靠在路边，甚至于将车辆给遗弃。

这种现象我们在路边上看到有很多，可为什么这些人都没有愿意去捡的呢？有知情人士向我们解释了这其中的缘由。

很多人都喜欢在川藏线自驾游，因为这条路线上风景非常的优美，而且川藏地区的发展也越来越好，所以很多人都非常想去见识一下当地优美的自然环境以及人文环境，许多没有去过川藏线的人都非常的期待，有朝一日能够去自驾游。

但是对于已经去过川藏线的人而言，都知道这条路线是非常不好走的，除了地形非常的复杂而外，还需要自己的驾车技能，非常的高超，同样也非常考验车辆的性能。

在2018年，有几名女生自驾车辆去川藏线 旅游 ，结果因为当地的地势起伏比较大，并且又突遭自然灾害的影响，最终，这几名女生坠下了江中，全部遇难。所以对于想要去川藏 旅游 的人而言，这条路是有非常大的风险的，但是仍然抵挡不住一些人想要冒险的心。

大家都知道普通的车是很难忍受崎岖陡峭的路线的，而在整个川藏线上，这种条件的路是有很多的，所以，对于一些普通的车而言，根本承受不住这些恶劣的道路环境，所以很容易导致车辆出现故障。

而许多出现故障的车辆，却被主人抛弃在了川藏线的路上，因为如果要想在川藏路线上找拖车，将报废的车拉走，需要花费不少的钱，此前，有一位司机朋友曾了解过，找一辆拖车需要花费几万块钱的费用，很多人觉得不划算，于是就直接将车辆停放在了路边。

一些人则是直接选择将 汽车 遗弃，但是有一些人则是想要等攒够了钱之后再找拖车前来将 汽车 拉走。

可是这让很多人感到非常的好奇，如果这些车放在平常的路边上，相信有很多人都愿意去将其开走，哪怕是花钱将这些车拉走，他们也是非常愿意的。可是川藏线上的这些车，不少沿途的人，都不会去触碰。

据当地的村民讲，此前就有本地人看到路上停放了故障的豪车，并且很久都没有人前来认领，于是，这位村民认为，车主是将 汽车 给遗弃了，便把 汽车 拖到修理厂修好，前前后后花了七八万块钱左右，毕竟花了几万块钱就能够开上豪车，也是非常值得的。

然而，没曾想到的是，在他把车修好后没多久，原来的车主找上门来，要将 汽车 要回，当时该村民表示，要回可以把他的修车费给报销了就行，可是车主表示并不会赔偿，而且该村民还必须得归还 汽车 ，在经过这一事件之后，很多人都不敢再捡车了。

的确也是，现在很多川藏线上的拖车费用是非常高的，很多车主宁愿把 汽车 直接暴露在荒郊野岭，也不会花几万块钱去把车开走。

但是如果有谁把他们的车捡回去，并且修好了，就会上门去直接索要，而且即便是在打官司的情况下，原来的车主也可以一分钱不赔偿，就把 汽车 开走，也正是因为如此，人们才会更加的谨慎，不会再去捡川藏线上的豪车。

通过这些事情也可以告诉我们，天上没有掉馅饼的好事，反而还容易导致自己财产受到损失，对于川藏线上的这些豪车，你有见过吗？

B. 川藏线上那么多豪车，为何川藏线上被遗弃的豪车没有人拉走

随着我国经济的快速发展，如今人们的生活条件好了，节假日出门旅游是必须要做的事情。其中比较受人们欢迎的旅游区是西藏，因为西藏有古老且神圣的佛教文化，西藏地区的高原风光也是和其他地方不一样的，饮食也很有特色，因此，很多人都想去体验一番。很多去西藏旅游的会选择自驾游，于是川藏线上会停留很多的豪车，但川藏线上被遗弃的豪车也没有人去拉走，因为大家都知道没有天上掉馅饼的好事。

在西藏的公路边上或者山脚下，会看到很多私家车，有的还是非常名贵的车，而且无人看管。但川藏线上被遗弃的这些豪车是没有人拉走的，毕竟如果当地的村民想要占有，车主非常有可能会找上门，并且可能会面临法律责任。

C. 川藏线“神车”大集合，牧马人和普拉多，都比不上几万的国产车

西藏对于很多人来说都是一个神圣的地方，从未去过的人对那里充满了向往，而去过的人一提到川藏线这场旅程就热泪盈眶。大家喜欢的或许不仅仅是傲立的高原，也不仅仅是那里的文化奇观，更有我们一步一步走向川藏线寻找自己信仰时的坎坷。有人曾说过只有自驾游到达的西藏才是有灵魂的，而川藏线的艰辛并不是每一款车型都能够驾驭，所有很多人觉得只有经过318考验的车才算的上是“神车”。

魅力“山猫”帕杰罗

在很多越野迷的心中有着“山猫”美誉的帕杰罗一直是垂涎欲滴的梦想，它在前几年的地位甚至要超过了普拉多，因为山猫的身上有着更多的野性，在面对各种艰难的路况时也能够展现出更大的魅力。也有很多车迷在看到帕杰罗这款车时直接用猛虎下山4个字来形容，由此可见它在越野界有着怎样的地位。

跋山涉水普拉多

普拉多这款车或许是在川藏线上经常能够遇到的选手了，对于男人来说这款车的确有着足够的魅力，而在市场上它也一直享有自己的风光，它是我国市场上为数不多保值率超高的 汽车 ，很多网友调侃道：自从普拉多不能再购买以后我们陷入了进退两难的境地，如果坚持自己的梦想购买一辆二手普拉多那就会对不起自己的口袋，因为对于这款车型而言二手和新车根本就没有太大的价格差距，而在川藏线上这款车也彰显出了自己的强悍动力，无论是到了崇山峻岭，还是到了低矮水滩它都能够轻松的越过，只留下一个帅气的背影。

实力猎豹黑金刚

或许很多人在听到猎豹这个名字时就顿时失去了兴趣，但我们要知道许多年前猎豹旗下所打造的国产越野车一度被奉为经典，特别是黑金刚这款车更是有着强悍的动力。如今这款车的知名度或许已经下降了，保有量也不是特别多，但是在真正懂越野的车迷心中川藏线必然有它的一席之地，除了川藏线外黑金刚还能够挑战更多险要的路况，它的性能让很多经典越野车都逊色三分。

JEEP骄傲牧马人

JEEP这一辈子最成功的事情或许就是造出了牧马人这款神车了，很多男孩从上学的时候就仰慕牧马人的风采，这款车不能仅仅用“经典”二字来形容，当我们在川藏线上看到它的时候仿佛看到了一种热血的精神。而很多人之所以迟迟还不去川藏线留下自己的脚印，就是因为当下还没有经济能力购买一辆牧马人，由此可见它在年轻人心中的地位究竟有多高大。

国产之光BJ40

或许现在很多90后和00后在认识这辆车的时候，都是通过吴京的电影《战狼2》，但在此之前这款车已经名声浩荡，虽然它只算是一个小众领域，没有牧马人和普拉多这样大的阵仗，但是在越野这一方面它恐怕从来没有服过谁。无论是到了崎岖的山路，还是面临高海拔的氧气缺失，BJ40仿佛从来没有让车主失望过。就是这样一款车让很多国人都打开了越野的大门，而在川藏线上看见它的时候我们也倍感亲切。

阅尽山河酷路泽

汽车 圈中有一句话是这样说的：山是山河是河，进藏就开兰德酷路泽。或许这句话说得有些夸张了，但是老司机们之所以有这样的言论，皆是出于对于酷路泽的喜爱和认可。而这款车也一直被称为普拉多的“大表哥”，虽然它在我国的名气不如普拉多，但是在越野性能这一方面却一点都不比“弟弟”差，单从“陆地巡洋舰”这个称号我们就可以看出其在动力性能方面的表现究竟有多撩人心弦。

“穷鬼之乐”五菱宏光

五菱宏光相比起上面那些专业的越野选手来说，像极了一个拼凑名次的，但是真正了解五菱的人却知道它“秋名山车神”的称号也不是白来的。很多去过川藏线的人表示富人想要跋山涉水或许有很多的选择，但是穷人想要游览河山五菱宏光才是最好的伙伴，几万元就能够带你去到川藏线寻找圣洁的天山雪莲。而且五菱宏光出现在川藏线上也不仅仅是来凑数的，他有时候迸发出来的强大性能和耐造能力，连几十万的豪车都无法比拟，可以说这么多年以来五菱已经成为了百姓的信仰，“穷鬼”的幸运座驾。

D. 为什么没有人敢捡丢弃在川藏线的豪车

川藏线上丢弃的豪车都是别人在自驾游的过程中出现问题无法维修的车辆，捡车需要拖车维修等一系列费用，如果修不好就是赔本的买卖了。因此川藏线有很多丢弃的豪车还没有人去捡。

这条路上的弃车基本都是出现问题的车辆根本无法直接开走，虽然看着很多豪车被遗弃很是心疼但是想想拖车费用和维修费用只能选择放弃，毕竟生命比财产更重要。如果想要去川藏线一定要选择结伴而行，再着就是开一个好点的车不然汽车很容易就会瘫痪遗弃，当然也不要想着去把路上别人遗弃的豪车开回来了，因为那几乎是不可能的事情。

E. 川藏线经常看到遗弃豪车，有的价值上百万，为何没人敢捡

跑过川藏线的车主或者爱好自驾游的人都知道， 川藏线上时不时能见到被遗弃的豪车 ，其中不乏价值上百万的宾利以及法拉利。这些豪车停放在路边连续数日甚至很长时间无人问津，仿佛被车主遗弃。

有些人看到这些被“遗弃”的豪车，一时心动便将其捡了去，未曾想却为此付出了代价。

那么，这些车究竟能不能捡呢？

随着生活节奏的加快，自驾游已成为缓解压力、放松身心的方式之一。

很多年轻人都有着一种心态： “世界那么大，我想去看看 ”。工作顺利了，犒劳自己一下，邀约三五好友，一起 旅游 ，领略大好河山。工作不顺利了，相约一起走出去看看美好的世界，冷静下来重新规划自己。

随着经济水平的提高，让很多人有能力去实现自己的梦想。现如今，交通也极大地方便了人们的出行，于是不少人都会选择自驾出行。很多上班族尤其是年轻人，都想在工作之余，和朋友和爱人一起相约去领略大自然的美丽。

比起飞机高铁，他们更喜欢自驾游的自由。 说起自驾游，川藏线一直热度不减高居榜首。

西藏是我国高原上的一片净土，很多人都有一个梦想，就是去西藏看看，不仅欣赏沿途美丽的风景，更是想洗涤心灵，让自己静下来。西藏是很多爱好 旅游 的人的圣地，吸引了很多游客，西藏自驾游已成为一种 时尚 。

川藏线算得上是一个自驾者的信仰，沿途的所见所闻都能让人受用一生。对川藏线有些了解的人都知道， 这条公路上除了比较常见的穷游和骑行者，还时不时能看到被遗弃的豪车 ，这些停放在路边的车辆，只看标志就知道价值不菲。

对于这些被人遗弃的“僵尸车”，很多网友都表示非常羡慕，这些车有的只是一些零部件出现了很小的问题，其他部件还很好，可以正常运转，只要运回去修一修就能继续使用。

既然这些“僵尸车”没人要，那么能不能捡走呢？

中国是一个拥有14亿人口的泱泱大国，幅员辽阔，人口众多， 旅游 资源丰富。

当人们的生活水平提高之后，很多人开始享受生活， 旅游 就是一个很好的选择。 旅游 不仅能够感受到祖国的大好河山，同时还能放松自己的心情，使自己能有一个更好的状态投入到接下来的生活和工作中。 其中探险式 旅游 尤其受到追捧。

西藏是一个令人神往的地方，要去西藏，川藏线是必经之路。

318国道连接起成都和拉萨，该公路因海拔落差非常大、需要经过横断山脉，风景异常秀美，吸引了大量游客。 但这条公路也非常险峻，存在很多不确定因素，充满了挑战 ，可以说出行的路况全凭运气。游客们想要穿越是一件比较艰难的事。

当地天气状况不稳定，尤其在天气不太友好时，穿越川藏线更是一种挑战。

川藏线上部分路段地势陡峭不平。有时难免会遇到冰天雪地，天气恶劣时一些路段会出现塌方、泥石流等自然灾害， 这对 汽车 的越野性能和车主的驾车技术来说是一种考验 。

所以，经常有一些车辆会出现故障抛锚在路边，遇到这种情况，如果自己不能修好，叫修理厂是几乎不可能的事，只能把车丢在路边，选择其他方式继续旅行。

还有一个不容忽视的原因就是， 西藏海拔较高，有的内地游客因自身身体素质不是很好 ，很有可能会出现高原反应，根本无法再坚持继续开车。此外一些路段禁止游客驾车驶入，遇上这样的情况车主为了自身安全一般会选择弃车逃生。

豪车，是身份和地位的象征，人人向往。看到路边这些无人问津的豪车，无动于衷几乎是不可能的事。 只要稍微花些时间花些钱，修理一下，然后变成自己的座驾， 那感觉就一个字“爽”。

所以，就有一部分人打起了这些被遗弃的豪车的主意。

贪小便宜是人的共性，本也无可厚非，但在面对诱惑时，还是应该理智一些。 那么，到底这些豪车能不能捡呢？

第一，车况可能很差。

因川藏线上的路特别难走，自驾游的很多车辆经过长途跋涉，底盘、变速箱等部件早已伤痕累累， 所以，那些被遗弃在路边的豪车其实已经坏到完全不能开 ，不则，车主也不会随随便便就放弃它。这种情况，即使捡回去，修理费估计也不是一个小数字。

第二，车主只是暂时停放。

川藏线上很多僵尸车看似被人丢在路边，其实这些车都是有主人的。自驾游西藏，一般情况下，人们都是相约朋友结伴而行，出现车辆损坏等特殊情况时，为了节省时间，选择搭乘通行伙伴的车辆继续旅行。 或者是，有些主人只是去附近徒步了，很快就会把车开走。

如果是这种情况下捡走这辆僵尸车，很快就会给自己引来不必要的麻烦。

第三，运输成本高。

就算是运气好，恰恰捡到了一辆真正被车主遗弃的豪车，那么，大概率是这辆车根本启动不了，否则，车主也不可能轻易放弃它。这种情况下， 只能花大价钱找来拖车把豪车拖回去再进行修理。 很多车主都是算过账后才决定放弃这辆车的。

第四，后续有隐患。

冷静下来仔细想想，有些遗弃在川藏线上的豪车，不是车主真正放弃了，而是选择在自己的合适时间再来处理 。同时，很多车主都在车上安装有GPS定位系统 ，防止自己走错路的同时，也能够让家人随时了解自己的位置。

虽然一些豪车被车主看似随意停放在川藏线路边，但车主完全能够掌握自己 汽车 的位置。这种情况下，花了钱修好车，虽然配一把钥匙可以正常开，但没有相关的行车证，交警查车的时候也毫无办法。 而且，车主完全能够根据定位找到你要回人家自己的车。

之前就有一个经典官司就是这样产生的。据悉，那个辛苦把豪车捡回去的人，又自费把车修好了，谁曾想，一天也没开主人就找上门来了。要车不说，还反和他要8万。要是不给就报警。

道路上不应该给，可在律法上却是输了。因此，费力不讨好，还被对方拿走8万。

作为一个过来人，捡过1次赔了8万，拿自己的实际行动给众人上了一课。

豪车像垃圾一样被遗弃在路边， 确实很有吸引力。假如不去处理，终究会变成一堆废铁，着实可惜。但假如不认真考虑就捡走，就得花大价钱进行修理，很不划算，还可能修好后被车主要回去。

F. 318川藏线上很多豪车被遗弃，为什么无人管理

可以发现318川藏线上有很多豪车被遗弃，没有人管理，主要是因为这些豪车并不是没有人要，而是车辆会出现一些故障，无法找到修理厂，只能够暂时把这些车停在路边，如果车主有时间就会将车运回去。

还有一种情况就是车况比较差，虽然有一些好车看起来没有问题，但是车况已经非常的差，没办法行驶。曾经就有人重金将破损的车辆拿出去，检修会，发现这些车都是需念败要进行更换三大件，维修费用非常高昂，如果没有费用修理，人们也会选择将这种车放在这里。

G. 川藏线上被遗弃的豪车，为什么没有人去捡

说起西方很多人都想要去这个地方旅游，因为它确实非常的美，可以说是人间天堂。但是最近有人说在川藏线上有被遗弃的豪车，为什么会没有人捡？一方面是我觉得大部分的人都不会去。捡不属于自己的东西吧，而且豪车又不是一点点钱，又不是一块钱两块钱或者是一些身外之物。

但是如果是在川藏线上，首先西藏本来给大家的印象就是比较乱的地方嘛，他那边宗教信仰比较强。说不定是有一些什么犯罪分子跑到那边去，然后万一那个车是违禁品，停在了那边，你觉得谁敢去捡啊，没有人敢去捡这样的车吧。另外中国有一句古话，天上没有掉下的馅饼，也没有免费的午餐。被丢弃在川藏路线旁边的豪车不就是这个比喻当中的免费的午餐和天上掉下的馅饼吗？你觉得切实际吗？不切实际也不现实呀，所以说就算有这样的豪车也没有人会去捡。这一点我觉得很能理解吧。

H. 川藏线上被遗弃的豪车，为什么没人去捡呢

现在买车的人越来越多了，基本上每家每户都有一辆汽车。买了车之后，再加上经济比较宽裕的话，很多人就会选择进行一些自驾游。这样的话，不仅在旅途过程中更加自由，而且也会很方便，想什么时候停下来拍一些好看的照片，就可以随时停下来。它不像跟旅游团一块儿限制你的自由就很不方便。所以说自驾游就是现在非常流行的一种旅游方式。

可能大家就非常的疑惑，免费的车为什么不敢要呢？事情的真相其实就是等你把车弄回家之后，过不了多久就会有车主上门来取回自己的车。其实我们都知到川藏线的旅途是比较艰难的，物资也比较缺少。车上的零件坏了，并不能得到及时的修理，有些车主就想着先把车子放在这里，然后去欣赏风景，等到旅途完成之后，再重新回到这里取回，但是却发现，当地的人已经把车子给他们修好了。

那你肯定就也更加疑惑了，过了这么长时间，这些车主怎么知道自己的车子去了哪里呢？其实车里边都装的有定位系统，无论车子是到哪里都能够通过定位找到它。所以说后来当地的人见到这种情况也就完全地忽视了。毕竟这种吃亏的事情一次就够了。