柴油版商务车容易坏吗

⑴ 商务车是买柴油发动机好还是汽油发动机好

我个人感觉买柴油车好。我认为省油，有劲。

⑵ 江淮瑞风1.9T柴油车怎么样油耗，动力，毛病多不多

两年跑了三万公里，仪表盘换了一个，皮带涨紧轮换了一个，变速箱有异响，倒是省油，平时市内7升，高速一箱油跑过1050公里，自己把发动机做了隔音，现在噪音小很多，总得来说除了省油不太值得购买，

⑶ 江淮瑞风商务车，柴油版和汽油版哪个好

柴油版的比较好。
江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。
vehicle多用途车）。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车槽糕的乘坐环境；而比起传统意义的mpv（如广本奥德赛和别克gl8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些，类似的产品有福田蒙派克等。

⑷ 二手起亚嘉华商务车柴油版

起亚嘉华性价比方面不错，柴油版的嘉华动力性和燃油经济性方面比较好，不过该车型缺点是车子保有量少，维修保养和保值性方面不是很有优势：1、起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级的豪华会所华彬庄园宣布上市。嘉华是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。嘉华的外形稳重气派，商务与休闲匹配和谐；2、嘉华具有圆滑的轮廓线，宽大的镀铬进气栅，大面积前后灯组，气派非凡而霸气十足，配合健硕的身材，“剑锋”直指别克GL8；3、东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而整体外观。

⑸ 上汽大通G10柴油版怎么样 柴油版发动机是不是不行，毛病多，通病缸盖总成毛病多

发动机不错，国内老二吧，比五十陵的1.9T差一点，跑了16000公里了，就是柴油进气口要改，后桥比例也要改。其它没事【回答】

任何汽车的毛病都是很多的，但是这台汽车还好。【回答】

基本上出现钢盖总成的毛病，主要就是因为发动机异响。【回答】

大通商务车跑了十六万公里，接下来有可能出现哪些毛病，需要修理【提问】

主要就是变速箱，还有齿轮这一块【回答】

这个要看哪里出问题，才能知道哪里问问题【回答】

柴油版大通g10和瑞风m5那个车和你好一点【提问】

总体来说呢？【提问】

我感觉大通G10的好一点，M5太费油了【回答】

总体来说就是发动机齿轮磨损，需要更换变速箱油【回答】

轮胎这一些【回答】

请不要说易损件，日常维修率？毛病多！【提问】

大概率基本正常包养，没有太多的毛病【回答】

大通的通病就是变速箱异响【回答】

哈哈，你是大通厂家的还是，有没有资质！有没有在一线，调研过！我问过十个开大通九个个就劝我别买大通毛病太多，维修率高，吃细粮，就一个没说有毛病，还是他车跑了五万多公里，【提问】

大通的车小毛病是很多，但是大问题就是变速箱问题，，

小毛病都是可以修，买m5的小毛病不也多【回答】

大通汽车的质量是比m5好不值一点的【回答】

大通的空间，动力，油耗，远远高于同行，【回答】

先别说空间，大通配件难买，再多优点，维修率高都等于零，别的车耗油大，一个月维修两天，大通在省油，附加再好，一个人维修六天，这样下来，还有啥优势，尤其在高速上，一但走不了还的叫专用拖车，，我开大通的朋友说，买了大通车，不是在修车，就是在修车路上，我感觉你们就是大通拖儿！【提问】

真不是拖儿，只不过你让我对比。我站在质量，保养各方面来说的。

大通的车，没有你们说的那么不堪一击【回答】

上汽大通的汽车质量还是不错的，到底是出过“国宾车”【回答】

⑹ 起亚嘉华商务车柴油版怎么样

起亚嘉华作为一款性价比较高的商务车，其柴油版在动力性和燃油经济性方面表现优秀。然而，由于该车型保有量较少，维修保养和保值性方面可能相对较弱。
嘉华于2004年7月8日在北京豪华会所华彬庄园上市，基于韩国起亚Carnival原型车改进而来。外观稳重气派，兼具商务与休闲风格，其圆滑的轮廓线、宽大的镀铬进气栅以及大面积前后灯组，展现出非凡的气派和霸气。与别克GL8相比，嘉华在外观设计上独具匠心。
总的来说，起亚嘉华商务车柴油版在动力性和燃油经济性方面表现优异，但需注意其保有量、维修保养和保值性方面的相对不足。同时，嘉华以其稳重大气的外观和商务休闲的完美结合，吸引了广大消费者的关注。